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Billigbahner H0
Добавлен 28 май 2022
Auf diesem Kanal möchte ich Euch zeigen das Modellbahn nicht teuer sein muss. Leider erlaubt mir meine derzeitige Wohnunsituaton, nur Lokomotiven zu sammeln
Viel Spaß.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. BR 17 Fleischmann u. Danke an 500 Abonnenten
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Fleischmann BR 89 mit Schlepptender.
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0 BR 132 (Roco)
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. BR232 DB ( Rivarossi)
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. BR 37 (BR 24) Roco
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Roco BR 52.80 DR mit braunen Fahrwerk.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Fleischmann BR 91
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. BR 39 (Pr. P10). Fleischmann
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. Roco SBB CE 5/6 Elefant
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. BR 01.5 Roco ist von der Reparatur zurück.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Roco Schweizer Krokodil. CE 6/8
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. ( Monster ) EMD 70 Ace Walthers
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. Märklin Mobile Station 2. Teil2
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Lima V80 DB.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Trix BR 98,4-5
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Gebrauchte Modellbahn H0. Mobile Station 2 Märklin. Meine ersten Erfahrungen in Digital. OMG
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Piko T669 (Hummel).
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Gebrauchte Modellbahn H0. Video 100ste Folge. Roco BR 50.35 Reko
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Ce 6/8 SBB Krokodil. Märklin
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Roco BR 333 ( Köf 3 )
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Gebrauchte Modelleisenbahn Spur H0. Fleischmann BR 78 ( Preusiche T18)
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. SD 45 Athearn
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Lokomotive für 4 Euro. Röwa Bügeleisen.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Fleischmann BR 94
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BR 120 Gützold mit Geräuschmodul. Das ist der Schlechteste Sound de man je gehört hat.
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Roco BR 01 111 DB Altbau. Was für eine Überraschung
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Trix S 3/6 ( BR 18,4) Eurotrain
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. Liliput BR 42
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. A 3/5 Schnellzuglok. SBB. Liliput
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Gebrauchte Modelleisenbahn H0. A 3/5 Schnellzuglok. SBB. Liliput
ROCO Neuheit 730011 BR 112 DR ( V100).
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ROCO Neuheit 730011 BR 112 DR ( V100).
Und noch etwas, sehr wichtig. Kaufen Sie bitte Kato grau gleise mit Bahnkurve (nur Kato hergestellt). Die Lokomotive wird gewinnen. Ich habe gebraucht gekauft und sehr froh. 😊
Grüezi Ich bin sehr froh, dass jetzt Sie haben ein Paar guten Worten über Schulz gesagt und alles gechillt. Wunderbar. Er ist wirklich ein sehr guter, freundlicher und warmer Mensch mit positiver Energie. Es gibt so wenige solche Leute welche Videos machen. Jemand könnte denken, dass er leere Videos hat. Aber das ist auch nicht so, mein Freund. Zum Beispiel das neueste Video unsere Zeit bei der Suche nach perfekt Steinen für das Layout spart, ja. Es auch sehr teuer für uns. Sie sind biestig zu glücklich mit sehr teuren Lokomotiven. Wo kann man es so billig für 100 zu kaufen? Bei Ricardo immer kosten sie Hunderte CHF. Jetzt die Lok nicht so überbeleuchtet, aber es ist was Sie können mehr und mehr zu verbessern. Experimentieren Sie mit Papieren mehr. Auch Sie können das Bild auch mehr transparenter machen. Ich weiß nicht, was das Problem ist. Verschmutztes Objektiv oder falsch gerichtetes Licht. Aber auf jeden Fall Sie müssen etwas tun. Und dann 4k 60fps machen. Diese Lokomotiven und Ihre Geschichten haben Besseres verdient. Deshalb werden Ihre Videos auf der ganzen Welt angesehen. Glücklicherweise haben Sie keinen Schweizer Akzent. Obwohl glaube, dass noch nur wenige Deutsch verstehen. Und ich habe es schon oft gesagt, Sie können versuchen und etwas andere bringen. Nutzen Sie unsere einzigartige Schweiz. Sie können beginnen mit Fussgangerstreifen z.B, am besten die Welt. (können nicht mussen, ich hoffe alles klar). Es tut mir leid, aber zumindest haben Sie mit Ihrer Katze bereits begonnen. Genauer gesagt, sein Haar. Ich liebe mehr kleinen Loks wie 81, 80 und 56. Wenn ich gekauft Roco Br01 es wurde klar. Und zwischen 17 und 81 habe gewählt zweite (für mich kostet 135). Aber ich hoffe, auch den ersten zu finden. MfG Alex Mont
Ja, eins war für 152 CHF vor zwanzig Tagen verkauft.
