Видео

Добрый день, машину продал, поэтому уже про BYD Yuan снимать не могу. Купил BYD Dolphin и BYD Song.

Я проехал 55 тыс.км, еще ни разу колодки не менял, но колодки можно найти и здесь. Единственное, что поменял совсем недвано, это ступичный подшипник, его закзаывали из Китая, срок доставки - 1 месяц.

$100 LED блок и $100 вся работа

@@bydexperience941 очень приемлемые цены :)

я собирался снять такое видео, в ближайшее время это сделаю. Я уже авто эксплуатирую 1 год, проехал на нем 37 000 км, быстрой зарядкой не пользовался, тк не покупал ни переходник, ни порт не менял. Заряжаюсь постоянно дома на медленной зарядке.

@@bydexperience941 @energy_star Этот парень год назад в чате об электричках заявлял, что будут делать переходники за 600$, вместо 1000$-1200$, как сейчас стоят. Может кому-то будет полезным.

@@bydexperience941 будем ждать ваше видео, было бы хорошо услышать именно от длительного пользователя, а не от перекупщиков :)

Я вот тоже хочу взять, но дорогой пока для меня, а гибрид или двс очень не хочется ))) Беру в расчет даже редкую возможность длительных междугородних поездок, почти на каждом основном направлении есть зарядки чадемо через 150-200 км, для этого BYD, как я понял, это не проблема (+30-40 минут для быстрой зарядки) :)

Это вы по своему опыту пишите? Какой у вас авто?

@@bydexperience941 Лиф азео, без гаража, дальний восток

Я в Беларуси покупал, не могу подсказать по Украине, к сожалению.

Спасибо, за совет. Двери уже открываю на пару минут, пока еще холодов не было сильных чтобы проверить. Вот, в ближайшие пару дней будет -10, -15, проверю. Фильтр салонный тоже проверю, я его за 10 месяцев ни разу еще не менял.

Приветствую, та же проблема была на Опель. Выход - перед тем как выходить включаю холодный воздух и вентилятор сначала на 1 потом через 1 мин на 2 скорость, ещё через 1 мин на 3. И все проблемы нет. Это все из за влажности и большого размера остекление ( кроссоверы и минивены) .

Отличный показатель!!

Добрый день, а у вас какой Leaf, какого года? -30% - норм показатель! Дизельный обогреватель мне предлагали поставить, я подумал, и решил, что он мне не особо нужен, тк пробега мне на день хватает, тем более, что скоро буду заряжаться на 7 квт в час, сейчас на 3.5-3.8 квт.

Акк на 42 квт.

Добрый день, я обратился в одну из компаний, которые предоставляют подобного рода услуги, внес 100% предоплату и ожидал авто около 4х месяцев. Обычно, подобные компании, доставляют автомобили из Китая в Беларусь, Украину, Казахстан и Россию. Если интересна более подробная информация, напишите мне письмо в почту, не хочу здесь рекламировать никакие конторы по привозу.

Добрый день, у меня такого опыта не было. Я бы предположил, что есть какие-то вопросы с зарядкой или с трассой, от которой заряжаетесь. Я бы рекомендовал вам заменить зарядку на ту, где есть 3 режима зарядки: 1.5 квт, 3.5 и 7 квт. У меня идет зарядка от 220, поставил трехфазную розетку, тк когда была зарядка от обычной розетки на 3.5 квт, она расплавилась. Провод у меня сечением 1,5. Это кончено маловато для 3.5 квт, по сути на грани, но как есть пока. Нужно трассу будет перекладывать и класть большее сечение провода. Также, обязательно должна быть "земля".

@@bydexperience941 Спасибо за совет. У нас пока этих зарядок нет. Может посоветуете производителя чтобы заказать.

У меня зарядка на 3,5 кВт. Когда заряжаюсь показывает максимум 2,8 на приборной доске это нормально?

У меня было подобное, но, когда пригласил электриков и они положили нормальные провода, поставили розетку на три фазы (одну фазу не используем), т.к. прошлая розетка однажды расплавилась, на 32 ампера, во время зарядки показывает от 3.6 до 3.8 квт. Розетку мне поставили примерно такую: Розетка силовая 32А 3K+N+3 IP55 (055877) Legrand

Это местные кулибины делают, где я авто заказывал. Вы сами откуда?

Добрый, а какая у вас там батарея? и сколько квт?

40,62 кВт

у меня 42 квт батарея, примерно, такая же, 217 лс. Наверно обмерзание изнутри, это проблема во многих китайских авто. Т.к. у нас такие температуры зимой, это скорее редкость, поэтому меня не сильно это напрягает. Сейчас, к примеру у нас -1.

На BYD HAN, потеют и обмерзают стекла, грешу на салонный фильтр, на рестайлинговом Танге, не потеют и не обмерзают, печки в них-гуд

Эксперементировал при температуре +2, со скоростью 90 км/ч, проехал около 35 км, потребление составило около 21-22кВт.

