- Видео 70
- Просмотров 152 799
Автовыхлоп. Ремонт и тюнинг выхлопных систем
Россия
Добавлен 7 ноя 2019
Мы - сеть спецализированных сервисов "Автовыхлоп". Наши сервисы представлены в Иркутске, Новосибирске, Барнауле и с февраля 2023года в Алматы. С 2009 года занимаемся ремонтом и тюнингом выхлопных систем на любых видах транспорта. В наших сервисах реализован полный комплекс услуг по обслуживанию выпускной системы автомобиля - ремонт, тюнинг, программные работы с ЭБУ по увеличению мощности (чип-тюнинг) и отключению систем экологии.
Данный канал создан специально для подробных обзоров всего, что связано с выхлопными системами, как дополнение к нашим сайтам и социальным сетям.
Наша основная цель - помочь каждому клиенту. "Автовыхлоп" - это те сервисы, где сочетается комплексный подход, забота о клиенте, качество и адекватная цена.
Данный канал создан специально для подробных обзоров всего, что связано с выхлопными системами, как дополнение к нашим сайтам и социальным сетям.
Наша основная цель - помочь каждому клиенту. "Автовыхлоп" - это те сервисы, где сочетается комплексный подход, забота о клиенте, качество и адекватная цена.
Секционный пламегаситель в сравнении с катализатором и Евро2
Секционный пламегаситель в сравнении с катализатором и Евро0/2
00:00 Сравнение секционного пламегасителя и катализатора
• В видео сравниваются секционный пламегаситель и катализатор на примере автомобиля Nissan.
• Замеры сопротивления выхлопных газов проводятся с родным катализатором, катализатором-пустышкой и секционным пламегасителем.
03:11 Результаты замеров
• Родной катализатор имеет сопротивление 0.1 бара на пиках, 0.0 на 3000 оборотах.
• Катализатор-пустышка имеет сопротивление 0.2 бара, секционный пламегаситель - 0.3 бара.
• Секционный пламегаситель имеет меньшую пропускную способность, чем родной катализатор.
06:07 Рекомендации по выбору замены катализатора
• Не рекомендуется ставить секци...
00:00 Сравнение секционного пламегасителя и катализатора
• В видео сравниваются секционный пламегаситель и катализатор на примере автомобиля Nissan.
• Замеры сопротивления выхлопных газов проводятся с родным катализатором, катализатором-пустышкой и секционным пламегасителем.
03:11 Результаты замеров
• Родной катализатор имеет сопротивление 0.1 бара на пиках, 0.0 на 3000 оборотах.
• Катализатор-пустышка имеет сопротивление 0.2 бара, секционный пламегаситель - 0.3 бара.
• Секционный пламегаситель имеет меньшую пропускную способность, чем родной катализатор.
06:07 Рекомендации по выбору замены катализатора
• Не рекомендуется ставить секци...
Просмотров: 6 432
Видео
Ремонтный катализатор или пламегаситель? Разберем подробно
Просмотров 67 тыс.Год назад
Ремонтный катализатор или пламегаситель? Разберем подробно! 00:00 Введение • Видео обсуждает катализаторы евро 0, также известные как ремонтные катализаторы и евро2. • Отличие от керамики и пламегасителей. 00:55 Металлические и керамические катализаторы • Металлические катализаторы не боятся перепадов температуры и воды, но могут иметь микротрещины, ничего не предвещающие; • Керамические катали...
О компании Автовыхлоп
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
Обобщенное видео рассказывающее кто мы и как работаем.
Краткий обзор автомобильных гофрированных соединений или демпферных соединений выхлопной системы
Просмотров 2362 года назад
В видео представлены основные типы гофрированных соединений, называемых гофрами и их основные отличия.
Обзор вакуумных и электронных заслонок на выхлопную систему громче-тише
Просмотров 5 тыс.2 года назад
В этом видео представлены основные варианты заслонок или заглушек как их иногда называют с управлением с пульта. Используемые в основном для создания возможности регулирования громкости звука выхлопной системы.
Dodge Challenger tuning exhaust
Просмотров 2082 года назад
Сделали из штатных глушителей прямоточные пересобрав их внутри.
Разбор пламегасителей
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Наглядно разобрали основные варианты пламегасителей устанавливаемых в коллектор взамен катализаторов, их отличия и плюсы с минусами.
