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Nicolas AURORA
Франция
Добавлен 19 дек 2007
BIDALOT WR-RF 50cc/ réglages carb et 1er test sur Derbi euro3…Wtf 😮
Pose du kit 50cc BIDALOT WR-RF sur moteur DERBI euro3-Gilera SMT
carbu SWD 21- gr42/gp 105/clip aiguille au plus bas/ vis d’air 1 tour 3/4
Pot MOST 50/70
Pipe et cale MOST
Pignon 13
carbu SWD 21- gr42/gp 105/clip aiguille au plus bas/ vis d’air 1 tour 3/4
Pot MOST 50/70
Pipe et cale MOST
Pignon 13
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Видео
POLINI 177 SUR VESPA PX / PROJET STARDUST
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Base Piaggio VESPA PX 125cc de 1984 (VNX2T) -Kit Polini 177cc - Echappement POLINI ORIGINAL ROAD BOX - réfection complète du moteur/ carrosserie - Peinture Stardust Candy (sous couche noir application effet diamant et vernis)
Début rénovation Vespa PX125E 1984
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Début des travaux sur le VESPA PX (1984) démontage ,commande des pièces moteur/châssis.
VESPA PX 125 (1984) NOUVEAU PROJET !! + review garage
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Test routier TDR125
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Gilera Stalker : pose faisceau et premier démarrage.
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Honda ATC 125 : présentation
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scooter 4T débridé. recherche de panne
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TDR 125 . recherche fuite pneu AR = jante HS ??!
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Yamaha TDR 2019 ! fin du projet ??
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présentation Yamaha TDR /décalage allumage,test sur route et nouvelle selle
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pour info le décalage de l'allumage est de 0.9 cm ou 9mm (erreur sur la photo) yam2stroke.free.fr/ moonshiners.sellerie/ www.wemoto.fr/
présentation garage/atelier (Yamaha TDR 125)
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présentation de mes bécanes, atelier et garage. également divers outils et astuces. (allez voir le boulot du frerot : teams 3bnt )
Yamaha TDR125 : rénovation moto/clapets Boyesen/ligne Arrow.
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Prépa boite à air sur carbu Polini 21 CP
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Kit 70 + échappement : Simonini Racing - unboxing (Minarelli H.)
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Salut tu aurais la référence du coude pour le câble ?
voila camarade 😉 www.scootfast.net/fr/couvercle-de-boisseau-carburateur-pwk-19mm-a-28mm-orientable.html?srsltid=AfmBOoqQSuthtHHaqbeXUYke97Bd5CAkXQHow_uWpLPBP14jGsOwuzyn
Joli! Bravo! Un conseil par rapport à la béquille latérale. Attention à ne pas laisser l'eau stagner sur le "sol" du vespa du coup, car là ça fait cuvette. Alors qu'avec la béquille centrale d'origine, l'eau peut s'écouler grâce à une très légère pente.
je rénove moi-même mon PX en ce moment. Mais pas autant quand même. Bravo pour le boulot! y'a beaucoup de ressources sur le youtube anglophone aussi.
J'adorerais démonter le mien entièrement comme ça pour lui refaire une jeunesse :)
@@tonyblast4592 tu as raison, avec la communauté sur internet tu trouves presque tout (pièces et astuces pour bricoler)
Vous l'avez acheté combien dans cet état?
je crois 400€ et un billet en plus pour le kit Polini 177cc encore dans sa boite.
@@NicolasAurora belle affaire en effet!
Bon par contre la rénovation complète je me suis lâché .au moins 2000€ de pièces je pense.
@@NicolasAurora Il faut ce qu'il faut, et ça revient quand même moins cher qu'un PX d'occasion de nos jours
Jamais de la vie tu arrêtes un moteur comme tu l'as fait 😮😮😤😤😖😖 tu mets les gazs et tu coupe tout 😮😮😢😢💚😤😖😖 tu nique ton moteur espèces de CON😤😤 😮😖😖😖
Tu pourait m'envoyer les fil de ton fesaeu au niveaux du neiman stp
Salut comment tu fais pour retirer la fourche ? Moi je ne peux pas retirer les 2 bagues car le guidon bloque rt je ne sais pas comment le retirer.