Hallo Jens , ich finde es sehr gut , das Du Dich bei Michael Schulz entschuldigt hast. Ich hoffe er hat das gesehen. Gruss Ralf
Hallo Ralf. Danke für Dein Kommentar. Ja ich denke schpn. Früher oder später erfährt er es. Wenn nicht direkt von mir,dann über hemanden der das Video gesehen hat. Schönes Wochenende. Gruss Jens
Lieber Jens, ich spreche über Öl und Schmiermittel. Ich habe im Handbuch gesehen, dass der Motor im Tender dem Fleischmann br 4130 (41 270) und Fleischmann br 4113 ähnlich ist. Dieser Motor sollte nur an den Schneckenrädern mit Fett geschmiert werden. Kein Öl oder Fett auf der Welle, die in den Motor führt. Dies ist sehr klein gedruckt. Wenn das Öl in den Motor läuft, ist das das Ende des Motors. Zum Glück konnte ich sie in unserer lesen. Grüße von Antwan und Yvonne. Übrigens eine sehr schöne Lokomotive. Erinnert ein wenig an die Baureihe 38
Hallo Antwan. Vielen Dank für Dein ausführlichen Kommentar. Das mit den Fett habe ich so nicht gewusst. Viele Modellbahn Händler raten mir immer von Fett ab. Grund dafür das es mit der Zeit harzt. Nur ölen. Ganz ganz wenig. Aber ich wetde es trotzdem mal mit Fett versuchen. Das ketzte was ich will das diese schöne Lok kaputt geht. Und ja das Vorbild zu dieser Lok war die BR 38. Gruss Jens
@ Lieber Jens, Fett kann tatsächlich aushärten. Aber, ..... ein belgischer Modellbauer, der im Bereich Hydrauliköl und -fett arbeitet. Hat in einem Forum gepostet als Diesel-PKW-Motoröl 5W40 ist fast das gleiche wie das Öl für die Modellierung verkauft. Nur das hier kommt in größeren Flaschen und ist billiger. Zum Fett schreibt er, dass man Lagerfett oder Kugelfett nehmen sollte. Zum Beispiel das aus einer Fahrradwerkstatt, das härtet nicht aus und wird auch nicht dünn, wenn man es erwärmt, weil sich der Lokmotor ja erwärmt. Habe das selbst mit einem Fleischmann O&K 1306 getestet, auch das bisschen Fett, das ich auf die Achse gegeben habe (und dann das Motorschild wieder montiert habe), ist nicht herausgekommen. Ich tropfe das Öl nur auf die Achsen der Räder. Grüße und ein schönes Wochenende Antwan und Yvonne
Hallo Jens, das ist eine ganz tolles Modell, ich habe gar nicht gewusst, dass es die BR17 auch von Fleischmann gibt. War vermutlich eine der letzten Neuentwicklungen vor der Pleite. Wenn du der Lok mal etwas Öl und Fett gibst und sie in beide Richtungen eine halbe Stunde einfährst, dann wird sie wohl auch etwas langsamer zu fahren sein. LG. Martin
Hallo Martin. Toll das Du Dich gemeldet hast. Ja ich glaube auch das es eine von den letzten sein könnte. Was mich allerdigs etwas stutzig macht ist die gelbe und nich die rot goldene Verpackung. Gruss Jens
Die US-Kupplungen gibt's in verschiedenen Ausführungen, AAR Type E oder Type F sind glaub ich heute die häufigsten ... die EMD SD70 ist ja für Güterverkehr gedacht, da wird die Kupplung Type E sein, und ja da hast Du recht, da sollten da auch Bremsschläuche vorhanden sein ... bei Type F dagegen sind die ganzen Bremsleitungen usw. quasi integriert ("Leitungskupplung") das heißt im Modell sieht man davon nix ... So eine ähnliche Kupplung haben wir in Deutschland auch: Scharfenbergkupplung ... alle ICE haben die, aber auch viele Straßenbahnen ... Vorteil von diesen Kupplungen ist, daß die weitgehend "automatisch" funktionieren, also dranfahren, Kupplung kuppelt, man muß keine Haken und Schläuche von Hand befestigen, genau wie bei ner Modellbahn.
Hallo Tom Besten Dank für Dein ausführlichen Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0
Und vielen Dank für Fleischmann mit Ihre Rezension, sehr schön.
PS ohne Rösti, kein Abonniere. Zeughauskeller sind sehr teuer heute😅
Grüezi Jens. Ein paar Ideen wenn Sie besuchen Coop bau+garten - Ein Lampe E27 links und andere rechts mit Papier und keine problem mit Lichtabglanz - Sie können Fleischmann halbwellen Trafo und ein Poti (wichtig zu 1V reduzieren) finden, dann Sie können sehr langsam Analog Geschwindigkeit machen. Oder andere Variante aber sehr kompliziert - oder Sie können finden Heißwolf und sehr lautlos Fahrt haben, aber nicht so gut Langsam Gechwindigkeit 😊
Hallo Alexander. Vielen Vielen Dank für Ihre Anregungen. Ich babe eine Frage an sie. Sie wohnen ja so vermute ich in der Schweiz. Wo wohnen sie? Gruss Jens
bermanfaat informasi dalam video ini❤
Thank you for your comment.
Da fragst was das für ein Tender ist? Steht im Prinzip in den "Lokdaten": 12 m³ Wasser, 3 Achsen. Also lautet die Bezeichnung 3 T 12. Das ist ein preußischer Einheitstender für Güterzuglokomotiven G4 bis G7. 15: 40 Das "Gewicht" ist ein Ausgleichshebel, der mit den beiden Federpaketen verbunden ist und Gleisunebenheiten "schlucken" soll. 23:16 Das eigenartige Fahrwerk ist die Allan-Steuerung. Vor Einfürhrung der Heusinger-Steuerung die in Preußen gebräuchliche Steuerung. 26:45 Die "Gelenkwellen" sind sogn. Hubscheiben. Durch Verstellung der Schwinge ist die vordere oder hintere Hubscheibe führend, so daß die Lok vorwärts bzw. rückwärts fährt.
Hallo Roststab. Besten Dank für Dein Kommentar Gruss Jens
Hallo Jens 🙋!Ist ein tolles Modell!Das Original fuhr in Brandenburg .Eine existiert noch- die 89 6009- in Dresden.