Автовыхлоп в Барнауле и прямоточный глушитель MMC Lancer
Просмотров 1813 года назад
Пример установки прямоточного глушителя на MMC Lancer
Управляемый Выхлоп TLC200 или LX570 с раздвоением под пороги
Просмотров 1,6 тыс.3 года назад
Управляемый Выхлоп TLC200 или LX570 с раздвоением под пороги
Правильная замена катализатора на пламегаситель
Просмотров 1643 года назад
Правильная замена катализатора на пламегаситель
Mercedes-Benz G-Class 5,5 новый выхлоп
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Mercedes-Benz G-Class 5,5 новый выхлоп
Mercedes Benz G-class, Custom Exhaust for AbramTv
Просмотров 2454 года назад
Mercedes Benz G-class, Custom Exhaust for AbramTv
Custom Exhaust Infiniti FX35 by Avtovyhlop
Просмотров 2944 года назад
Custom Exhaust Infiniti FX35 by Avtovyhlop
Managing exhaust on Subaru Forester Custom Exhaust
Просмотров 2,3 тыс.4 года назад
Managing exhaust on Subaru Forester Custom Exhaust
New warm Exhaust for Mitsubishi GTO 1989
Просмотров 1854 года назад
New warm Exhaust for Mitsubishi GTO 1989
GT86 улучшенный выхлоп, новый глушитель
Просмотров 2,4 тыс.4 года назад
GT86 улучшенный выхлоп, новый глушитель
Lincoln Navigator изменили звук выхлопа на "ощутимую мощь"
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Lincoln Navigator изменили звук выхлопа на "ощутимую мощь"
Поставил пламягаситель с обманками, вместо катализатора без прошивки. Два года отъездил, ошибку не выбивал. Месяц назад поставил выпускной коллектор с ровной трубой , без корпуса катализатора, от моноинжектора своей марки авто . Единственное изменение это место лямбда зонда. Пока все норм. Заметно мягче работа стала. Никаких резких запахов не замечал.
Спасибо за ваш обзор всё наглядно и доходчиво
Скоро начнем новые делать)
Самое главное не понял, будет с этой металлической сеткой вонять выхлоп или нет? И причём тут сбивание температуры. Активные вещества на нормальном керамическом катализаторе разве не для того, чтобы вступая в химическую реакцию с выхлопными газами в прогретом состоянии переводить их в более безопасные соединения и устранении вони соответственно. В этом и заключается экология. А поскольку у этого варианта никаких активных веществ нет, то и реакции нейтрализации не будет. Будет только, возможно, небольшой дожиг недогоревшего топлива, когда эта железка хорошо прогреется, градусов до 700. Т. е. Частичный эффект устранения вони. Я правильно всё понял?
Просто болванка не уберет запах, только с драгметаллами. В остальном вы правы.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня kia spectra 2008г.в. Ижевской сборки двигатель s6d 1.6л пробег больше 200т.какой мне лучше поставить катализатор и можно ли у Вас его купить. Заранее спасибо за ответ.
Лучше ремонтный, можно и у нас купить. www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/katalizator_evro-4_blok_zheleznyy_110100_400_yacheek_4336213275
Добрый день!Подскажите пожалуйста автомобиль Шевроле каптива 2018 года 2,4 250 тысяч пробег,чек два раза загорелся на первую банку катализатора,что лучше поставить пламя гаситель или или ремонтный катализатор?
Сначала проверьте физическое состояние вашего, если не разрушается, то просто ставьте обманку или прошивайте. Далее Если не получается ставить просто новый катализатор, то хотябы ремонтный, а как загорится снова Чек, обманку или прошивку.
Подскажите по поводу металлических катализаторов евро-5, как показывают себя, ошибок по лямбде нет? Я так понимаю при его установке, можно обойтись без перепрошивки?
Здравствуйте. Многое зависит от марки и модели авто, на который планируется установить такой катализатор и конечно от производителя катализатора. Многие катализаторы изначально на 10-50 тысяч будут радовать отсутствием необходимости прошивки. Но потом все равно попросят)))) В основном на рынке РФ есть немецкие, российские и китайские варианты (они самые доступные). Если про немецкий и российский вариант можно сказать что в целом качество=цена, то по Китаю тут все не так однозначно. Есть хорошие заводы в Китае, которые делают реальные качественные товары, их нужно прям искать и стоимость будет немного ниже немецкого.
@@avtovyhlop_rus спасибо большое, за подробный ответ! На mitsubishi outlander 3, 3.0л двигатель 6b31, из вашего ассортимента, что-то можете предложить?
