- Видео 31
- Просмотров 22 874
Perega Ratastel
Эстония
Добавлен 6 сен 2013
Tere tulemast meie RUclips'i kanalile "Perega Ratastel"! Käesolevas kanalis jagame teiega oma teekonda, kuidas me vanast kaubikust oma kodu ehitame. Kuidas me planeerisime ja otsustasime, et tahame elada liikuvat elu, seigeldes mööda Eestit ja kaugemalegi!
Meie eesmärk on näidata, et väikese ruumi puhul on võimalik elada mugavalt ja nautida seiklusi, mis igapäevaelus sageli ununevad. Meie perel on unistus näidata, et ka väikeste lapstega reisimine on mitte ainult võimalik, vaid ka imeline kogemus.
Liituge meiega, jagame praktilisi nõuandeid kaubiku valimisest, kodu kohandamisest ja unistuste elluviimisest. Jagame ka oma rõõme ja väljakutseid ning loodame inspireerida teid oma seikluste ja loominguliste lahendustega.
Ärge unustage tellida meie kanalit, et mitte maha magada uusi videoid ja seiklusi!
Meiega saab ühendust rasmus@rgelekter.ee
Видео
Esimesed sõidud tehtud ja mure kohad leitud
Просмотров 1,6 тыс.2 месяца назад
Esimesed sõidud tehtud ja mure kohad leitud
Matkaauto elektrisüsteemi uuendamine.
Просмотров 6953 месяца назад
Matkaauto elektrisüsteemi uuendamine.
Let's start by painting the contents of the motorhome and work on the engine.
Просмотров 1,2 тыс.5 месяцев назад
Let's start by painting the contents of the motorhome and work on the engine.
We install a reversing camera on the motorhome
Просмотров 5045 месяцев назад
We install a reversing camera on the motorhome
we finish the preliminary work in the motorhome.
Просмотров 6545 месяцев назад
we finish the preliminary work in the motorhome.
We wash the curtains of the motorhome.
Просмотров 2366 месяцев назад
We wash the curtains of the motorhome.
The demolition of the motorhome is coming to an end...
Просмотров 5566 месяцев назад
The demolition of the motorhome is coming to an end...
Uude asjad jõuavad ... / New things arrive...
Просмотров 1657 месяцев назад
Uude asjad jõuavad ... / New things arrive...
See Klaaspudelitest majake kukkus juba mõned aastad tagasi kokku. Vähemalt niipalju kui ma tean.
Hiljem uurides netist avastasime ka selle jah :)
Vägevad papsid! video väga meeldis!
Me täname :)
Väga äge näha, et pakute lastele selliseid kogemusi! Nii on lootust, et metsas müttajate geen ikka edukalt edasi kandub 😅
Õnneks meie Eesti loodus ja RMK pakub neid võimalusi teostada.
vappustav
:D
Lahe näha oma Saku inimesi tegemas videosid;)
:)
Kui ei teaks, et Lätis pakuks, et Taevaskojas olete.
Ka sinna jõudsime oma reisiga.
Äge! Mõnusat reisi!
Täname.
Aluksne on ka üks ilus Läti linn. Olen pärit Aluksnest.
Kahjuks sinna ei jõudnud
Lahe näha, et oled lõpuks saanud ka liikuma ja nautima matkaauto mõnusid ja võlusid. Soovin meeldivaid ja unustamatui mälestusi reisides :) Millega sa otsida endale ööbimis/parkimis kohti? Siivitna kasutada sellist äppi nagu park4night juhul kui ei kasuta
Tänud. Kasutame park4nighti jah.
Tore vaatamine, olen isegi seal käinud ja jäneseid on seal palju.
Täname.
Mina panin alla kõrgema profiiliga rehvid, (mis mahtusid) ja tuli kohe ligi 10 % kiirust samade pöörete juures juurde. Sellega sai rekkadele jalgujäämise probleem lahendatud
Peab proovima
Hei! Meil hymercamp kuudiga peugo j5 tmatkaauto, üsna eakas ja otsime uusi kardinaid. Selliseid, nagu videos. Vanad on juba oma ea ära elanud. Oluline on termo ja sääsevõrk ja, et oleks pime. Kas on soovitusi? Või kust soetada sellist termokardina materiali?
Me pole veel tegelenud sellega.
mina lasin kylmikule haagiseperes hoolduse teha ja toimetas enam kui poole paremini.
Meil hetkel reisil 2 päeva gaasi pealt olnud ja ilusti külm
Ajalugu ma ei tea kui palju oled mootori ruumis tööd teinud aga kindlasti vaata üle kütuse süsteem eriti kuuma poolel. Kõik kütuse torud kinni oleks ja ei lekiks.