Hallo Ulrich. Gell, tolles Modell abgesehrn davon das die Kupplung zu hoch ist. Weiss auch nicht wieso. Gruss Jens
@billigbahnerh0842 Veruch doch mal die hässliche Kupplung zu tauschen 😉🤔👍
Hallo Jens, das ist ein sehr gelungenes Modell von Fleischmann, obwohl die Konstruktion schon uralt ist, kann die sich noch immer sehen lassen! ich habe auch noch eine analoge Lok mit Schlepptender, die demnächst einen Sound bekommen soll. Eine normale T3 habe ich schon mit Sound ausgerüstet. ruclips.net/video/d9Ej-GPBpUI/видео.htmlsi=I2g92_OO27hkyNsY Passende Fleischmann Tauschkupplungen gibt es noch im Zubehör zu kaufen. LG. Martin
Hallo Martin. Schönen Dank das Du geschrieben hast. Bei diese Lok sound nachrüste? Viel Spass dabei. Trizdem ich habe es schon auf deinen Kanal gesehen und auch ein Abo. gelassen das ich kein Video von Dir verpasse. Gruss Jens von Billigbahner H0
Durch digital kann man die Geschwindigkeit vorbildgerecht einstellen.
@@wolle9074 Hallo. Wolle. Besten Dank für Dein Kommentar. Mal kucken oder ich sie Digital umrüste. Gruss Jens.
Ich weiß nicht ob man in den Kommentaren Loks empfehlen darf wenn ja möchte ich gerne für eine Vorstellung die Baureihe 75.5 von Piko/Gützold (DDR) und die Br 98.3 (Glaskasten genannt) von Trix empfehlen.
Hallo Philip. Na klar kannst Du empfehlen. Ich habe diese Maschienen auch im Kopf. Besonders die Kreuzspinne von Gützold. Danke für Dein Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0
Hallo Jens🙋!Alles Gute noch für 2025! Schönes Modell!Naja,die seitlichen Lüftungsgitter-da gibt's bessere Qualität! Z.B.hab ich ne 132 von Brawa bei der sich sogar die Türen die Türen öffnen lassen!
Hallo Ulrich. Auch Dir noch ein Gesundes neues Jahr 2025. Sollen sich Deine Wünsche erfüllen. Ja das mit der Brawa ist so eine Sache. Mein Bruder hatte eine gehabt. Er war eigentlich sehr zufrieden damit Auch mir hat sie gefallen. Vor allen das Gewicht von der Maschiene. Aber was ich im nachhinein auf RUclips so sehe und auch im Internet lese ist die Brawa von allen die schlechteste Variante, auch von der Detalierung her. Ich habe vor kurzen die Möglichkeit gehabt eine Mintgrüne in DB Ausführung zu kaufen, habe es aber gelassen. Ich würde mir eine von Trix noch gerne zutun aber mit Sound. Bei Brunellrosso habe icj ein Test gesehen von der Maschiene und der Sound war sogar besser wie der von Henning Und der ist schon ganz weit vorne. Trozdem, Danke für Deine Info. Gruss Jens
Hallo Jens🙋!Kannst Dir ja mal meine 132 anschauen😉!Habe ja einige Neue! Auch endlich die Reko 50er mit braunem Fahrwerk!Auch von Fleischmann die 50 849 ist super!
Habe ich schon geschaut. Tolle Aufnahmen
Es ist interessant, alte ROCO-Modelle (Made in Austria) in einer höheren Qualität als Made in Vietnam zu kennen? Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Habe da auch so meine Probleme mit der Mobile Station 2 von Märklin.
Hallo Karl. Danke fuer Dein Kommentar. Ich bin mittlerweile mit der MobileStation2 keine Probleme mehr. Diese im Video ist kaputt. Im zweiten Teil erkläre ich was genau los war. Ich habe jetzt einen ersatz, und ich bin zufrieden. Ich bin halt nicjt so anspruchsvoll. Gruss Jens von Billigbahner H0
@@billigbahnerh0842 über eine maerklin cs2 oder cs3 kann man ms2 system update auf die aktuelle version.
Danke für dieses Video das mir die Anregung zum Kauf habe mir das Modell auch gekauft und bin sehr zufrieden damit
Hallo Philip. Es freut mich, das Dir das Video gefallen hat. Ich hoffe Du hast mit der Lok mehr Glück als ich. In der zwischenzeit bin ich mit der Lok nicht zufrieden. Sie läuft nicht mehr und die Windleitbleche fallen ab. Viel Glück mit der Lok. Wenn alles gut funktioniert ist es ein Traummodell. Gruss Jens von Billigbahner H0
Für Ihnen Danke Jens. Ihre Videos haben mir sehr geholfen, obwohl ich die gleichen seltenen Loks noch nicht kaufen konnte. Sogar ich kann nicht drei kleinen Fleischmann Loks mit gutem Preis zu kaufen. Ich bin mir sicher, dass Sie die Antworten selbst kennen. Also, wahrscheinlich, weil es nur eine Idee ist. Die Leute brauchen Harmonie und Vielfalt. Es ist nur eine psychologische Methode und auf philosophisch Frage. Sie haben ein ausgezeichnetes Schweizer Aussehen, es hebt die Stimmung und es ist einfacher, Informationen wahrzunehmen. Denken Sie daran, wie alte Dokumentarfilme gemacht. jedes Mal, wenn jemand nach einer Anmeldung fragt, erinnere ich mich immer daran. Also, wenn gewünscht, inspiriere Ihre Abonnenten. Oder nicht. Sehr komisch, manchmal mann denken, warum jemand ein schlechtes Zuhause zeigt. Aber ich werde nicht auf andere zeigen. Sie sind sehr hart zu Schulz. Er hat die freundlichsten