Видео

Здравствуйте, какая стоимость вашего аппарата, и как можно преобрести?

Мрачный дядька, как преподаватель полный 0

Как купить?

Как с вами связаться?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как с вами связаться?

И что там видно при 150-ти? Форсунка как называеца? Я при 10-ти рассмотрю все,что мне нужно, а что ты увидел, причем не моргая на 2 милисек при 150-ти? Покажить мне лучше грязь как выдавить из инжектора, а то моют в УЗ ваннах, причем подогревая кипятильником а после хлопают в ладоши. Мприносят как то магнети-марели с САХА, со всех дыр сцут, наверное утопили в ванне и начали кавитацию проводить))) Реально ли в форсунке сделать кавитацию гидродинамическую???? На ютюбе много роликов как бросают фольгу в ванну и она как решето, и советую посмотреть где и как возникает гидродинамическая каквитация, прочитать разок закон Бернулли))). 150+ Бар надо при работе с пьезо от БМВ, где стоимость форсы 500 Евро, их на n63 аж 8 шт. и что бы не менять все, надо 12 ревизий отлить. Я на них за неделю не напрягаясь третий блок инжектора-тестера купил, причем новый с обновами которых в августе было два или три, даже не проверял, лежит без дела про запас. Ипаать руцкие отстали в развитии по мойки и откатке форсунок.

Какой-то бред, тоцкин взял форсунки и тута начали мерять. Какие взял, синие или черные? Измерять начали в попугаях или километрах? Что ты на тесте хочешь налить? Там длина импульса написана по руцкэ - 4mc. Как только форумы топливные прикрыли от пацаков, все стали себя снимать и наютюбе выкладывать бред кобылы. Идите лучше с тоцкиным ЕТКУ почитайте, что после 11- года бошевская форсунка имеет один номер 06H906036, но буквы разные. Это ни о чем не говорит? Или к примеру, мотор N20 и N55 отличия по форсункам имеют? А по нормам Евро? Разница в наливах???? А если возьмем N20 и N26? А почему у мотора Cупры , он же на БМВ N58 или N74 давление до 350-бар подняли? После начала войны все остановились в развитии и даже откатились, т.к кроме ютюба негде подсмотреть и украсть))))). Вон Соловьев телефон к палке прикрутил и рассказывает про размагничивание обязательное, а про кавитацию промолчу, оно про Бернулли не слыхало, ролик не может загуглить о вреде кавитации или провести опыт, сможет в форсунке сделать в нужных местах кавитацию, а сам долбит форсы в УЗ, гак и гринбаумы и ланчи. Ладно если бы на рутюбе снимали, не, пруться свыни к людям.Те насмотрятся и давай потом парить про размагничивание, время в короткоразомкнутых режимах или расписать на бумаге в клеточку количество попугаев. Наличие инструмента не говорит о умении его настраивать или играть. Мозга и технологий вам со стендами никто не даст. И в конце- не текут... После УЗ потекут, если форсунка откроется то при 40-барах она за три минуты сделает два уровня масла.

Нужен такой стенд

А есть расшифровка датчика разряжения на стартерной прокрутке???

Здравствуйте, какая цена?

Немного сумбурно, но очень толково.

интересно. видимо нет единого мнения как держать балон при заправки. Каждый делает по своему и утверждает что он делает правильно

Скажите пожалуйста? Эта приблуда стоит своих денег

На презентации они говорят держать2000 и 30 минут.

Спасибо за информацию

Флянцы в колбу на герметик сажали или через резинки. Я так понял это царга 3 дюйма длиной 400мм

Спасибо за науку, ведь обычная 206+210 не в полную справляются с надклапанным пространством.

Хороший урок. Спасибо.

Молодец 👍👍

Нужно насос приспособить с регулировкой давления до 8 бар.

Не проще купить станцию, и без гемора шабашить

Почему азота?

Масло сколько надо заливать? И ты его через высокое давление вместе с фреоном в жидкой фазе направляешь при выключенном кондиционере, оно само заходит без включенного компрессора?; можно ли использовать фреон для проверки системы на герметичность вместо азота? Можно залить масло отдельно сразу через низкое давление или через высокое ? Можно ли обойтись без весов и по другому определить что вошло нужное количество фреона.

Все как учил меня А Пахомов, нового нет ничего, стырил у Алексея

Здравствуйте, как можно с вами связаться и приобрести такую установку

Во кошка с собакой и тут Цапаються, в руппе не стали и ладно.

А можешь насрать в мотор, и завести????

,👍👍👍

Не слушай долба...... и не доказывай.

Где такую колбу прозрачную взяли

Тема очень интересная! Плохая подача материала, Разьяснения совсем ниочем.

Были бы ещё сквиды дешевле, тогда и культура обслуживания авто подтянулась, а так это доступно не всем.

,👍🔥

Видно человек нашёл своё хобби.

Круто, жалко таких спецов единицы на регион

Как понять ,какой шланг куда?(где аысокая линия,а где низкая)

Спасибо за информацию

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как понять что этот горбик на графике указывает именно на катализатор и его состояние. Почему если вверх горбик то это плохо а вниз значит хорошо ?

Снимай больше видео . твои труды бесценны. 👍

Красавчег 👍 записывай по больше видео не обращай внимания не на что .

Как дозаправить кондиционер

3:53 стравливаешь не азот со шланга, а воздух со шланга!

9Circle Очиститель масляной есть такая промывка еще сша. Би джи ушли с рынка

Добрый день. Так приобрести такую ситему можно?

Здравстуйте! Спасибо за урок. Скажите, пожалуйста, какой примерно объём одного стаканчика? Сколько нужно жидкости для однократной заливки, допустим для 4 цилиндров? Я правильно понял, что заливаются стаканчики и ещё какой-то объём сверху? Какой это объём? Ну, или толщина этого слоя. И ещё вопрос: почему бы всей жидкости не уйти в цилиндры сразу? Или она вся и уходит? Попадает ли она обязательно во все цилиндры? Ведь если в одном из цилиндров кольца совсем "лежат", то сливаться туда жидкости гораздо легче и быстрее - воздуху есть куда уходить. Разница в потребном количестве жидкости для двигателей разного объёма такая же, как и разница в объёме? То есть для 4-х литрового надо вдвое больше, чем для 2-х литрового? Ну и последнее замечание: не все V-образники можно наклонить. Например двигатели электростанций, судовые и т.п. стационары. Видимо, в таких случаях целесообразнее использовать пенную раскоксовку, как и в оппозитных двигателях.

Добрый день! Что за воздух? Это компрессор? Вакуумник? Если компрессор то какая производительность должна быть? Спасибо за ответ.

Спасибо большое за то, что показали как это устройство работает. Очень мне пригодилось.

Круто, побольше таких видео

После раскоксовке пока жор ушёл , жрал литр на тысячу. Прошёл 2300 чек не горит,возникла другая проблема сначала на холостых пых-пых-пых потом и на скорости. Сделал раскоксовку клапанов (тоже нагара жуть) движок совсем замурчал ,но первые 100км пых остался. Думал катушки зажигания, но после 100км пых пропал. Так что ребята с раскоксовкой и клапана чистить с форсунками надо.

Как стенд называется?