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ARAD
Добавлен 19 июл 2015
Parasassi Punto Evo
Sostituzione parasassi (passaruota, interno parafango) su Fiat Punto Evo
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Видео
Velocità persa ventola Grande Punto
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Posizionando il selettore su una velocità della ventola abitacolo questa si ferma: guasto facilmente risolvibile senza comprare alcuna parte di ricambio.
Sostituzione Filtri GPL Punto Evo 2011
Просмотров 96 тыс.9 лет назад
Grazie mille problema risolto anche per me Finalmente qualcuno che parla in modo chiaro e semplice
grazie
Grazie mille per l'ottimo tutorial! Soldi risparmiati evitando di andare dal meccanico!
Io non riesco a sganciarla e come bloccata, non si Muove ne destra ne siano atta come se fosse montata al contrario…come devi fare??? Help
@@giovannivescio5472 Hai tolto la vite? In ogni caso capita che si blocchi e occorre forzarla un po'. Prova ad infilarti sotto per vedere bene come é montata.
Oppure usa uno specchio.
@@arad2197 non c’è ne sono vite 🤦♂️🤦♂️ mi sa e montata al contrario e la devi forzare con una pinza
ho accesso la macchina e avevo la ventola su 3 e appena ho acceso si e spenta e non funziona piu su nessuna delle 4 velocita , cosa puo essere fusibili ho controllati tutti xche non capivo quale era se nel vano motore o accanto al volante ma nulla ....
La resistenza è presente anche su climatizzatore automatico? A me funziona la ventola e improvvisamente smette
Domani con calma ci riprovo, grazie per il video
Come faccio a staccare il pezzo più grande?
Bravo.
Chiedevo , se metto un filtro più piccolo ? Cosa succede? Grazie
Penso non sia una questione di dimensioni ma di compatibilitá: il ricambiata dovrebbe darti il filtro adatto all'auto sulla base della targa o numero di telaio.
GRANDEEEE VIDEO
Ciao, se si monta il filtro a rovescio, a che problemi si va incontro?
aprire la ciambella in quel punto è sicura anche se si ha il pieno? non c'è gpl la dentro?
Non c'é rischio. Tra l'altro alcuni installatori suggericono di chiudere la valvola in caso di fermi macchina prolungati onde bloccare una fuoriuscita di gas dalla bombola.
Buongiorno)) Grazie per consiglio, mi aiutato, adesso funziona tutto bene. Grazie
ha funzionato!avevo perso le velocità 1 2 3 e le ho recuperate grazie al tuo video.grazie
Sulla Punto Evo non funziona alle velocità 1,2,3 invece a 4 funziona; potrebbe essere questo il problema? Grazie.
Si, perché alla velocitá 4 il collegamento verso la ventola é diretto e questa va a pieni giri.
@@arad2197 grazie per aver risposto; domani proverò. Ma esattamente dove trovo questa resistenza? Grazie
@@FD-no5rj Lato passeggero, in fondo allo spazio per i piedi ma piú in alto e leggermente a sinistra. É da estrarre come si vede nel video.
@@arad2197 sono riuscito ad estrarla premendo le due linguette presenti nei lati e spostando la resistenza sulla destra, come hai fatto vedere tu nel video. Dovrò sostituire anche il connettore, in quanto nella parte terminale è bruciacchiato.... Ci proverò. Volevo chiederti: prima di questo problema mi spuntava un messaggio di errore: avaria airbag, consultare il manuale, questo errore potrebbe essere dovuto anche da questo problema del connettore resistenza? Grazie in anticipo.
Fatto alla mia punto evo , peccato.che il guasto sia più generato dai connettori che col tempo i contatti ma dello spinotto dell' auto che si scaldano e si bruciano , nel mio caso ho dovuto sostituire anche il connettore preso allo scasso .....e saldato tutto e sostituito le resistenze.pee.precauzione ✌️🙂
Alla fine anche io ho dovuto riparare il cablaggio: un cavo giá parzialmente "brunito" ai tempi del video si é bruciato del tutto: oramai l'impedenza doveva essere troppa e sis scaldava.