Videos und ergänzt andere gut. Und kocht sehr gut, wir freuen uns, wir sehen ihm diskutieren seine Rezepte. So kann schauen öfter die Eisenbahn an. Ist das schlecht? Die Küche ist der Schlüssel, den jeder versteht, sie ist in jeder Region der Schweiz anders. Und es unterscheidet sich weiter erheblich vom kantonalen Zentrum. Ich hoffe, dass Sie Leroyboy etwas besser behandeln. Das ist Ironie :) Er ist natürlich sehr extravagant. Und wahrscheinlich muss man es nicht Vorbild nehmen, man kann etwas Eigenes machen, wie man etwas meisterlich macht, zum Beispiel repariert, mit einem Hund im Park spazieren geht. Oder zeigt was in der Stadt ändert, was gebaut wird oder wie Versorgungsunternehmen und der Öffentlichertransport funktionieren. Dies sind nur Ideen. Ein kleines Geheimnis. Wenn die Abonnenten sich auch andere Themen anschauen wollen, bedeutet das, dass Sie respektiert werden und etwas geleistet haben. Im Allgemeinen wurde die Idee den Werken des berühmten Jean-Claude Biver entlehnen und er hat bewiesen, dass es funktioniert. Vielleicht hören es pathetisch aber es ist im Interesse der gesamten Modellbahn. PS Es ist nicht so notwendig, sich in der Antwort zu verteidigen „warum nicht“. Sie selbst entscheiden und machen Ihre Auswahl. Es ist genug. Meine Antwort dient nur zum Nachdenken Mit freundlichen Grüßen Alex Mont
Hallo Jens , ich habe gerade Dein Video mit der Roco BR 132 DR gesehen. Zu dieser Diesellok gibt es eigentlich etwas mehr zu sagen. Laut Revisionsdatum ist dies schon ein Nachwendemodell. Auf beiden Seiten ist schon ein PZB verbaut. Die schmale gelbe Umlauflinie ist eine Modernisierung vom Bw Cottbus , wo nach und nach auch schon zu DR-ZEITEN , der gelbe Streifen schmaler gemacht wurde. Ich fand die Breitere gelbe Linie schöner. Wenn Du das Gehöuse abnimmst , wirst Du erstaunt sein. In der Mitte ist eine Glühlampe verbaut und der Lichtwechsel erfolgt über Lichtleiter die am oberen Gehäuse verklebt sind. Ja und das ist eine Enttäuschung. Nichts mit LED auf beiden Lokfahrseiten. Die Lok selbst dürfte über 10 Jahre alt sein. Ich denke Baujahr von Roco um das Jahr 2010. Du hast kurz ESU erwähnt. Ja , diese Lok ist eine echte BR 132. Da stimmt der Sound und die Elektronik. Auch die ganzen Details sind sehr gut gemacht. Wenn Du diese hättest , würdest Du diese Lok nicht vermissen wollen. Vielleicht hättest Du auch was zum Bw Halberstadt was sagen sollen. Diese Diesellok BR 132 war dort bald am verbreitesten. Im ganzen Bahnhof hörte man diese Lok , wenn diese im Leerlauf liefen. Schade , das die Modellbahnhersteller immer wieder auf das Bw Dresden setzen. Muss wohl an der leichten Bedruckung liegen. Mache doch mal beim nächsten Video , den Vergleich zwischen Roco und Piko. Du wolltest es doch immer wieder gerne ansprechen. Gruss Ralf
Hallo Ralf. Besten Dank für deinen Kommentar. Also würde es Sinn machen die Piko Lok mit einem ESU sounddecoder 5 ausrüsten? Einen Vergleich zwischen Piko und Roco,da werde ich sicher mal noch ein Video machen aber ich werde dann hinterher nicht sagen wer besser ist oder schlechter das muss jeder für sich selbst entscheiden. Eshat mich sehr gefreut dass Du auf mein Video ein Kommentar geschrieben hast und freue mich, dass du weiterhin meinen Kanal treu bist viele Grüße Jens von Billigbahner H0.
Neben den beliebten ROCO und PIKO gibt es noch die TRIX und die oligarchische ESU. Es ist interessant zu wissen, einschließlich aller Vor- und Nachteile, wenn alle anderen gleich sind, was ist besser? Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Hallo Ralf. Danke das Du geachrieben hast. Deine Ergänzungen sind äusserst Hilfreich. Mal eine Frage. Du schreibst über Halberstadt als das Du aus Halberstadt bist. Kann es sein das wir beide aus der selben Ecke kommen. Ja Halberstadt war schon etwas besonderes. Kaum ein Loktyp der nicht in Halberstadt war. Alles konnte man in Halberstadt antreffen. Mot etwas Glück soger die 03.1010 oder die BR 02 201. Nur die 52.80 war meines wissens nicht in Halberstadt anzutreffen. Gruss Jens von Billigbahner H0
Hallo Kirill. Danke für Deine Ergänzungen bzw Berichtigungen. Du bist aus Moskau? Wow. Ich habe nicht damit gerchnet das es unter der derzeitigen Situation überhaupt möglich ist aus Russland zu schreiben. Gruss Jens von Billigbahner H0
Ja, ich komme aus Moskau. Überall leben Menschen, in jeder Situation. Ja, in Bezug auf BR 132! Alle meine bekannten Modellierer bevorzugen ROCO, nicht PIKO, um russische Modelle zu konvertieren
video yang menarik🎉
Hello yang menarik. Thank you for your comment. I have a question. In which country do the live? Thanks for your answer. Best regards.
