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Pirlone!

Salve a me Peugeot 207 ha il radiatore che raffredda normalmente ma appena vado in autostrada sui 110 /120 dopo 10 min si surriscalda velocissima e devo frenare tantissimo per raffreddarla cosa faccio?

Certo che potevi togliere i supppoti dei cavi avresti avuto un minimo di spazio ti consiglio di controllare lo scambiatore di calore 👍🏻 e ovviamemte controllare che non ci sono perdite !

Questo è un accrocchio alla miocugino. L'olio deve essere gestito dalla centralina gpl perchè ci deve entrare una quantità esigua, se dici che con un litro ci fai 5 mila km diventa un'auto a miscela con relative conseguenze.

Anche io ho risolto con il tuo video 🙏🏻

Buona sera ho cambiato la resistenza al mio ducato camper 2.3 del 2013 ,nel provarla se funzionava come ha fetto lei ho notato che scalda tanto in poco tempo, volevo sapere se è normale grazie

Funziona anche a motore spento? Grazie.

Bravissimo grazie magari tutti così

Buongiorno io ho perdite di acqua radiatore 207 se 1,4 95cv si abbassa il livello dopo aver percorso 100km circa, ho fatto la prova del guanto tenuto acceso motore x circa 10 minuti non di gonfia e comunque non si vedono perdite anche in terra ma l,' acqua sembra evaporare.

Ho un problrma alla mia alfa mito 1.3 90cv...manca acqua nella vaschetta acqua...controllo se i tubi sono bucati e nulla....controllo se perde la pompa esternamente e nulla...la vaschetta non è bucata...per il termostato o xontrollato se i tubi sono caldi ed è tutto ok...pero la xosa strana che cambiando il tappo della vaschetta e soffiando dentro uno sembra che aria ne esce (quello montato attualmente) l'atrlo se si soffia dentro il tappo si sente xhe ce forza xhe non esce aria tutto quii....ho paura della guarnizione caxxo😢😮 Un auito pls❤

Ciao GATTONERO 70, ho visto che sei bravo volevo esporti un mio problema della mia C3 1.1 hai qualche e mai, ho preferisci qua?? grazie

Potresti fare i video in orizzontale?

Ciao io sapevo una goccia ogni 12 sec

Salve, volevo chiederti cosa ne pensi di questi prodotti che in caso di danni non eccessivi vanno a riparare guarnizione testata..... Vale la pena provare,?!

svitandolo è caduto un pò di olio nel baule.... :/ devo rimuoverlo per bene? è corrosivo o pulendolo meglio che posso può andar bene comunque ?

Ottimo video! Gran bel lavoro !

ma se accendi motore e accelleri a tappo aperto schizza via tutto

Buon giorno, intanto grazie per il video che è stato veramente d'aiuto, da qualche tempo sto avendo un pò di problemi con la mia ford fiesta 6 serie 1.4 gpl 97 cv. Questa monta un impianto brc con iniettori di colore blu. Ha sempre avuto un pò il difetto degli strappi ma ora a gpl strappava di brutto. Li ho smontati e puliti con petrolio bianco e wd40. Misurandoli con il tester mi ritrovo che tutti e 4 hanno una resistenza che vai dai 4.4 ai 4.6 ohm. Vettura con 160 mila km e 12 anni di vita, sempre viaggiato a gpl. Ovviamente sto riscontrando un calo prestazionale notevole (prestazionale poi, capirai la potenza 😂) ma se gli accendo l aria condizionata poi addio, in salita devi spingere. Potrebbero essere gli iniettori del gpl ormai esausti?

Che plasticacce e ingegneria convoluta. Mai più mai poi...

Grazie!!!provero a farlo

Eternamente grato 😂 👍

Peccato, poteva essere un bel video. La musica copre la tua voce. 😢

Bravo, l'arte di arrangiarsi è una cosa splendida....un piccolo consiglio, fai la revisione al vaporizzatore perché sara pieno d'olio che arriva dal tubo d'aspirazione (quello piccolo che parte dal vaporizzatore e va nel collettore d'aspirazione, quella parte in plastica sopra la testata), se lo trovi pieno d'olio allora fatti controllare le valvole che sicuramente non chiudono più bene.