Hetkel tundub seal kõik korras mis muidugi ei tähenda, et igahetk midagi lekkima ei või hakata.
Ei näe muret et kõik ühe kinga sees on.. igal asjal ju kaitse küljes, kui mingil seadmel esineb viga siis kaitsmest välja ja ongi nagu eemaldatud.. mina ikka sedameelt et mida vähem on ühenduskohti seda parem on.
Seda küll, aga kui reisi ajal peaks laadija lõpetama töö siis reisil olles keerulisem vahetada. Muud häda ma ei näe ise ka.
AGMi nulli tõmmates jääb ka selle eluiga suht lühikeseks. Miks mitte juba lithium akud ? Hinna vahe on suhteliselt väike tänapäeval.
Tegu deep cycle versiooniga mis võiks kesta veidi paremini kui tavaline AGM aku. Liitium kahjuks ikka ca 3x kallim, lisaks vaja siis genekale dc-dc laadijat ning liitium ei taha miinus kraade.
kas laadija vuhiseb nii kõvasti v? :) Kuskil platsil seisad ja voolu taha paned, siis see hakkab häirima ju v ei ? Mina panin enda haagissuvilale korraliku auto targa laadija ja toimetas vaikselt. Koguaeg oli on asendis, Ise vaatas millal laadis ja millal mitte. (oli ka Äpist jälgimise võimalusega)
Täis võimsusel suhiseb päris palju, eks kui ööseks peab laadima jätma siis saab võimsuse maha keerata ja siis vent jääb vaiksemaks. Aga kuna meil enamasti sõitu päevas ca 400km, siis genekas peaks suutma laadida täis ja laadijat väga ilmselt vaja ei lähe.
@@PeregaRatastelnormaalse liitiumi hinnad hakkavad 400 eurist ja seda küttega versioonid. Ilma kütteta versioone leiab veel odavamalt. Aga tõsi ka laadimisahel vaja siis väljavahetada.
Võimalik, et katlakivist ka vaja lahti saada kui asjad kaua seisnud ja kasutust ei tea. Ääadika või sudrunhappega on puhastatud. Paakide puhastamiseks on kasutatud nõudepesumasina tablette. Piisava veega läbiloksutades võiks puhtaks saada küll.
Ostsin uue Victroni aku kui külge panen eks siis näha kas veesurve ka tõuseb, sest ise kahtlustan, et vana 69Ah aku liiga nõrgaks jäänud, et isegi kui laadija taga ja kui pumba järgi panin siis aku pinge kukkus alla. Paake ma ise kemikaaliga ei julgeks pesta kui just paake maha ei võtaks, et saaks kindel olla, et ilusti läbi loputatud on.
Ei ole jõudnud jälgida nii täpselt, kes seda sisu valmistab? Plaanis endal ka uuendada ja sama toon ja tegumood.
Antud sisu teeb mul enda hea sõber enda vabast ajast, aga ametliku hinnakirjaga teha siis pigem jääb kogu hind üle poole antud matkaauto maksumusest.
Olen ka kunagi ühe turvavöö samamoodi suure sõrmetrenniga ringi keeranud. Samamoodi nagu lisatud videos. Arvata on, et keegi on ta kunagi valetpidi suutnud keerata ja nii jäänud.
Proovin kindlasti ka veel õigesti saada.
Üldjuhul on selline tehnika toiminud: ruclips.net/video/f6ZDbDw6baU/видео.html
Tänud, proovin kindlasti.
See tehnika kindlasti toimib! Ise mitu korda kasutanud.
Võta lapse joonlaud ja lihvi see ära . Pane ette ledidele spidos .
Mul tegelt täitsa õiget hajutusklaasi ka riiulis olemas. Eks peab katsetama jah kas muudab paremaks.
Ma kunagi b3 porgandininaga pasteedile panin ja aitas .
jõudu sulle tegemistes tubli oled😉 ise siin mõtlesin et ehk sobiks sinna lvt nurkade jätkudele kuldne tiba paremini. Kuid siiski arvan et see vist taotuslik valik efekti mõttes, kuid loodame et väga karjuma ei jää sinna. igatahes jõudu jaksu tegemistes ja pane ikka sama hooga edasi👍
Tänud heade sõnade eest. Ehk kui istmed sisse tulevad sobivad liistud paremini.
" Uudet valot - uusi valaistus" , opin viroa 💯
Ok
Tämä on tosi hyvä 💯! Very good 💯!
