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東亜自動車工業株式会社 / TOA BODY
Япония
Добавлен 15 сен 2020
東亜自動車工業株式会社の公式RUclipsチャンネルです。
東亜自動車工業株式会社は昭和31年の創業以来、特装車、カーゴトラックなどあらゆるお客様のニーズに対応した車を多数生産しています。創業以来、長年に亘り新明和工業株式会社の西日本地区における大型ダンプの生産をになっており、これが業績の柱になっています。設計から製作まで、小型、中型、大型、超大型まで、あらゆる種類の特装車にも対応しています。
www.toabody.co.jp/
東亜自動車工業株式会社は昭和31年の創業以来、特装車、カーゴトラックなどあらゆるお客様のニーズに対応した車を多数生産しています。創業以来、長年に亘り新明和工業株式会社の西日本地区における大型ダンプの生産をになっており、これが業績の柱になっています。設計から製作まで、小型、中型、大型、超大型まで、あらゆる種類の特装車にも対応しています。
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本タイヤに履き替えて走行テスト、工場敷地が急造テストコースに - ダブルストレーラーができるまで #04 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・04です。今回は巨大なダブルストレーラーのタイヤ交換とドーリーのブレーキチェック。そして最後は走行テストまでの製造工程をお見せします。
「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが
完成するまでのダイナミックな製造工程をご覧ください。
#ダブルストレーラー #宇部興産 #はたらくくるま #東亜自動車工業 #トミカ
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【#04】
主な製造工程
▶︎チャプターリスト
00:10 本タイヤ交換
03:18 ドリーのブレーキチェック
04:50 重量確認
06:17 走行テスト
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東亜自動車工業では、
主にダブルストレーラーやダンプトラックなど
特装車のボデーの製造しています。
東亜自動車工業株式会社
〒754-0894
山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内）
Tel: 083-988-1711（代）
Website : www.toabody.co.jp/
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「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが
完成するまでのダイナミックな製造工程をご覧ください。
#ダブルストレーラー #宇部興産 #はたらくくるま #東亜自動車工業 #トミカ
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【#04】
主な製造工程
▶︎チャプターリスト
00:10 本タイヤ交換
03:18 ドリーのブレーキチェック
04:50 重量確認
06:17 走行テスト
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東亜自動車工業では、
主にダブルストレーラーやダンプトラックなど
特装車のボデーの製造しています。
東亜自動車工業株式会社
〒754-0894
山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内）
Tel: 083-988-1711（代）
Website : www.toabody.co.jp/
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![投入口と排出口のエアー開閉テスト。長さ2ｍのレンチでトルクチェック。 - ダブルストレーラーができるまで #03 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]](http://i.ytimg.com/vi/9hjebnhsAOg/mqdefault.jpg)
![投入口と排出口のエアー開閉テスト。長さ2ｍのレンチでトルクチェック。 - ダブルストレーラーができるまで #03 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]](/img/tr.png)
投入口と排出口のエアー開閉テスト。長さ2ｍのレンチでトルクチェック。 - ダブルストレーラーができるまで #03 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]
Просмотров 14 тыс.2 года назад
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・03です。 「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが 完成するまでのダイナミックな製造工程をご覧ください。 最新のダブルストレーラーの製作動画です。 前作ではお見せできなかった未公開映像もございます。 ぜひご覧ください。 #ダブルストレーラー #宇部興産 #はたらくくるま #東亜自動車工業 #トミカ 【#03】 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:08 連結部「ドーリーの製作」 01:03 電着塗装 01:33 大型塗装 03:45 上部投入口 05:00 底部排出ゲート 06:13 ナットのチェック 東亜自動車工業では、 主にダブルストレーラーやダンプトラックなど 特装車のボデーの製造しています。 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパー...
![天井クレーン3基を使って巨大ボデーを宙づり→反転 - ダブルストレーラーができるまで #02 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]](http://i.ytimg.com/vi/w1-qTm5OteE/mqdefault.jpg)
天井クレーン3基を使って巨大ボデーを宙づり→反転 - ダブルストレーラーができるまで #02 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]
Просмотров 4,5 тыс.2 года назад
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・02です。 「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが 完成するまでのダイナミックな製造工程をご覧ください。 2021年版最新のダブルストレーラーの製作動画です。 前作ではお見せできなかった未公開映像もございます。 ぜひご覧ください。 #ダブルストレーラー #宇部興産 #はたらくくるま #東亜自動車工業 #トミカ 【#02】 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:08 上下反転作業 04:57 各部溶接 06:11 天井部の様子 06:39 仮タイヤを装着 06:53 サフ塗装 東亜自動車工業では、 主にダブルストレーラーやダンプトラックなど 特装車のボデーの製造しています。 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内） Tel: 083-9...
