Видео

センスしかない…頑張ってください！

@ でも、生産終了してるんですよね？ まずは再販されることを願っています！ (｡-人-｡)💭

良いリズムと音ですよね😁

私も元々765RSが欲しかったものです😁 実際乗ってみて2気筒に惚れ込んだ結果今に至りますが、どちらも欲しかったです🤣 鼓動を感じながら、走りたい場合はスピードツイン900が良いと思います！ あとは見た目というかスタイルですね♪

@@lullabiker コメントありがとうございます！ここに来て2025年モデルが発表...マフラーが変わりました。デザインだけにしてほしい。前後マルゾッキ・サスペンションはウエルカムなんですが、マフラー音質変わったのであれば、中古車、新古車を探すことになりそうです。

@晴れた-f4z 新しく発表されましたね! 私も音質かなり気になります🤔 今後試乗車がで次第すぐに試乗行きます♪

いい音ですよね😁 ノーマルですよ♪ 実車でも純正マフラーサウンドで全身包み込まれる重低音が楽しめます！

ご返信ありがとうございます。 欲しくなりました！

私としては、多少遠出となってもぜひ試乗していただきたいです！ 理由としては、私がトライアンフで一番最初に絶対に買おうと思っていた車両がストリートトリプルRSでした。ところがどっこい、スピードツイン900も気になり試乗したところ、一瞬でスピードツイン900に心変わりしてしまったからです😭 今ではトライアンフの2気筒に惚れ込んでおり、スピードツイン900を遠出してでも試乗 したことを最高の選択だったと思っております！ お住まいの都合で遠出となる可能性もありますが、試乗するための旅も楽しいですよ😁 （結構全国のディーラー試乗して回っておりますが、トライアンフのディーラーさんは嫌な顔一つせず対応してくださいましたよ♪） ちなみに、当時はトライアンフ名古屋さんでストリートトリプルを試乗し、トライアンフ熊本さんでスピードツイン900に試乗した感じです。

良い音ですよね😁実は純正マフラーなんです！ スピードツイン900は純正のマフラーでかなり良い音がします♪

はじめまして、スラクストン1200rとスピードツインだと、音だけ聞くと900の方がいい音な気がするのは気のせいでしょうか？🤔

@v-logr-2443 さん コメントありがとうございます！ おっしゃる通り、純正での排気音の音量という観点ではスピードツイン900の方が大きいです！ 一方でスラクストン1200Rのマフラーを変えた現在では、音量自体は変わらないと言った感覚です。 それでもスピードツインの方が低音でいい音が録れますね😁 理由としては明確ではないのですが、音の種類が違うからだと考えてます。 スピードツインは重低音の音で、スラクストンはパルス音がします♪ そのため、録音マイクで拾える音がスピードツインと相性が良いと言った感じですかね😅 スラクストンも実際の音はもっと大きいです！

嬉しいお言葉ありがとうございます♪ 最高のバイクです😁 何か気になることなどあれば、遠慮なくご質問下さい！ 可能な限り回答させていただきます😁

お久しぶりです！ この二気筒音は本当に心地よく、私は10分で寝てしまいます😅そのため、編集する際眠ってしまうことが多いです🤣

純正マフラーです!

ありがとうございます！ 私も1200Rのスタイリングが刺さりました😁最高ですよね

コメントありがとうございます！ 私も音声改善には力を入れて行きたいので、こう言ったコメントありがたいです😁2K、4Kに関しては一度挑戦してみますね ちなみになのですが、どのようなノイズが気になりますか？

ノイズに関して詳しくないため合っているか分からないですが、恐らくブロックノイズ？と言われてるものがまわりの車や道路に現れています。原因までは分かんないので申し訳ないです…スマホなど小さい画面で見ると気にならないですが、モニターやタブレットで見ると目立つ感じがあります。

普段モニターで編集後の映像を確認していないため盲点でした😅 調べて対策してみます！

嬉しいコメントありがとうございます😁 そして、納車おめでとうございます🎉 事故にだけは気をつけて、良いバイクライフを楽しんでいきましょう！

今は愛知にいるため鹿児島の道を走ることはなかなか出来ないのですが、もう一度走りたい道ですね😁 なかなか味わえない景色が堪能できます！

夏でも虫が少ないのは良いですね😁 東京は夜景を見ながらのんびり走るのも楽しそうですよね♪

すみません、試乗しかしたことがないため、リッターどれくらいか把握していないです😅

Thank you for your comment! I really appreciate comments like this😁

メグロS1も良いですよね! この車両は音もインパクトがありますし、走りも機敏で楽しいですよ😁

おっしゃる通りですね！ 上まで回して楽しむタイプの車両ですし、造形も細部まで拘っているので、私も結構売れると思ってます😁

スピードツインめちゃめちゃ乗りやすいですよね！ 私もスクランブラー900はスピードツインに比べ熱さは感じましたね😅主に右脚が やはり、マフラーの配置が影響してますね 大型免許も取得し、スピードツインでリターンいいですね！ 納車が楽しみですね😊

とんでもございません、コメントありがとうございます♪ Beeline の使用感としてはとてもおすすめできるナビといった結論です！ 私もバイクの外観的に出来る限り何も取り付けたくないタイプの人間です。 その点、かなりコンパクトなナビですし直感的にルートが分かるのでとても良いと感じております！ 欠点を挙げるとするならば、走りに集中しているとナビを見逃してしまい、道を間違える点ですね😅音声等の案内ではないので、景色を楽しんでいると、いつの間にか通り過ぎてたりします 私はそれも旅の醍醐味だと思っているので、いつも楽しんでおりますが、それが許容出来ない場合はストレスとなるかもしれないです！ 取り付けは付属の部品ですぐに取り付け出来るので問題ないです😁ガッチリ固定したい場合は別途固定部品の購入が必要です。