Ok
Täitsa ilus näeb juba välja
Täname, me ise ka rahul, et selle jubeda töö ära suutsime teha.
@@PeregaRatastelEga juhuslikult exelis mingit jämedamapoolset eelarve kalkulli ei pea,et tunnid vs ala teenus/hind?
@@henka9471 exelis tunnilist arvestust ei pea, aga rahalist poolt olen üritanud pidada. Kui kunagi kokku saab ja liikuma masina siis proovin ühe numbritega osa ka teha.
Akut ei tohi täiesti kotti lasta,keerab tuksi aku.
Ega ta hästi ei mõju tõesti, õnneks tegu AGM tüüpi akuga mis veidike andestab seda rohkem.
Õli punni said ikka kätte lõpuks ?
Kahjuks mitte.
Jahutusvedelik on nagu õli ... Äkki ongi õliga segamini :o
@@m2ikret jahutusvedeliku hulgas oligi õli, sest õlijahuti tihend lekkis, aga see sai vahetatud nüüd.
Väga uhke juba näeb välja seest kui valge on . Ootame uut videot juba .
Tagurdus tule lüliti peaks olema käigukasti peal kapotti alt saab ilusti ligi sealt juhe vedada salongi kaamera signaali jaoks
Eks peab hakkama tulevikus otsima jah seda kohta, oleks väga mugav küll
@@PeregaRatastel Tagurduskäigu info peaks jooksma ka sellel kerel läbi kaitsmeploki ja sealt saad tõmmata enda voolu
@@heigokand8115 oskate ehk infot jagada kust otsida seda?
Endal oli sama mure hiina headunitiga. Mina settingute näppimisega miskit paremaks ei saanud. Panin headuniti ette lüliti mis kogu voolu maha võtab. Peale seda probleeme pole.
Aga siis ka kogu mälu igakord nullis?
@@PeregaRatastel Mingid asjad ikka on meeles tal raadiojaam ja bluetoothi seadmed jne. Aga jah mõned asjad unustab ära. Mina muud lahendust asjale ei leidnud. Ja minu unitil isegi kell ei tiksu ja ekraani küljes eraldi on/off nupp millest välja lülitades toimus endiselt toite tarbimine ja aku suht kiirelt tyhi.
@@jukumees põhimõtteliselt võiks panna siis ka raadio aku toite süüteluku toitega kokku siis jääb eraldi lüliti vajadus ära. Eks katsetan ja vaatan kui kiirelt ta täis aku tühjaks tõmabab. Üks variant on väikse ekraani juhi läbi lõigata.
Seadista ära normaalselt mitte test seades vinguda
Ehk jagad näpunäiteid.
kas ylevalt kapist näpuga lae ja seina ristumiskohta vajutades on aluspind tugev/kõva? Seinale vajutades siis. Endal olid mõnes kapis murekohad.
Siiani pole pehmet kohta õnneks kohanud mis aga ei pruugi alati tähendada, et teda kusagil olla ei või.
@@PeregaRatastel kraanikausi ja wc ümbrust põrandalt ka soovitan vaadata
Kaameraga nii, et läheb ka all kiirelt tolmuseks. üks tolmune/märg lõik ja pilti kasutada enam ei saa. Läbi käidud tee!
Eks kindlasti, aga alumise kaamera eelis võiks olla ka lihtne puhastamine.
wace vaadata seal all oleks suht ebamugav ju
Usun, et harjumise asi.
2GB RAMi ongi ilmselt kurja juur, miks aeglane
Täitsa võimalik, kuigi eelnevalt videod vaadates youtubest siis teistel justkui toimis asi kiiremini kuigi oli ka 2GB versioon.
Raadio kõrval telefoniga hotspot teha ei ole kiirem ?
Peab proovima, tahaks loota, et asi ainult selles on. Eks mingi hetk proovin järgi ja annan märku.
Pane videos muusika veel kõvekas,muidu ei kuule.
Hästi.
Ilus. Lisaks märksõnad klassika ja paatina. Ja mitte halvem kui 10 aastat uuem.
Eks kindlasti on uuematel samad mured kui vanadel. Ise asi kas neid tahetakse märgata.
Kilekottidesse on ka hea detailide kruve panna. Saab markeriga peale kirjutada. Võtavad vähem ruumi ka kui topsidesse/karpidesse lahterdada.
Ka hea idee.