![溶接ざんまい、ボデー班3人で巨大ボデーを組み上げる- ダブルストレーラーができるまで #01 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]](http://i.ytimg.com/vi/lz86S_u2a8U/mqdefault.jpg)
溶接ざんまい、ボデー班3人で巨大ボデーを組み上げる- ダブルストレーラーができるまで #01 - Making DOUBLES TRAILER [TOABODY]
Просмотров 6 тыс.2 года назад
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・01です。 「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが 完成するまでの製造工程をご覧ください。 2021年版最新のダブルストレーラーの製作動画です。 前作ではお見せできなかった未公開映像もございます。 ぜひご覧ください。 #ダブルストレーラー #宇部興産 #はたらくくるま #東亜自動車工業 #トミカ 【#01】 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:08 底部の製作 01:05 開閉装置の装着 02:56 サイドパネルの製作 04:08 上部の製作 04:47 サイドパネルにホッパー上部の装着 06:25 アクスルの装着 東亜自動車工業では、 主にダブルストレーラーやダンプトラックなど 特装車のボデーの製造しています。 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 ...
【メイキング】職人がつくる働く車・スライドデッキができるまで【トラック】
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特装車スライドデッキができるまでのメイキング動画です。 床面が1列ごとにレールが動く「スライドデッキ」は大変ユニーク仕組みでできています。 「スライドデッキ」はボデーをダンプアップすることなく、 床面のスライドデッキ機構によって、効率的に積荷を排出できる運搬車です。 主に木製バイオマスなどバラ物の大量輸送に使用されています。 スライドデッキが完成するまでの製造工程をご覧ください。 ＃特装車 ＃メイキング ＃トラック ＃東亜自動車工業 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:05 スライドデッキとは 00:17 ダイジェスト 00:33 台枠溶接 01:33 サイドパネル取付 03:21 本溶接 04:00 塗装前・塗装後 04:28 レール入れ 05:21 下回り作業 05:53 検査 06:10 スライドデッキ検査 06:43 完成 06:58 移動（走行シーン） 東亜自動車工業...
【定点観測】軽トラック7台キャリアカーへの積込作業
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垂直ゲートを搭載した軽トラック7台をトレーラーへ積み込み作業をする動画です。 ＃特装車＃工場見学＃キャリアカー 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内） Tel: 083-988-1711（代） Website : www.toabody.co.jp/
【工場見学】ダンプボデーは1枚の鉄板からつくる！鉄板からダンプボデー部品を切り出す大型レーザー加工機
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ダンプボデーの部品を切り出す大型レーザー加工機の動画です。 大型ダンプやトレーラーなど各トラックボデーの製造工程は レーザー加工から始まります。 動画内ではレーザー加工の仕組みや工程をご紹介した上で 大型レーザー加工機の金属加工する映像を見ていただけます。 加工された部品がどのように使用されるか、 詳しくは動画でご覧ください。 ▶︎チャプターリスト 00:00 オープニング 00:09 大型レーザー加工能力 00:21 レーザー加工の仕組み 01:10 資材搬入 01:31 取付 01:52 ネスティング（入力） 02:37 レーザー加工 07:10 チェック 07:33 回収 08:12 面取り 08:58 加工後の部品 加工できる鉄板の最大寸法は 最大長6m 最大幅3mまで可能です。 大型ダンプの生産のために、常時、超高張力鋼板を在庫しています。 他用途への使用も可能です。ご相談...
【定点観測】「特殊丸底ダンプ」の積込作業
Просмотров 10 тыс.3 года назад
特殊丸底ダンプをトレーラーへ積み込み作業をする動画です。 撮影日はあいにくの悪天候でしたが、 特殊丸底ダンプの積み込み作業を定点観測的に撮影しました。 特殊丸底ダンプが旅立つ姿をご覧ください！ ＃特装車＃工場見学＃積込＃東亜自動車工業 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内） Tel: 083-988-1711（代） Website : www.toabody.co.jp/
【オンライン工場見学】構内用特殊丸底ダンプができるまで
Просмотров 71 тыс.3 года назад
特殊丸底ダンプができるまでのメイキング動画です。 特殊丸底ダンプは港湾構内で船から荷下ろしした鉄塊を運びます。 丸底の形状は、積む時の衝撃を和らげるための構造です。 普段目にすることができない特殊ダンプトラックの完成するまでの製造工程をご覧ください。 今回も貴重な映像をお楽しみください! ＃特装車＃工場見学＃オンライン工場見学＃東亜自動車工業 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:05 溶接 00:35 表面仕上げ 01:06 内側溶接 03:57 架装 04:58 表面磨き 05:25 下地塗装 06:20 上塗り塗装 07:15 乾燥 07:37 移動（走行シーン） 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内） Tel: 083-988-1711（代） Website : www.toabody.co.jp/
【ダンプを丸ごと塗装！】錆から車のボデーを守る！西日本最大級の大型電着カチオン塗装システム
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西日本最大級の大型電着塗装システムの動画です。 より高い防錆性能を求めて、ダンプをはじめとして他では出来ない規模の大きな製缶物まで、丸ごと電着槽に浸ける事が可能ですので構造物の裏など隅々まで電気的に塗装が浸透します。 構造物の最大寸法は最大長10m 最大幅2.5m 最大高2.5mまで可能です。 あまり耳にすることが機会が少ない「電着塗装」ですが車体のボデーを錆から守るとても大切な工程です。 電着塗装ができるまでの工程をぜひご覧ください。 ＃塗装 ＃東亜自動車工業 ＃工場見学 ＃オンライン工場見学 ▶︎チャプターリスト 00:00 オープニング 00:08 電着設備工場 00:25 電着塗装の仕組みについて 01:02 電着塗装工程について 01:33 準備 02:03 着荷、脱脂 02:37 化成 03:03 電着 04:38 乾燥 05:30 移動 06:08 塗装前後の比較 電着...