Hallo Habe ein neueres Modell von Roco,welches bei weitem nicht die Qualität der hier vorgestellten Lok hat. Musste auch die Achsen,die sich mit den Haftreifen jeweils auf den vorderen Achsen befinden auf die inneren tauschen,da es häufig zu Entgleisungen kam.Das kenne ich nicht bei Maschinen dieser hier vorgestellten Serie.Auch die Lichtleiter sind noch die Gleichen wie hier,einfach ein Irrgarten.Habe trotzdem meinen Spaß damit,aber die 132 von Piko ist diesen Maschinen weit voraus. Das Video hat mir sehr gut gefallen. Gruß Jens
Hallo Jens. Danke fuer dein Lob. Da gar du aber ein Prolem gehabt das ich so noch nicht gehoert habe. Ich persoenlich finde die Roco besser. Aber das ist eher subjektiv. Jeder hat seine Vorstellung oder besser gesagt, seine Ansprueche, und das ist gut so. Gruss Jens von Billigbahner H0
Die PIKO hat eine fragwürdige Konstruktion, die Zahnräder der Radsätze nach außen. Infolgedessen wird das gesamte Schleifmittel auf der kinematischen Komponente sein. Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Hallo Jens Danke fuer Dein Kommentar und Kompliment. Ja ich ziehe wirklich in Betracht einen Vergleich zwischen Roco und Piko zu machen. Aber ich kann jetzt schon sagen das es bei beiden Loks, Licjt und Schatten gibt. Was mich an der Piko an meisten stört ist das einige Teile abgefallenden. Und Roco ist das mit der nachbildung de Motorraumund das viele Teile nacjteäglich angebracht werden nüssen. Gruss Jens von Billigbahner H0
Ihre rigoros, kalte, lange und langsam Überblick haben einige Charme. Es ist wie in einer Fabrik Werktagen. Mir wirklich leid, dass Brunello Rosso kein Video mehr macht.
Hallo Alexander. Danke für Ihre Meinung. Es freut mich das Ihnen das Video einigermassen gefallen hat. Nur verstehe ich nicht warum ich meine Wohnung oder die Aussicht vom meiner Terasse machen soll. Und kochen tue ich auch nicht. Dies ist ein Eisenbahnkanal. Alles andere hat bei meinen Kanal nicjts verloren. Schulz kenne ich nur zu gut( leider). Aber ich will ihn nicht aks Vorbild nehmen, sonst muss ich auch noch vor der Kamera Bier trinken. Nein Danke. Aber in einen bin ich voll und ganz Ihrer Meinung. Schade das es Brunellrosso nicht mehr gibt. Aber wenn es die Gesundheit nicht mehr zulässt. Kann man nichts machen. Freundliche Grüße. Jens von Billigbahner H0
Hallo Dies könnte Ihr erster seltsamer Kauf sein. Es wäre möglich gewesen, statt zwei Lokomotiven eine neuere zu kaufen. Es ist schwierig, die Qualität Rocos einzuschätzen. Oft sie sehr schlecht lackiert. Leider hier ist nur Plastik zu sehen kann. Langsam Fahrt Langsames Fahren beträgt 1 Zentimeter in 2 Minuten (besten) oder nich wenig als 1-1.5 Minuten. Und für es mann brauchen spezielles Fahrpult (nicht Modehlbahn). Es gibt verschiedene Möglichkeiten, es zu erreichen, auch Analog, aber nicht leicht. Und das ist Freude. Roco investiert 0EUR in diese möglichkeit und wie in Motoren. Aber, viele Rocos Oel oder E-Loks mit grün und schwarz Platinen sicher sind die Besten als Fleischmann/Piko. Ausnahme sehr neuen Pikos, wie Ae 6/6. PS Es wäre toll, wenn Sie wenig Wohnung schauen, oder die Aussicht von der Terrasse oder das Kochen machen würden. Zum Beispiel als Schulz. Dann ist es möglich, mit anderen Freunden zu teilen und zu diskutieren, die sich nicht mehr für die Eisenbahn interessieren. Grüsse Alex
Schrecklich diese langatmigen geistigen Ergüsse dieses "Spezialisten". Die sind eben dort etwas schlampig mit Umbeschriften, und gut! Das ist die 12-stellige UIC-Nummer und sie gehörte zu dem Zeitpunkt nicht mehr der Wismut, sondern Starkenberger. Die Nummer im Frontfenster wird der Funkname sein. Über 10 Minuten Vorrede, was man in 2 Minuten sagen kann. Ich kenne keine grüne 232 eines Ascherslebener EVU.
Warum hast du sie von TRIX nicht geholt.😮
Hallo Alfi. Wie schon im Video geagt, hier in der Schweiz ist es sehr schwer eine von Brawa zu bekommen. Und dann sollte es auch nocj die Asführung sein die mann gerne haben will. Ich zum Beispiel möchte keine die die Wiebe gehört. Und zweite's ist es dann auch noch eine Frage vom Preis. Nich selten muss mann hier für eine Brawa mindestens 250 Euro bezahlen. Eher mehr. Danke für Deine Frage. Gruss Jens von Billigbahner H0
Hi, der Neupreis von über 400 bezieht sich aber mit Sicherheit auf DM , nicht auf €. Die Maschine ist ja mind. 20 Jahre alt. Eine Fahrwerksbeleuchtung hat sie nicht. Gab es damals noch nicht. Das Ursprungsmodell lief auch nur analog. Sie muß also nachträglich digitalisiert worden sein. Problem Beleuchtung und langsame Fahrweise : alten verbauten Decoder rausschmeißen und durch einen neuen ersetzen. Wie rum die Maschine auf dem Gleis steht, ist egal. Vorwärts ist immer vorwärts, außer die Fahrtrichtung wurde digital verändert. Ansonsten eine tolle Maschine. Ist halt Fleischmann gewesen und auch in meinem Bestand. Deine Meinung zu Gützold halte ich für falsch. Habe mir kürzlich eine 58.30 von denen zugelegt. Einfach nur ein Traum ! gruss Günter
Hallo Günter. Danke für Deine ausführlichen Kommentar. Gesundes neurs Jahr wünsche ich Dir noch. Gruss von Jens
nice video :)
Hallo Simon. Thank you.