Wow
Meenus to gaasi jutt - puhtalt omast kogemusest taas ja mitte võtta seda täieliku tõena kuna me kõik reisime erinevalt ja vajadusedgi ning olukorrad on täiesti erinevad. Ma ei tea kuidas on eestis see aga soomes ei ole mingit kohustust kaasisüsteemi regulaarsele kontrollile, kõik on esmalt siiski enese turvalisuse huvides ja otseloomulikult ka teiste, ei ole põnev kui juhtub see kõige halvem kusagil karavaani pargis teiste vahel parkides. Minu autol on viimane kontroll tehtud 2014 (ilmselt siis oli see kohustuslik veel) Aga ma tegin tille surve testi ise, lasin kompressoriga 50bar surve sisse ja lasin sellel seista 2h. Käisin aeg-ajalt seebivahu veega kõik ühendused üle. Poes müüakse sellist aerosool pudelit. 2023 aasta kevadel olin 3 kuud euroopas ja kolistasin läbi suurema osa erinevaid eu maid, mina eelistan tasuta parklaid ja seega olin väga vähestes tasulistes kohtades. Kusagil ei küsitud ega uuritud seda kleepsu jutu. Saksamaal politseiga suheldes küsisin ka neilt spetsiaalselt kas on vaja selline kleeps saksamaal ja vastus oli EI. Aga nii palju kui ise uurisin eelnevalt ennem tripile minekut igasuguseidasju siis igas riigis on omad seadused ja nõuded. Tasub alati ennem läbikäia oma teekond ja uurida vastavaid võimalusi ja ka nõudeid. Sobivasti siia saan ka soovitada oma kogemusest, et gaasiga tasub võtta kaasa suurem varu, et jaguks, kuna vahetustega tekib probleeme. Tasub uurida kus ja kas saad lasta ka täita olemas olevat balooni, kas otsikud sobivad. Mina sain alles omi baloone täita hispaanias. Horvaatias tuli osta olukorra sunil täiesti uus baloon mis läks maksma 89€ :)))) ja hiljem ei olnud selle balooniga midagi teha kuna ühendused taas ei sobinud. Soovitan osta ka just gaasiballoonide otsikute/ühendamise komplekti kui lähed euroopa.
Gaasi test sai tehtud enda ohutuse huvides kuna tegu siiski vana autoga ning ei taha asjatuid riske võtta. Kord aastas 50€ maksta spetsialistile pole suur kulu, aga magad hiljem kergema südamega.
To vanemate autosuvilate putitamine on ise enesest väga lahe ja mõnus kui jah eriti suuri kulukaid üllatusi ei tule :) Mu oma on aastat 89, väga kõbus ja hästi hoitud ja vähe läbigi sõitnud oli (270000, soome autodele tähendab see alles sissesõitu) ...putitasin ja ehitasin ka ümber igasugu asju. Suurimad muutused mis tegin oli, et ehitasin täielikult kinni kabiini ja tagaosa ehk siis tegin soojustatud seina vahele. Küttekulud muutusid väiksemaks oma jagu. Olid ka paksud kardinad vahel aga suut need ei õigustanud. Sain kogemuse kui tiirutasin talvel lapis -25 ja -30 kraadiga :) eks madalamgi külm mõjus. Teiseks suuremaks ümber/lisa ehituseks oli, et lisasin tollele gaasikütte süsteemile juurde diiselsoojendus süsteemi. Esmalt muutsin olemas olevat gaasikütte süsteemi ja paigutasin ümber need soojaõhu puhuvad augud ja lisasin neid juurde. Hiljem siis lisasin teise süsteemi otsa tolle diisel soojendaja puhuma. Ehk siis kui ei olnud gaasi kasutasin diisel soojendajat või vastupidi, või säästsin gaasi külmkapi ja pliidi jaoks ja kütsin diisliga aint. Minu autosuvila ruutmeetrid on vast pooled sinu omas :) Põhi postituse point on see, et avastasin ka samamoodi nagu sinagi lammutamise käigus lumepalli veeredes, et katuse kontstruktsiooni sõrestik, nod puu talad on puhta mädad. Hetkel hoiabgi põhimõtteliselt katust ja kogu kuuti koos katusel olev suur alumiinium plaat mis on siis mõeldud lisa tavarate pakimiseks katusele. Lõingi siis käega, et ei hakka ma seda tööd ette võtma ja püsib koos nii kaua kui püsib, kuna selle remontimiseks on vaja kogu kuut maha lõhkuda ja ehitada nullist uus :) Soovitan sul lihtsalt väljast katusel olevad tihendid/liistude kohad jms. läbikäia ilmastiku kindla silikooniga. tegin endal samamoodi ja eks kestab taas mõne aasta kauem ;) Aga soovin jõud ja palju motivatsiooni
Edu läheb vaja. Ning tore, et jagad oma kogemusi ka siin.
