微糖ライダー
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山形県新庄市で初開催!CROSS MISSIONダルマニアクス。 ハードエンデューロ歴半年の微糖が無謀にもチャレンジしぐちゃぐちゃになってる様をご覧ください。 ■微糖Twitter bitorider ■加糖女子Instagram kato_girl27 ■お仕事の依頼はコチラ bitoridermotovlog@gmail.com
糸魚川Fun Ride Festival 2024に参加してみた!
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スキー場を駆け巡るオフロードイベント! 気持ち良きでした ■微糖Twitter bitorider ■加糖女子Instagram kato_girl27 ■お仕事の依頼はコチラ bitoridermotovlog@gmail.com
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#maxicarbonjapan #maxicarbon カスタム仕立ててで転倒はショックでかい・・・ ちなみに今回のサーキット走行でどのコーナーでも1回もトラコン作業してないのが気になる。。 アンダーカウルは今回もMaxicarbon Japanさんからの提供アリガトウゴザイマス www.maxicarbon.jp/ S1000RR カーボンアンダーカウル触媒なし www.maxicarbon.jp/items/70680933 ■微糖Twitter bitorider ■加糖女子Instagram kato_girl27 ■お仕事の依頼はコチラ bitoridermotovlog@gmail.com
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#maxicarbonjapan ついにカーボンアンダーカウルを取り付けた微糖。嫁には内緒でツーリングへ出かけるも勘付かれて・・・!? 動画ラストにプレゼントキャンペーンあり!2023年12月25日応募締切要チェックや! ↓↓Maxicarbon Japan 公式webサイトはこちら↓↓ www.maxicarbon.jp/ ■微糖Twitter bitorider ■加糖女子Instagram kato_girl27 ■お仕事の依頼はコチラ bitoridermotovlog@gmail.com
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#maxicarbonjapan ついに微糖ライダーにもPR案件が・・・! 高品質リーズナブルなカーボンパーツを提供するMaxicarbon Japan様よりS1000RR用アンダーカウルの提供です!※Aクラス走行はドレンパンの穴を塞いで走行してます。 Maxicarbon JapanさんではYZF-R1、パニガーレV2/V4、S1000RR 2019〜2023などのモデルを中心にカーボンパーツを多数取り扱っているので要チェック! ↓↓webサイトはこちら↓↓ www.maxicarbon.jp/ ちなみに、ゼッケン番号の27は加糖ちゃんの誕生日です//// ■微糖Twitter bitorider ■加糖女子Instagram kato_girl27 ■お仕事の依頼はコチラ bitoridermotovlog@gmail.com
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Комментарии

  • @masato150076
    @masato150076 Час назад

    2020年式R1乗っていましたが、同じく気温計はバグってました!(恐らくインテーク温度)

  • @のんた-x1c
    @のんた-x1c 2 дня назад

    来月スズキR1000Rから初めてBMWS1000RRオーナーになります とても参考になる動画で助かります 今後もメンテ動画あげて頂けると有り難いです🙇よろしくおねがいします

  • @淳文大上
    @淳文大上 6 дней назад

    アマリングは、太いほど安全ですね 素敵なバイク壊れたら泣けちゃいます。

  • @minminsan
    @minminsan 8 дней назад

    ご無事で何より

  • @Queeeeeeeeeeeeeen
    @Queeeeeeeeeeeeeen 10 дней назад

    186!