saya senang melihat video ini❤ saya telah mengikuti anda dan menyalakan notifikasinya🎉 menunggu video berikutnya
Hallo Jens es ist doch wirklich super, wenn man so eine Lok für das Geld bekommt 👍da hast Du nichts falsch gemacht 👏 LG von Volker 🙋
@@reginahahn1409 Hallo Volker. Ein gesundes neues Jahr. Danke für Dein Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0
Hallo Jens - ein frohes Neues Jahr und mir hat Dein Video gefallen . Wenn ich es recht sehe war die Ost 232 tatsächlich um gut 2 Meter kürzer als die West 232 - somit könnte es passen :-) Ich hab die Lok auch und sie läuft fein :-)
Hallo Ulli. Auch Dir wünsche ich ein gesundes und frohrs neus Jahr. Danke auch an dieser Stelle für Deine trete, und all Deine Kommentare. Gruss Jens von Billigbahner H0
Hallo Jens, ein frohes neues Jahr wünsche ich dir! Nach meinem Wissensstand wurde die Lok inzwischen repariert und fährt wieder in gelb bei Wiebe! Ich habe selber eine gesuperte Rivarossi 232 im Besitz. ruclips.net/video/KuH7bqvE0A0/видео.htmlsi=77uOdRfShiQZXCUk., die hat einen SB Faulhaber Antrieb und fährt sehr gut. Die Zugkraft ist allerdings trotz zusätzlich eingebrachten Gewichten nicht besonders. Für 25 Euro hast du einen guten Kauf gemacht. Die Tritte waren am Gehäuse angespritzt und sind abgebrochen, ich habe bei meiner Lok Tritte von Weinert besorgt und an die Drehgestelle angeklebt, dort können sie nicht mehr so schnell abbrechen. In der Lok ist sehr viel Platz, du kannst darin zusätzliches Gewicht reinpacken, um die Zugkraft zu erhöhen, solltest das aber nur im vorderen Bereich machen! LG. Martin
Hallo Martin. Schön da Du mal wieder auf mein Kanal vorbeischaust. Habe dich win wenig vermisst. An dieser Stelle noch ein Gesundes neues Jahr. Und ja besten Dank für Dein Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0
An den Fahrgestell fehlt die Leiter
@@weserberglandbahn5828 Hallo Weserbergland. Danke für Dein Tipp. Habe ich schon vermutet. Gruss Jens von Billigbahner H0
Muss mich korrigieren, bei Rivarossi gibt’s keine Leiter, hab mir jetzt mal ein paar angeschaut, bei Brawa sind die Leitern dran, allerdings kosten die Lok auch ein kleines Vermögen, lg aus dem Weserbergland Andreas
Diese Lok ist die ehemalige V320.
Hallo Wolfgang. Danke für Dein Kommentar. Schön von Dir zu lesen. Gruss Jens von Billigbahner H0
Sehr schöne Aussicht. Es wäre großartig, wenn sie mehr Videos mit dieser Ansicht machen würden. Die Lok ist sehr schön, allerdings gefällt mir die Lackierung der älteren (1990-2000) Fleischmann Modelle besser mit mehr Farbe und wenig Glanz wie HAG.
Guten Tag. Danke für Ihr Kommentar. Schauen Sie doch mal auf mei Kanal. Da gibt es ueber 100 Video. Alle auf dem gleichen Prinzip. Freundliche Grüße. Jens von Billigbahner H0
Brawa ist der letzte mist
Hallo mobablitz. Danke für Dein Kommentar. Ich habe nicht gedacht, das es welche gibt die die Maschiene so vrrachten. Was ist den das Problem?Nein Bruder hatte eine von Brawa. Aber soviel ich weiss war er damit zufrieden. Gruss Jens von Billigbahner H0.
@billigbahnerh0842 der Grund warum brawa mist ist, ist die form die entspricht nicht der Realität zum zweiten die Zugkraft ist miserabel bei Steigungen wenn die 16 wagen ziehen sollte ruckelt die und bleibt dan stehen
Hallo, und video mit test Fahren haben Sie nicht gemacht?
@@Alexander_Sth Hallo Alexander. Ja genau. Das ist auch ein älters Video. Bei den neueren Videos fahre ich die Loks. Danke für Ihre Anmerkung. Freundliche Grüße von Jens ( Billigbahner
Als ich bei der Deutschen reichsbahn in Bw Schöneweide gearbeitet habe dar waren auch BR 52 wenn die aus meiningen karmen auch ein rotbraunes Fahrwerk das lag daran das Rot knapp war wie bei der BR 118 das weiß dar waren die Zierstreifen Weiß nicht um der ganzen Lok weil weiß knapp war
Hallo Knut. Toll, Danke für Dein Kommentar. Und dann auch noch von jemanden der es am besten wissen muss. Schön das Du geschrieben hast Gruss Jens von Billigbahner H0
Hallo Jens da hast Du aber wirklich einen schnapper gemacht, und das mit dem Puffern ist doch wirklich kein Problem die kann man doch Ratz Fratz ersetzen 🤷 Ich habe eine von Gützold und die war bedeutend teurer und ältere, habe mich aber sehr darüber gefreut 👍 Für 20€ da must doch vor lachen nicht in den Schlaf kommen 😊 viel Spaß mit dieser Lok 👍 LG von Volker 😉🙋
@@reginahahn1409Hallo Volker. Naja ein bisschen schon. Aber wie gesagt. Ich werde sie ein wenig altern, und spawter als Schadlok au der Anlage hinstellen. Alles gut. Laufen tut sie ja. Das zeige ich in einen von den nächsten Video 's. Danke für Dein Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0
Ist auf jedenfall eine schöne Maschine ich hoffe irgendwann mal gebraucht auf ebay an eine rann zu kommen denn eine mit Braunen Fahrwerk fehlt mir echt noch 😅
@@Simulator952 Hallo Simulator952. Danke für Dein Kommentar Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche. Mal ein Tipp. Wenn Du auf Google die Lok eingibst, kann es gut Möglich sein das Du eine Maschiene noch neu findest, zu einen Rabattpreis. Das kann on Polen, Östereich oder sogar England sein. Ich habe schon so Lokomotiven gefunden die schon seit einigen Jahren nicht mehr produziert werde. Zum Beispiel in TT habe ich den Herculess von Kühn die erste Bauserie. Und dann auch noch neu, zum Preis von der derzeitigen Zeit. 80 Euro. Gruss Jens von Billigbahner H0
Der Dänische Hersteller heißt Heljan
@@philiplokodi6754Hallo Philip. Danke fuer Dein Feedback. Heljan ja genau. Ich bin mir auch an uüberkegen ob ich mir eine von diesen Hersteller zu tun soll. Gruss von Jens Billigbahner H0
Hallo Jens! Beim braunen Fahrwerk kann man geteilter Meinung sein.Mir fehlt die noch in meiner Sammlung.Es gibt auch noch die Reko 50er mit braunem Fahrwerk 😊Heute nur kurzer Kommentar. Nun noch schönen Abend und 1.Advent. Gruß Uli🙋
Hallo Ulrich. Ja genau. Das ist reine Geschmackssache. Aber wie gesagt, ich wollte unbedingt eine 52er Reko. Gruss Jens von Billigbahner H0.