Salut, regarde si ce tuto peu t'aider. www.scooter-mag.fr/1621-entretien-de-la-fourche-scooter-changer-ses-roulements.html je comprends pas trop ton problème sans photo mais il te faudra surement une clé avec des ergot pour dévisser les rondelles crantées. ( avant derniere photo sur le lien ci dessus) bon courage 😉
@@NicolasAurora enfaîte mes 2 rondelles son bien Dévisser mais le soucis c'est qu'ils bloque contre mon guidon, guidon qui ne veut pas se retirer. Donc impossible de Dévisser les bagues au maximum pour retirer la fourche.
Salut , plus belle qu une neuve de l époque , tu pourrais faire le prix de revient approximatif de cette réalisation ! j envisage d en trouver une pour avoir la joie de rouler en 2 temps après une bonne vingtaine de 4 temps ,ça va de la 900 ninja a la bm r1200r , 2x 1100 gsxr 2x tuono v2 v4 , fzr ,600zzr , ktm 690 , ducat monstro 600 et 1000 s2r , er6n , 2x 600xt , 600ttre , mon premier 2 temps c etait une suzuki 125 ts-c , j avais fait 50000km en 2 ans ( piston réalésage et vilebrequin ) je l avais acheté neuve et quand je l ai ramené chez moi en rodage , ça n avancait pas . je suis tombé sur une prépa sur moto verte et j ai commencé a la modifier esthétique puis j ai attaqué le moteur et elle est devenu la plus rapide des 125 de mon groupe 125 rdx suzuki gt honda twin . mon dernier 2 temps c etait en 1980 350rdlc 4lo qui consommait 10L ! je n ai jamais testé le 125 tdr mais ça a l air confortable et surement maniable !
Salut, bravo à toi pour toute ces bécane mythiques. Ce qui est marrant c’est qu’en TDR les motards te font des « V » quand tu les croises 😁 elle est plutôt valorisante comme 125. Assez fiable et avec une grosse communauté de passionné. Pour le prix d’une rénovation je pense que c’est pas donné. En tout cas chez Yamaha c’est hors de pris( je viens de commander tous les roulements et joints spi pour réfection complète du moteur qui va passer en 175cm3 et j’en ai eu pour presque 500€ 😝 Pour trouver une bécane par contre c ´est le bon moment car beaucoup de gars vendent et tu en trouveras en 1000 et 1300€ voir moins si le gars est presser. Il y a quelques annees c’était mini 1500€. Tu trouveras des infos sur Yamaha2strokes . Leur site est la référence et aussi ils sont sur FB. A+ 😉
facebook.com/groups/3166644710102050/permalink/6838935396206278/
@@NicolasAurora Salut , merci de ta réponse , j ai un pote qui fait de la moto avec nous ( on est une dizaine ) et qui s est décidé a passer son permis a 58ans , a acheté un 650 kawa , il a filé sa tdr kité 175 avec le pot détente ! il l a donné , j etais deg quand il m a dit ça en plus on l avait tanné pour qu il passe le permis et lui voulait juste un kit pour ne pas passer le code ! j en ai trouvé une a 500e a coté de chez moi qui n a pas roulé depuis quelques années
Ça c est ce que l on appelle de la restauration , bravo
Salut , C est la pipe d origine dessus ?
Salut, regarde sur cette video ruclips.net/video/G6Im0yu9mA8/видео.html tu vois bien la pipe. je ne me souviens plus mais vu que tout était neuf en carb je pense que la cale verte et la pipe acheté sur un site prepa type Maxiscoot ou autre. Je me souviens surtout que le Polini CP était impossible à régler 😝 A++
@@NicolasAurora on dirait bien oui je voulai être sur car je vais prendre un cp 19 et j espère qu il se monte avec cette pipe la
Elle est superbe, et bravo pour les transformations du kit. Extrêmement inspirant !!!!!
merci frérot 🙏 pour le moment elle est en morceau car je veux faire repeindre le cadre et de gros changement sont à venir avec un 170 de chez AEB et pas mal de belle pièces . manque juste du temps pour avancer. 😉 A+
Salut j'ai un stalker et j'ai changé le starter mais ça ne démarre toujours pas au starter ni un bruit de declanchement rien donc j'aimerais savoir d'où vient le problème car les feux et clignotants fonctionne claxon aussi mais pas l starter peut tu m'aider stp
Salut, c’est surement un prob de masse. Il faut vérifier que tu as bien un file relié au cadre.
