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Trains and transport public GDL
Мексика
Добавлен 20 янв 2024
Place aimed at transportation and its beauty
Avances linea 4 tren ligero guadalajara Julio 2024
La linea 4 del tren ligero guadalajara presenta un avance del 60 porciento en Julio del 2024, en el video podemos observar unas pocas estaciones, 6 de las 8 estaciones presentan un avance grande en sus estructuras, también hay un avance en la colocación de vía y posteria para la catenaria.
Los TEG-23, trenes de la linea 4 de guadalajara posiblemente den su primera vuelta en Agosto del 2024 para hacer las pruebas dinámicas con Enrique Alfaro y Andres Manuel Lopez Obrador.
En el video también observamos algunos puentes que se están construyendo y que se construyeron, así como uno de los túneles que se harán en los 21 kilómetros de esta nueva línea; esta segregación del tránsito vehicular ayud...
Los TEG-23, trenes de la linea 4 de guadalajara posiblemente den su primera vuelta en Agosto del 2024 para hacer las pruebas dinámicas con Enrique Alfaro y Andres Manuel Lopez Obrador.
En el video también observamos algunos puentes que se están construyendo y que se construyeron, así como uno de los túneles que se harán en los 21 kilómetros de esta nueva línea; esta segregación del tránsito vehicular ayud...
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Cumple 30 AÑOS la L2 de Guadalajara
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Felicidades por su aniversario 30 años de la linea 2 del tren ligero guadalajara. La linea 2 de Guadalajara fue inagurada el 1 de Julio de 1994, con 10 estaciones en tan solo 8.5 kilómetros, tras oposición de vecinos y oposición del pulpo camionero la linea 2 del tren ligero se convirtio en la mas pequeña de la red, incluso hasta el 2024 esto sigue siendo. Viaja de la estación Juarez en el cent...
Megafonias linea 1 tren ligero Guadalajara
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Estas megafonías de la linea 1 tren ligero guadalajara son del 2024, o voceo de estaciones linea 1, próximamente va a haber más por que la línea 1 se va a extender unas cuantas estaciones al sur, por lo que al llegar a Periférico Sur ya no va a decir "esta es la última estación" también podria haber cambio de trenes, pero eso hasta 2025 o 2026 se inaguranan las aplicaciones del tren ligero guad...
MI MACRO CALZADA GDL JUNIO 2024
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Mi Macro Calzada es la linea 1 de BRT de Guadalajara, este BRT cruza la ciudad de sur a norte, tendrá conexión con la linea 4 tren ligero guadalajara en la estación Las Juntas. Mi Macro Calzada es un sistema rápido y eficiente la mayoría de las veces, si bien puede mejorar mucho por el momento da un servicio aceptable. Mi Macro Calzada guadalajara fue inagurado en 2009, siendo el primer BRT de ...
Cambios de la línea 3 tren ligero Guadalajara
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La obra del la línea 3 del tren ligero trajo una ola de renovaciones a lo largo de su recorrido, la L3 del tren ligero inició el verdadero cambio en la ciudad, desde la cicatriz que dejó en Guadalajara se han ido renovando varias calles, por suerte no se a bajado el buen ritmo de obras en Guadalajara. Por eso este video se trata sobre el antes, el durante de las obras de la línea 3, y el despué...
Tren ligero Guadalajara L3 Mayo 2024
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Recopilación de la linea 3 del tren ligero de guadalajara, esta moderna línea que pronto se extenderá casi 10 kilómetros hacia el norte y así poniendo un tren ligero en tesistan, posiblemente también veamos más trenes metrópolis 9000 o también entra la posibilidad de ver otro modelo en la linea 3. Las tomas únicas de esta recopilación fueron echas tratando de combinar la naturaleza, como result...