@@arad2197 all inizio avevo usato il metodo di "inspessire " i contatti della.auto con della rame per aumentare la superfice di contatto ,ed è durato un bel po' di anni anche se non credevo durasse tanto , infatti avevo.gia spinotto e resistenza.nuovi da 4/5 anni .....stamane ho.dovuto sostituire entrambi , comunque è un difetto comune a tutte le punto / punto evo.mito. E Ypsilon ......fanno tutte la stessa fine..
Wow! Quanto può costare, Arad, sostituire il parasasso? E lo mette sia il carrozziere che il meccanico? Grazie!
Ciao Giuliana, ho pagato ciascun parasassi 35€ prendemdoli direttamente dal venditore di autoricambi. Penso che sia il meccanico che il carrozziere lo installino. In questo caso perótemo che il costo dei pezzi salga e ti mettano almeno un'ora di manodopera.
@@arad2197 Grazie! 1 ora per tutti e 4 i parasassi? E 1 ora di lavoro, più o meno quanto può costare? Grazie ancora!
@@giulianarusso6695 Secondo me in officina con il ponte e le attrezzature si cambiano i due che ho fatto vedere in un'ora. Poi il costo dipende da chi fa il lavoro. Meglio fare dei preventivi.
Grazie mille questo video mi è stato di grande aiuto. seguendo il tuo video ho risolto il problema dell'aria. Grazie ancora
Di nulla. Mi fa piacere che sia servito!
grazie.avevo lo stesso problema, ho risolto come Voi avete fatto tutyo.ok grazie
Ma se lo fai senza chiudere la bombola fa qualcosa?
Lo scopo é quello di svuotare la tubazione per evitare fuoriuscite di gas in pressione che si raffredda fino a brinare le superfici per via dell'espansione e puó far male alla pelle. Inoltre essendo un gas infiammabile comporta rischio di incendio. Considera poi che é una precauzione aggiuntiva visto che si rimane con l'impianto aperto durante le operazioni.
Grazie mille! A me e bastato toccarlo e smuovere verlo un po' x farlo funzionare... Cmq adesso che so che è da lì il problema lo farò pulire dal mio elettrauto. Grazie mille
Bravo bella spiegazioni Grazie
Grazie mi sei stato molto utile, problema risolto
grandeeeeeeeeeeeeee dopo più di un anno ed un elettrauto co****ne che voleva cambiarmi tutto l'impianto sono riuscito a ripararlo. Rispetto al tuo, il mio aveva il filamento dissaldato. Fantastico!! Grazie!!
Grazie, ho un problema il mio e opel zafira b, smontato sotto passeggero ma non trovo alloggio di resistenza,, poi aiutarmi, grazie
Funziona, ho semplicemente buttato un po’ di olio per contatti, grande 💪🏼
Ma non ho capito bene dove si trova
Lato passeggero, in fondo alla zona poggiapiedi, sul davanti (appena oltre la fine del tappetino) sulla sinistra.
Grazie mille , funziona
Video veramente utile e spiegato bene
Problema risolto, grazie al tuo tutorial.XX unica cosa è che la resistenza non viene via facilmente, probabilmente sono assicurate da una vite. Io ho operato senza smontarla, ma scollegando solo il connettore e risultato, la ventola al 3 è tornata a funzionare. Grazie.
Buongiorno, volevo sapere se per una Lancia Y del 2014, il filtro fase gassosa deve resistere ad una pressione minima di 30 bar? Come mai i filtri spaziano da un prezzo di 10€ fino a 50€... Mi puoi consigliare un buon filtro con il giusto compromesso qualità/prezzo? Mi sai indicare il diametro del filtro fase liquida per la mia auto? Grazie mille! Bruno
Ma misuralo con un calibro no?
Ho il stesso identico problema, voglio provare , grazie per l'info
Questo metodo funziona anche con una punto del 2016?
Non saprei. Su una Punto Evo 2011 si.