【初公開】ダブルストレーラーができるまで・後編
Просмотров 207 тыс.3 года назад
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・後編です。 「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーが 完成するまでの製造工程をご覧ください。 今回も本邦初公開の貴重な映像をお楽しみください! ＃ダブルストレーラー ＃東亜自動車工業 ＃工場見学 ＃オンライン工場見学 【後編】 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:00 運搬 01:19 下地塗装 01:37 表面磨き 02:00 エアー配管取り付け 02:30 上塗り塗装 03:36 電気系統配線 04:13 本タイヤ取り付け 05:13 ロゴ文字入れ 07:00 重量検査 07:17 走行テスト 【前編】 主な製造工程 ・レーザー加工 ・面取り ・折り曲げ ・溶接 ・表面仕上げ ・仮タイヤ取り付け 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパー...
【初公開】ダブルストレーラーができるまで・前編
Просмотров 107 тыс.3 года назад
ダブルストレーラーができるまでのメイキング動画・前編です。 「日本で一番長い私道」宇部興産専用道路を走行する特大特殊車両・ダブルストレーラーは、 国内で唯一、「東亜自動車工業」が製造しています。 積載量は88トンで一般的なダンプの約９台分を一度に運搬することができます。 今回はダブルストレーラーが「できるまで」の製造工程を前編・後編に分けてご紹介いたします。 本邦初公開の貴重な映像を是非ご覧ください!! #ダブルストレーラー #東亜自動車工業 ＃工場見学 ＃オンライン工場見学 【前編】 主な製造工程 ▶︎チャプターリスト 00:00 オープニング 00:22 レーザー加工 01:01 面取り 01:21 折り曲げ 02:33 溶接 04:08 表面仕上げ 04:45 仮タイヤ取り付け 【後編】 主な製造工程 ・下地塗装 ・表面磨き ・エアー配管取り付け ・上塗り塗装 ・電気系統配線 ...
東亜自動車工業株式会社の紹介動画
Просмотров 11 тыс.3 года назад
大手総合化学メーカーをはじめ、産業を支える幅広い企業様に向けた特装車の設計から生産まで自社一貫体制を構築。東亜自動車工業でモノづくりの現場をご視聴ください。 ＃東亜自動車工業 ＃トラック ＃工場見学 東亜自動車工業株式会社 〒754-0894 山口県山口市佐山字村山1番9 （山口テクノパーク内） Tel: 083-988-1711（代） Website : www.toabody.co.jp/
全三千大千世界破壊兵器はこうして作られるってことか
軽トラ（平）8台じゃないし。 7台なら楽勝でしょうが。
新車に関わらず、レストア文化が広まって日本でも気軽にこういう事できるようになったらいいな。
軽トラックは8台積めますけど 何で7台?
リアゲートあるからカプラー無理じゃね。
いくらするんだろ、台車だけど特注品だろうし。 二千万くらい？（素人目線）
別に難しい自慢とかでアップしてるわけじゃないんじゃない？ こういうの知らない人からしたら普通に面白いけどね。
しかも一本台車😂1番楽な奴😂
Brand spanking new. Man, she is a beauty, congrats to the new owner!!!
クリップボルト無し?
Droga
Brasil.esta música de fundo na fábrica é uma drogam
❤
Modern technology ...