Tren ligero guadalajara L1 Abril 2024
Просмотров 3 тыс.3 месяца назад
Recopilación de la línea 1 tren ligero Guadalajara en el tramo a nivel de calle, las tomas capturaron al TEG90, las estaciones a nivel crean un escenario un poco Europeo, ojalá parecer Europa y sus grandes sistemas de transporte público, en esta recopilación del tren ligero podrás ver las estaciones, el paisaje urbano y cómo se integra este medio de transporte en la ciudad. iNo olvides suscribi...
Proyectos de ampliación del tren ligero guadalajara líneas 1 y 3
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Aquí estarán las futuras estaciones de la Línea 1 y Línea 3 Recientemente, el gobierno del Estado publicó todas las licitaciones correspondientes para los proyectos ejecutivos para la ampliación de la Línea 1 del tren ligero a Santa Anita, así como los primeros estudios para la ampliación de la Línea 3 a Tesistán. El primer proyecto consistirá en reconstruir la estación Periférico Sur de manera...
Trenes linea 4 tren ligero guadalajara
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Un resumen muy rápido de lo ocurrido con los trenes de la linea 4 del tren ligero de guadalajara. Desde su creación, hasta un casi comenzar pruebas de rodamiento. Aún no se sabe si el modelo del tren es TEG-23 (Tren Eléctrico Guadalajara 2023) Son iguales a los MM20 y MM24 de Monterrey o a los TE24 de CDMX Pues son de la misma empresa CRRC El video también tiene el propósito de que conozcan los...
DRT L5 tren ligero guadalajara
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Esta es un propuesta de Pablo Lemus para la linea 5 tren ligero guadalajara, el trayecto es muy bueno, conectar el estadio akron con el aeropuerto de guadalajara pasando por el centro me parece increíble, aparte toda la renovación urbana que se haría a lo largo de la linea. Ojalá que se haga este proyecto pero lo que no me gusta a mí, y a mucha gente es la propuesta de que sea DRT, una tecnolog...
Trolebús de Guadalajara SITREN L3 | 2024
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Sistema de Trolebús de Guadalajara, marca SUNWIN y marca DINA Unos hermosos autobuses eléctricos, los azules sunwin tienen motor alterno eléctrico, mientras que el motor alterno de los Dinas es diesel Tambien te podrias pasar por tiktok:www.tiktok.com/@trenes.y.transporte.gdl?_t=8jHuy32emBS&_r=1
Conoce la nueva troncal López Mateos en Guadalajara
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Tren ligero Guadalajara L3 Enero 2024
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Tren ligero Guadalajara L3 Enero 2024
Tren ligero guadalajara L1 Enero 2024
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Tren ligero guadalajara L1 Enero 2024
Tren ligero Guadalajara L2 Enero 2024
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Tren ligero Guadalajara L2 Enero 2024
No. Vaya. A. Salir. Lemus. Con. El Engaño. De un Camion Disfrasado". Llamado. DRT. Eso. Es. Un. Engaño". ,el. Prometio. Un. Tren". ( Como la Linea 4 ,Ese si. Es. Tren"). 🤬🤦🚄🐭🐭🤑🚄
Me Encanto Tu Video Muy Bien Explicado y Sobre Todo con Imagenes de como se va a ver y como estan los avances que son muchos Saludos y Gracias Por Informar y Mostrar el Avece del Proyecto saludos 👀🤔👍👋
y línea 5?
Que horrible música 😅
34
Sa
NO ME LA SOPLEN, PARECE TRANVÍA... Y A LUEGO CHINO. !!!!
Que metro más cuidado 😮
Es mejor un tranvía que un bus ligero
Felicidades esta muy bien diseñada como la línea 1 ojalá la 5 este bien planeada...