Стальной катализатор каждые 15 тысяч плавится и разрушается . как расходник становится Меняешь его постоянно
Это вы где такое чудо купили и меняете?
@@avtovyhlop_rus атлетик Моторс в Казани , уже 2 раза меняли и каждый раз. Плавится . говорят высокие скорости
Если вы грамотные то объясните как болванка со сквозным отверстием может гасить пламя😂😂😂😂😂, этот так называемый пламя гаситель лишь немного понижает звук, который воспроизводится выхлопом в пустую банку большего диаметра , так называемое завихрение!!!
А зачем нам объяснять вам, то что мы не применяем в работе? Спросите тех кто ставит пламегасители.
Я от газели вварил металический истринский евро 3, как ни удивительно, уже 100ткм откатал без вони.
На какое авто?
@@Superiority2101 ровер 75 2.5 v6, передний маленький выбили без пламягасителя, вместо заднего вварили газелевский, ошибок нет. Стоил раньше тыщ пять.
Конечно так тоже можно)))
Наверное прошит под евро 2
Кия церато 3 какой размер католизатора
Здравствуйте. Хендай/Киа все 110*100 и 110*80 подходят
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Как с вами связаться? Хочу поставить у вас ремонтный Катализатор.
Здравствуйте! Это возможно сделать в Иркутске, Новосибирске, Барнауле и Алмате. Ищете в 2гис Автовыхлоп (по логотипу сможете определить соответствие нашего сервиса) и звоните записывайтесь.
Как я понял проще перепрошить поставить пламягаситель и забыть
Проще прошить, поставить Евро2 или Евро4-5 и забыть.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста для рав 4 дизель 2013г,что можно установить,за раннее сп.
Тут главный вопрос - зачем вам ставить? От запаха?
Нагрейте его горелкой до температуры выхлопа . И будет понятнее откудо шар берется.😂
Их столько ставят каждый день, на разных СТО и без каких-либо шаров, что сколько бы вы не грели, не выйдет. Только бракованные и некачественные варианты в шар превращаются.
Изза этого расход не увеличится?
Нет
У меня ремонтный катализатор прослужил год и развалился по,ле пробега 15000
Интересно конечно, мы встречались с вариантами российского производства, где ещё штыри внутри приварены были для удержания блока. У вас случайно не такой вариант был?
Рио 4 18 год, какой размер катализатора подходит? кто подскажет.
110*100 и можно ещё использовать 110*80
А ты знаешь друг мой даже в прямоточной трубе при резком нажатии на газ будет подпор😅
Знаем. Сильный?
Здравствуйте, на форд Мондео 5, какого размера ремонтный катализатор, и где его купить?...
Здравствуйте. Скорее всего 110*100, можете замерить рулеткой длину окружности корпуса катализатора и потом по формуле вычислить диаметр.
@@avtovyhlop_rus спасибо большое. Я уже нашел. Размер 110×<80
Если стоит пламегаситель, начался масложер, если поставить ремонтный, то пропадает масложер?
Здравствуйте. Не факт, 50/50
@@avtovyhlop_rus я понимаю что это зависит от колпачков и от колец.
Всё верно, если они в порядке, то масложера не должно быть с катализатором евро2
Здравствуйте! Подскажите сколько стоит данный катализатор на хендай крета 2 л
Здравствуйте. www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/katalizator_110100_evro2_remontnyy_metall_3952171094?
Здравствуйте, у меня харриер 1999 года, 1mz-fe. Подскажите, пожалуйста, размер ремонтного катализатора, а точнее передних двух)
Здравствуйте. 90*100 Возможно использование 100*100, но потребуется ставить вместо корпуса. Проверить можете просто замером длины окружности любой из банок катализатора, далее по формуле вычислить диаметр, отнять из полученного результата 3мм на толщину корпуса. Таким образом вы точно узнаете диаметр вставки, а длину можно от шва до шва вдоль корпуса померить.
@@avtovyhlop_rus только что измерил штангенциркулем, получилось снаружи диаметр 90 (без термоэкрана) а длина 100. Получается вместо корпуса нужно подбирать 90 по диаметру
Верно
@@avtovyhlop_rus спасибо за ответ
Что за выхлоп??
