- Видео 21
- Просмотров 52 081
Bobbie_z800
Добавлен 29 апр 2022
เล่นโค้ง - สนามไทยแลนด์เซอร์กิต|ครั้งแรก (มือใหม่เกือบขิต)EP.7 |Bobbie_z800@attaphonbb
คลิปนี้เป็นครั้งแรกที่ได้ฝึกเข้าโค้งในสนามแข่งรถไทยแลนด์เซอร์กิต เป็นครั้งแรก
ใครที่อยากไปฝึกหรือซ้อมการขับขี่ให้คุ้นชิกับรถ
ไปซ้อมได้ครับ
ถ้าสนามไม่มีการจัดการเเข่งขันรถในวันนั้นๆ
ช่องทางการติดต่อ^^
Facebook :Attaphon sangarun
Instagram :Bobbie_285
#ไทยเเลนด์เซอร์กิต
#bigbike #z800 #kawasaki #cbr650r
ใครที่อยากไปฝึกหรือซ้อมการขับขี่ให้คุ้นชิกับรถ
ไปซ้อมได้ครับ
ถ้าสนามไม่มีการจัดการเเข่งขันรถในวันนั้นๆ
ช่องทางการติดต่อ^^
Facebook :Attaphon sangarun
Instagram :Bobbie_285
#ไทยเเลนด์เซอร์กิต
#bigbike #z800 #kawasaki #cbr650r
Просмотров: 254
Видео
ไฟหรี่แต่ง z800 เปลี่ยนสีได้ ในราคา??? | EP.6 |Bobbie_z800
Просмотров 9788 месяцев назад
ไฟหรี่เปลี่ยนสีได้   สามารถเปลี่ยนเอง เราไปหาสั่งซื้อกันได้นะทุกคน ในแอพ TT หรือแอพส้ม #bigbike #บิ๊กไบค์ #สายลั่น #z800 #รถบิ้กไบค์ #kawasaki #ชอบบิ๊กไบค์ #ไฟหรี่ #ไฟz800 #ไฟled  ช่องทางการติดต่อ F : Attaphon Sangarun Ig: bobbie_285
ข้อดี&ข้อเสีย z800 จะมีอะไรบ้าง ?? | EP.5
Просмотров 13 тыс.8 месяцев назад
ข้อดี&ข้อเสีย ??? ที่เจอหลังจากการใช่งานจริง  หากใครที่เพิ่งเข้ามาดูช่องนี้เป็น  ครั้งแรก  ก็ อย่าลืมกดติดตามกันด้วยนะครับ  🥰 #bigbike #บิ๊กไบค์ #สายลั่น #z800 #รถบิ้กไบค์ #kawasaki #ชอบบิ๊กไบค์ #topspeed #cbr650f #cbr650r
ลองขับ CBR650R ครั้งแรก | ถึงกับจะขายz8 ทิ้งเลยหรอ Bobbie_z800 Ep.4
Просмотров 2 тыс.8 месяцев назад
ลองขับ CBR650R ครั้งแรก | ถึงกับจะขายz8 ทิ้งเลยหรอ Bobbie_z800 Ep.4
Z900 vs Z800 / z8จะไหวหรอ??ศึกแรด&แรด |Bobbie_z800 Ep.3
Просмотров 4 тыс.8 месяцев назад
Z900 vs Z800 / z8จะไหวหรอ??ศึกแรด&แรด |Bobbie_z800 Ep.3
Z800 VS CBR650F / มาดูกันคันไหนจะแรงกว่า EP.2
Просмотров 22 тыс.9 месяцев назад
Z800 VS CBR650F / มาดูกันคันไหนจะแรงกว่า EP.2
ลอง Top speed Z800 หลังจากที่ไม่ได้ขับนานEP.1
Просмотров 5049 месяцев назад
ลอง Top speed Z800 หลังจากที่ไม่ได้ขับนานEP.1
เคยใช้อยู่z800 ไม่ไหวค่าเชอน์วิสแต่ล่ะรอบ หันมาเล่นนินจา400พอ
ถ้าจะเเข่งก็น่าจะท่อเดิมทั้งดู้
พี่ว่าz800 ไม่น่าเดิมหน่า 😂😂😂
เดิมจริงๆครับพี่ 555
เปลี่ยนแค่ท่อ
