Видео

🤣На середине видео хотел написать, что жена видимо в восторге от такой работы в ванной комнате, и досмотрев до конца, понял, что я угадал правильно! Спасибо за видео!

Дон не хватает 😂

я думал проглотит сигарету но нет,,,,,,,

Если не стерат стари клей, а сразу новый клей что будет

Спасибо за то что снял было очень полезно

Надо было пупырку и риску белым герметиком наметить чтоб видно было хорошо на будущие проверки зажигания

Это метка туфтовая,за шкивом распреда есть риска поней надо выставлять.

*Здравствуйте Тимофей двс ААR- ОБЪЁМ КАКОЙ?* *Угол до ВМТ=15" градусов Да?*

Там где называете,, пупырка"есть отлив на крышке коленвала это и есть ноль, после 4+хозяев много мелочей которые не совпадают,и если делаешь видео говори по заводу,

Здравствуйте а это 2.3? Там метка на маховике не ноль а метка риска есть его надо совместить?

Главно сигаретку в рот 👄

Хорош.

Из чего коробка?

Каблук 😃

Фары зачем снимать!? Бампер и так снимают, трещетку на 13 и все

ты там говорил что 15 градусов надо ставить а сам 18 поставил это как понять? на 8-51 минуте...

Где бы мне найти такого мастера, а то уже два тримесяца стоит не могу завести.

Колуном быстрее и безопаснее будет. Конечно штука хорошая, но очень опасная. И ещё нарушена техника безопасности. Перчатки и длинные рукова.

Нада была черезмахавик паставит чечево не снимаяа брат

А этот клей чем может навредить под новой обшивкой?

Мне все это наизусть.

Вижу и у вас нет молдингов на дверях эхххххх где бы их найти

Не Зовадилса все мотористы не мог найти один зуб прыгнул

Красавчик круто получилось👍👍👍

Дг рукам покоя не дает

так напрягатся зачем

Аесли напрямую коробку и двигатель соединить

А то с шурупами и этой запайкой как то уж совсем не надёжно смотриться

А эти клепки как нибудь. Расклепать нельзя?

Идея из кпп хорошая. Там шкив или маховик? Если маховик то как там ручья сделать?

какой смелый мальчик

При 15 градусах на маховике метки КВ и РП никогда не совпадут.Ставишь 0 на маховике,бегунок должен смотреть на первый цилиндр на крышке трамблёра и параллельно двигателю,если трамблёр стоит правильно.Заводишь мотор,прогреваешь до 90 градусов.Под капотом слева есть коробочка.В ней замыкаешь 2 контакта на фишке пинцетом,скрепкой.Обороты должны подняться до 1100. Это установочный режим двигателя.Стробоскопом светишь и окошко КПП и трамблёром крутишь до появлении метки 15 в срезе окошка.Трамблёр затягиваешь,вынимашь скрепку,и перегазовываешь,чтобы выйти из установочного режима.С АКПП метка 15 должна быть по центру окошка при установке зажигания.Только так правильно устанавливается зажигание на двигателе ААР.И никак больше.Без стробоскопа на слух точно не выставить...

Если ГРМ не трогал,зачем полез смотреть метки на КВ и РП?Достаточно на маховике метку выставить 0 по срезу окошка.Это и будет метка первого цилиндра .У меня такой же мотор

Супер

Добрый день, при выставлении 15 градусов, в обязательном порядке крутить КВ, или можно РВ?

ТЫ ПОЛ МАШИНЫ РАЗОБРАЛ ЧТО БЫ ЗАЖИГАНИЕ УСТАНОВИТЬ ?, ФИГНЯ ПОЛНАЯ

Бухой что ли или алкаш

Здравствуйте. Большая благодарность за подробное видео.

Дровокол хорош,только нет заточки конуса.

ну ты брат даешь пол машины разобрал там работы на пол часа

Блин ну чайник, у тебя в описание написано что надо 15 выстовлять

Блин я не понил с градусами, то ты говаришь 15 то 18. Так насколько градусов выстовлять

Что за штука слева у руля? Вольтметр? Можно подробности?

Спасибо за видио,хочу также переклеить карты,но постараюсь аккуратне）））

Мєтки всі виставлені Але тяги немає Тупа при розгоні Щось порадьте

Нормальний паяльник

Красавчик

Пупырка рулит.

Какой порядок свечных провадов должен быть на трамблёре 2.3.об. ?????

растворителем надо было а не феном