Видео

10 сезонов на такой отъездил и ещё не стёрлась, единственное резина репаться начала от старости.

Гудит она как самалет.

На шипах в прошлом году в нижнем Новгороде ехал по Мызинскому мосту. Передомной тачку развернуло поперек дороги. Короче дал по тормозам - как ехала, так и приехала. Нексию в банан 🍌 Скорость 60 как была, так и вошёл в него на 60-ти.

Юзаю 4х4 ЗА ГОРОДОМ, одно время на одной оси стояли шипы, на другой липучка. сейчас полностью липучка белорусская, разницы особо не заметил, так за чем покупать шипы?? если с липучкой получается практически тот же результат?

Вот тут рассуждений про липучку) от региона зависит, где зимы нормальные и по трассе надо ездить то однозначно шипы, у нас народ на трассе цепи одевает)) экологи и любители асфальта наверно в шоке)) но по другому бывает не проехать))

Viatti лучше во вмем на две головы судя по темтам за рулем

Для чего тогда шиповку придумали, если липуска не уступает.

Взять топовую липучку и недорогие шиповки то липучки выиграют, липучка мягче и износ больше и с каждым сезоном все хуже и хуже , шиповка жёстче

Езжу всю жизнь на липучке и я вам скажу одно: 1. Никакой разницы не вижу 2. В салоне тишина 3. Не портишь асфальт И, для всех лозунг: быстро едешь, медленно несут .

👍🏻179 👎🏻11

Очень экономичная в плане топлива и тихая

При наезде на острый край на видео случился разрез!!!Посмотрите внимательно!!!

goodyear 4 seasons bridgestoun blizak lm001. nexen. и всякое такое -же говно и рядом не стоят с мишлином! Приехал из Германии домой в город Н за 2400 км. и отцовского авенсиса в куче шин нашел пирелли и мишлин. по 2 шина 205 r16 пирелли на зад кинул а мищлин на перед. а бриджстоун на мусорку нафиг! такая шляпа хуже россавы. обьясню почему. шины 18-го года. но протектор был новый одной зимы Немецкой. поставил катал что в дождь,снег, солнышко. скользские всегда. делаю тестовый замер на метры в торможении при 100 км/ч. есть у мен один участок дороги. все шины там проверяю во всех условиях погоды. Короче. в Румынии в Карпатах(горы) пошел снег. а близак не справлялся с этим погодным влением. одну гору я проезжал на второй передаче. ВСЮ! как по мылу. конечно поставил новые алпин 5 небо и земля. но летом , даже старые 2010 года енерджи просто бомба по сравнению с гуд ером и бриджстоуном. и дорогу деражт супер и тормозят и в поворотах класс. даже старенькие. Есть такие же только не 205 55 р16 а 215 55 р16 но вот думаю не широковаты ли они будут на мой гольф 7. ?есть у этих шин лишь 1 конкурент и это континенталь. Которые делаются в ста км от моего города в Ганновере. континенталь Германия и Мишелин Франция, 2 конкурента и ни одна марка шин с ними не сравнится. Прелли конечно тоже хороши но тяжелее и балансировке хуже потдаются. гуд еры все скользские которые я ездил . а ездил я на 4-5 моделях на разных машинах.

Не слушаете бред. Он сравнивает самые убогие шипы с элитной липучкой. Эксперта на мыло.

Скажите пожалйста сколько ее нужно качать? 205/55/ r16

Липучка абсолютно бесполезна. Если скользко то все встал.

Шипы однозначно пусть Шумят пусть повылетают но тронуться помогут и затормозить тоже цена почти одинаковая между шипами и липучкой на передний привод хотя бы на перед на задний привод хотя бы на зад

Надо было в самом начале указать: На правах рекламы... Автор в доле в продажах липучки.

2:00 Разница - 2 метра в польщу "липучек" . Ребята, это половина корпуса автомобиля - кирдык пешеходу и разбитые машины. Какой же это миф? И разница в разгоне 0,2 с - это погрешность измерений, а если не погрешность, а система - вы улОвите разницу в 2 десятых секунды?

Выбор каждый сделает для себя быстро и легко, особенно после первой аварии.

Шип где будет лучше держаться в мягкой резине или твердой резине? В мягкой он не будет держаться так как каучука много, а каучук в мороз мягкий

А вы приезжайте к нам в Сибирь, в нефтеюганск в декабре, январе, , и посмотрим на липучку, и сделаем выводы!