Ben fatto bravo....i colori degli iniettori variano a seconda della cilindrata (blu, arancio e giallo)....hai provato a cambiare anche il filtro gas stato liquido? Conviene sempre farlo in contemporanea a quello gassoso che hai fatto vedere nel video...lo trovi nel blocco elettrovalvola (nel tuo caso arancione), in prossimità del vaporizzatore. L'idea della scatola comandi è notevole.

Salve la mia non si apre da diverso tempo agendo sul pulsante di apertura si sente il click click ma non si apre.Ho letto tutti i commenti basta sostituire l olio oppure anche i relais blu? Dove li compro? Come si chiamano?tempo fa ha avuto un incidente senza danno alla carrozzeria ma il portabagagli non si chiudeva perfettamente.che puo essere? 9:34

Salve la mia non si apre da diverso tempo agendo sul pulsante di apertura si sente il click click ma non si apre.Ho letto tutti i commenti basta sostituire l olio oppure anche i relais blu? Dove li compro? Come si chiamano?tempo fa ha avuto un incidente senza danno alla carrozzeria ma il portabagagli non si chiudeva perfettamente.che puo essere?

Salve la mia non si apre da diverso tempo agendo sul pulsante di apertura si sente il click click ma non si apre.Ho letto tutti i commenti basta sostituire l olio oppure anche i relais blu? Dove li compro? Come si chiamano?tempo fa ha avuto un incidente senza danno alla carrozzeria ma il portabagagli non si chiudeva perfettamente.che puo essere?

Salve agendo sul pulsante si sente il clicl click ma la cappotta nkn si apre ormai da diverso tempo é sufficente cambiare olio o puo essere altro? Due anni fa ha avuto un piccolo incidente era parcheggiata e una signira ha preso tutte le auto in sosta la mia era parcheggiata vicino a una campana rifiuti del vetro vuota che si é accartocciata sul sedere dell auto.Di fatto non ha avuto danni ma non si chiudeva molto bene il cofano.Che puo essere ? Tu dove sei???

Salve ho una Ford Fiesta 1.4 TDCi che presenta un problema, in pratica quando supero i 110 km/h e i 3000 giri su strada inizia a scendere il livello del liquido refrigerante e se continuo con questa andatura per dieci minuti si finisce quasi tutto il liquido.. mentre se cammino anche per un intera giornata dentro città non succede nulla il liquido rimane stabile , la macchina è perfetta in tutto non fa fumo parte senza problemi, certo ha 400.000 km ma è stata sempre tagliandata regolarmente e non ha veramente nessun problema apparte questa cosa che non si riesce a capire perché non si vedono perdite. Grazie se risponderai

Ciao, che numero è la chiave che hai adoperato, non si vede bene

Prima inainte un coduri de eroare? Le ai sters? Eu le-am schimbat si am in continuare erorile, ma gandesc ca poate mai trebuie sa I fac ceva. Ms

Salve ho stesso problema dove lai comprati a questo prezzo grazie

Hanno già detto che la musica non serve ad un ca...? vabeh lo dico io. Peccato poteva essere un video molto utile, comunque molto dettagliato.

Salve a tutti, ho effettuato la prova del guanto e fortunatamente non gonfia, ma dalla marmitta esce spesso fumo bianco anchee se poco, lacqua è apposto e non si scambia con l'olio, lunica cosa che ho notato che ci sono piccole perdite di olio im direzione motore, cosa puo essere questo fumo bianco? La macchina è una fiat punto prima serie a benzina..

se qualcuno se ne intende grazie.... ho una peaugeot 207 cabrio 1.600 benzina automatica. mi si accende la spia motore avendo cambiato candele e iniettori. dopo 30 kim va a tre si accende la ventola mi fermo aspetto si spenga la ventola e riparte tranquillamente a volte si spenge anche la spia e va benissimo. poi riparto e dopo

Già è un motore di 💩… poi ci metti l’impianto GPL… che pretendi???

