Видео

Es el manguito del turbo y si con el tiempo se rajan de la presión al turbo yo ya llevo 3 en el mío cambiados

He visto que hay una cinta parecida a la aislante pero es térmica que para reparar los manguitos es perfecta

He visto que hay una cinta parecida a la aislante pero es térmica que para reparar los manguitos es perfecta

He visto que hay una cinta parecida a la aislante pero es térmica que para reparar los manguitos es perfecta

He visto que hay una cinta parecida a la aislante, pero es térmica, y para sellar las fugas de los manguitos es perfecta

Como todos los videos sean como este......

Es el manguito de aire de admision del turbo, te aconsejo que compres un liquido para gomas en spray, su funcion es hacer una pelicula protegiendo los manguitos y mangueras de goma, igual que los hay para plasticos, buena suerte, cambialo tu, es facil, confia en ti, y lo conseguirás, por cierto este tipo de tubos se echan perder por el material que lo hacen que cada vez lo hacen peor, por ls temperaturas del propio motor, es mas, no me extrañaria que perdiera hasta potencia, voy a buscartelo y te digo precio 22.90 en Amazon, ya el vídeo es de hace 3 años espero que pudieras arreglarlo. Animo

Antes de hacer videos informate un poco para no quedar tan mal, no sabes ni lo que es launch control 😂😂😂😂

El modelo nurburgring 2.0 145cv del año 2005, lleva embrague con volante Bimasa??

Tengo fotos del trabajo pero no sé cómo pasártelas por acá ..!

Que haces bro .. che Es el tablero de instrumentos ..! Me paso en mi Focus 2012 ..! Es la ficha de conexión..! La Resolde con estaño y quedó súper bien ..! Saludos desde Argentina

Me acaba de salir este video en recomendados. Mucho animo con ka creación de videos!

NO SE SI LLORAR O REIR... JAJAJAJAJA😂😂😓😓😓

Tira a la miércoles ese coche que no vale ni un DURO

Llevarlo a un DESGUASE CHAVAL

Preguntale al Mecanico

hola buenas estoi pensando en comparame uno el 1600 16v creo del 2002 y suena bn e lmotor , ahora mi pregunta es merece la pena este coche ? son muy latosos y fallan mucho , no quiero un coche q m este dando la.lata acá rato si no q sea duro y no me gaste mucho espero respuestas un saludo

Y aunque no te lo creas si ese está así los otros que tienen la misma edad y también pasa al aire están igual o peor

Yo recomiendo si podéis poner el mismo manguito pero en vez de goma de silicona duraría entre 20 y 30 años

Una goma con más de siete años que esté pasándole el aire por ella se pudre como por ejemplo los neumáticos por eso hay que ponerle en la infladora que esté libre de oxígeno porque la ozonolisis raja todas las gomas sumado a la temperatura y a la presión etcétera etcétera

La gran mayoría de los fallos vienen de sus manguitos que con diez años se pudren todos

Yo tengo el mismo Focus, y ese problema me pasó ayer se me ha roto ese manguito y tampoco sé cómo se llama

Hola,buenas noches, a ver tengo un pequeño.problema con mi focus hirvonen. Pues me han sustraído las pegatinas de "hirvonen" del porton trasero 😢 ,sabes como puedo conseguirlas otra vez??? En la casa ya no hay. Muchas gracias y gracias por todos los consejos que subes. Nos van de categoria.

Obiamente estas mal de la cabeza, en todas las generaciones hay gente que hace chapuzas, tu eres el de la tuya, obiamente veo que ya no subes videos, obiamente menos mal.

Eso es normal en los focus son una comedera de manguitos, ese manguito puedes cambiarlo tu, y creo, repito creo que si te revientan asi los manguitos es porque tienes mal el turbo (otra cosa normal de ford con los focus) si te fijas tienes el vaso de expansion (donde hechas el anticongelante) manchado de aceite, el simbolo ese del cuadro es cuando el coche se encuentra a menos de 4 grados, el coche por el manguito no te va a romper puede detectarte la UCE que le falta presion y se te pondria en modo de emergencia (corta a las 3000 rpm) pero si te romio los manguitos de la admision es porque tienes el turbo sobrealimentado, tendrias que llevarlo a regular o en caso de que lo tengas mal cambiarlo o restaurarlo.