Bonjour, Très intéressante vidéo. Avez vous fini ce projet ? je me suis lancé aussi dans ce projet. pour le moment, je m'intéresse à la carrosserie qui est dans un triste état. bien à vous. PS j'aime bien vos liens vers vos chaines - j'apprécie les memes ! 😉
salut et merci pour le com 👍 oui le projet est fini, il y a une vidéo sur ma chaine . ruclips.net/video/K3UfUKjxRiI/видео.html j'ai encore un problème de faisceau (ils m'ont livré le mauvais et je m'en suis aperçu au moment de faire les branchements , 8 mois après le passage des câbles 😬) sinon, ca marche pas mal avec le 170cc Polini. plus trop le temps pour un autre projet en ce moment A++
Excellent. Un jouet pour tous. A maîtriser tout de même. Merci pour cette belle demo 😊
J'ai le même problème que toi
Le fait d'avoir peint les alus en noir ne correspond plus du tout à une TDR Origine. Du coup, ça lui enlève sa valeur future en terme de Collector. Bon, et puis franchement, les coloris origine c'était nettement mieux, n'est ce pas... Bref, moi, je n'aime pas du tout...
Ta faut comment?😊
y a une autre vidéo sur ma chaine. celle ci c'est la partie2. 😉
Salut, Géniale ta vidéo! J'ai fais l'acquisition d'une vespa pxe 125 de 1982 :D Je vois que tu as récupéré beaucoup de pièces Italienne apparemment ! Tu les as eu depuis quel endroit, parce que les frais d'import coutes un bras ! :(
salut , écoute, perso j'ai tout pris pendant deux ans sur le net dans les magasins classique : SIP scootershop (all) , MyScooterama, scooter center, LA VESPA DUE (Italie), per tuto vespa (Italie), emporio dello scooter (Italie). j'ai pas remarqué de différence de frais de port , je pense même que les site en Français viennent en fait de l'étranger aussi, comme l'Allemagne ou suisse. bon il faut surement un billet de 10 euros à chaque commande. et pour les tutos meca il y a tout sur internet , j'avais zéro expérience sur vespa. il faut par contre certains outils spécifiques indispensables pour le démontage ou remontage de certaines pièces (allumage, cale épaisseur pour roulement vilo, outil pour l'embrayage aussi il me semble) vidéos You Tube : VESPE E MOTORI ( le meilleur mais italien ) VESPA MOTORSORT ( américain) NILS HOMANN (allemand) Eduardo Estéban Caballero (espagnol) tu as le résultat final là : ruclips.net/video/K3UfUKjxRiI/видео.html&t A++ et bonne restauration
@@NicolasAurora Salut, Félicitations pour ta restauration :) Réellement réussie :D Le problème de peinture se posera pour moi un peu plus tard : faire ou donner à faire ? je verrai bien ! Merci pour toutes ces très bonne adresses :) Je suis à la recherche de [ connecteur 2 plots m/f ] pour mon vespa px 125 de 1982 mais ne trouve ce matériel absolument nulle part ! Aurais tu eu besoin également de ce matériel spécifique comme moi ? Saurais tu ou je peux trouver ça ?
Bonjour les poignées pour le passager arrière vous les avez trouvé où ??
salut, Désolé je ne me souviens pas mais je pense (comme la petite bulle avant) c'est très dur à trouver neuf. voir plutôt sur EBay. A++
@@NicolasAurora merci beaucoup
faut retiré le pneu ,chauffé la jante a l endroit ou il y y a le plat et la redresser avec un maillet .
Bonjour , savez vous le sens des 4 fils qui se met sur le neiman ? En premier y’a le blanc le rouge en deuxième et le noir et vert je connais pas l’ordre . C’était débrancher de la cosse blanche . Quand je met le contact j’ai pas d’étincelle à la bougie .
bonjour, dsl je n'ai pas la réponse dans l'immédiat. cela demanderait que je démonte toute la face avant pour voir les couleurs des files et le carénage de ce scoot c'est vraiment un beau bazar avec toutes les vis. dés que j'ai le temps je reviens vers vous. A+
@@NicolasAurora super merci , au pire y’a que les 10 vis de la face avant pour y accéder merci quand même . Si vous avez une photo je suis preneur merci . Sur la vidéo j’arrive pas y voir . Le schéma électrique du runner est il vraiment le même au niveau du neiman ? Je cherche sur le net je trouve rien
@@salvatorevatorino4895 j'ai trouvé le schema elec dans mes archives , une adresse mail ou facbook et je te l'envoie
En tout cas merci bien
Can hear you!