LEMUS NIS ENGAÑO QUIERE METER UN MUGROSO CAMION DISFRAZADO DE TREN" LLAMADO. DRT" , PORQUE NO LO DIJO EN CAMPAÑA" EL CLARAMENTE PROMETIO UN TREN" LIGERO ( DEBERIA SER COMO LA LINEA 4" ESO RS UN FRAUDE". 🤬🤦🚄🐭🐭🤑🆗‼️
QUIERE METER UN CAMION DISFRAZADO ,DRT QUE. ENGAÑO". 🤬🤦🚄🐭🐭🤑🆗
No sería mejor del aeropuerto al centro en paralelo a la L3 y expandir la L2 al estadio?
Una buena ciudad para vivir con trenes ligeros y macrobuses camiones y trolebuses
Pregúnta muy pero muy seria y algo que no estan dándole a conocer a las personas, ¿Porque se brincan una estación? De CUTLAJO, se brincan hasta la estación El cuervo siendo que existe una estación entre ambas que hay es lo que más se debe de poner atención porque están muy pero muy cercanas a las vías casas y hablo de la estación LA FORTUNA
El tunel vehicular de las juntas conectará hasta juan de la barrera?
Así es
NO VEO motivo de comunicar Tlajomulco a GDL, si es uno de los municipios con más delincuencia en el estado, y me van a decir, bla, bla, bla gente trabajadora, honesta y cuantas cosas, pues no vean las noticias el 50% de las pendejadas que pasan son en Tlajomulco, aaaaa pero de ahí era Lemus, ya entendí
Tlajomulco es un municipio grande, no toda la gente es mala, y todos los de Tlajomulco necesitan moverse a la ciudad para trabajar. Lemus es de Guadalajara no Tlajomulco
Aún les falta mucha obra, no acaban para diciembre, a menos que refuercen, se ve desalineada y desnivelada la vía, que lleva su proceso trabajarla, y ojala, tengan la geometría definitiva y se ajusten a ella
Ojalá en un futuro esta linea llegue hasta la Linea 1
ya me imagino, el descarriladero y el atropelladero de gente
Por que se descarrilaria? Si el tren atropella a la gente es por culpa de la misma gente tonta
@@TrenesytransportesGDL no presisamente de que el tren ligero se descarrile, sino por lo tan pegado que el tren ligero esta con el tren de carga; y exactamente el atropellamiento seria por la imprudencia de la misma gente
@@tapiajuan9632 No veo razón para que el tren de carga se descarrile, en el tramo donde esta la linea 4 nunca a pasado, y desde que esta la construcción del tren ligero los trenes de carga van más lento
¿?
Falta actualizar ...Avila Camacho.... Transbordo a L3 . Juárez... Transbordo a L2! La L3 está a pocos meses de cumplir 4 años de servicio y SITEUR no ah actualizado las megafonías de las lineas 1 y 2 en sus respectivos transbordos a L3 .
De estación a estación, nos harán caminar un buen tramo a los que estamos en colinas del desarrollo, parque real, puerta real y aledañas!!
