Видео

Спасибо!

Avon roadrider II

Я как-то в этом сезоне очень везуч на погоду и в капитальный дождь не попадал, катался по только влажному, а теперь и холодному асфальту и чувствовую себя весьма уверенно, поведение прозрачное, обратная связь хорошая, уверен что они точно лучше, чем штатные Vredestein или Ceat. Да и британцы вроде как, полагаю у них с непогодой разговор короткий, в стиле "какой еще дождь?"

Спасибо а то планирую их тоже ставить , то есть на остальные проблемно с наличием. Вот только не знаю на зад ставить 140/70 или штатку 130/70 ….

А подскажи пожалуйста ещё, не совсем понял , ты ( могу на ты ?) занизил переднюю вилку или изменил угол вылета ?

Да, отпустил траверсы и утопил перья на 35мм, это сделало мотик немного наклоненным вперед и короче базой.

⁠@@Ruslan-Romanov хорошо бы показал как это сделать. ) управляемость лучше стала из-за короткой базы ?

Если хочется "Ретро" около 75-80+ сил с горой момента - смотреть придется уже на варианты из другого ценового и объемного диапазона. Так уж устроен этот класс мотоциклов. Если смотреть на "нео-ретро" то поживее будет ситуация. Все зависит от того, что хотите от мотоцикла получить. Покупатель РЕ точно не за мощностью и моментом идет в салон)

Да, обязательно, я проставки поставил высотой где то 8мм под кронштейн крыла. Иначе дерет шину болтами крепления (они внутри держат крыло на кронштейне)

Спасибо большое ! До конца не досмотрел, начал писать, поспешил. А вот насчёт масла какое твоё мнение мануал говорит 10w50, у меня канистра Taif синтетики осталось от гуся 5w40, критично будет если такой вязкости лить, гусь ведь также низкооборотимтый мотор + вот это масло лил в машину с другой вязкости, нормально отходил авто на нем.

И если можно ссылку на присоску для инсты можно скинуть. Спасибо

Я не частый гость у них. На осеннюю встречу RE вообще позвали за два дня, естественно даже спланировать такое не смог, не успел.

Спасибо за просмотр!

Спасибо!

Спасибо!

Вроде RE планируют на след год обновить, уже ходят фото и концепты. Тем более на шотгане уже перевертыш стоит. На грядущем Bear тоже вроде как

184см

Около 6-6,5 секунд до сотни. У меня были мотоциклы сильно мощнее, но для такого характера езды, к которому располагает этот мотоцикл мощности RE вполне достаточно

Не идет)

Температура 10+-, на этом видео у меня просто зимние кожаные перчатки с шерстяной подкладкой) где их взял уже не помню😄

Это обычные зимние кожаные с шерстяной подкладкой) В мотоциклетных было уже слишком холодно при 10гр. Где и когда их купил уже не вспомню😄

Спасибо! Перчатки в этом видео просто кожаные зимние с шерстяной подкладкой, ездить в мотоциклетных стало очень холодно. Мне на работу ехать за город, там остужает славненько, потом костяшки болят(

Спасибо! Чуть шустрее стала, это верно, в целом после шин и подвески рулежка «нейтральная», не слишком сильно валится, но охотно и быстро меняет направление, на высокой скорости всё стабильно, ехал 160-170 без проблем. Мотик такая штука, чуть с давлением в шинах поиграл-всё поменялось, но привыкаешь за пять минут. Если сяду на сток, разницу замечу сразу, а сейчас мне кажется всё так и было 😄

Думаю больше 70-100км на нем лучше не ездить, хотя бешеной собаке семь верст не крюк. Кто-то и на спортах путешествует😄

@@Ruslan-Romanov Это точно!))) Особенно при нужной мотивации и не столько проедешь....Ну или просто упороться, а проеду ли!? Правда для этого нужно снова представить что мне 19 и я все могу))) иначе не объяснить было бы зачем взрослому мужику такие квэсты!)) Хотя просмотров наверно будет много. Ведь это уже аксиома - муки блогеров очень популярны к просмотру...))

Да вроде все наоборот )

@@Ruslan-Romanov вроде он попадался в объявлениях о продаже

Можно сразу лавировать, это единственный способ хранить его в блестящем состоянии

О них и речь, о том и речь. Но именно брызги незамерзайки или какого омывающего средства оставляют глубокие черные пятна, попадая на горячий мотор. Всего остального не так заметно.

О них и речь, о том и речь. Но именно брызги незамерзайки или какого омывающего средства оставляют глубокие черные пятна, попадая на горячий мотор. Всего остального не так заметно.

Не хочется рисковать надежностью мотора ради сомнительной прибавки 😄 уже писал тут кому-то, что бюджет скорее всего станет как у б/у street twin 900

А прошивку где брать?

Банки Powerage длинные хочу

@@Ruslan-Romanov Согласен, они на мой взгляд звучат лучше чем AEW

На рояле? Или на чем такой аппетит?😄 (п.с. у меня на машине обычно 8-9 по городу)

Моя прошлая Хонда жрала тоже под 10 литров, но там и мотор почти вдвое больше был)

@@Ruslan-Romanov xjr 1200 объем в два раза больше и расход в два раза больше ))

@@АнтонНескажу-ь5т Да, такая же история )

@@СергейКузнецов-ц5з5ю это Shoei Glamster

Тут затраты будут такие, что легче взять speed/street twin 900😄 или даже speedtwin 1200 чуть постарше😄

Видимо набивка в каком-то виде в нём да присутствует. Теперь получается потихоньку начинает отсутствовать😂 тон действительно менялся. И очень заметно, если долго и много ехать на высоких оборотах. Я как-то сделал хороший марш на скорости 120-140 в 50км при сьемке видео на 1500, после чего тоже звук выхлопа стал немного ярче.

Привет! Считаю это больше надуманная проблема, чем реальная ситуация. Раз в 7-10к проверить зазоры и не переживать. Если Сотка туда-сюда я бы даже не парился. Мотор воздушный, разбег может быть огромным. Ну и Работа суть простая, инструкции всюду есть, в следующем сезоне займусь сам)

У меня в городе дилера нет, регулировал сам. Если честно, самое геморройное было, пожалуй, клапанную крышку достать - там очень компактно все. В остальном все действительно как в куче видео на ютубе, сложного нет ничего, но была бы возможность обойтись без этого - я бы предпочел обойтись. :)

@@МихаилФедотов-т1у как часто регулировал?

@@МихаилФедотов-т1у как часто регулировал?

@@ALEX-gn8ys пока 1 раз, по регламенту как я помню надо каждые 5 тыс

Если стоит в не самых благоприятных условиях то да, лучше позаботиться

Я взял в universalmotors. Недешево но была в наличии

@@Ruslan-Romanov я понял, спасибо. То же там видел

Да, но думаю это ближе к 7 тысячам. Сейчас там относительный порядок

95-105

​@@Ruslan-Romanovа максималка? И разгон 0-100?)

С таким ростом все будет +- казаться небольшим) Но этот мот не маленький. Лучше примериться по возможности и скорее к Interceptor

За работы вроде тясяч 6-7, уже не помню толком. Расходники свои были

@@Ruslan-Romanov спасибо, понятно.