Видео

0w20 вся Япония льёт.

Правильно она сказала, это водичка😂

равенол на ПАО стоит 10 тысяч, где вы полимериум по такой цене видели?

Тоже самое только в 2 раза дороже

​​@@РафаэльСамитов-ц5штак можно сказать про любое масло!;) Пробовал полимериум...угорает на турбинах, даже синтек меньше подгорает... равенол в разы лучше, да дороже, но в таком деле экономия ведёт к пападалову!

Да ты намешай все полимериумы разных вязкостей и нектар с метеором не забудь. Ты же сам говорил что так нужно.

@@user-x418 😂😂👍👍

А мой не свистит и лихо едет !

Ты бот Вали отсюда .

Есть ещё здравомыслящие люди. Поддерживаю. В Европе 5в20 лить начали именно для экологии, а не увеличения ресурса двигателя

Ну как, жрет?

@@immdepower До 3 тысяч уровень масло вообще такое ощущение не менялся (чуть ниже максимума), потом примерно на 4,5 продлил (как было), сейчас после 6 уровень пониже середины. У меня литр от минимума до максимума, примерно грамм 900-1000 съела, так как и литрушке после замены масла было побольше половинки. В принципе я уже заметил, что после 5 тысяч, как только масло начало темнеть, начинает немного масло уходить. У меня так на всех автомобилях, особенно если на старом масле подкручивать двигатель

Да. Уже тысяч 7 проехал. Вообще никаких нареканий.

Хорошее масло. Но за эти деньги можно купить масло не хуже и в 2 раза больше.

​@@ВиталийДубровский-ч2гкакие?

какое именно?

@@NF-Fan . Полимериум 0-20

Ничем не плох гидрокрекинг. Просто у ПАО синтетики лучше прокачиваемость в мороз и пленка на разрыв дольше держится, если присутствуют критические нагрузки.

Никто не разбирается. Что бы в этом разбираться минимум надо в школе органическую химию за 10-11 класс на пятёрку знать. Комментарии читаешь диву даешься каждый второй выпускник Химико технологического факультета мгу😂

@@etypur Сергей (производитель полимериум) несколько роликов снимал и рассказывал в чём плюсы и минусы, ПАО, Эстеров и прочее, и не нужно обязательно быть выпускником МГУ

​@@ВиталийДубровский-ч2ги меж интервальные замены масла реже раз в 10 тысяч а гидрокрекинг уже стрёмно катать свыше 6 тысяч

А лучше ли?

@@gin-tony Я думаю лучше. И базовое масло и пакет присадок.

@@zulos а в чем эта лучшесть проявляется? З.ы. я не докапываюсь, мне любопытен ход мыслей. Если интересно - свои мысли тоже на этот счёт поведаю)

@@gin-tony на сегодняшний день имеем масла отечественного производства, с одинаковым содержимым в канистрах. Базовое масло 2 группы на китайском пакете присадок. Цена 4 л канистры зависит от оригинальности производителя и составляет от 1500 до 5000 рублей. Допусков API, ACEA, ILSAC, как и одобрения автомобильных концернов МВ, VW на эту продукцию тоже нет. Вам нужна такая жижа в двигателе?

