Видео

Minä en suostu skannaamaan älyluuria ihan luolamies hommaa. Prismasta voi sentää tilata ruuat valmiiksi ja hakea ne sitten niin ei tarvi kuluttaa turhaa aikaa.

Koska älypuhelimet tyhjentävät nopeasti suurenkin akun & powerbank-varavirtalähteet niin olisi mielenkiintoista kuulla onko mahdollista ladata offline-karttoja e- reader lukulaitteelle? - ja jos niin miten semmoinen onnistuu? Siis samaan tapaan kuin Maanmittauslaitoksen karttoja ja ilmakuvia, joita voi käyttää jos on verkossa. Erilaisia .pdf tiedostoja e-readerilla ainakin pytyy lukemaan mutta miten on suurennettettavien karttojen kanssa? Olisi näet aika kätevää jos esim. pitemmällä vaelluksella voisi e-kirjojen lisäksi pläräillä diginä ko. alueen karttoja.

Kiitoksia vinkistä 🤠

Mä vaan sitä et, on hieno FIAT-850 tuossa kuvassa, vanhan, tosi vanhan liiton kuski tykkää...🚙🚙

Miten siihen saa 12 tunnin näytön,eli kun meen parkkiin 13:00 ni se näyttäs 01:00?

Ei taida nykysäädösten mukaan mittarit saada enää näyttää liian vähän,niin kuin ennen amerikkalaisissa oli jopa tapana!

Entäs jos on 18 v.vanha auto 😂

waze navigoitisovelluksessa on myös sateliiteista oikea nopeus.

Ei tarvii asetuksista käydä laittaa nopeustietoa päälle, vaan painaa kartalla tien nopeusrajoituksen kohtaa, jolloin oma nopeus tulee viereen näkyviin.

Tämä oli tarpeellinen tieto. Nykyään olen Mapsia käyttänyt navigointiin ja ihmetellyt että miksiköhän nopeus ei näy. TomTomia en enää käytä sillä se tekee paljon virheitä vaikka päivitän sen säännöllisesti.

Jos mittari näyttää liikaa niin auto kiihtyy nopeammin, kulutus pienenee ja päästöt vähenevät. Tosin matka Kuopioon tuskin merkittävästi muuttuu koska muun liikenteen mukana kuitenkin liikutaan. Äkkipyssäös o ylleesä vuarallisempoo.

Minä oon nimitänny autolijat jotka hitaasti ajalee ne on mittari körrytelijöitä

Moi, minua olisi kiinnostanut katsella vanhempia ilmakuvia,en löytänyt niitä, näkyykö ne vain tietyistä paikoista, kuten esimerkissäsi Lahdesta?

Saahan ne itsekin tulostettua jos niin haluaa

Heureka, no shit Sherloc

Kiitos en tiennyt moista asiaa.

Jossain oli ehdotus esimerkki valmiista sivusta- oisko asetuksissa jossain

Kappas, kiitos vaan taas kerran. Mapsiä on tullut räplättyä (pääasiassa läppärillä, ei tien päällä), mutten tuollasta ole tiennyt..

Empä tiennyt tuotakaan, pitääpä kokeilla heti kohta.

Ihan hyvä idea jakaa tämänkaltaista infoa siihen kuljettajalle. Ei turhaa kiihtymistä kun tietää mikä se OMA nopeus kulloinkin on. Kiitos 👍🎬

Kaikista höiritsevimpiä mainoksia on TEMU, ja sieltä en aio ostaa koskaan mitään. Ne kun saisi pelkästään skipattua, muita voisi ehkä kannattaakin

Todella hyvä ohjelma. Kiitos paljon, kävin heti katsomassa, asetus olikin automaattisesti päällä👍, en olisi itse sitä muuten tiennyt, mutta Opettajan mies taas antoi hyvän neuvon. Minä olen myös käyttänyt sovellusta HERE WeGo Kartat ja Navigointi, minä ja perheeni olemme tykänneet myös siitä, toiminut erittäin hyvin, sitten Asetuksista vain sopivat asetukset päälle. Mutta näitä sovelluksia on niin monia, että en mene koskaan arvostelemaan toisten käyttämiä, koska tullaan taas tähän, että jokaisella omat mielipiteet. Oikein hyvää sunnuntaita kaikille - ulos ja lenkille 😃

Monissa autoissa myös obd-portista saa oikean nopeuden ulos. Mikäli renkaat on vakiokokoiset jne. Mutta tästä huolimatta mittari joka ratin takaa näkyy niin näyttää aina mitä sattuu, vaikka auto pääsääntöisesti tietää etenemisvauhtinsa.