@@bydexperience941 вот, интересно: при 10 градусах, 25 КВт на сотню, а при 2, 22?!!!видео в студию, можно сразу в программу - ты не поверишь)))

@@bydexperience941 без печки ехали?) если с печкой, то сразу Илону Маску пошлите данные- он повесится от зависти😅🤣🤣

ваше право верить или не верить, я не пытаюсь никому и ничего доказать, еще раз об этом пишу. Говорю и снимаю как есть. В одном из последних видео, проехал 55 км при температуре -4 - 3 по трассе и кольцевой, скорость около 70 км/ч, расход составил 19.5 квт. Ссылка на видео: ruclips.net/video/Js0jxt7em2c/видео.html

@@bydexperience941 вот это- реально, только 70, на спидометре-это 66, по факту, увеличение скорости на каждые 10 километров, значительно увеличивает расход, у меня были Танг, Хан и П7 Икспенг. Разница в расходе по трассе, между кроссовером и седаном- огромная

нет, не на трассе, а за ночь, пока машина стоит на зарядке на улице.

@@bydexperience941 странно, может заслонка не закрывается

@@MrAnton2884 наоборот, иней на стеклах это влага внутри авто. если вечером устанавливая авто на парковку открывать окна на пару минут этот эффект должен снизится до минимума.

@@ДмитрийК-в4к у меня Ниссан Тиида бенз, никогда подобного не было.

@@MrAnton2884 я никогда не видел горбатого кита , но это не значит что они не существуют))) на бензинке вы не экономите на отоплении и влага в большинстве случаев сохнет, тут только растаял снег поездка закончилась t не успела высушить весь воздух. к тому же часто владельцы электричек для экономии тепла ставят рекуперацию воздуха на внутрисалонную циркуляцию.

трасса и город

@@bydexperience941 город какой?)

город-герой Минск)

все верно, я просто не правильно выразился. Хотелось чтобы на цифровом табло (посередине) он отображался, чтобы все показания были в одном месте.

Я отдельно приобрел такие: DLAND ENEG A3 MAX BI за $100 за пару, на alibaba они стоят $65. Светодиоды в дальний приобрел за $25 за пару. Установка LEDов стоила еще $100, итого на круг получилось $200. Сколько прослужат не знаю, увидим, но свет - достойный, тем более, занедорого!

Я машину заказывал в сентрябре 2020 года

@@bydexperience941 да, норм цена. Сейчас она 18к, думаю не стоит этих денег. Лучше ze1 купить за эти деньги

После НГ нужно будет прибавлять пошлину 15%. В РБ Yuan 360 стоит дешевле, чем 18К. Главный плюс BYD - это возможность переключиться на англоязычный интерфейс, закачать в мультимедия Yandex навигацию и другой софт. По другим китайским авто, которые не изучал, такого нет.

Да, его нет.

@@bydexperience941 вы не добавляете?

@@MrAnton2884 не добавлял ли я подогрев? Нет, он особо и не нужен. Заранее, с пульта, включаю авто, и к моменту поездки, в нем уже тепло.

В спорт режиме - около 7.5 сек до сотни разгон, очень-очень шустро. Быстрее со сфетовора уезжают только мощные авто, у которых разгон до 100 - 5-6 сек. Да, с пульта можно запустить авто и оно прогреется. Также, с пульта можно управлять авто. Подогрева авто нет.

100% согласен!! В своем ценовом диапазоне ничего лучше нет.

Обязательно запишу, несколько позже, хотя в сети уже достаточно обзоров. Если кратко, после того, как проехал 28к км на нем, минусов не вижу, разве что маленький багажник. Во всем остальном очень доволен. В любом авто нужно считать экономику. После езды на бензиновых авто, понимаешь, что прежде всего, бензиновое авто теряет в цене в среднем 8-15% в год, в зависимости от модели и марки, чем дороже авто, тем больше теряет в цене. У меня в семье было 2 бенз.авто, одно теряло в цене каждый год, около 8%, второе 13%, плюс траты на топливо, обслуживание и внезапные поломки + траты времени по заправке авто. Электрички сейчас не будут так сильно в цене падать, как бензиновые, это раз, также затраты на ремонт за 28к км у меня 0, регламентное обслуживание - $120 за замену тех.жидкостей. Также, нельзя не упомянуть о динамике разгона, комплектации авто, у меня разгон до 100 - 7.5 сек, полная тишина в салоне, в машине панорамная крыша, камера 360, машинной с пульта можно управлять для выезда с парковки, когда зажали с одной или второй стороны и тп и тд. Это в кратце.

@@bydexperience941 хотел спросить про панораму... Слышал, что это скорее гемор, чем удобство. Напр, протекает, зимой скапливается конденсат вверху и потом капает на голову, шумоизоляцию и сохранение тепла уменьшается. насколько хороша эта панорама в этой машине?