ทำไมไม่ขายทิ้งอะ ไปเล่นรถที่มีระบบ ปลอดภัยดีกว่า รถอันตราย ระบบปลอดภัยก็ไม่มี ABS ก็ไม่มี กินน้ำมันก็เปลืองกว่าชาวบ้าน เป็นรถที่แย่ที่สุด ของคาวาเมืองไทย
แต่ก่อนรถก็ไม่เห็นมี abs เลย ก็ไม่เห็นมีโวยวายไรกัน พอมีขึ้นมา ดันพากันอะไรก็ต้องอ้าง abs abs คนชอบเขาก็ขี่ปกติ แนะนำเขาขายอิก คุณก็แค่ซื้อรุ่นอื่นขี่ก็จบ คนเขาชอบเขาก็ชอบ
น้องสูงเท่าไรครับ
175 ครับ
Z800 ส่วนตัวมันเท่กว่า900 นะ ข้อดีของมันคือหล่อแรงงงงงง คนอยากได้เยอะ เสียงโครตลั่น ติดที่ ขับตอนรถติดเยอะๆ จะอึกอัดมากกเพราะมันหนัก ขับติด 5แยกลาดพร้าว เบรคๆหยุดๆ สยองเอวยัดข้อเท้า5555
ขับไวขนาดนี้ซื้อกันสะบัดเถอะ
ขี่มา5ปี ของผมหลักๆ น้ำหนักเยอะกับไม่มี ABS เวลาเบรกกะทันหันล้อปัดสบัด
รถพี่ปลดกล่องหารือป่าว
เดิมๆครับ
Z800 ❤❤❤🎉🎉🎉
เคยขับz800 ทอล์คโหดแรงหน้าหงายครับมันคนละเรือง 650 เลย ดีคนละแบบส่วนตัวแรดหนักมากเลี้ยวยากด้วย😄😄
Z800หล่อสุด
หล่อ แรง เท่ ครบเครื่อง55
หล่ออมตะครับ z800
ผ่านไปกี่ปีก็หล่อเหมือนเดิมเนาะครับ☺️
พี่เอาสติ๊กเกอร์ขอบล้อมาจากไหนครับโคตรเท่เลย
s.lazada.co.th/s.LZUAp สั่งในLazada ครับ ตัวอักร 3D แปะขอบยาง เช็ดล้อในสะอาดเลยครับ ไม่มีคราบน้ำมัน แล้วก็ใช่กาวร้อน หรือกาวตราช้าง ทาแล้ววก็แปะกับยางได้เลยครับ ติดแน่นนไม่หลุดเลยครับ
สอบถามหน่อยครับ ตอนใส่แล้วตั้งค่าสีไว้ พอปิดสวิตช์เปิดใหม่สีมันเปลี่ยนเป็นสีอื่นเองอะครับ พอมีวิธีแก้ไหมครับ
ของผมก็ยังแก้ไม่ได้ครับ ผมตั้งสีแดงไว้พอปิดกุญแจแล้วเปิดใหม่ก็เป็นไฟสีขาว เซ็งมาก555
ขี่มา3เดือน เข้าเกียร์7ทุกครั่งที่ขี่เลยครับ😅😅😅
งั้น เราคือพวกเดียวกันครับ😅😂
ปังมากค่ะ
เกือบตุยเย้555
หายาหมากเทสชัดเจนแบบนี้
ขอบคุณที่รับชมนะครับ😊
มึงต้องเจอตัวพัน นะ ไอ้800
🗿
หนักกกกเกิ้นนนน
ใจไม่รักอย่าซื้อมาขี่นะ 555 หนักเป็นบ้าเลยตอนล้มแปะ
Ccต่างกันแค่ 50 ก็มีผลต่อความแรงแล้ว
ใช่ครับ บางคนบอก650แรงกว่า บางคนบอกz800 แรงกว่า เป็นที่ถกเถียงกันตลอด555
ห่างกัน150ccคับ แรดน้อยแรงกว่า ทุกขบวนท่า
ผมชอบนะ z800 ชอบมาตั้งแต่ ม.ต้น แต่พอถึงช่วงเวลาทำงานแล้วอยากจะได้ซักคันผมเลยยอมไม่ซื้อเพราะระบบเบรคอย่างเดียวเลย ตอนนี้ผมใช้ z900 คับ สวยเหมือนกันถึงจะดูไม่หล่อเท่า z800 ก็เถอะแต่ก็ตระกูลเดียวกันรัก z คับ555
Z900 จบๆดีกว่าทุกอย่าง แรงทั้งคู่🥹
ข้อเสียสำหรับผมเลยนะ ขับเเละไฟDFIมันขึ้นตอนบิดคันเร่ง ที่ผมเจอมามีข้อเดียวเลย ยังอื่นผมโอเคหมด
ของผมยังไม่เจออาการนี้🥰❤️ แก้้วิธีไหนครับให้มันหาย เผื่อวันไดวันหนึ่งมันอาจจะเป็น