Cuál sería el precio

buenas , se queda xulo , yo tengo el mismo modelo pero el gasolina , yo le puse las pinzas en rojo y e pintado las llantas en negro y los tornillos los e comprado en negro y sobredimensionados que se quedan tremendos , un saludo y sigue dandole al focus que son tremendos carros. yo al mio ya le e puesto de todo,equipo de competi,suspensiones roscadas,linea completa de escape,repro,baquets y mas protectos que tengo un mente.

No me gusta. Abrazo y gracias.

Pasa ITV sin homologar?

fotocopiadora de asfalto te ha quedado. Yo también pasé por la etapa de llevar una matrícula cegadora pero luego te das cuenta que es ridículo. hay que poner un buen led blanco auténtico y no demasiado potente, nada de plafones con placas de led.

No suena nada jajajajaja

Excelente, yo también tengo un coche opel astra y es realmente buenísimo

Muy buenas no sé si lo habrás solucionado.Ami me pasó en mi Ford Focus y lo revisaron todo,le metieron la máquina y nada .Al final dieron con el problema y era en el cuadro de los marcadores lo tuvieron que desmontar le borraron los fallos y le cambiaron un fusible quemado de eso hace ya unos años y no me ha vuelto a pasar hasta hoy de nuevo.Volvere a ver de dónde puede ser aunque parece que puede volver a ser del cuadro eléctrico o lo mismo del aire acondicionado

Hola tengo ford Focus y me esta dando el fallo en el tablo, me pone motor de avería luz amarilla aver si me puede decir cual es el Problema

Creo que año arriba año abajo tenemos el mismo Ford, has conseguido luces traseras que no se vean blancas?? Las compro rojas y parece q tenga cruce, no doy con las bombillas para q se vean rojas, puedes ayudarme?? Gracias!!

Y cuando yueve el agua se entra

Quedó genial brother! 👌🏻

Ajo y agua..motivos tendrán para hacerte eso y si te quejas de q te roban y haces lo mismo..MERLUZO!!

Las gomas ke montas ke. Es de perfil bajo la komoran

Esa modificación está homologada o hay q homologarla? Un saludo.

Ese motor 100cv? vamos a ver... como amante del modelo me ofende que digas que tenía 100 cv ese motor de 8 válvulas, el que tenía 101cv es el modelo de 16 válvulas, ese modelo de motor es el x16xel, con 75cv, monopunto, por cierto como acabo de ver en un video tuyo que lo has sufrido en tus carnes, un motor muy culatoso, con acelerador de cable y norma de contaminación euro3. Te lo digo porque yo tengo la evolución de ese motor que suprimieron el problema de culatas que tenía, que era un gran quemador de juntas de culata, metieron inyección multipunto indirecta y 9 cv más, un total de 84cv regulados, pero daba en torno a 98 cv en banco cuando tenía 60.000 kms, te invito a que veas un canal de youtube que se llama Lalo Villarejo que tiene el mismo motor que el mío y encima lo está cambiando a GLP y a normativa de contaminación ECO. Es una buena base para empezar a aprender y me parece hasta precio baratísimo por 200euros, no se lo que te dieron en el desguace, pero hasta yo mismo te lo hubiera comprado para piezas para el mío, un saludo.

La junta de culata ya lleva rota desde que consume anticongelante, ya que tengo ese motor pero la versión de 84cv, ya que el 75cv era muy culatoso, pero que el único sitio por donde consume anticongelante ese motor es por la culata. Tampoco es caro un motor de ese tipo, ya que he visto para el mio sobre 360euros con menos de 100.000 kms y toda la electrónica.

Pasa ITV?

Te habrá costado un dineral la pedazo de toma falsa de plástico porque fibra no es....vale gente.

Vale gente......pues vale gente .....vale gente y eso vale gente....y ok gente y eso gente vale gente

Puf, horrible....yo de ti cambiaba los faros que tienen que alumbrar meno que unas velas para gustos colores 🙄🙄🙄🙄

Sime sale el check se apaga mi coche motor 2.0dti

Me sale motor averiado servicio inmediato fiesta 2015 y una llave en el tablero ni idea de q puede ser se jaloneo

Acabo de ver el vídeo...espero que hayas quitado y exterminado esa funda del.volante

El mío suena mejor y sin turbo jajaja quítale el filtro