Кастом
А подскажите что ставит в место калекторного катализатора
Катализатор Евро2 или 4 или 5
Здравствуйте.Вчера сдал свой катализатор С рено сценик 2 .Мне поставили два пламегасителя в ту же банку ката. Появился эффект жестяного выхлопа((На что можно заменить.+ Денег взяли.+ Обманку поставили
Посоветуйте пожалуйста какого диаметра туда влезут заменители ката(Звук вообще не нравится
Здравствуйте! В вашем случае оптимальным вариантом станет установка универсального магистрального катализатора с двумя блоками внутри начиная от Евро3 стандарта и выше. Получается ваш родной участок с пламегасителями срезается, приваривается другой. Больше нечего вам не поможет. Ставить внутрь вместо пламегасителей пару катализаторов Евро2 выйдет скорее даже дороже.
@@avtovyhlop_rus Скажите сколько это будет стоить?Вы в Москве есть?
А как он выглядит этот магистральный катализатор с двумя блоками?Это нужно откручивать Выхлоп от выпускного коллектора получается?
В Москве нас нет, но вроде такие компании есть в достатке.
В этом видео Вы сравниваете пламягаситель конусный с ремонтным катализатором. В другом видео пламягаситель с отверстиями в сравнении с ремонтным катализатором. Но что бы вы выбрали если планируется поставить всетаки пламягаситель, но какой считаете лучше? (как в этом видео или как в другом видео с отверстиями 3 мм).
Если забыть про другие решения и выбирать из этих "Зол", то лучше конусный, он хотябы сопротивление не даёт. А можно просто ничего из этого не ставить.
@@avtovyhlop_rus Спасибо за ответ. В связи с чем возник вопрос, просто когда убирают катализатор - даже на старой системе глушителя - звук более резкий и громкий. Вот и возник вопрос, а не будет ли с пламегасителем (не конусным) тише работать.
Катализатор или аналог без драгметаллов выступает в качестве резонатора высоких частот, поскольку звук проходит через огромную кучу мелких каналов и часть звука таким образом гасится. В случае с конусным пламегасителем этого не будет происходить, а в случае с пламегасителем решетом будет эффект звона в коллекторе.
@@avtovyhlop_rus Понял, спасибо!
@@avtovyhlop_rusкстати подкину вам повод для размышления. Если соты металлической болванки без драг металлов гасят звук, то звуковая энергия переходит в тепловую. То есть соты дополнительно нагреваются не только от газов, а даже горячее этих газов. С одной стороны это повышает риск эрозии - частички раскаленной стали просто сдувает и стачивает потоком газов с сажей. Но с другой стороны, на перегретых поверхностях сот есть потенциал дожечь угарный газ СО при достаточной концентрации кислорода в выхлопных газах. Дожиг угарного газа ещё выше поднимет температуру внутри сот, и интенсивность дожига от этого повысится. Иными словами если термостойкость стали в сотах достаточная, а саму банку с сотами обложить теплоизолятором, чтобы снизить отвод тепла, то эта приблуда частично сможет выполнить функции каталитического нейтрализатора. По крайней мере по угарному газу. Может если интересно, попробуйте замерить газоаналитором выхлоп с пламегасителем и этой банкой с сотами. Если будет разница, то получите весомое маркетинговое преимущество в установке этой штуки)
Поставил дизлайк за ваши надуманные умозаключения, которые как-будто сидите и на ходу придумываете. По сталям 304-318 и другие - число никак не показывает жаропрочность или жаростойкость, это просто марка стали, а какая для чего уже надо лезть в химический состав и соответственно назначение. Ну и по катализаторам и пламегасителям еще больший бред. Катализатор - эта та же труба, только сделана мелкими трубочками не для того чтобы гасить шум, а для большей площади соприкосновения выхлопных газов с нанесенными на кат металлами и соответственно лучшей нейтрализации вредных веществ. Так что от типа катализатора вашего без драг металлов толку вообще никакого нет, уж лучше пламегаситель, т.к. пламегаситель не рассыплется в труху в отличие от недокатализатора, сделанного хз из чего и как.
Ну уж если вы так хорошо разбираетесь в материаловедении, то подумайте заодно над тем как звуковая волна проходит из большой трубы через кучу маленьких и что получается в остатке. Удачи!
@@avtovyhlop_rus Объясняю, катализатор имеет такое строение только для увеличения площади контакта газов с металлом, на уменьшение громкости выхлопа он не заточен совсем, для этого есть резонаторы и глушители. В старых совкотачках никаких катализаторов не было и не звенели они. Прежде чем учить чему-то, сначала надо самому хорошо разобраться в вопросе, а не выдумывать разную херню ради рекламы.