Ни разу такого как вы описываете не заметил, ни одного неудобства нет. Ее можно закрывать электрической шторкой. У меня она постоянно открыта, ничего не протекает, не капает и тп. В машине всегда светло! Рекомендую, в общем. Когда есть панорама - это большой плюс!

Вы в РБ заказывали?

@@bydexperience941 Да . через электричка.бел

Сколько вышло?

@@MrAnton2884 $14.5K

@@MrAnton2884 пока 15200 $ до таможни и утильсбора ....

Добрый день, я брал авто с пробегом 35к, сейчас пробег 63К, проехал более 28к за 10 месяцев. Какие вложения были - $120 за замену жидкостей (антифриза в двух контурах, масло в редукторе и тормозная жидкость). Они , по регламенту, меняются после пробега 50к. Вот и все вложения! Можно сравнить с вложениями в бензиновый авто за тот же период, если кто-то хочет, плюс прибавить стоимость бензина.

Добрый день, обнулить расход кВт нельзя. Он зависит то вашей езды, температуры на улице, режима рекуперации и тп. Я в ролике говорил про обнуление километража, чтобы понять, сколько км проехал, с момента начала теста.

Добрый день, ошибался про обнуление расхода кВт, можно его обнулить. Для этого нужно нажать на кнопку с правой стороны руля, там будет блок кнопок из 8 штук, и нажать нужно крайнюю кнопку слева, она расположена в нижнем ряду. После ее нажатия, расход кВт обнулится. Если это сделать во время движение, то он обнулится, и через секунд 10 опять будет показывать прежние показания.

Если горят датчики давления в шинах, значит нужно проверять сами датчики. Если горит ошибка и показывает низкое давление, а по факту колесо уже накачано, и давление в норме, ошибка должна пропасть и показания давления должны выровняться, если проехать от нескольких км до 10 км, обычно. По крайней мере, у меня так было. Если после езды ничего не восстановилось, рекомендую, проверять сами датчики.

@@bydexperience941 благодарю

Yuan Pro стоит сейчас от $21K, я свою взял за $14.5 - разница в цене - налицо. Зимой да, запас хода 150 км, летом, под 270-280.

@@bydexperience941 Не понимаю, ты о какой зиме говоришь, ты едешь без печки и кондера в +10, считай что летом и у тебя расход нереально бешеный, откуда ты там 270-280 наковырял. Ты если печку включишь, у тебя расход будет все 40 кв.100 км., Я сам езжу на лифе, мне заливать не надо, я в теме.

Какой смысл мне заливать? Я делюсь своим опытом. Вчера только говорил с человеком из Украины у которого тоже Yuan, такой же. У него средний расход 17 кВт. Все зависит от стиля езды, погоды и тп. У меня - в основном трасса, и по ней я езжу 100-120. Если летом, при температуре воздуха от +20 ехать по трассе около 80 км/ч, в ЭКО режиме, то проехать получится около 270 км, что у меня и получалось. Я не дилер, который продает авто, мне врать нет смысла.

@@bydexperience941 Блин друг, я пишу конкретно о том что вижу, у тебя в + 10, считай лето, при скорости 90 км.час, т.е. самая минимально терпимая по трассе, без печки, она ЖРЁТ 25 квт.100 км., у тебя там край крайний 40 квт, ну возьми уж ты калькулятор а, ну посчитай родимый, 40/25 = 160 км., вот именно столько конкретно твоя трахома и есть по городу, ну по крайней мере на лифе, при такой скорости то на то и выходит! Давай прекращать спор, он благодаря тебя в какой то моразм уже превращается. Тыб лучше ролик снял где ты сбрасываешь расходометр и по городу хотябы 10 км. проезжаешь и вуаля у тебя расход 14 кв.100км , вот тогда это убедительный факт о том, что она 270 едет, а так, болтовня одна!

Я езжу не экономя на новом byd yuan pro. Выходит 265 при остатке 10 % батарейки

за макс комплектацию отдал $14,5К

да без проблем, уже есть народ, который его под такси взял. Также, рекомендую, под такси рассмотреть BYD E6, у нее емкость батареи: 63кВт

Е6 с ее заявленой батареей 63 кВт проезжает меньше, чем юань, так как весит на тонну больше. Нет порта быстрой зарядки, уставший вид. Так себе вариант для такси

Про вес я был не в курсе. Просто в Китае Е6 под такси используются.

ну да. Для чистоты эксперимента нужно, конечно, проехать около 50 км, но тренд виден. Зимой при запасе 305 км, машина проезжала около 150 км.

@@bydexperience941 а в городе при подобных условиях, где скорость до 50 км/час (а средняя около 20 км/ч) какой расход при таких же температурах? Я так понимаю, что при скоростях меньше 100-120 км/час, расход на 100 км меньше? Спасибо!

Снять, конечно, могу, но есть ли смысл? Их уже достаточно в youtube, а вот реальных экспериментов по расходу нет. Если интересует что-то конкретно, пишите, могу снять.

А вы с России?

в РБ