  • @豚カツ-i9f
    @豚カツ-i9f 15 дней назад

    私もフューエル1信者です。古くてメンテナンス出来ない人にオススメですね。変わらない人は絶好調って事ですよ。それか他に問題ありけりwパワーが本来に戻るだけ。

  • @あげぽー
    @あげぽー 21 день назад

    新車で買える車体ばかりだった 涙 大型を取ったらXJR1300に乗りたくて、中型の時は近い重量のスカイウェイブ400に乗ってました おかげで取り回しの不安も全くなく、もうだいぶ乗りましたが倒した事もなくXJライフを楽しめています

  • @やんちゃな猫シンバ王子
    @やんちゃな猫シンバ王子 27 дней назад

    アンダーカウルかっこいいですね!! 微糖ライダーさんの動画に影響受けて、今月S1000rr納車予定です! その際アンダーカウルのことも視野に入れディーラーに確認したのですが、「ロングタイプはかなり熱がこもります。 そのせいか燃えたり、溶けたり変色したりする事例を何件か確認してますのでおすすめできません」 と言われたのですが、微糖ライダーさんのつけてからのその後の使用感はどうでしょうか? 参考にさせていただきたいと思ってます。

    • @bito-rider
      @bito-rider 25 дней назад

      @@やんちゃな猫シンバ王子 コメントありがとうございます!S1000RR納車楽しみですね✨ アンダーカウルは触媒付き、触媒なしどちらのタイプも取り付けてましたが特に溶けたり変形したりすることはありませんでした😀Maxicarbonさんの製品ですが特に干渉してる部分などもなかったのでおすすめです♪

  • @悟りマン
    @悟りマン Месяц назад

    羨ましー!女もバイクもまだだけど憧れるなぁあんた達❤

    • @bito-rider
      @bito-rider 25 дней назад

      @@悟りマン ありがとうございます☺️🙏

  • @uttakesan
    @uttakesan Месяц назад

    微糖さんのインプレを見て杉並で契約してしまいました…🎉

    • @bito-rider
      @bito-rider 25 дней назад

      @@uttakesan インプレ見て購入決めていただけたの嬉しいです☺️ご契約おめでとうございます✨

  • @asagami1
    @asagami1 Месяц назад

    ロッソ4の履き替えを考えていたので、参考になりました。ありがとうございます。

    • @bito-rider
      @bito-rider 25 дней назад

      @@asagami1 参考になれて幸いです☺️

  • @ゲンスルー-n5x
    @ゲンスルー-n5x Месяц назад

    エッセンより前傾ということか

  • @ゲンスルー-n5x
    @ゲンスルー-n5x Месяц назад

    ロン毛でミラー下げてる俺に注意しろよな😂😂😂

  • @ah8563
    @ah8563 Месяц назад

    ある程度走ってる人のタイヤ見るようになるとアマリング消す事よりタイヤの荒れ方気にするようになった。アマリングなくても表面がツルツルで滑らかな人は危ない。

  • @荻野卓哉
    @荻野卓哉 2 месяца назад

    下位互換のss950s乗りです! 微糖さんのパニガーレをカスタムの参考にしてます! クリアクラッチカバー大変参考になりました😂

    • @bito-rider
      @bito-rider Месяц назад

      @@荻野卓哉 ご視聴ありがとうございます!クリアクラッチはカラーの組み合わせも選べますし見た目かなり良くなるのでおすすめだと思います😆

  • @雪だるま-b3g
    @雪だるま-b3g 2 месяца назад

    見ててすごい楽しそう! 買おうか迷います!

  • @SC30_Big-1
    @SC30_Big-1 2 месяца назад

    エンジンのフィンはHONDA内部でも意見真っ二つに割れた問題で有名ですね! 結局フィン無しのエンジンでこんな横幅があるのか!?って言うデカさで衝撃を受けた人も多く、フィン有りモデルで色々と不評もあったのでまたフィン無しになったっぽいですね

  • @rev809
    @rev809 2 месяца назад

    やーとやまは

  • @yoshim_
    @yoshim_ 3 месяца назад

    昔1199乗っていましたが、ハンドルも変えるとロングツーリングがさらに楽になりますよー!

    • @bito-rider
      @bito-rider Месяц назад

      トップブリッジとかもドレスアップで変えてみたいです✨

  • @欣吾渡邊
    @欣吾渡邊 3 месяца назад

    凄い、サウナの中でヒーターを股に挟んでる様😂😂漢だぜ🎉🎉 パニガーレ959持ちだが尊敬します!