Complimenti per la chiarezza delle spiegazioni ! Io ho installato nel camper un riscaldatore Vevor mod. WF 5001 da 5kw con comando a rotella e funziona benissimo . Ho comprato il comando con display blu . Quando lo alimento si accende ma mi rileva un voltaggio = 0 e dopo un po' esce l'errore E-07 che indica la mancanza di comunicazione con la scheda madre . Pensando che il comando fosse difettoso ho provato ad acquistare quello nero a 5 pulsanti e mi succede lo stesso identico problema ! E' possibile che il mio riscaldatore sia compatibile solo con il comando semplice a rotella ? Mi puoi dare qualche consiglio per risolvere il problema ?

طريقة تبديل mombram 207 vti 95. cv

Ciao, io ho un C3 picasso 1.4 VTI che da qualche tempo mi da problemi e la diagnostica ha segnalato che è difettosa la sonda lamba, però il meccanico mi ha detto che per sostituirla occorre smontare il cambio.... vedendo il tuo video non mi sembra proprio anzi sembra un'operazione fattibile...volevo chiederti se volendo sostituirle entrambe sono uguali o occorre acquistarne di diverso tipo.grazie

Ciao per cambiare le pastiglie posteriori serve un divaricatore unico per tutti e due i lati oppure serve un attrezzo con filetto sinistro.e filetto destro?

complimenti per il vidio a me manca il tapo de la vasketa del aqua e quando la macina e kalda eshe aqua perce manca il tapo e qua in albania mi ano deto qe e bruciato la guanicione de la testata lo fato cuesto colpo e non si gonfia si vuole 5 a 10 min per gonfiarsi se mi dai una risposta ti ringrazio 🙏

Citroen C3 1.2 vti del 2013 con gpl landi renzo, ultimamente a freddo borbotta tantiassimo e se non la tengo su di giri si spegne o addirittura mi accende spia motore con errore p1336 e parte la ventola ad altissima velocita e mi tocca resettare l'errore con obd. L'errore è legato da come mi dice l'obd al sensore di albero a camme tu che dici? Tagliando fatto regolarmente ogni 15 mila km, ma penso che dal 2013 le bobbine non sono mai state cambiate, infatti avevo intenzione di cambiarle... le candele invece cambiate 10mila km fa... Secondo te cosa potrebbe essere? avrei in mente anche iniettori gpl andati... perchpè una volta che la tengo su di giri da fermo a freddo per 1-2 minuti la macchina va bene....

Ciao video molto utile puoi dirmi se il tubo di depressione è quello proveniente dal servofreno giusto? Grazie in anticipo.

Vale anche x le moto? ❤

riparare il tetto è veramente una cazzata almeno che non sia un problema alla centralina esiste un video dove smontano il tetto in mezzora e in mezzora lo rimontano ,poi si può aprire e richiudere manualmente e esiste un video dedicato . io le cose le riparo da solo senza farmi fregare ,

per riparare una piccola bruciatura alla guarnizione della testata di una c3 benzina....c'è un piccolo consumo di acqua. Grazie

io ho la vaschetta dell'acqua piena di una pappina oleosa. Ho fatto la prova del guanto e non si gonfia. Cosa potrebbe essere? Grazie

Bonjour, merci pour ce partage. Je vais le faire sur un intégral. Pas évident parce qu'on ne saura pas y accéder côté aile, mais uniquement côté de face. Merci pour le détail des déconnexions des rétensseurs gasoil et électrique.

Io avrei cambiato anche l'oring all'interno del dado che collega il tubo che porta il gas dall'iniettore ai collettori d'aspirazione..

Ciao Gattonero! Ho un Volvo V40 my2020 motore 2.0 Puzza di bruciato in macchina che arriva dal motore, aperto tappo olio, piccola fumata bianca leggerissima simile ad una sigaretta. Fatto tagliando completo ma l'odore resta. Cosa può essere? Un saluto e grazie per i tuoi video