アルミ履く意味は何ですか? 単に見栄えですか？ それとも軽量化ですか？
ここのトレーラーって大体何メートル何ですか？ 普段はETS2で約29ｍの操舵6軸の10軸トレーラー乗ってますけど正直リアルでは絶対乗りたくないタイプの車ですよねw
日本の物作りは凄い
宇部興産ね😗 低速しか使わないし…… 車も荷室… ほとんど痛まないねぇ…… 毎日、洗車ね💕︎
足回りBPWなのね
13mどころじゃないですね😊美祢インター付近でダブルス多分ふそうのボンネットだと思うけど2車線から1車線になるあたり低速で走っているのを見ていったい何トン積んでいるんだろ？とおもってみていました。ああのりたいなぁ〜当時私は日野HE2デフにのっていました😊50年くらい前👀😊😊👍
大型専門店なら普通の事、運転手でもするよ！車載ジャッキで😊やっぱり宇部興産だ😊😊😊
新品のホイールなのに一人で締めてるの・・・すかしたらすうまん飛ぶんだし二人ですればいいのになんて
宇部三菱セメントに合併して、白系の新カラーに変更になりましたね。 新カラーも格好よくて好きですが、宇部時代の塗装で製造したのは動画の車両が最後ということでしょうか… 貴重な動画ありがとうございました！
ちなみに、これ一台つくるのにどれくらいの時間がかかるものなんでしょうね
素朴な疑問。 公道を走れない規格なのに、どうやって納車するのかな？ 宇部興産専用道路には、一般道からの導入路はあるようですが・・・
警察等で許可を受ければ条件付きで公道走行できます。 例えば、新しい新幹線の車両回送もそれですね。
誰か誘導する人はついていたのでしょうか？
素晴らしい技術！
質問です。 旧車レストアの車両1台丸ごと施してもらう事って可能でしょうか？
ご質問ありがとうございます。 申し訳ございません。現状はそういった対応はおこなっておりません。 ただ設備の構造上すぐには対応が難しいのですが、色々と勉強したいと思います。
必要な資格とかって何かありますか？
ご質問ありがとうございます。 特に必要な資格はございません。 入社後の資格サポートがありますのでご安心ください！
@@TOABODY ありがとございます！
普通すぎて萎える😢
😘Truck Volvo 🇸🇪☝️😍🥰
Nice product👌👌
God jobs
いつも楽しみに拝見しています😊底部の排出ゲートですが、安全のために走行中は開かないようになっているのですか？
いつもご覧いただきありがとうございます。 走行中に排出ゲートが少しでも開いてしまうと、大量の積載物が瞬時に出てしまいます。 超大型車がノンストップで走行する「興産道路」では、一般道以上に危険です。 走行中に誤操作することがないよう、排出ゲートの操作盤は運転席にはありません。 運転士さんは降車してゲートを目視しながら開閉操作をされます。
綺麗な塗装だ。 特殊車両は自動化の量産ではないので、作るのは楽しいよね。 先方さんの専用色を調合するのも、難しい時もあるし、楽しいこともいっぱいあるでしょう、憧れです。
凄いですね☺️あんな巨大な物が人の手でできるとは[一部機械]早くなまでダブルストレーラー見てみたいものです‼️
こうして一つ一つ作られてるの見れてためになります‼️スライドデッキのベースは現行日野プロフィア厳ついのが好きです‼️
宇部鉱山のダブルストレーラーを作ってるのを見れてためになります‼️(^^)/私も実際にそのダブルストレーラー見たことがないのでまた山口行けたら宇部鉱山見学したいな😃
車軸、輸入品なんだ。。。でもなんで？
ホイールナット締めすぎてないですか？
脱脂だけ？酸洗処理は？溶接した後酸化皮膜酸洗しないと、密着度下がって塗装剥げしやすくなると思うんだけど
移動用のヘッドのハブはUBEブルーなんですねw
作業員さんのインパクトドライバーは自前ですか？5:20m2ブローニングみたいな銃声してる
はい、業者様が持ってこられたインパクトドライバーでございます。
@@TOABODY 自分も持ってるので東亜さんも良いなぁって思いました
トミカ買いました！
ボルボのFMX！国内ではほぼFHしか見ないので珍しいです。 新型のFMXを架装する際も動画を上げてください。
かしこまりました。 ボルボが入ってきましたらチェックしておきます！
電着塗装をして錆びにくくしていますね 西日本車体工業ボディーは電着塗装をする設備がなかったから経年になると車体の錆が目立ちやすいです。 ※現在は西日本車体工業は解散して西鉄車体技術になっています。
4:43辺りの音かわいいな！
材料をセットするステージが複数あるので 段取りしている間に他の加工が進むんですね。 材料をセットした後は、何ミリ以内の範囲に材料を置く必要があるのか、置いたところで角の座標をセットするのか、気になりました。
宇部興産の私道を爆走する巨大なダブルストレーラーもここで造られ、こうやって塗装されたんですね(゜o゜)
今後旧車のレストアとかに対応する予定はありますか？
凄いですね〜。1工程何分くらいかかるんでしょうか。
質問ありがとうございます。 脱脂から電着までは約90分、乾燥で30分、その他準備等で約3時間程度です。
@@TOABODY ありがとうございます！