Hea on vaadata kuidas vanale asjale uus elu sissse puhutakse. Pane sama lahedalt edasi!
Eks me ikka püüame jah, eks see lumepalli efekt ole, et kui kusagilt otsast nokkima hakkad siis leiad koguaeg juurde mida paremaks teha saaks :)
LED valgustus on igati mõistlik autosuvilasse kui plaanis on elada/toimetada suurem osa puhtalt akuvooluga. Kui suured akud on kasutuses? Ma oma autost viskasin 90Ah aku välja(oli kaasas) ja asendasin 2x100Ah. Nagu nägin, plaanis kasutada inverterit siis soovitan, sellele panna vahele lüliti (aku ja inverteri vahele) kuna see tarbib ka teatud määral lihtsalt seistes voolu(oma kogemus puudub aga olen kuulnud teistelt). Ma ise olin ja olen jätkuvalt seda meelt, et autosuvilas inverter ja/ehk 220v asju mitte kasutada, kuna see loob koduse tunde mite matka reisi tunde :). Gaasil, lõkkel, matkapliidil vms. kohvi/teevesi vorstike võikule kuumaks, ja samas ka söök ...kohvimasinad, mikrouunid pildusin ise kohe oma autost välja :))) Aga loomulikult on see maitse küsimus ja sul on ka väikesed lapsed. Kõik ei sobigi kõigile. Aga tore on vaadata su videosid ja meenuvad kohe oma enese esimesed sammud kui sai autosuvila ostetud ja seda putitatud. Jõudu ja jaksu ning palju turvalisi kilomeetreid tele 🤗😇🙏
Hetkel autol 90Ah salongiaku mille asendan enne uut hooaega 100Ah AGM aku vastu, ilmselt meie vajadused võiks täita kuna ühes kohas üle öö tavaliselt ei ole siis sõiduajal laeb ning lisaks peaks paneel ka suvel kaasa aitama. Tulevikus oleks soov siiski liitiumi peale minna, aga hetke eelarve ei võimalda kõiki neid lisavidinaid osta mida tarvis veel peale aku. Ka meie autos oli mikrolaineahi sees mis enam seal kohta ei leia, sest me pole kunagi sellise toidu soojendamise usku olnud. Edu läheb vaja. Järgmise videoni.
@@PeregaRatastel - väga mõistlik mõtlemine ja plaan. Paneel annab kindlasti palju. Kui sul ei ole veel paneeli laadimis seadet ostetud siis soovitan osta MPPT laadimis seacde, toPVM on jama nagu mu videostki said infot.
@@iffi-forest-life Olen Teie videod vaadanud ning olen sellest arusaanud jah, et toimib ainult õige variant. Oskate konkreetset toote linke ka välja tuua mis paneelid teil on?
@@PeregaRatastel - Väga raske on välja tuua konkreetset linki kuna pakkujaid on palju ja müüakse erinevate hindadega eritootjad. Kõik oleneb siiski enese soovidest ja rahalistest võimalustest seega võin vaid jagada vihjeid või siis mida eelistada omast seisuskohast. Nagu eespool sai selgeks siis laadimis seade MPPT ja vastavalt võimalusele siis osta vaateka ka tuleviku kuna hiljem on laiendamine taas kulukas kui peaks tekkima vajadus ja mõte muutub. Soovitaks siis vaadata laaduri 30A(amprit) võ siis isegi 40A nendegi hinnad kõiguvad kohe hinnaliselt. Laaduril võiks olla võimalus lisada kaks paneeli mitte vaid üks(seda siis kui peaks tahtmine kasutada neid talvel siis saab lisada paneeli juurde, nagu mu videos, talvel rohkem paneele lubatust ja suvel vähem). Ja võimalikult suure mahuga paneelide vastuvõetav vattide arv. Minu seade videos on to MPPT 30A ja lubatud max paneelide wattide kogus 420W Paneelide suhtes soovitan võtta täiesti mustad, peegeldavad vähem tagasi ja on ka tehnoloogia poolest uuemad ja paremad. Panellide suhtes polegi muid konkreetset soovitust. Võimalusel osta lihtsalt kallimad . Samas see päikesesüsteem on pidevas arengus mis muutub pidevalt aastatega aina paremaks, et raske sammu pidada :)
Waz good!
:)
Kas liitium aku soovi pole? Ehitan neid vastavalt soovile.
Salongiaku läheb vahetusse küll, aga seni on liitium akuga seonduvad kulud pigem hirmutanud, aga võite enda pakkumise saata rasmus@rgelekter.ee aadressile. Usun, et liitumi puhul 100Ah piisav.