Ты уверенности в себе тоже очень мало дал такой бред

Многое зависит от температуры окружающей среды, обратимся в упомянутый АвтоРевю: ruclips.net/video/du2LiKjhskk/видео.html&ab_channel=AutoreviewRu и вот еще ruclips.net/video/Ux6Wf_EAFYM/видео.html&ab_channel=AutoreviewRu . Если говорить о "топовых" покрышках, то по сути "липучек" плюс только один и это низкая шумность.

Вполне согласен с автором данного видео, лайк! Мой стаж за рулем 43 года!

Сомнительный обзор, живу на дальнем востоке, где улицы после снега могут долго не уберать, зимой образуется охуит....ый снежно ледовый накат, стаж вождения 20 лет, из них первые 15 лет ездил на лепучке, последние 5 лет на шипах. Так вот зимой больше на лепучку не пересяду. Только шипы. Пусть тот кто обзоры делает, сам попробует на заледенелой дороге подняться в горку с уклоном градусов 15 и длиной метров 500 при этом если на дороге пробка, да он не подымится на лепучке никогда

Этому "новому" дизайну протектора уже лет 10 наверное. Это протектор Cordiant SNO-MAX

Ооочень склонны к аквапланированию!!!

С первого слова - дизлайк. Человек занимается резиной, не умеет прочесть слово ПАЙЛОТ...позор

На один сезон хватило

Для банановых республик "пойдет"

В Корее это масло никто не льет, масло Г

Только что скатался по М4 на море на этой шине. После штатного NEXXEN - Energy XM2+ просто огонь! В Районе Каменск - Шахтинска кочки и ямы прошла на ура. Проблема только одна появилась - с новой шиной стало явственно слышно работу двигателя, так как исчез гул от шин. На хорошем асфальте (120 кмч) ветер шумит сильнее чем шины.

Взял такую, ахуенная шина

Вопрос что выбрать для Пежо s oil или тотал? У тотал нет такого асортимента как у эсоил

хрень

Скажите пожалуйста, какие шины посоветуете на Киа Рио 4? Нужно самая мягкая!!! Размер 185/65/R15. Goodyear EfficientGrip Performance, Michelin Energy XM2+, Hankook Kinergy Eco 2 K435???

Купил в АвтоРуси комплект шин. В чеке XM2+, а на шине + в обозначениях не наблюдается. Появилось впечатление, что меня обманули, подсунув старую модель, но судя по сайту АвтоРуси XM2 у них в продаже нет.

Согласен все верно он говорит

Пересмотрел все обзоры но ето нонсес, такое впечатление что ëни никогда не ездили. Тесты в одну и туже погоду. Где тесты на весь сезон? И в разных ситуациях? Ставте мишку и будет вам СЧАСТЬЕ...

Резина классная, но рано начинает всплывать в сильный дождь. Её плюсы это убойная износотойкость, накат сумасшедший, мокрая дорога не неё конёк

У меня были новые шипованые колеса матадор производство германия.НОВЫЕ.ездил по мокром и сухом асфальту .скользило немного.нарвался на полностью ледяную стоянку очень большую стоянку.шипы НЕХРЕНА не работаль.маши катилась даже на ветре.машина тоже была новой вольц поло.сейчас на октавии.шипы.но на сухом и мокром асфальте резина тигар не росия производство.буксуют и немного скользят.так что думаю лепучку поставить.резина мягкая.хоть и на лёд нарвешся думаю мягкая резина будет цеплятся за лед.а в шипам нельзя доверять .особенно в городе или трассе.скользят пиздец полный.

Так и не понял - каким местом эти "липучки" должны за лед цепляться? Да хоть ты изрежь кусок резины в мелкую сеточку - фиг он будет за гладкий лед цепляться!

БРЕДЯТИНА

Сам пробовал дорогую липучку, всё шляпа

За вождение с такой посадкой и за то что так держит руль, ошибки в орфографии, сразу возникает абсолютное недоверие к слову эксперт и к выводам. Хотя по сути они правильные

Липучка для города однозначно лучше , шипы после 1 сезона в Москве, половина шипов это миф будет для вас ) да и проезжал 2 сезона на липучке, ездил и на дачу где обледенелая дорога, ехал уверенно под 100, чёткое сцепление с дорогой ,тормозит как надо

что за поебень? , даже без брендов.....

Все тесты показывают на разгон и тормажения а про курсовую устоучивость авто на трассе забывают,ни какую липучку с шипами не сравнить, если авто пойдет в боковой занос.

Бред полнейший, была липучка, по льду вообще ни как. Мне в горку к дому не въехать было, купил шиповку, спокойно без напряга заползает. Липучку больше ни когда не куплю.