Très sympa ta vidéo.
Tu a quoi comme gicleur principal
à l'époque j'étais en 300 mais je pense qu'il faut baisser entre 280 et 290
Bonjour, J’ai acheté une vespa 125 PXE. Je voudrais le refaire entièrement ( carrosserie, moteur ). Je suis dans le 07700, un contact ? ( c’est aussi pour ceux qui voient la vidéo). Beau travail, cette couleur rends vraiment bien !👍 Combien coûterait il maintenant?
salut, Dsl pas trop d'info sur les pro dans ta région. regarde dans les forums vespa ou les clubs. perso j'ai tout fait en regardant des vidéos ( chaines italiennes ou même américaines et allemandes / Nils Homann/vespe e motori/vespa motorsport.) pour le prix, les frais de restauration chiffre vite quoi qu'on en dise. pas moins de 2000 euros pour la valeur de la bécane. encore faut il trouver des clients prêt à mettre ce prix. A+
BRAVO belle restauration...je la trouve très belle....je ch le kit deco yamaha comme le tiens valentino rossi 2005 mais la mienne est bleue et gris et je sais pas si cela rendra bien? qu en penses tu? 🙂
Salut, merci pour le com 😉. Franchement, je pense pas que les bandes rouges fasse jolie sur un Tdr bleu. Il faudrait des bandes noir à la limite. Mais les goûts et les couleurs... A+
Bonjour quelle est le modèle de la selle svp merci 🤩
Salut, www.scooter-center.com/fr/selle-fastback-2.0-vespa-px-noir-5420083n?number=5420083N
Elle est très belle
Très jolie félicitations
salut, les cligno : fr.aliexpress.com/item/32829119809.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.6b135e5bUaRFfN&gatewayAdapt=glo2fra la central est un petit boitier orange , ca ressemble à ça : www.amazon.fr/clignotant-R%C3%A9p%C3%A9titeur-Clignotant-Flasheur-Indicateur/dp/B074DVVX9R/ref=asc_df_B074DVVX9R/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=227984013760&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12368111951559624315&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9110836&hvtargid=pla-429349463955&psc A+
Bonjour à toi, aurais tu la ref de tes clignotants et de ta centrale s'il te plait ? Beau boulot en tout cas !
Bonjour, alors la j apprends qlq chose....un scooter à vitesse ( vario le plus courant) 🙂
Superbe pour une 125. ✌️
what color code is the paint? I'm lovin 'it
hey, Peinture Effet Diamant Kit 2L - DIAMANT : BC41 Titanium www.stardustcolors.com/peintures-diamant/1089-peinture-effet-diamand-or-kit-2l.html#/552-diamant-bc41_titanium
Bravo ! Elle est superbe
Merci camarade 😉
Salut dit voir petite question, ou à tu trouver les pièces ? Moi je chercher kit chaîne et kit carénage
Salut dsl, j'ai pas d'info à te donner. je n'ai fait qu'une remise en route ( nettoyage ensemble + réglage carbu) . pas de souvenir d'avoir acheté des pièces spécifique Honda. j'avais regardé là mais je me souviens pas de la commande. www.bike-parts.fr/honda-moto/250-ATV/ATC/1988/ATC250ESJ/105 A+
Super petite vidéo ... Bonne restauration petit à petit .
La chance à twa frère j'ai trop envie d'avoir un vespa kom le tien pr mes petites balades
Franchement il est magnifique !!! Je viens d' en acheter un ...
T’habites en suisse ?
Non, sud-ouest de la France.
Ok ,décalage de allumage de 8mm vers la gauche ?
@@nunodealbuquerque tu dois trouver le tuto bien détaillé avec photos et schema sur internet ou dans le forum yam2stroke.
@@nunodealbuquerque ruclips.net/video/gVEpAmyHckY/видео.html
elle est belle comme ça !
