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Red【鉄道チャンネル】
Япония
Добавлен 15 фев 2019
お立ち寄り頂きありがとうございます。
8500系を中心に鉄道の動画をアップしていきます。
引退が迫る車両の資料館のようなチャンネルを目指して
更新していきたいと思っています。
チャンネル登録もよろしくお願いいたします。
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【東急 8500系】爆音 110km/h 走行！！ 青葉台→長津田 (8627F) [Japanese train : 8500 series]
田奈駅 通過時、約110km/h 大迫力の走行をお楽しみください。広角の撮影で前面風景が一望できます。※イヤホン、ヘッドフォンでご視聴いただくと臨場感がより感じられます。マイクトラブルにより音質が少し悪くなっております。申し訳ございません。
4Kバージョン → ruclips.net/video/XpsT_vqx-PM/видео.html
4Kバージョン → ruclips.net/video/XpsT_vqx-PM/видео.html
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Видео
![【東急 8500系】パンタグラフ スパークの瞬間 (8634F) 中央林間発 4K [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/zPmSUGUbV6E/mqdefault.jpg)
![【東急 8500系】パンタグラフ スパークの瞬間 (8634F) 中央林間発 4K [Japanese train : 8500 series]](/img/tr.png)
【東急 8500系】パンタグラフ スパークの瞬間 (8634F) 中央林間発 4K [Japanese train : 8500 series]
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パンタグラフスパークの様子です。 中央林間駅ホームドア未設置の頃の映像です。 撮影日：2019年3月 4Kでの撮影です。
![【東急 8500系】伊豆のなつ号 各停 宮崎台停車 (8614F) 田園都市線 [4K] [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/fpv-5Rr4OII/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】伊豆のなつ号 各停 宮崎台停車 (8614F) 田園都市線 [4K] [Japanese train : 8500 series]
Просмотров 5864 года назад
伊豆のなつ号で有名な8500系、8614Fです。 撮影日：2019年2月 4Kでの撮影です。 2020年6月に運用離脱し、廃車となりました。
![【東急 8500系】各停 宮崎台停車 (8621F) 4K [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/sNbA9UjK5J4/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】各停 宮崎台停車 (8621F) 4K [Japanese train : 8500 series]
Просмотров 3794 года назад
2020年2月に運用離脱し、廃車となった8621Fです。 ホームドア未設置の頃の映像です。 撮影日：2016年12月 4Kでの撮影です。
![【東急 8500系】急行 宮崎台通過 (8635F) 4K [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/jcWBpUog720/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】急行 宮崎台通過 (8635F) 4K [Japanese train : 8500 series]
Просмотров 4174 года назад
ホームドア未設置の頃の映像です。 撮影日：2016年12月 4Kでの撮影です。 臨場感をお楽しみいただければ幸いです。
![【東急 8500系】空転で揺れる車内②中央林間→すずかけ台（8637F）田園都市線 [4K] [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/rZ2nY283zcE/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】空転で揺れる車内②中央林間→すずかけ台（8637F）田園都市線 [4K] [Japanese train : 8500 series]
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8500系の迫力ある走行音をお楽しみください。
![【東急 8500系】空転で揺れる車内①中央林間→長津田 [4K][Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/sU155KrG_YQ/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】空転で揺れる車内①中央林間→長津田 [4K][Japanese train : 8500 series]
Просмотров 1,5 тыс.5 лет назад
8500系の迫力ある走行音をお楽しみください。
![【東急 8500系】宮崎台通過 警笛入り (8619F) [Japanese train : 8500 series]](http://i.ytimg.com/vi/t24rpPn-I8M/mqdefault.jpg)
【東急 8500系】宮崎台通過 警笛入り (8619F) [Japanese train : 8500 series]
Просмотров 5995 лет назад
電子警笛入りです。通過速度は遅めです。 宮崎台を通過する8500系 急行 中央林間 行きです。 編成：8619F
![【東急 8500系】 大雪＆空転＆非常ブレーキ！！田園都市線 長津田 → 中央林間 区間 [Emergency Brake]](/img/1.gif)
【東急 8500系】 大雪＆空転＆非常ブレーキ！！田園都市線 長津田 → 中央林間 区間 [Emergency Brake]
Просмотров 13 тыс.5 лет назад
2004年12月31日撮影
【東急 8500系】 伊豆のなつ号 (8614F) [Japanese train : 8500 series]
Просмотров 885 лет назад
たまプラーザ - あざみ野 間の高架からの撮影です。 ノイズが多くなっております。今後改善予定です。 申し訳ございませんがご容赦ください。 追記：2020年06月29日、廃車となりました。
外見がシルバーメタリックで今見ても近未来的だからこの動力の音もスピード出しています感を演出するものとしてポジティブに捉えている。
トンネルに入って爆音が反響してさらに爆音になる所がいいですねぇ👍
西武101系の低音を中距離電車寄りにした走行音🎉😂
これも凄いな
東急8500系は空転滑走しやすい車両ですよね。
いい音！
田園都市線ATC化前は、同区間はもっとスピードを出していましたよね。
8500系って首都圏の車両では珍しい耐雪ブレーキ装備してるってのが凄いですね。
スゲー高速力だぜ❗
この風切り音もたまらないw
南町田グランベリーパークに変わっていないということは２年前かな
40年以上前の車両とは思えないぐらい加速が良いですね！
ポアしますよ！ポア！
透けて見えたら35Fのようですね あとドア閉から発車の間はとっても短いですね。今と比べて それにしても雪の日の運転、しかも見習い運転士だったのでかなり苦労していたのでしょうね
計器類全体動画 ありがとうございます 52km/hくらいで弱め界磁段制御に入り 65km/hくらいから 電流値が下がってきてますね そのおかげで高速域の加速が苦しそうです 東急8500系がいかにも低速よりのモーターなのが分かりますね
爆音はそれなりだけど、その代わり走行能力はそれなりにある。
チャンネル登録しました‼️
スゴい登板力も持ったパワフルな走り。東急8500系さすが生けるレジェンド 急行でも各停でも走りはソウルフルです。
貸切状態、空転、カメラアングル、マニアにとってはたまらない動画ですね😁
コメントありがとうございます！ 他の乗客がいないタイミングで 迷惑にならないよう気を付けて撮影しました。 8500系も少なくなってきて、来たらラッキーな車両になってきましたね。
16年前はワイパーが原型!?
電動式じゃない時代が懐かしい･･
8627Fは既に引退済😭 登場時から変わらぬ日立モーター(HS-836-Orb)搭載車でした
長野電鉄8500系爆音鉄
耐雪ブレーキも無いし、ワンハンドルだと走行中に軽く掛けとく事も出来ないから、危ないですね。
こんな運転してるんじゃそりゃ元住吉で追突するわ
いきなりフルノッチ・・・初速段階では、３にとどめておいてある程度加速したら４に入れれば、それなりに空転抑えられるんだけどな(^_^;) 上手い人は、そうやって運転しているみたいです。 ブレーキは、どうしようもないですが
東急はフルノッチ多いですからね( ＾∀＾)
ワイパーかわいいな
可愛すぎて鼻血でましな
ワイパーだけ旧式ですね😓(今は大型に変わりましたが…)