最大の安全を配慮してるだろうけどやっぱり危ない。 運転台を変えずにバックするのは。
糸魚川ですかね
近鉄の運転手になりたかったですしかし蓋をあければ初めての男子校やからダメ 大学まで行った友達も資格が無いとか保線区の方では大卒は要らないなど散々でした自分の場合はうちの息子は鉄道が好きと言う話しを当時働いていたパート先の産婦人科の院長に話したら何と当時の四日市駅の局長さんと東大卒の同期で話しがありましたが近鉄グループしか無理でしたいわゆるコネですね 自分はともかく友達は正々堂々と正規のルートから行ったにも関わらず同じ目に合うのはおかしいおそがけに行った昔の兵庫科学技術専門学校の鉄道コース在学中に近鉄本社まで殴り込みにいきました 担当者の話しによると近鉄の場合は先輩らの学校に募集を出して尚かつ定員数に達したら打ち切りみたいな形でした そんな事されたら夢なんてどうやって叶えられるんですかね九州から出て来た子が学校初のJR東日本に受かりました 1〜3次試験全部通ったということです グループ全体で550人程の採用で5600人以上受けに来た中の1人になりました 書類審査もしない近鉄にはホトホト呆れました 受けた実感も落ちた実感も味わえないこのもどかしさ 皆さんはどう思われるでしょうかご意見頂ければ幸いです 近鉄に行けても行けなくても国鉄時代の四日市駅で関西線の全線電化記念でHOの運転会を見た貢献が忘れられず 自分もまだ一度だけですが津駅のアスト津で部屋借りて 鉄ちゃん愛好会という名でやりました
制御電動車で交直流電車と いうことは､北陸地方かな｡
国鉄型車両のアナログ感に 萌えます😭
懐かしい。115系電車のあの送風機の動作音。 学生時代、通学で両毛線に乗っていましたのでよく覚えています。
ラッセル車の迫力がすごい
迫力満点なラッセル車ですね 撮り鉄お疲れ様でした♬
スタフ指差するときブレーキハンドル持ち替えるのいいな こういうツーハンドルじゃないと見られない所作もいずれ無くなるのか…
オイラも電車の運転手になりたかったな。
今から頑張りなさい
いい音
常磐線、つくばエクスプレスでも、デットセクションで、交直の切り替えがあるかな。
常磐線はATS-Pと、つくばエクスプレスはCS-ATCと連動して自動で交直切り替えをしますよ。
そんな事もあるのか…… 初めて知った…
全く貶すつもりは無いです！ ミスショット結構やっちゃっても勝てるもんですねぇ。 自分下手なのでこの編成組めるのでやってみようと勇気付けられました！
線路上の積雪が少ないので、スムーズに速いですね。日の光が綺麗です。
墨汁画のような風景に赤い生き物が映えますね。
すばらしい！
昨晩 雪崩れがありましたよね？
最大の安全を配慮してるだろうけどやっぱり危ない。 運転台を変えずにバックするのは。
糸魚川ですかね
近鉄の運転手になりたかったですしかし蓋をあければ初めての男子校やからダメ 大学まで行った友達も資格が無いとか保線区の方では大卒は要らないなど散々でした自分の場合はうちの息子は鉄道が好きと言う話しを当時働いていたパート先の産婦人科の院長に話したら何と当時の四日市駅の局長さんと東大卒の同期で話しがありましたが近鉄グループしか無理でしたいわゆるコネですね 自分はともかく友達は正々堂々と正規のルートから行ったにも関わらず同じ目に合うのはおかしいおそがけに行った昔の兵庫科学技術専門学校の鉄道コース在学中に近鉄本社まで殴り込みにいきました 担当者の話しによると近鉄の場合は先輩らの学校に募集を出して尚かつ定員数に達したら打ち切りみたいな形でした そんな事されたら夢なんてどうやって叶えられるんですかね九州から出て来た子が学校初のJR東日本に受かりました 1〜3次試験全部通ったということです グループ全体で550人程の採用で5600人以上受けに来た中の1人になりました 書類審査もしない近鉄にはホトホト呆れました 受けた実感も落ちた実感も味わえないこのもどかしさ 皆さんはどう思われるでしょうかご意見頂ければ幸いです 近鉄に行けても行けなくても国鉄時代の四日市駅で関西線の全線電化記念でHOの運転会を見た貢献が忘れられず 自分もまだ一度だけですが津駅のアスト津で部屋借りて 鉄ちゃん愛好会という名でやりました
制御電動車で交直流電車と いうことは､北陸地方かな｡
国鉄型車両のアナログ感に 萌えます😭
懐かしい。115系電車のあの送風機の動作音。 学生時代、通学で両毛線に乗っていましたのでよく覚えています。
ラッセル車の迫力がすごい
迫力満点なラッセル車ですね 撮り鉄お疲れ様でした♬
スタフ指差するときブレーキハンドル持ち替えるのいいな こういうツーハンドルじゃないと見られない所作もいずれ無くなるのか…
オイラも電車の運転手になりたかったな。
今から頑張りなさい
いい音
常磐線、つくばエクスプレスでも、デットセクションで、交直の切り替えがあるかな。
常磐線はATS-Pと、つくばエクスプレスはCS-ATCと連動して自動で交直切り替えをしますよ。
そんな事もあるのか…… 初めて知った…
全く貶すつもりは無いです！ ミスショット結構やっちゃっても勝てるもんですねぇ。 自分下手なのでこの編成組めるのでやってみようと勇気付けられました！
線路上の積雪が少ないので、スムーズに速いですね。日の光が綺麗です。
墨汁画のような風景に赤い生き物が映えますね。
すばらしい！
昨晩 雪崩れがありましたよね？