Видео

Chile está muy abajo el tiempo para llegar a otros países es más tiempo

c

¡saludos desde México!

Informativo.

Perú tiene algo que Chile jamás tendrá y que fue el factor decisivo para la elección de China: frontera con Brasil. Además de rutas fluviales con Manaus los estados de Amazonia, Acre, Rondonia y MatoGrosso están más cerca de Chancay que de sus propios puertos en el Atlántico.

Habra competecia y los costos beneficiaran a los exportadores

La que comente es una chilena.....no le crean.....siempre envidiosos y soberbios.. Peru los superará por siempre😂😢

No le afecta en nada xque Callao ya tiene las grandes navieras ,aparte que el puerto es multipropósito, más bien le dará competividad en precios y inversiones.

Lo que vendra de chancay es electronica autos y ropa y eso es bueno para chile argentina paraguay y brazil por eso amigos peruanos tranquilos

Amigos peruanos no abra cabotaje porque es grano por que no creo que lo echen un contierne

Soy de Brasil esse corredor pode movimenta a economia da America latina

Chancay sera para carga de ecuador bolivia y de brasil.

EL PUERTO DEL CALLAO AMPLIO EL MUELLE SUR Y ESTA EN CONSTRUCCIÓN EL CENTRO Y NORTE Y SE CONTEMPLA LA AMPLIACIÓN DEL PUERTO CHALACO PARA HACER MAS MUELLES , POR AHORA YA PUEDEN RECIBIR LOS BARCOS MAS GRANDES DEL MUNDO

Por fin alguien inteligente . Que no lo ciega la envidia .

🤣🤣🤣🤣

Ojo con estos chilenos ...que vallan a sabotear nuestros sistema politico...ya se a visto politicos zurdos chilenos con los politicos zurdos peruanos reunirse para conspirar...ALERTA....

El puerto del Callao va a seguir trabajando a full, no hay de q preocuparse, más bien a ocuparse.

Temporalmente afectará en los volúmenes de carga, pero a mediano y largo plazo Chancay dinamizará toda la industria logística en el Perú y en Sudamérica, beneficiándose todos los puertos complementarios a tal punto que hasta Corío será viable y rentable su construcción...

从 Chancay 到上海。 Chancay - Callao é a saída do IRSA CENTRO em direção ao Brasil. Corio - Matarani deverá ser a saída do IRSA SUR em direção ao Brasil. Bayovar - Paita deverá ser a saída do IRSA NORTE em direção ao Brasil. Ilo é a saída da Bolívia. Megaportos: CORÍO (25 m. Calado) CHANCAY (18 m. Calado) BAYOVAR (18 m. Calado) CALLAO (16 m. Calado) GRANDE PERU... 🇵🇪❤️🇧🇷❤️🇨🇳

ruclips.net/video/qtKnvMVxzbw/видео.htmlsi=bIMYGe6YL9kED084 ya pensamos en esto hemos repotenciado el muelle Sur del Puerto del callao donde podremos operar los buques más grandes del mundo para no saturar el puerto de Chancay

Lo va afectar en algo recuerden que los operadores de esos tres puertos tienen mucha experiencia en manejo portuario.

Que hermosa Camila Rios. Slds.

Lima im amore

S va afectar Callao. pero con el tiempo se compensará- Afectará porque la carga de Asia, ahora llegará a Chancay, y tambien de paise vecinos que hagan cabotaje, para ahorrar en tiempo y flete. Pero la carga del Callao, progresivamente crecera, porque se dinamizará la economia, y habrá movimiento hacia otro paises, con una mayor industrialización. Pero por ahora, no hay espacio para Corio.

Pobre chile 😂😂

Genial

Que querrán decir con esto?. Argentina es una potencia nuclear, con dominio completo del ciclo nuclear y venta de reactores nucleares de investigación a varios paises del primer mundo, como Holanda, Australia, etc Y con todo respeto ¿Quien es el Salvador? Que en el ámbito nuclear no existe. Este tipo de acuerdos se hacen entre pares. Esto parece un circo anunciado por dos payasos.

el avión drift no existe el avión drift:

Lamentablemente por lo pronto creo que es una fantasía... hay un tema económico no menor

Sí, Tesla ya los hizo.

+Ahora piensan en unirse eh? jajajajaa Lamentablemente Uds no son confiables.

Saludos amigos logisticos.comentarios llenos de conocimientos.saludos desde venezuela.

Saludos y buenos sus comentarios.saludos desde venezuela.

Perú con el proyecto de irrigacion CHAVIMOCHIC III va a triplicar las hectareas de cultivo. Chile ya tocó techo, mas aun que año tras año tienen problemas de sequías. Y en minería tenemos varios nuevos proyectos. Lo que sí aun estamos en debe es en mejores y mayores carreteras, aumentar y mejorar nuestro ferroviario, mejorar nuestro transporte público.

te felicito por esta valiosa informacion, ademas tienes mucho carisma.

E quem vai dar o dinheiro pra isso??? Isso é só conversa de comunista, só falam e não fazem nada. Aqui no Brasil eles começaram um monte de obras, o famoso PAC , só desviaram dinheiro e não concluíram nada!!! Comunista é tudo incompetente e corrupto.