Käytän OPERA nimistä, toimii

Moni meistä lataa kännykän akkunsa niin, että jättää sen yöksi latautumaan täyteen. Tämä ei kuitenkaan ole paras tapa, jos haluaa akustaan mahdollisimman pitkäikäisen, sanoo Helsingin Sanomissa professori Tanja Kallio Aalto-yliopiston kemian ja materiaalitieteen laitokselta. Akun käyttöikä voi pidentyä jopa kolmanneksella, jos laitetta lataa oikein, Kallio sanoo lehdessä. Jos haluaa akulleen mahdollisimman pitkän iän, nyrkkisääntö on se, että akkua ei saisi päästää tyhjenemään alle 20 prosenttiin eikä sitä pitäisi ladata yli 80 prosenttiin. Tuo juttu oli Tekniikan Maailma lehdessä 31.7. 2019. Nykyaiset puhelimet hidastaa latausta 80% jälkeen jos pitää latauksessa 80% yli. Suositeltavaa on ottaa irti latauksesta 80% kohdalla.

Asetuksissa Akku näkee myös tunnnit että kuinka monta tuntia on Akkua jäljellä. Ensimmäisellä latauksella niissä oli yli 50 tuntia jäljellä. Sen jälkeen se alkaa putoomaan. Ja vaikka olisi 100 % prosenttiin ladattu useamman käytön jälkeen, niin sielläpä onkin 15 tuntia jäljellä. Akun kulutukseen vaikuttaa myös kirkkaus. Kirkkaus vie paljon virtaa, parempi himmentää näyttöä. Ja automaattiset synkronoinnit pois päältä, sijainnit pois päältä. Ja rajoittaa sovellusten oikeuksia, sekä poistaa sovellukset joita ei enää käytä. Tyhjentää roskatiedostot, ja jos selaimessa on useampi välilehti auki, niin kaikki suljetaan pois. Sekä evästeet pois. Kaikki nämä kuluttaa virtaa. Ja kun on puhelimen on ladannut ja irrottanut johdot, niin antaa puhelimen olla vähän aikaa, noin 2-5 minuttia, niin akun jäljellä oleva aika lisääntyy. Olen myös huomannut että iltaisin myöskään akun aika näyttää aina suurempaa jäljellä olevaa aikaa, vaikka prosentti luku olisi sama, joskus on 15 tuntia jäljellä 50% kohdallakin, se on yleensä iltaisin. Päivällä on aina vähemmän aikaa jäljellä. Myös wifi yhteys auttaa. Mobilidata yhteys kuluttaa enemmän akkua. Wifi kuluttaa paljon vähemmän.

juu joo. minulla löi juutuupin kuukauden päästä jumiin tuolla. poistin ja sitten toimi.

No nyt tuli tässä joutessa katseltua toinenkin video. Noi akuthan ne minuakin askarrutti ja kuten siihen toiseen videoon kommentoin niin sellaiset on tulossa parin viikon kuluttua. Saapa nähdä kuinka sitten homma pelittää, niillöähän saa sitä tuottoa paneeleista omaaan käyttöön ja talvella kun paneelit ei tuota niin voi hieman pelata sen pörssisähkön kanssa.

Joo eihän ne aurinkopaneelit mikään erityisen hyvä sijoituskohde ole. Toisaalta jos vertaa vaikka autoon se ei tuota mitään vaan päinvastoin kuluttaa, mutta silti niitä ostetaan. No itsellä on paneelit katolla 8 kWp ja akut tulossa parin viikon kuluttua, eli vielä lisäinvestointi mut sit saa hyödyn omaan käyttöön. Täähän on ehkä investointi eläkepäiviin jolloin tulot laskee, niin sit on pienemmät menot. Ja harrastustoimintaa sitähän tää varmaan on osiks, aurinkoisia kelejä vaan 😜

Toimiiko älytelevisiossa? Kiitos vinkeistä!