Vorrei bedere se possibile lo stesso lavoro x la panda e la 500 grazie
Indicativamente la procedura é applicabile ad impianti simili con le dovute varianti nella procedura. Io la applicavo anche ad una Punto 2009 il cui impianto presenta delle differenze. A volte non é facile smomtare il filtro fase licquida perché occorre smontare l'intera valvola.
Grazie mille
Qualcuno sa dirmi, qualora si volesse direttamente sostituire la resistenza, qual'è il codice prodotto?
Io per una Punto Evo sono andato in un negozio di ricambistica e gli ho dato il numero di targa. Da quello tramite terminale sono risaliti al modello.
Funziona....grazieeee
ottimo vide, il filtro fase gassosa che classe deve avere? grazie mille
Ho provato a sostituire il filtro più grande quello a fase gassosa i tubi non ne vogliono sapere di sfilarsi non so come fare ad insistere non vorrei rovinare i tubi
Parlo del filtro fase gassosa
Mi puoi dire dove hai comprato il filtro perché vedo che non e originale però si trova perfettamente nell'alloggio porta filtro io ho girato ovunque ma solo l'originale va bene nell'alloggio tutti quelli provati non originali ballano nell'alloggio
Come manutenzione dell’impianto, solo questo filtro bisogna cambiare?
No: le ispezioni previste dal libretto di uso e manutenzione vanno seguite. L'operazione sui filtri lo facevo anche tra un tagliando e l'altro: la Punto soffre di intasamenti agli iniettori.
@@arad2197 spero sia quello il problema...la mia punto (199)2014 ha spia avaria fissa dal 2017 ad oggi nonostante tagliandi, diagnosi, sostituzioni sensori, pulizia e successiva sostituzione iniettori...ormai viaggio così...
@@marcoacotto7690 Se la spia non si resetta neanche sostituendo gli iniettori temo che il problema sia nella centralina. Con la spia accesa mi ricordo che tagliava la potenza quando giravo a GPL. Io proverei a cambiare meccanico: giusto per sentire un secondo parere, come si fa con il medico!
da me c'era una vite..tolta..ma noon ne vuole sapere di spostarsi a destra, non riesco a farla scattare..le ho provate tutte..
Grazie! Fa piacere che serva.
spiegazione ottima complimenti e grazie!!
Ciao. Io ho una punto evo gpl 2012.Volevo sapere se il filtro gpl fase liquida, che hai montato va bene anche per la mia?E se mi puoi scrivere le misure. Grazie
Grazie mille bellissimo video grazie al tuo video ho risolto il problema
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io avevo lo spinotto della terza velocità praticamente fuso ed era impossibile pulirlo e risanarlo, quindi ho rimosso lo spinotto tagliando i fili elettrici a 3/4 cm, ho sfilato il "morsetto" danneggiato e ho forato con una punta di 5mm l'alloggio del morsetto. ho preparato un faston piccolo della misura precisa dei "denti" della resistenza con 4 cm di filo elettrico, ho inserito di nuovo il connettore alla resistenza e dal foro passa benissimo il filo con il faston già precedentemente inserito. ho ricollegato i fili elettrici con un mammut ed è tornato tutto come nuovo. ho fatto anche delle foto ma non so come caricarle
A me.si.era fuso il comune ho sostituito l' intero spinotto con uno preso allo scasso insieme alla resistenza., A me.servivanonenttambe le cose visto che lo spinotto si era fuso , me la sono cavata con 5 euro e due ore di sbattimento col saldatore , ma visto il posto ho faticato e.non poco .
@@gianniilvip5298 si trova anche su aliexpress, a pochi euro. Appena perde nuovamente il contatto, ce lo metto
Io ho una rover 214 del 1996 da un po di anni non mi funzionava la velocità 1... da ieri anche la 2 sono rimasto con la 3 e la 4 ancora attive secondo voi questa benedetta resistenza è situata piu o meno come nella punto o devo cercare altrove? Qualcuno ha avuto a che fare con questa macchina? Grazie