En busca de fugas de nuestra batería de automóvil, consumo fantasma. Y pico de arranque; uso de la pinza para medir intensidad (A) y sentido de carga o descarga
Consumo de pico de arranque 225A.
Tras esperar un tiempo que todos los sistemas se apaguen, la atorradio incluida, el consumo fantasma es de 0.4 A. Si el consumo es de superior a 0.8A tenemos una fuga o un consumo de algo que tenemos conectado que no se desconecta con el corte de la llave.