Va a haber rutas alimentadoras
Que tengan acceso universal las estaciones para gente discapacitada, ya queen unas líneas no sirven los elevadores
Gracias al gobierno de López Obrador por esa obra
El gobierno federal dio la minoría del dinero, la obra es gracias a la iniciativa privada
Jajaja no sabes de lo que hablas. En Tlajomulco se robaron la línea 3 y movimiento ciudadano la estuvo peleando por años hasta que se logró 😂 si no eres nativo no opines
Por la distancia que hay entre las estaciones y tomando en cuenta el crecimiento poblacional de Tlajomulco ¿Porque no planear un tren de mas de tres vagones? Repito, la distancia entre una estacion y otra lo permite y el numero de personas que estaria moviendo en horas picos me parece que quizas hasta un tren de 5 vagones
Las estaciones están hechas para tener trenes de 4 vagones, un LRT no pude tener más de eso
Nmms de 5 dice 💀
@@TrenesytransportesGDLde acuerdo a un documento del gobierno de Jalisco se tiene contemplado a futuro acoplar hasta cuatro trenes para formar convoyes de casi 120 metros de longitud. Aunque la verdad yo creo que para las necesidades de Guadalajara ya deberían dejar de hacer trenes ligeros en los que acoples varios para aumentar la capacidad sin mucho esfuerzo. Creo que ya deberían hacerle como le hizo en su momento la CDMX: empezar la línea con trenes de metro pesado y de mayor gálibo (ancho) pero con pocos vagones (tres o cuatro) e conforme vaya creciendo la demanda ir agregando vagones intermedios hasta formar un tren de siete, ocho o nueve vagones. Aquí en CDMX, las líneas que en su momento no fueron tan transitadas empezaron con trenes de seis vagones, cuando aumentó la afluencia le agregaron otro vagón intermedio, luego volvió a aumentar y le agregaron otro y finalmente le agregaron un último vagón intermedio. De este modo, pasaron de trenes de seis vagones a trenes de nueve vagones(con la misma capacidad que las líneas más transitadas) respondiendo a la demanda. Este fue el caso de las líneas 6 y 7 (y no estoy seguro pero creo que también sucedió con la línea A), la línea 4 sigue con trenes de seis vagones porque aún conserva una baja demanda, pero si hacen ahí alguna ampliación importante o algo hace que tenga mayor demanda, las estaciones ya están hechas para trenes de nueve vagones, solo agregarían vagones también (y por lo viejo, también comprarían trenes).
Es una Porquería que no comunica con nada, es un supuesta obra que no tiene ni píes ni cabeza, como todo lo que an hecho Alfaro y Pablo Lemus
Si verdad, no conecta con nada, solo comunica con fraccionamientos y el pueblo de tajomulco donde vivimos miles de personas, y conecta con con el Macro Periférico el transporte mas usado de la ciudad, y conecta con el Macro calzada, y próximamente con la linea 5. Tienes razón no conecta con nada
Esta línea se está haciendo donde no se necesita para que luego Alfaro y Lemus sigan con su Cartel Inmobiliario. Y López Mateos nada han hecho. Los Autobuses deberían Salir por un Segundo Piso en 8 de Julio Que Lamentablemente
Si crees que tardar 2 horas en el transporte público no está mal y no necesita una mejora estas super equivocado, esta línea es muy necesaria! Y lo que propones de segundo piso es una aberración, los segundos pisos no deberían de existir en primer lugar
Lo lamentable es tu comentario, crees que los que vivimos en Tlajomulco no tenemos necesidad de una linea de tren? Crees que no queremos llegar rápido a nuestros destinos? Esta línea nos va a ayudar muchísimo
Tlajomulco es el municipio que más ha crecido en población
Algo curioso es la mención de la prohibición de la entrada de mascotas, tengo entendido que se modificaron las reglas de uso para el ingreso de mascotas, ¿o todavía está en propuesta?
Si, eso ya cambió, puedes subir con tu mascota siempre y cuando en todo el viaje este adentro de su transportadora
La musiquilla xd
Como le harán con las vías para el paso del tren en el puente de Concepción del valle, Av unión del 4?? Ya que los soportes del puente obstruyen una parte de lo que estarían las vías
Lo más probable es que muevan la vía de ferromex
Me hubiera gustado ver como se vería la retonda elevada
Había unos planos pero cambiaron, y estaban muy confusos 😕
¡Ojala! algún día la amplíen al poniente y hacia el oriente.
Es una lástima que no vaya a conectar con ninguna otra línea de tren
Pues si, aunque ojalá que en un futuro la amplíen y conecte con otra línea, la linea 4 tiene un enorme potencial
SE SUPONE CONECTARA CON LA LINEA 5 ,QUE YA RSTA EN ESTUDIOS"EL TREN" 🚄🆗
La música como que no va con el video
Que música te gustaría?
¡Tanto se tardaron en hacer un tren hasta Tlajomulco, pero bueno, nunca es tarde!