Eciador nunca destacara por no tener moneda propia

podrías hacer un comentario de ¿que pasa?, cuantas veces he escuchado reactivacio del proyec to y bla bla bla y mientras tanto Chancay ya es una realidad

Chile 12 millones habitantes. Peru 34 millones habitantes. Amplia diferencia🎉a.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

apropósito de la automatización mascontainer.com/45-000-trabajadores-portuarios-iniciarian-huelga-sin-precedentes-este-1-de-octubre/

Muy buenos periodistas y analistas , opiniones con respeto y sin chauvinismo , si Chile dejaria su soberbia y su clase politica cambia su política exterior de ver a sus vecinos como amenazas otro seria el futuro del pacifico Peru y Chile podrían ser socios estratégicos y dominar el pacifico y ser complementos para el desarrollo economico de ambos paises Pero si siguen como estan ahora , por defaul uno quedara a largo plazo desplazado economicamente y sin desarrollo y ese sera Chile

¿Porqué habla de "reactivado", si este proyecto se viene desarrollando sin parar desde 2017 y desde entonces han sido innumerables los acuerdos entre los cuatro países involucrados, solo se está esperando el termino la pavimentación a travez del chaco paraguayo, que ya está en su última etapa y la habilitación del puente en construcción entre Brasil y Paraguay.

¡Gracias!

Hay un punto no analizado. Como llegan los contenedores de Chile al Asia. Usan Cabotaje a Lon Beach, que volumen, de ser así usar Chancay les bajarán costos de flete

Se ve la buena intención, pero se nota la poca seriedad en la información, para muestra solo un tema, hablan del litio como si fuera petróleo u oro, pero saben cual es el porcentaje de ese mineral en una batería? Menos del 8% el restante son otros minerales que en su mayoría no se tienen en nuestros paises, por favor un poco mas de seriedad y responsabilidad en sus comentarios, gracias y saludos.

Lula ,es parte de llevar la hegemonía China a todo sudamerica, ya tomaron el.mercado con el puerto de Chancai y ahora vienen lls corredores bioceánicos con salida y entrada por Chile. Parte de la guerra comercial y hegemonía con los Estados Unidos.

Los peruanos muy soberbios con su puerto, lo que no saben es que es inversión privada, los chinos se llevarán 70% de las ganancias, se llevará recursos naturales del Perú y dejará un cochinero de contaminación y cambiará el ecosistema de esas zonas,la otra empresa esa es peruana se llevará solo el 30% el gobierno solo cobrará impuestos, los ciudadanos de la zona solo obtendrán trabajo mal pagados y esclavizante , el resto nada, pero ellos felices...

Está mucho más avanzado de lo que dice el vídeo. Está prácticamente a un año de estar completado y entrar en funcionamiento.

Esto es muy importante para la economidel país y también para ver los tipos de conteiner que se utiliza para cargas que transportan como para frutas como conteiner ventilantes y carnes y salmón con conteiner refrigerantes dentro y fuera de Chile jejeje 🇨🇱💪😎💪

El cambio del Chip para el desarrollo llego con el gobierno de Alberto Fujimori en 1990. Antes de eso Peru era un pais inviable mientras que Chile hacia progresos innegables. Respetos a los lideres chilenos de entonces que tomaron decisiones duras para enrumbar a su pais al desarrollo. Muchos de mi generacion hicimos largas colas para abandonar el Peru en busca de mejores oprotunidades afuera. Chile acogio a muchos de mis amigos que hicieron vida alla. Eran tiempos duros de inseguridad, terrorismo, hiperinflacion, un aparato estatal inutil. Era una muerte lenta, legado de politicos ineptos como la junta militar, el gobiernode Belaunde y el peor de todos el gob de Alan Garcia. El peru era un pais paria internacional al que los organismos internacionales no le prestaban mas. Se requeria un shock para "desahuevarnos" y reaccionar, eso es lo que la sociedad entonces pedia a gritos de sus lideres politicos. El gobierno de Alberto Fujimori hizo esos cambios, creo la Constitucion del 93, combatio y derroto la hiperinflacion, el terrorismo comunista de Sendero Luminoso, el socialista del MRTA, nos reinserto a la banca internacional. Convirtio al Peru en un pais serio, no uno que hacia el perro muerto a sus acreedores. Pacifico el pais, privatizo las empresas estatales, cientos de ellas, habia hasta empresas de salas de cine estatales! Mando al ejercito a construir carreteras, hospitales, colegios, puentes a las zonas mas reconditas del Peru. Por eso la gente humilde peruana, la que mas sufrio el olvido de las autoridades lo lloran y le dieron un adios interminable de gratitud! Tambien es verdad que fueron muchas las cosas buenas de entonces que su gobierno copio de Chile, y atrajo la inversion extranjera, principalmente la inversion chilena, gracias a los hermanos chilenos que nosotros los peruanos nos pudimos levantar de esa epoca tan oscura de nuestra historia, quizas mucho mas oscura que la guerra del pacifico. El creo la Prompex y luego esta se fusiono con Promperu (cambio de nombre nomas por el gobierno de entonces de A Garcia). esta agencia promueve al Peru y la marca Peru en el mundo. hoy, espero que el ruido politico no distraiga a los que quieren invertir en el Peru, se necesita el know how de empresarios chilenos, argentinos, australianos, chinos, japoneses para levantar el Peru y hacerlo un pais seguro y estable, mas alla de quien gobierne. ruclips.net/video/og56wmIf15A/видео.htmlsi=0vZWSEHhxW_jCH-d