Подумайте ещё пожалуйста.
сколько стоит у вас 110-90 евро 5 ?
Здравствуйте, это лучше непосредственно в сервисах уточнить. Обычно стоимость ц нас колеблется от 12 до 18тр на разные варианты евро4 или 5
..посмотреть бы в разрезе рем каталик. Судя по просвету-пустышка..
Вы о том который с нанесением драг металлов или том что без него?
Спасибо за материал, приятно слушать. А можно вопрос , скорей всего риторический, но интересно мнение. Так как надо с любимой машиной что то уже делать =( бараний рог =( Исходные данные : - Kia ceed 1.6 1g 2009 года - 148к пробег - была куплена на 125к и уже тогда , видимо подъедала - бензин 95ый газпром - масло kia/hyundai turbo syn 5/w30 замена каждые 6-7к - за последние 2к км масло съелось на пол щупа + Вопросы: - стоит ли ставить керамический кат вместо пламегасителя ? - стоит ли ставить металлический кат ? - стоит ли заморачивать или просто поставить пламегаситель и перепрошиться на евро2 ? - чей кат0 стоит рассматривать ? например. тот . что вы мучили )
Здравствуйте. Благодарим за отзыв. Касательно вопроса о том что лучше поставить - металлический катализатор. Пламегаситель ничего не решает, керамический будет через какой-то срок крошиться из-за ошибок инженеров при разработке коллектора. Поэтому однозначно ставить металл в качестве материала катализатора. Далее Прошивать или ставить обманку на датчик кислорода после катализатора.
@@avtovyhlop_rus касательно производителя и размера сможете подсказать?
Размер 110*100, 400 ячеек на дюйм. В России Евро4/5 в продаже в основном производства Китай, Турция , Польша и есть ещё производство под Москвой MG-race.ru, выбирайте что вам больше нравится) Если говорить о евро0(без драгметаллов), то Китай в основном только на выбор.
www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/katalizator_remontnyy_metallicheskiy_evro02_3952171094
Здравствуйте, на киа оптима 2.4 ремонтный кат будет лучшим вариантом?
Здравствуйте, только если от жора масла и звона, а чтобы и запах убирал нужно Евро4 или 5.
Мужики, че вы херню несёте про масложор после удаления катализатора?!😂😂😂 Он ни как с масложором не связан. Вообще нет связи между катализатором и маслом)) не несите хрень))
Поизучайте интернеты на эту тему.
@@avtovyhlop_rus я сто лет машины ремонтирую, нету связи ни какой, АБСОЛЮТНО! И более того, после удаления катализатора, ни нужен никакой пламегаситель, он ни выполняет ни какой функции. Он пламя не гасит никакое, потому что никакого пламени из выпускного не выходит! Если скажете что выходит пламя и пламегаситель его гасит, то вы такой же мастер как я балерина)) я езжу без катализатора и бес пламегасителя с пустой банкой уже 4 года, на форд фокус 3. И как масло на месте стояло так и стоит. Ни капли не жрёт.
@@avtovyhlop_rusсразу видно что вы не знаете функции выхлопа и выпуска! Даже потому что вы предлагаете ставить катализатор металлический, который не выполняет функцию вообще, так же пламегаситель, который так же ни гасит пламя, т.к никакого пламени с выпуска нет, и никогда не было! Эта железяка из нержавейки, прогорает через год, и опять нужно лезть туда! Достаточно есздить с пустой банкой! 4 года я езжу так , ни масло как ни жрал так и не жрет, и банка не прогорела, и она не прогорит.
Сколько же вам лет, раз вы 100 уже ремонтом занимаетесь)))) С катализатором бы лучше ездили. Ваше дело.
Мы вообще не шарим ни в выхлопе ни в выпуске. Шарлотаны короче, хорошо что вы сами можете свой авто починить, мы вам не поможем.
Здравствуйте. Подскажите размер металлического катализатора на Хонда аккорд 2011 год. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Вроде 110*100
Зачем пресом давили? Смысл в чем заключается? Если бы грели бы.. воздух мужик гоняет
Давили для того чтобы показать нелепость слухов о сдвигании слоев выхлопными газами. Греть нет смысла, потому что при нанесении драгметаллов эти заготовки прогревают до 950 градусов на протяжение от 3 до 12 часов в зависимости от техпроцесса конкретного производства и заготовки спокойно потом служат. Так понятнее?