@billigbahnerh0842 Als Modell gibt es wie beim Original auch verschiedene.Habe davon schon vier😉Muss nur mal überlege wie ich die mal Filme.Schönen 1. Advent noch!
Hallo Ulrich. Unbedingt. Ich wuerde es mir wuenschen. Wenn Du willst könnte ich das Video bei meinen Video ueber diese Lok verlinken. Gruss Jens
Einige kleine Anmerkungen 8:23 die obere Laterne war bei einigen Lokomtiven ein Eigenbau aus einer Triebwerksleuchte. Sah zwar etwas merkwürdig aus, aber funktionierte. 14:38 Br steht nicht für Betriebsuntersuchung sondern für Bremsuntersuchung in diesem Fall Lp = Leipzig. Man beachte Br Unt Lp und H Unt Mei mit unterschiedlichen Daten. 16:10 in diesen Behältern wurden bei der Reichsbahn die Speisewasserdosiermittel aufbewahrt. Es gab es 3 Arten. Für Wasser mit niedriger Härte (bis 7° dH dH heißt deutsche Härte) nahm man Natriumhydrogenkarbonat, bei mittlerer Härte (8 -15 °dH) ein Gemisch aus Natriumkarbonat und Natriumhydrogenkarbonat, bei großer Wasserhärte > 16 °dH nahm man nur Natriumkarbonat. Diese Stoffe reagierten mit den Kalziumsalzen und bildeten im Kessel einen fließfähigen Schlamm. Damit dieser Schlamm fließfähig bleibt, war in der zweiten Tonne Skiantan. Das ist ein Dispergiermittel. Der Schlamm wurde über zwei Gestra-Ventile aus dem Kessel während des Betriebes entfernt. 17:20 Das ist keine Wartungsklappe. Hinter dieser Tür befinden sich Werkzeug und Ölkannen. 17:30 Mei = Meiningen 17:57 Das mit den Absperrhähnen ist ok. Für die Hauptluftleitungen ist der Hebel links, bei der Hauptluftbehälterleitung ist der Hebel rechts. Da diese Lok keine Wendezüge fuhr, braucht sie auch keine Hauptluftbehälterleitung. 25:45 Diese Knubbel nennt der Fachmann Schwimmhäute Alles in allem ein schönes Modell. Der Anstrich der Räder erinnert stark an den Anstrich der preußischen Lokomotiven, die waren auch nicht rot sondern rotbraun.
Hallo Roststab. Vielen Dank für Dein ausführlichen Kommentar. Das mit den Rosbraunen anstrich war wirklicj so. Es wirde benutzt wenn das Rot ausging. Wenn Rot wieder da war wurde es im Nachhinein wieder korrigiert. Gruss Jens von Billigbahner H0
Vielen Dank für die Vorstellung der Roco BR 52. Das Video war sehr interessant. Zuerst zu der Farbe. Roco hat darauf hingewiesen , das die rote Farbe in der DDR nicht immer vorrätig war. Das dürfte wohl nur bei den wenigsten Loks der Fall gewesen sein. Ich kann verstehen , das Du die Lok nicht mehr kaufen wolltest. Dieses braune Fahrwerk , nein nicht mein Fall. Aber das ist auch Geschmackssache. Viele Modellbahnfreunde haben aber diese Lok gekauft. Man sieht es daran , das die Soundvariante fast überall ausverkauft ist. Wenn bei einem Online Shop die DCC Ausgabe noch zu haben ist , dann will man über 500.- € haben. Damit komme ich auch gleich zum Preis. Ich finde diesen Preis total überteuert. Was bietet denn diese Lok? Nur Soundfunktion mit Beleuchtung der Laternen. Das ist zu wenig!!! Qualitativ hast Du schon auf die Teile hingewiesen , die sehr locker an der Lok befestigt sind. Es gab von Roco 2016 (mit roten Fahrwerk) die BR 52.80 unter der Artikelnummer 72225. Ehrlich gesagt optisch viel besser. Und vom Preis hatte diese Lok mit Sound unter 400.- € gekostet. Übrigens , es war kein Kratzer am Tender deiner Lok. Es war eher etwas Öl. Das geht wieder weg. Das hatte ich mal bei der Halberstädter BR 50 3662 , als ich diese auspackte. Davon sah man später nichts mehr. Was ich noch erwähnen möchte , das man 2016 schon die Lok mit Rbd Halle , Bw Engelsdorf bezeichnete. Anscheinend scheint bei Roco die Deutsche Reichsbahn sich nur auf Halle und Dresden zu beschränken. Trotzdem viel Freude mit der Lok. Ein Fahrvideo mit der neuen BR 52 wäre sehr schön. Viele Grüsse , Ralf