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@欣吾渡邊 表現が的確すぎますねw959はそこまで熱くないのでしょうか?🤔

    • @欣吾渡邊
      @欣吾渡邊 3 месяца назад

      @@bito-rider エンジンは一緒どすえ。

    • @bito-rider
      @bito-rider Месяц назад

      まさに的確な表現www暑いの苦手なのに😂

  • @精霊-h8h
    @精霊-h8h 3 месяца назад

    ストリートファイターV2でアエラバックステップ考えてたので参考になります!ありがとうございます。

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@精霊-h8h ストファイにも合いますよね!見た目だけじゃなくて機能的にもおすすめでした✨

  • @Ha1n_xX
    @Ha1n_xX 3 месяца назад

    かっけぇぇぇぇぇえええ

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@Ha1n_xX ほんとパニガーレのデザインは秀逸ですよね…

  • @25R_466
    @25R_466 3 месяца назад

    めちゃくちゃええ音😊

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@25R_466 フルエキは全然違いました✨

  • @nemt4369
    @nemt4369 3 месяца назад

    V2いいですよね。 ホンダCJ 250 Tから数十台の車歴で、 私は、V2が究極だと思います。 すべてにおいて満足させてくれるバイクですね😊 私もオーナーです。

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@nemt4369 ドゥカティ乗りづらいイメージありましたけどV2がオールマイティ乗りやすくていいですよね😌

  • @婷-o4c
    @婷-o4c 3 месяца назад

    請問油的交換量是剛好4l嗎?

  • @日本の視聴者
    @日本の視聴者 3 месяца назад

    2:22 なんと合計11割

  • @片岡季之
    @片岡季之 3 месяца назад

    結局、F900GSは、購入どうなりましたか? 加糖女子から許可🉑出ませんでしたか?

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@片岡季之 何度も交渉した結果どうしてもNGくらいました…🙅‍♀️

  • @kvo9769
    @kvo9769 3 месяца назад

    終わった所は3セク途中だね😅

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@kvo9769 ちょっと盛ってみましたw しかしせめてCP1まで行きたかったですね…😭

  • @id_faceless1505
    @id_faceless1505 3 месяца назад

    高身長あるあるわかりますwwはたから見た時ダサいw背高いとバイク似合わないのつらいw

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@id_faceless1505 大型乗っても250に見られる時ありますw

  • @amayuu-fn
    @amayuu-fn 3 месяца назад

    このマフラー車検はどうなんですか?

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@amayuu-fn 通らないですね!

  • @ねこ-y7w4u
    @ねこ-y7w4u 3 месяца назад

    まだ当たってるのかはわからないけど、雨と風の予報が詳しくわかるwindyのウィジェット良過ぎる。 さらに指定した風速が3時間続いたら通知するなんていう設定も無料でできてこれは神だ

  • @ht6113
    @ht6113 3 месяца назад

    大学生の時www 大学生とか終わってるwww

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 3 месяца назад

    35馬力あれば、国内のほぼ全ての道路で、充分ですね。もちろん400ccで35馬力 低回転型の方が、楽にはなりますけどね♡。いずれにしましても、35馬力の上手い人の方が110馬力の普通の人より、どこを走っても速いです♡。

  • @銀時-y9y
    @銀時-y9y 4 месяца назад

    こんにちは😊 スゲ〜楽しそう🎉参加してみたくなりました。 オフの経験ないですけど😅

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      コメントありがとうございます😊 大自然を駆け巡って楽しかったです! オフロード初心者にもおすすめのイベントでした。

  • @1100xx-w2n
    @1100xx-w2n 4 месяца назад

    あっという間に200㌔以上出てる!!😅

  • @厨房管理
    @厨房管理 4 месяца назад

    ドンマイケル!