Sähköauton akuissa tulee sama tilanne eteen 5-10vuoden sisällä,akuston hinta autosta riippuen taitaa olla 10000-15000€. Kennostoja pystyy vaihtamaan yksitellen mutta kaikki kuitenkin huononevat joka latauksella.

Kiitos! Olen juuri sunnittelemassa ensimmäistä pientä aurinkopaneelisysteemiä Vaasan lähettyvillä.

Parempi toimintatapa. Puhelin kaapelilla kiinni tietokoneeseen. Kaikkien kuvien kopiointi tietokoneeseen. Tietokoneelle siirretyistä kuvista kopio muistitikulle ja tarkastus että ovat menneet. Kopio toisellekin muistitikulle ja tarkastus. Muistitikut irti tietokoneesta. Tietokoneella kaikkien kuvien poisto puhelimesta. Puhelimessa Google Kuvat synkronointi. Sitten tietokoneelta vain tarpeelliset kuvat puhelimeen ja siten Google Kuvat taltioon. Äläkä siirrä videoita puhelimeen ilman suttuisten kohtien poisleikkaamista. Videot muutenkin vievät merkittävän suuren tilan.

On tullut moneen älypuhelimeen vaihdettua uusi akku ja monesti näin saa lisää akkukapasiteettia koska akut ovat kehittyneet eli uusissa arkuissa on enemmän mAh kuin alkuperäisissä.

Kuten eräs kommentoija sanoi jos "välittää" akusta, kannataa muistaa 80%:n sääntö. Toki akun voi aika ajoin ladata täyteen. Sen lisäksi akkua ei kannata ladata pika-/teholatureilla vaan hidaslataus on akulle terveellisempää.

ja sähköpyörän hinta nousee joka kerta ku jouvvut ostaa uuden akun. miul jo 3 akku menossa, se on sitten 3x600€ pyörän hinnan nousua. ei sitä kyll pyörän ostaessa miettinyt yhtään. mut on se ihana vehe vaikk hinta nousee vanhetessa 🤣 kiva ois jos ihmisenki hintalappu näin kohoos iän myöden 😜

Akun varauskyky kun heikkenee ajan ja latausten myötä , kaikissa akuissa. Itekkin jo viimesyksynä pelkäsin, mahtaako auton kku kestää talvea. No, kestihän se, mutta nyt jos ei 20min pidempän kestä oll asammuksissa valot päällä, että käyntiin vielä saa ( 72Ah akku ) niin vaihdoin jo nyt, ennalta .- ettei tarvii kavereille soitell akaupan pihalta, että tuus apukaapelien kans tänne......

Minäkin olen allerginen henkisesti noihin mainoksiin

Näin siinä aina käy kunnes ei ota enää yhtään virtaa vastaan, Tuo % näyttö ei kerro mitään akun kunnosta, mutta käyttäjähän sen luultavasti huomaa jos lukemat alkaa syöksyä vauhdilla nollaa kohti..

Tämä koskee myös sähköautojen akkuja.

Moi kysyisin onko tietoa että pystyykö akun vaihtamaan itse näihin uudempiin puhelimiin niin tuostakin harmista selviäisi

Tosi hyvä Tietopaketti 👍

Akkua ei kannattaisi ladata täyteen. Kestävyyden kannalta on parempi pitää lataustaso välillä 20-80 %.

Erittäin hyvin kerrottu!

Miten ne kaikki verot menee? Jos valtio ostaa 2m€ postituspalvelua ja lakkauttaa sen. Jääkö 1m€ kaikenlaisia veroja saamatta.

Veroilmoitukseen valinta. Paperinen 1€ ja sähköinen 0€

Päivitetyt vanhat äpit ja uudet äpit tarvitsevat apetta kasvaessaan. Myös sinne kannun pohjalle kertyy vuosien varrella sakkaa, joka kannattaa poistaa käyttämällä, silloin tällöin, akku täysin tyhjäksi.

Virrankulutus myös hieman lisääntyy päivitysten myötä jos ei kiellä päivitysten mukana tulevia muutoksia ohjelmistojen päivityksiin taustalla. Huomasin kiinan puhelimessa että akku kestää välillä vain 6-10h. Poistin luvan kaikilta päivitetyiltä ohjelmilta taustalla päivityksen niin nyt kestää 26+h.

Moro iPhone näyttää akun kunnon prosentteina suhteessa uuteen

👍