Видео

Falou tudo mestre , a culpa é ( nossa) muita das vezes querendo que as 2 tempos ande só com o cheiro do combustível kkk

E nossa a minha falha quando ligo de início depois ela fica um canhão isso tá erado mais eu não consigo arrumar 😢😢

Que capas mesmo?

Beleza gente boa tira uma dúvida minha eu tenho de ter 180 e ela tá dando muito excesso de velocidade na alta chega até vibrar moto ela tá andando muito e eu tô com medo de furar o pistão não sei se esse excesso de alta pode-se por limitador das palheta de torque está aberto do limite original.??

Pra mim não aparece

Nao aparece nada pra clicar em Capas

Se quiser aprender a acertar o seu motor 2 tempos, eu tenho um curso chamado Afinador 2 tempos que ensina acerto de carburação de forma simples e rápida. Segue o link: anflorvinicius.kpages.online/pagina-de-vendas-nova-a2t-07b86451-6560-4e42-ad67-e05711a14257?fbclid=PAY2xjawGsgd5leHRuA2FlbQIxMAABpuQikhI-C19Vf0JI9Soha2Xul-6Gn8KjmGsnBbnxA9_-_QdyJcyFQ0Xu6g_aem_CwVnFTPNNwGvbmmRrjlz1A

Fala mestre, então se tratando de cilindro original o 2MX é mais potente? Abraço

Isso mesmo Mestre Vinícius!

Ficou tipo de pista mesmo top

Bom dia! no caso de um cabeçalho muito curto?

Mostra uma ignição programável.

muito bem este video ensina muito mesmo.

Da pra fazer boosters em Mobilete?

E o funcionamento era muito bom

Tinha uma rd 350 com uma 2 em 1

os taitandia e indonésia lá as scooter são as mais fortes

um ideia muinto boa seria tu prepara ou um protótipo com uma scooter Yamaha jog

Minha RD 135z não tem força. Comprei cilindro standard, carburador, regulem carburador e continua sem força. Deve ser ponto atrasado.

Grande mestre, obrigado, mudei pra 60 cc justo por folga nos pinos/pistao ter folga... Ja o 60cc entra pouco mais apertado que esse ae...

Curva de ignição

Parabéns pelo seu trabalho , seus estudos que muitos nao tem o conhecimento necessários e por muitas vezes acha que tudo é igual ...

Só complementando , as para moto se não me engano , motoplat na wxt cagiva, e mitsubish , kokusan entre outras marcas que foram desenvolvidas para motos de competições específicas para cada modelo de construção de motor e diagramação vlw abraço

Eu concordo que a busca de conhecimentos é imprescindível , mais o mais importante sobre ignição é buscar a construção de funcionalidade para cada uma das aplicações já que na grande maioria foram desenvolvidos para motores de competição karts e motos em específico... por exemplo tenho uma ignição de husqwarna, 250 2t aplicação dessa se dá no lado Direito do motor da husq , volante e mesa com bobinas .... ainda não testei , está adaptada pra cônico da Yamaha mais é bem provável que teria que usar ou CDI já que ela funciona ao contrário... vlw abraço amigo 👍

Nao sabia mais para que queira fazer o test, tem um app gratuito para medir campos magneticos, chama Gauss Meter.

Tentei vender minha Mobilete pra comprar o curso, mas não consegui 😢

A vela so trinca quando cai no chão estando quente?

Que show é uma leitura muito interessante muito muito interessante mesmo

Mestre, seria intersante ver o que da pra fazer de melhor com pecas nacionais de mobilete...50, 60 e 75cc, assim as grande maioria teria uma referência real sob a diferença de desempenho so com acerto e preparação....

Moto bo

No curso ensina a fazer igual a este do vídeo?

Tô usando cdi da Centech racing de competição na minha dt 200, vc acha que a magnetron é melhor?

Oi mestre parabéns, vou curtir muito esse projeto, 2 tempos é uma beleza kk

Mestre eu tava louco pra pegar um cilindro de blaster.. daria certo ?

🙌🙌🙌👏👏 falou DT 180 😮😮😮👉👉🙌🙌🙌

Inveja da boa...... parabéns mestre

Grande mestre, grande conhecimento e grande ❤

Ouseje que mobilete tem fator RL 2.03

So na embalagem da para ver a qualidade 😮

Calculei que era um motor de 180 😂 esse é top

DT200

Até q dia vai a promoção mestre? Aguardo ansiosamente

Ficou muito braba Eu uso um fortuna na minha motorizada e fica um ronco muito bom tbm

Grande Mestre 2T. Já assisti muitos vídeos sobre balanceamento, e assim como outra pessoa comentou eu também achei estranho o fato de somar 2 vezes o peso da biela. O que vi em todos os outros vídeos a fórmula é assim: o peso da biela + peso da massa de equilíbrio dividido pelo peso da biela + peso do pistão, o que daria 63% de balanceamento, e não os 52,7% do seu exemplo. Então, qual seria a fórmula realmente correta? Abraço Mestre.

Me passa o link desse lectron no Aliexpress pra DT 200 um 30mm acho que dá conta

Yz125

Unica forma de falar com propriedade... Com ferramentas de aferição...❤