@@attaphonbb ต้องไปลบโค้ช ส่วนมาก z800 ชอบเป็นครับผม
ยางข้างหลังพี่ใช้เท่าไห่รครับ
180/55ZR17 ครับ
Ccก็ต่างกันเห็นๆสมองส่วนไหนคิด
ถูกต้องครับ บางคนก็ยังบอกว่า650แรงกว่าอยู่ดี😅
Z800แรงกว่า แต่cbr650fหล่อ
ใช่ครับ หล่อคนละแบบเลย เน็กเก็ต กับ สปอร์ต
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊
ทำไมผมแข่งกับเพื่อนผมชนะว่ะ555 z9กับz8
Z900 แรงมากครับ เอาจริงๆz800 ตามไม่ทัน แต่รถz9 ของเพื่อนผมคลาสมันลื่น รอบมาช้าไป เลยแพ้z800 ครับ
Z8 กับ Z9 ต่างกันมากไหมความแรง
ผมขับกับเพื่อน พอๆกันครับ รอบต้นแรงทั้งคู่ บิกตืดมือ แต่รู้สึกว่าz9 จะดุ กว่า
ผมซื้อตั้งแต่มันออกใหม่ๆกับเพื่อนอีกคน ขี่ไปสามพันกว่าโลมั้งขายทิ้ง ข้อดีมีแค่เครื่องกับหน้าตาแค่นั้น ที่เหลือไม่มีอะไรดีเลย ยังกับขี่ควาย บาลานซ์รถห่วยมาก ตอนนั้นคู่แข่งมันเครื่องเซคเม้นต์นี้มีแค่795 ถ้าตอนนั้นmt07หรือgsx750ออกมาผมคงไม่ซื้อ
ย้อนกลับไปได้คงไม่ซื้อแน่ๆ
รถหนัก 200กว่าปลายๆ ไม่มีสลิปเปอร์คลัช ไม่มีABS นี่มันอุปกรณ์ฆ่าตัวตายชัดๆ555 กฎหมายไทยเดี๋ยวนี้บังคับรถบางคลาสต้องมีABSเป็นพื้นฐาน เห็นด้วยที่เลิกผลิตไป อันตรายมากๆ
ท่อพี่ของอะไรครับ
ปลายท่อรถกระบะครับ 2.5ผมลองเอามาสวมดู มันก็เท่อีกแบบ 555
@@attaphonbb มาเสาร์ชิงช้าไหมครับ
ช่วงนี้ไม่ค่อยได้ไปเลย คุณไปวันไหนบ้างครับ
พี่สูงเท่าไหร่ครับ
174 ครับ
รถสวยครับ ข้อเสียคือ กินน้ำมันเยอะ ถ้าวิ่งยาวๆ ถ้าเที่ยบกับค่ายอื่นจะเห็นชัดเจน เอาว่าใครไม่ติดเรื่องค่าน้ำมันจัดเลยครับหล่อ
ใช่ครับ ผมลอง วิ่งกับฮอนด้า 650 แค่กทม .ไปนครนายก เติมเต็มถัง เท่ากัน พอไปถึงนครนายก 650 เหลือสองขีดแต่แซดแปดกับเหลือหนึ่งขีด แต่ก็ขับเร็วบางจังหวะ กินน้ำมันสุดๆ555
@@attaphonbb นี่แหละครับประเด็น
@@attaphonbbCCน้อยกว่าก็ย่อมประหยัดกว่าสิ Z1000 ยังแดกกว่าเลย
พี่สูงเท่าไหร่ครับ z800ผ่านมา10ปีทรงก็ยังทันสมัยไม่ไปตามกาลเวลายังคงความดิบเถื่อน
174 ครับ ขาถึงพอดี แต่ คันนี้ผมปรับให้ต่ำลงมาหน่อยนึง
Z800 เป็นรถที่เท่มากครับ
จริงครับเป็นเน็กเก็ตทรงสวยที่สุด สำหรับผมเช่นกัน
เซอร์วิสแต่ล่ะครั้งหมดเยอะไหมครับ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนแต่ละครั้งหมดเท่าไหร่ ควรเปลี่ยนตอนกี่โล-กี่เดือนครับ🙏