Такой же звук, только на 2.0, без турбо. Если раскочегарить до 5к, то звук реально как у турбированного. Chaser 90.
все верно, только это и есть атмосферный ДВС, не турбо
Здравствуйте, подскажите, Киа Церато 2л , 150л, предлагают поставить воронку которая создаёт противодавление в катализатор который в коллекторе, а в магистральной части оставить,
Здравствуйте. Воронки мы ещё не тестировали и не можем рекомендовать к установке. Посмотрите, видео есть где-то от производителя этих воронок, подумайте. Наше субъективное мнение - это изделие менее эффективно чем катализатор без драгоценных металлов. Если решите поставить воронку, напишите потом пожалуйста об опыте эксплуатации с ней.
тогда почему производители изначально не делают катализаторы из металла, а из керамики? ведь тогда удалось бы избежать проблемы с задирами?
Хороший вопрос, нам тоже интересно почему раньше делали (Тойота, Ваг), а потом перестали. Из догадок только лучшая адгезия к керамике и проще производство. А про задиры скорее всего не думали, что будет такая больная точка.
Катализатор без драг металлов, это не католизатор, и никакие приставки евро к нему не применимы, от слова совсем
Логично. Но так его знают и понимают о чем идёт речь.
Здравствуйте сколько будет стоить катализатор евро О, на кия спортаж4 2019
www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/katalizator_remontnyy_metallicheskiy_evro02_3952171094?
Кат без драг металлов, это не кат, а наёб Что за параметр "снижение температуры"? Газы там дожигаются, и температура там 600-700°. Люди, покупайте запчасти и не е мозги, а то на "музыку" деньги есть, а на деталь нету.
Снижение температуры происходит после вступления в реакцию выхлопных газов и драг металла, соответственно на катализатор приходит 400+ градусов, выходит куда меньше за счёт появления воды.
Здравствуйте! Что посоветуете на ленд крузер 200 бензин 4,7? Как приобрести?
Купи нормальную деталь.
Можете нам на почту написать, свяжемся, можете найти в интернете решения.
Все это фуфло керамика и прочая шляпа не работает и горит чек тк там ни черта в них нет для заложеной очистки газов....
Так а вы покупайте с очисткой, а не без
@@avtovyhlop_rus так понятное дело что купил, просто для тех кто не знает нужно нормально доносить людям а не в заблуждение вводить
На Хендэй Крету 2017 г. пламегаситель или ремотный каталик будет лучше?
Однозначно ремонтный катализатор
Какая цена ? Альтернатива металическая и кермическая
Евро 4 -5 обычно в районе 10тр
То есть если вырезать оригинал и всадить аналог с допуском euro 4 ( BMW e90 318i) никаких ошибок быть не должно ?
Будут ошибки обязательно, в зависимости от количества драгоценных металлов и качества изготовления они могут возникнуть рано или поздно.
секционный. производитель?
Нет информации, они от разных производителей одинаково выглядят
Хонда црв 11г. Выбил, прошил, раздушил (поменял программу). Масло от замены до замены, меняю 5-7тыс. После снятия, увеличился только расход топлива в большую сторону, компьютер туповато скидывал топливо. Оно только расло, пока не обнулишь. Установил евро 0. Расход топлива в городе упал. Решил установить второй, разнецы не увидел, работает как с одним, думаю хуже не будет. Так что расхода масла нет. А вот топливо увеличивает.
Такое тоже возможно, просто первый кислородный датчик лучше прогревается за счёт штатного подпора) Благодарим за информацию по вашему опыту.
Ставишь прямоточный коллектор прошиваешь под евро ноль и не делаешь себе мозги проще некуда
Если второго катализатора в магистрали нет, то Потом через пол года меняешь резонатор, а ещё через пол года глушитель и повторяешь процедуру каждые пол года))))))) и не делаешь себе мозги.
@@avtovyhlop_rus бро я сам сварщик и тоже занимаюсь всем этим не раз так делал и ходят по пять лет главное банки хорошие из нержавейки ставить
Заржавеет потом, может высокотемпературной краской покрасить? Как рассматриваете такой вариант?
Кому хочется, тому красим без проблем, краска в наличии)
Скажите на мазда 6gh есть катализатор. И цена его.
да можно будет подобрать, только уточните какой двс
@@avtovyhlop_rus 2 литра 147 л.с.