Salut , il y a pas mal de pièces détachées sur ce scooter, il faut bien ce repérer, on attend les prochaines vidéos sur la suite du remontage 👍✌️
yes, les derniers accessoires arrivent bientôt et il sera presque fini. la vidéo suivra. sauf que j'ai eu un gros prob : ils m'ont envoyer un mauvais faisceaux elec sur une commande (erreur de leur part !) et j'ai pas fais gaffe , je l'ai monté quand même. donc je pense avoir pas mal de boulot pour le changer. je te montrerai dans la vidéo. A+
Tu as un grand garage pour bricoler à l'abri et un atelier bien équipé en outillages 👍✌️
Salut Nicolas tu as de la belle pièce 👍✌️, moi je suis plutôt mob que scooter
Merci Fred. J'ai surtout fait avec ce que j'avais sous la main. J'aurais vraiment aimé monter une mob à l'époque.
De base j'aime pas du tout le look de ces moto, je préfère 100 fois les dtre type cross mais la j'avoue que ta moto fais exception, le kit deco est magnifique !
Salut camarade, merci pour le com. Je pense exactement comme toi. La forme typé "Trail" de cette bécane ne me plaisait pas vraiment par rapport au DT qui te donnait la sensation de piloter un YZ 😛. Mais ça marche vraiment très fort comme 2 temps. Je me tâte même à faire sauter la bulle pour la monter en Roadster. Mais il faut faire sauter le double phare et tout les compteurs...bref, pour le moment je réfléchis. A+
Jolie bruit j'en est eu une aussi mais là tu te trenne mdr
J'adore votre moto et cette couleur lui va a ravir 👍 je vais chercher la mienne dimanche matin ça sera ma première moto elle est de 1999 couleur bordeaux .
merci ! et félicitation pour ton acquisition. les 2T c'était quand même quelque chose à cette époque. prévoit 2 pneus et une chaine neuve, purge le liquide de refroidissement et peut être le liquide de frein et gazzz !
@@NicolasAurora Roulements de vilebrequin et joint Spy, piston segmentation ,purge liquide refroidissement, bougie, joint Spy de fourche avec une huile un peu moins souple que celle d'origine, pots gianneli qui n'est pas monté en super état avec les factures des pièces acheté car c'est la personne elle même qui l'entretien . Y'a plus cas roulé a 45 ans c'est un super cadeau de Noël
@@seb5020 yes super cool la renov compléte. Tu verras les deux premiers rapports sont assez court, si tu changes la chaîne regarde pour descendre le pignon d'une dent, ça donne de meilleurs sensation d'avoir les vitesses un poil plus longue. J'ai dû en parler dans une de mes 4 ou 5 vidéos sur le TDR. La chose la plus radicale reste selon moi les clapets Boyessen. J'ai 50ans et c'est le kiff de pouvoir refaire des motos 2temps sur lesquelles on rêvait plus jeunes. Merci you tube et les réseaux d'entraide. A+
Elle est vraiment trop jolie je vais repreindre la mienne comme sa en blanc
Merci, tien compte que le cadre peint en noir participe beaucoup au look de la moto. A+
@@NicolasAurora et le cadre tu la peint par dessus ou un bon coup de poncage c’est imposé?
@@romanbcf j'ai acheté la moto elle était entièrement noir, cadre et carénage. Un travail dégueulasse fait au pinceau sans rien démonter. C'est un gros boulot de démontage mais moi je conseillerais sablage du cadre et peinture au pistolet. Le rendu sera magnifique. Si j'ai le temps un jour Je le referais nickel.
super boulot! profit en bien. la mienne de 2001: mes modifs : pot vide + giannelli ;modif avance de 8 mm; clapet boyesen ;gicleur 280;et un trou de 10mm dans la boite a air = maxi pointe de 140 en ligne droite(sens vent) cela me suffit(faut penser au freinage ) (tirer dedans quand elle elle chaude seulement ,elles sont faites pour ca) . vitesse de croisiere 110 sens qu'elle chauffe. je l'aime et vais peut etre pas passer le permis A2...
Merci pour ton com, et bravo pour ta prépa, c'est propre. la mienne est loin des 140😉 . A+
Salut, tu l’a trouvé ou le kit deco ? Elle est super belle ;)
salut, c'est une paque déco pour une moto sportive. www.webstickersmuraux.com/fr/autocollants/produit/yamaha-171/kit-yamaha-50th-anniversary-valencia-2005--18326 A+
@@NicolasAurora merci c’est cool ;)
Belle réalisation, très propre ! La selle est top ... je suis un nouveau venu avec une 3XD ...
wellcome ! bon roulage avec ton 3XD.