Hallo Ralf. Danke fuer Deine ausführliche Meinung. Ja das mit den Fahrwerk ist so eine Sache. Aber ich wollte unbedingt eine 52.80. Ich habe fuer diese Lok 321 Euro hinblaettern muessen. Der Preis ist fuer mich das die Lok neu ist eigentlich oberste Grenze. Mein Favorit war Guetzold. Aber das Thema Guetzold hat sicj erledigt. Aber auch die Guetzold Maschiene fallen schon beim Anschauen schon auseinander. So ist es bei meiner 03.10 jedenfalls. Detaliery bis zum geht nicht mehr, aber alles wackelig. Wenn ich andere Hersteller vergleiche ist Roco aber im mittleren Preissegment. Ich wollte von Brawa eine 01 Analog. Der Preis war 420 Euro. Hallo. Nein Danke. Eine BR 03 von Piko gleiche Ausführung, 302 Euro. Also kann ich mit den Preis von der Roco leben. Zudem sind die Roco Maschienen Betriebssicher. Also die Erfahrung habe ich bis jetzt bei mir gemacht. Gute Laufeigenschaften haben bei mir bis jetzt alle Roco Loks. Wenn ich da Liliput, oder Guetzold vergleiche, sind mir die Roco lieber. Sie sind halt weniger gut detaliert. Aber ich hatte Piko noch nicht Erfahrungen machen können, was Spur H0 betrifft. In TT habe ich Piko Lokomotiven, und da war mit Arnold TT zusammen mein absoluter Favorit. Ich hoffe das das in H0 auch so ist.
Einige kleine Erklärungen bzw. Korrekturen. 3:07 Man kann einzelne Puffer ersetzen oder auch z.B. von Weinert die ganze Pufferbohle tauschen. 6:41 ja das ist die Luftpumpe. Sie hat immer Kühlrippen. 8:54 WM 80 ist die Bezeichnung für das Lagermetall der Achs- und Stangenlager. Gebräuchlich waren WM 10 und WM 80 11:05 Der Griff ist zum Öffnen und Schließen des Schiebefensters, welches über die geamte Breite der Tür geht. 11:44 Es heißt Knorrbremse mit Zusatzbremse. Zwei unabhängige Bremssysteme. Eine direkte Bremse für die Lok und eine indirekte Bremse für den Zug. Letzte Br. 2 (Bremsrevision Typ 2 Es gab drei Typen) Im Aw Jülich am 30.6. 1960 12:41 leichte Kolben hatten keine vordere Kolbenstange. Ihr gewicht konnte vom Kreuzkopf allein getragen werden. 12:51 Es ist eine preußische Tenderlokomotive der Gattung T9.1. Beheimatet in Krefeld. 12:30 Die Heusinger Steuerung ist wohl aus Fertigungsgründen des Modells vereinfachtt. Es fehlt der Aufwerfhebel für das Hängeeisen. Ohne diese Teile kann die Lok nicht auf Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt gestellt werden. Es fehlen an Leitungen die Bremsschläuche an der Pufferbohle und das Schürwerkzeug auf den Wasserkästen. Letzteres scheint mir aber nicht zum Lieferumfang zu gehören. Fazit ein schönes Modell.
Hallo Roststab. Vielen Dank für deine Ergänzungen und Korrekturen. Gruss Jens von Billigbahner H0
@@billigbahnerh0842 Gern geschehen.
schön, dass du wieder da bist - freu mich auf weitere Schnäppchen Besprechungen 👍
Grüss Dich Michael. Entschuldige bitte das ich mich erst jetzt melde. Habe in Moment viel um die Ohren. Es freut mich das Dir meine Präsentation gefallen hat. Auch wenn es schnell gemacht wurde. Und ja es geht weiter. Nur fehlt mir in letzter Zeit, eunfach die Zeit dazu. Danke für Dein Kommentar. Gruss Jens von Billigbahner H0.
Dass du nur gebrauchte Loks berücksichtigst, finde ich ausdrücklich gut, denn erstens werden neue Modelle ja bereits von genügend anderen Leuten vorgestellt - und zweitens kaufe ich selbst lieber Gebrauchtware als Neuware. Über die Klickzahlen kann ich auch nur spekulieren, aber was ich attraktiver fände, sind Wagenmodelle oder auch komplette Züge. Ausschließlich Loks - das führt auf ein Ungleichgewicht...
Das 3. Spitzenlicht war bei Bayern Pflicht, somit bei 1. Serie korrekt Gibt für Wahrheitsverliebte auch ein Buch im EK-Verlag : Lüdecke
Ich habe zwei davon, eine habe ich in den Achtzigern neu gekauft eine weitere auf "Kleinanzeigen" vor kurzem geschossen. Die ältere wurde von mir mittels Nachrüstsatz in die Steilstreckenausführung umgefrickelt. Tolle Lok, die war bei ihrem Erscheinen ein Meilenstein! Andere Hersteller stellten damals wenig vergleichbares her. Meine "Olle" bekommt jetzt bald noch ne'n neuen Motor von SB. Nach vierzig Jahren 😂 wird's Zeit. Übrigens war die T16 die Dampflok welche ich als Bub noch bei uns auf der Strecke von Biedenkopf nach Dillenburg erlebt habe, also meine absolute Lieblingslok!