@@zulos жижа мне не нужна) С другой стороны, что отсутствие формальностей не делает продукцию плохой. Что прекрасно видно ипо анализам, и в ходе эксплуатации масел на этих китайских (бетчем, ричфул) присадках. Ни один мотор не поперхнулся. Так. Подождите. А куда делся кряк(3гр) Лукойл, Татнефть, Янос? Про цену... 5к не предел) всякие генезисы на полках и за подороже есть. Или какие-то "из ряда вон" куперы и тотэки (у этих своя какая-то тусовка, видимо) В низ тоже ведь 1500 не ограничивается. Даже если не брать совсем уж дно рынка со всякими минеральными высокосернистыми а-ля ГОСТовскими маслами. Тот же полимериум в линейке ПРО имеет масло, с ценой 1000 за 4л на маркетплэйсах. Недавно на Оилклубе был анализ (про сг/цф 5-40). Очень приличное масло за эти деньги. В качестве рабочей лошадки в немолодые машины вообще супер. Опять-таки Лукойл, синтек потихому обратно на западные пакеты переходят в некоторых линейках. Так что допуски на их канистрах становятся фактическими, а не формальным соответствием. Правда и цена за такие масла сравни корейским. Ну, тут кому что. Меня например напрягает большое количество "липового" масла в магазинах... Ещё до сво столкнулся с отсутствием настоящего, неподдельного ЗИКа в магазинах ближайших. Не имея привычки заказывать на маркетплэйсах или ещё где (по старинке пришёл-купил), сначала подумал, что Зик уже не торт. Потом стал копать и понял в чем причина. И таких примеров масса. Особенно, если говорить про (якобы) ОЕМ масла в фирменных канистрах ВАГ/НИССАН/МБ/итд... Кикс... Ну он и без подделок масло как правило ниочем (я по линейке мотомасел сужу в основном). Ну такое... ни то ни сё, сравни лукойлу среднестатистическому. Есть, конечно, у него масла по принципу дорого-богато но за недорого (линейка пао1) но то скорее приятное исключение. И то многим это ПАО в буй не впилось совершенно. А остальные масла у него. Ну... Хз в общем. С-ойл(севен/драгон). Не знаю/не пробовал. По анализам хороший середнячок. Если по акции неожиданно вменяемый прайс - яб даже рассмотрел, наверное. Но специально не стану выискивать. Кто там ещё из корейцев? Вроде никого не упустил. Ну и в итоге смысл на этих корейцев внимание обращать, если за эти деньги есть ничуть не хуже масла, которые нравятся и не оставляют равнодушными ... Ну хз. Я для себя не вижу преимуществ в корейских/малайзийских маслах. Есть и у нас не хуже, а зачастую и лучше (про мото масла конкретно знаю)

Поворотник!

Держи ответ : посмотри для начала как грамотно и с каким отношением это масло производят! Залил в свой 5.0 V8 полимериум хпро2 и работает шикардос и тише чем на прошлом масле. И нет проблем купить оригинальную продукцию или проверить. Поэтому прежде чем обсирать что-то нужно сравнить на деле! Поэтому лейте помои из гаражей с крутой этикеткой ликви молли или Мобил в ржаваю Приору 8 кл и торчите от этого

​@@paravoz5457посмотрел😂 Производят в каких то цехах полузаброшенных. Вернее мешают из бочек😂 Блеать какой это нах завод. Это цех по смешению масел . Но зато цена космос. 😂

@@etypur Так в чем проблема, купи масло у олигархов сп, писдевших добычу нефти в одно лицо - они ооочень следят за качеством🤦🤣.(зато евро ремонт будет и гектары площадей) Только и думают как Пете или Коле в трикошках, сделать очень качественный продукт🤣

@@etypur 🤡👍

У тебя в кишечнике, как в свинарнике. Срочно выпей растворитель. Правда, я не уверен, что моя аналогия дойдёт до тебя.

А зачем на полусиньке, а не синтетике?

@@АлександрПронин-г1ь с завода что было то и лил и все путем

@@MurmanskTourist понял Вас, но всё равно странно, обычно приезжают на замену и показывают, что с завода льют синьку, и официалы потом тоже льют синьку на ТО, это в Ульяновской области

@@АлександрПронин-г1ь не знаю у нас полусинт было да и в принципе пофиг в -30 заводилась с 1 тычка

​@@АлександрПронин-г1ь Синьку в кросное белое льют

простые пользователи и пиарят...по сарафану пасходится

Не замораживал. В гараже - 15 сейчас (по ночам морозы под - 30 уже неделю). Вариатор ведёт себя точно так же как и раньше. Никаких проблем

Это и имел ввиду, спасибо

Потому что дорого, значит "какчественно" 😂

ВМП уже открутили.

Г**** или нет, не знаю, но это пао эстерами без минералки, без нефти, без гидрокрекинга.

@@sergeydudich9108 Понятно, в экстремальных условиях проживаете. :)))

@@sergeydudich9108 и зачем оно такое нужно, еще и за такие деньги?