คันนี้ทางร้านขอเซอร์วิสใหญ่มาให้แล้วครับ รอวิ่งให้ครบ 24,000 โล ผมก็จะเอาไปเซอร์วิส ค่าใช้จ่ายผมไม่แน่ใจว่าเท่าไหร่แต่ ถ้ามีอะไหล่อันไหนเสียก็น่าจะหมดเยอะเหมือนกันครับ ของผมน้ำมันเครื่อง วิ่งถึง 3000 โลก็เปลี่ยนแล้วครับ บางคนก็ 3,500โล น้ำมันเครื่องบาง ยี่ห้อก็5,000โล แล้วเปลี่ยนครับ ของผม สองถึงสามเดือนเปลี่ยนครั้ง เพราะไม่ค่อยได้ออกทริปบ่อยช่วงนี้ แต่บางคนออกทริปไกลๆ ต่างจังหวัดบ่อยบ่อยในเดือนนั้นก็อาจจะสองเดือนเปลี่ยนครั้ง แต่ความคิดส่วนตัวของผมถ้ามันครบ 3000 โล 3,500 ก็เปลี่ยนได้เลย รักรถก็เปลี่ยนบ่อย ตามงบเราเลยครับ555
Cbr650f ยังน่าใช้มั้ยพี่ พอดีงบไม่ถึง650r 5555
ผมว่าก็ยังน่าเล่นอยู่นะครับ แต่เพิ่มงบอีกซักนิดนิดหน่อยผมแนะนำ เอา 650r ดีกว่า 555
ถ้าซื้อสด เอาเท่าแค่ไหวครับ ถ้าผ่อน ผมว่า ค่างวดต่างกันไม่มาก เอา 650R ไปเลยจบกว่า
@@Nex-d7j ปัจจุบัน จบที่650rแล้วครับ เป็นรถที่ดีและหล่อมากครับ
@@TaeTae-lw3eu แจ่มเลยครับ มีแพลนจะออก 650R E-Clutch สิ้นปีนี้เหมือนกันครับ
ปีสุดท้าย2016เห็นว่าใส่ABSแต่ดันไม่ขายในไทย ขายต่างประเทศอย่างเดียวมั้งครับ 😢 เคยเห็นคลิปของต่างประเทศ
เสียดายจริงครับ ถ้ามีABS คงจะเป็นรถที่ดีเลย
แปลง ใส่ absได้หรือเปล่าครับ@@attaphonbb
@@Indio.gigant น่าจะราคาแรงแพงกว่าZ900ไปไกล ไม่คุ้มครับ
แรดบ้ามาก
สนามบินสุวรรณภูมิใช่มั้ยครับ
ใช่ครับผม
เดินหอบแบบนี้ จูนไหมครับ z800
ไม่ได้จูนครับรถเดิมๆเลย หอบจัด555
ผมอยากทราบว่าcbr650fกับz800คันใหนท่อลั่นกว่ากันชอบทั้ง2รุ่นแต่คิดอยู่จะเอาคันใหนชอบรุ่นที่ท่อลั่นลั่นอ่ะคับแนะนำหน่อยระหว่าง2รุ่นนี้
ส่วนตัวนะครับ ใส่ท่อกระป๋องทั้งคู่ ผมว่า650 เสียงจะออกลั่นนุ่มๆ Z800 เสียงจะลั่นเเบบเเน่ๆ เสียงz800 จะหวานแสบบหูเลย555ในรอบสูงๆ
@@attaphonbb ขอบคุณมากเลยครับ
Cbr650Fถ้าปลดล็อคกล่องจูน แรงม้าจะถึง200+ วิ่งได้ถึง300+ไหมครับ
แค่จูนปลดรอบม้ายังไม่ถึง100เลยคับ จับยัดโบ เปลี่ยนแคม ทำลูกทำฝาเลย
แรงม้า650 ไม่น่าถึง200 ครับ แต่ปลอดรอบจูนมาน่าจะวิ่งได้ดีกว่าเดิม Z800 ได้แค่ 108-113 ม้า ประมาณนี้เองครับ 555
@@attaphonbb ขอบคุณมากครับ
เอามาจากไหน200ม้า😂😂
Z800ต้นฉบับรถบิักไบอยุ่แล้ว ได้ตวามนิ่งเพราะน้ำหนุก คู่ปรับ ตัองเป้นz1000
เดี๋ยวต้องหาตัว1,000มาลอง สักหน่อย555
แรง ไม่น้อย และไม่มาก จนเกินไป อยู่ ระดับพอดีๆ ไล่ตัว1000สบายๆ ใช้ขับทริปไกลขับ สนุกครับ ควรปรับระยะ ยุบโช้ค ให้ดีๆ หน้าและหลัง โซ่ลื่นๆผมใช้นานเลยครับ เรืองเครื่องยน ดูแลง่าย ดิบๆทนๆ แต่ไม่เหมาะสำหรับคนแรงน้อย ขับทางไกล บิดแช่ สบายๆ
กำลังดีเลยครับผมว่า ใหม่ๆอาจจะยังไม่ชิน พอปรับตัวสักพักสบายเลน