Видео

И чтоб сгорела машина к ЕБЕНЯМ СОБАЧЬИМ

Поставь прессостат от стиральной машинки , и он будет отключать насос в нужное время

От чего насос скажи.

Менши базара пустова больше дела можна сказать аткудова насос с сколька он выдаёт а то 30 минут базара а толку никакого всё пустое.

"Вот такой" насос это какой?

Доброго времени суток. Так насос работает постоянно или нет? Ведь на моновпрыске и инжекторе минус идетот эбу по моему 12 канал от вращения коленчетого вала лектро магнитный клапан а тут получается он отлючится только при оприделенном напряжении? Может ли сгореть от этого сам насос?

Наверное совсем никого не смущает, что родной механический насос проработал 25 лет а меняют его на творение которое придется регулярно менять каждый год.... Это конечно шутка. Простая механика требовала замены копеечной прокладки раз в 3-5 лет. Даже при отсутствии запчасти ее можно было лекго вырезать из куска маслобензостойкой резины.

Я поставил насос на 0.2 атмосферы но з карбюратора льёт в чём причина?

Да solex рулит уже почти всеми инамамкам...😎

Кто то подумает что такую же залипуху делаю и после меня переделывают люди но нет. Решил написать комментарий т.к немного задела старческая солидарность. Вот после вашей работы может найтись такой же другой мастер который будет также "обсирать") извините за выражение ) ваш труд. Вот к примеру, точки ставите рядом одна к другой не ожидая остывания, ставя таким образом третью точку с обратной стороны загорается грунт - любой !!! Температура 1000 градусов!!!. И вы туда зачистить обработать не сможете. Можно ставить точки через 3-5 см, и потом ставить по точке рядом с каждой из этих точек, а не поднят варить с отрывом, тогда метал не синеет с обратной стороны грунт почти цел. Но это дольше. По поводу встык: весь метал на заводе варят в стык :). А вы говорите это как будто не правильно :). Да безусловно приваривая рожок крыла лучше в стык, чтоб конденсат в карман не затекал, но есть и минусы встык варить рожок, метал сильно греется отсюда ведение. Варю периодически в нахлест и рожки но нахлёст снаружи предварительно пройдясь кромкогибом по крылу. Получается заподлицо есть доп ребро жесткости и если не греть можно заварить для минимального шпаклевания. Снимаем мастику и наносим новый антикор :). (Новую мастику с другим названием). Все уже давно наносят - напыляемый герметик, его пескоструй не берет промышленный, мерседес видео чистили недавно и не берет. Я так конечно за монтаж, слаженность фраз терминов, возраст и старания 5+. @svarkavlg в Ютуб пока не успеваю монтировать. Есть и в вконтакте группа куда выкладываю. Сейчас тоже е 30 делаю, смотрю кто как делает чтоб потом хозяинтавто не говорил а вот "он" сделал лучше :)

Слава майстрам

Я через кнопку поставил на ниву 2121 карбюратор

Я ставил бак с насосом от инженерной 99 перед карбюратором поставил тройник меньшего диаметра для уменьшения давления и сброса излишков в обратку все работало.Единствено дополнительно установил кнопку отключения насоса для удобства если нужно включить зажигание при ремонте так как нет клапана давления.

Когда новые видео :D

Пасиба!

ДА ЗАБЫЛ ДОПОЛНЮ ПРО ИСПАРЕНИЕ БЕНЗИНА СЛЫШАЛ ???

БЛА БЛА БЛА ДО 5 45 НУ А ТЕПЕРЬ О ГЛАВНОМ НАСОС ДОЛГО НЕ ПРОТЯНЕТ ОН ТОЖЕ НАКРОЕТСЯ ОТ ПЕРЕГРЕВА

как у вас реализована обратка? (у меня такой же мотор и тоже на солексе)

автор пока ты не установишь ограничительный клапан или обратку ты на нём далеко не поедешь.

Подскажите где находится датчик распредвала на этом маторе

Здравствуйте. Я установил такой бензонасос, машина ваз2111. В районе где я живу, летом температура зашкаливает до 46' но проблема в том что этот насос даёт большее давление чем штатный механический, и ему требуется большая обратка. Но у меня во время жары происходит следующая ситуация, во время остановки бензин закипает в карбюраторе, всем карбюраторщикам знакома эта ситуация, но дальше интереснее, после продолжительной заводки автомобиля проехав метров 50 машина глохнет, ее как будто заново заливает, вчера снял воздушный фильтр и увидел что из карбюратора бензин льет из всех щелей. Хотя я сделал прямую обратку в бак. Думал игла в карбюраторе как то западает... Но поменял уже не одну иглу, не могу понять почему так происходит?

Современные моторы 1,6 проще простого менять на Октавии , а это что за чудо такое геморойное

Нудный пипец.

Китайский НЕР 02 поставил бы под капот за 15мин и никакой головной боли

Как дублирующий вариант (на случай отказа основного бензонасоса) самое то.А для правдивого замера давления надо ставить манометр в тройник питающей линии и замерять на заведенном двигателе.

зачем столько времени говорить об насосе инжектор когда машина карбюратор и насос есть для карбюратора.

Слишком много слов.толком ничего не показано.

Не мучайтесь - купите инжекторную машину.

Доброго времени суток,автор скажите ,а обратка обязательно или нет?

А новые видео будут?

А на газели на карбюраторе,стоит же обратка,можно же подключить все штатно,вместо механического насоса,правильно?

поставил на газель переливается как устранить?

ресурса тысячи на 3 хватит?

Ассалаумалекум Тел соилессек болама

Там уже по установке в котором месте он устанавливает всё понятно с этим человеком

Если грязь упадёт в цилиндр?

Молодец а главное грамотно и все понятно 👍😎

насчет гидро удара. скажи что Окелла ошибся

Обратку не нужно разве делать? А топливный фильтр перед бензонасосом?

Хорошее объяснение, мне нравиться!!

Сколько болтовни!

Сначала нужно помыть этот мотор,свиньи-треплоидные...

Троллит классно.

Ты где живёшь? Таких насосов как грязи в любом магазине запчастей

А если искра в баке? Не опасно?

А зимой подсос нужен?

Парень- скажи, зачем показывать вначале инжекторный насос, тот что валялся в гараже и потом все равно покупать тот что ближе по параметрам(хотя это спорно) почему не стал ставить насос высокого давления и выравнивать до нужного тройником перед карбом? мы на свои бусики 0,8-1,0 л ставим любые электробензанасосы от печки для заз и до волговского инжекторного.. просто перед карбом тройник и лишнее давление сбрасывается в бак... насос работает постоянно, без напряга-поэтому вечный.. одновременно прогоняет по кругу через фильт все содержимое б бака.. и никаких проблем...

Часть 2 в студию, или же хозяин забрал авто ? :)