  • @鰐淵春樹-u1h
    @鰐淵春樹-u1h 4 месяца назад

    ジャケットきても暑さでフラフラするほうが危ない

  • @wpfosc
    @wpfosc 4 месяца назад

    ハンドル交換に伴うワイヤー、ハーネス等はそのままでいけるのですか?

  • @naozx3038
    @naozx3038 4 месяца назад

    私も同じオイルを使用してます。 正規品はスチール缶のみだったと思います。プラスチック容器は平行輸入品なので、せっかくの高価なバイクなのでお気をつけ下さい。平行輸入品は配合比率が正規品とは違うようですので。

  • @curl_oyaji-racing.75_
    @curl_oyaji-racing.75_ 4 месяца назад

    お大事になさってください😊

  • @髙橋カラ松
    @髙橋カラ松 4 месяца назад

    タイヤ交換はモトフリーク一択です🙋‍♂️

  • @brianlee1879
    @brianlee1879 4 месяца назад

    재미나게 타시네요😊 항상 안전운전 하세요🎉

  • @ch-wf7cq
    @ch-wf7cq 4 месяца назад

    確かにめっちゃ前かがみになりましたよね😂 約1万の価値、、、、

  • @yamachan8147
    @yamachan8147 4 месяца назад

    マフラーはバネ上ですよ。 バイクのバネ下はフロント倒立ならインナーチューブ、ホイール、タイヤ、キャリパーやローターなどで リヤはスイングアーム、タイヤホイール、スプロケ、キャリパーやローターなどです。

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      そうなんですね! 触媒部分はバネ下ということで…笑

  • @74pcx73
    @74pcx73 4 месяца назад

    貴方のライディングでは、そのバイクは無理。 ミニバイクで、腕上げてから、徐々にステップアップしないと、死にますよ。

    • @バンソン-v8b
      @バンソン-v8b 3 месяца назад

      そんな貴方はこのバイクは財力的にムリでしょ😂笑笑

    • @74pcx73
      @74pcx73 Месяц назад

      もえないゴミにすてなさい

  • @イキスギー
    @イキスギー 4 месяца назад

    僕もs1000rrのМパッケージの乗ってるんですけどいいバイク選びましたね

    • @bito-rider
      @bito-rider 3 месяца назад

      @@イキスギー S1000RRだけはずっと乗ってます✨

  • @SportsArt-h1w
    @SportsArt-h1w 4 месяца назад

    お怪我は無さそうで何よりです(擦り傷等はやむなし…) カスタム残念でしたね。 また復活を期待します。 別にやましいことしている訳じゃないし、顔面モザイクは必要無くないですか?

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      まだ軽傷でよかったです…🥲 なんか顔モロに出すの恥ずかしくて…🫣笑

  • @Tai-Rex-l3c
    @Tai-Rex-l3c 4 месяца назад

    大怪我にならずよかったです、お身体大事にしてくださいね…! 微糖さんのs1000が公道を走る姿が見れないのは、ちょっと寂しいですね…^_^

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      ありがとうございます😊身体もバイクも軽傷でした。 これから公道はパニV2がメインになると思うのでそちらもよろしくお願いします🙌

  • @norimchi
    @norimchi 4 месяца назад

    大怪我しなくて良かったです! いろいろあってもサーキットはやっぱり面白い😆 筑波で見かけた時は声掛けさせてもらいますね!

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      軽傷でよかったです!なんだかんだまたサーキット行きたくなっちゃいますよね。 ぜひぜひお話ししましょ〜🙌

  • @te2airhat647
    @te2airhat647 4 месяца назад

    バトルしているとついつい奥まで突っ込み&アクセル開けるの早くなっちゃいますよね笑 けががなくて何よりです S1000RRかっこいいですね、欲しくなってしまう

    • @bito-rider
      @bito-rider 4 месяца назад

      たしかにメインストレートで抜いてから焦って開け始め早かったのかもです😂 S1000RRは今まで1番長く乗っててずっと大好きなバイクです☺️