@@lullabiker 早速のご回答 ありがとうございます。 私も是非使用してみたいと思っております。 これからも動画アップをお待ちしております。 本当にありがとうございました。

本日7/7スピードツイン900 の納車日でした。 その節は色々とアドバイス頂きありがとうございました。動画通りのサウンドで 初心者の私でもとても運転しやすいです。今年の夏は大活躍しそうです。体調管理と暑さ対策して楽しみたいと思っております。

@user-qk4zy8jo3x 納車おめでとうございます！ 満足いただけて何よりです😁 熱中症と事故にはお気を付けて楽しみましょう♪

@@lullabiker ありがとうございます。

いえ、車のリアサスペンションは改造してないです！

おっしゃる通り、空冷ツインと水冷ツインでクランク角が異なるので音も違ってきます！ 今は270°のクランク角なので、排気リズムはドゥカティやハーレーと同じです😁 一方乗ってみるとわかるのですが、排気音に加えてメカノイズ、鼓動感は3社別物ですね♪ 同じ2気筒なのに奥が深いです😁

私も閉店に関してはびっくりしました。 確かに地域によっては赤いお髭のお店が良い方もいらっしゃると思いますね！ 結論欲しい車両が売っていれば、そこで買うのが1番です😁メンテナンスはどうにかなります

これまでに2回故障（エラー）の経験があります！結論、これまでに払った故障の金額は5000円です。 一つ目は、車載センサーに水滴が付着していたため、エンジンの電装機器にエラー灯が出ていただけでした。 保証期間だったので費用は0円でした！ 二つ目はバッテリーに塗られているはずの物がなく、バッテリー通電が出来なくなり不動となりました。 こちらはレッカーと点検でしたが、レッカーは保険のため0円、点検は5000円でした！ その後は何事もなく乗れております😁

良いですね！ 実は私は大型免許取得後、初めての大型バイクがスピードツイン900でした😁 結論、初めての大型バイクがこの車両で本当に良かったと思っています！ 他の大型バイクにも試乗させていただきましたが、スピードツイン900はとても扱い易く、安心して乗れます♪ しかし、乗り易いからと言って退屈な訳でもなく、安心しながら楽しめるバイクです🏍️ 排熱に関してですが、私は年中ユニクロのジーンズを履いております！（真夏含む） ズボンの方は素足でなければ何も問題ないのですが、足首には注意です⚠️ 一度足首までのスニーカーで乗ったことがあるのですが、足首を火傷してしまいました。 それ以降は足首まであるブーツを必ず着用しております！ブーツであれば、何も問題なく乗れます😁 長くなりましたが、総じて良い車両ですのでオススメです♪

@@lullabiker ご丁寧な回答ありがとうございました。私が1番お聞きしたかった事をどストライクで回答頂いています。初心者ですのでつまらないところが気になってしまいます。しかしこれで大型免許を取得迄のモチベーションになりますしやはりスピードツイン900にしようと思います。本当にありがとうございました。

@user-qk4zy8jo3x さん お役に立てて何よりです😁 免許取得頑張って下さいね！ 応援しております♪

とても心地よい排気音ですね どちらのマフラーでしょうか？ 現在、このバイクを購入しようか検討中です！

@user-he4ws3ck7j さん コメントありがとうございます！ これは純正のマフラーです😁良い音ですよね 実車の音はもっと包まれる低音ですので、ぜひ聴いてみてください！

おっしゃる通り、完成された質感がたまらないですよね！ ニーグリップに関しては、イギリス人規格なのか、確かにニーグリップがタンクを挟めない問題がありますね😅 その対策としてタンクの下にプレートを装着してる方もいらっしゃいました！

お二人様のアドバイス ありがとうございました。

初コメありがとうございます！ お役に立てて何よりです😁 私は6000回転からのマフラーサウンド切り替えが特に好きですね♪ 緩急がある感じで楽しかったです！

ありがとうございます！ この方のチャンネル私も観てます！ なかなかこのような排気音が取れないんですよね😅 研究の必要がありそうですね🤔

ありがとうございます！ 音には拘っておりますのでとても嬉しいコメントです😁 確かにモトクロッサーですね！ 昔モトクロスをしてたこともあり、私も２つで選ぶならスクランブラーを選ぶと思います♪

最高の２気筒音ですよね😁 良いおかずです♪

@@lullabiker 180°クランク、270°クランク、360°クランク、お好みの味付けでお召し上がり下さいませ。 と言わんばかり個性があって２気筒サウンドばかりRUclipsで聴いてしまいます。 そしたらこんな素敵なバイクの音がオススメに表示されました（笑）

@stuKENTAssy1109 さん ２気筒サウンドは色んな種類があり面白いですよね😁 それぞれ好みはありますが、私は270°の音がド直球に刺さりました！ 今後もぜひお楽しみください♪

ありがとうございます！ また語り系も出しますね😁ネタとか考えてみます

正直不満は感じなかったというのが感想ですね！ もちろん、トルク感はスピードツイン900などの大型に比べると物足りなさを感じますが、加速感やパワー面で不満は無かったです😁 総じて公道を走る車両としては十分なパワーや加速感があります！ ちなみに、私個人的にはスピードツイン900と比べ、回転数が高い状態なので心拍数が上がってドキドキ興奮しながら運転してました🤣試乗というのもありますが、、

外観以外で違いを感じたのは、車高ですね！ 正直スクランブラー900よりも足つきは厳しいと感じました😅 ただ、車重が軽いので怖さは感じないです！ 車高も高い分、目線が高くなるので景色が良く見えます♪運転してて楽しいと感じました😁

ご納車おめでとうございます！ 走ってみていかがでしたか？楽しい思い出作っていきましょう😁 スマホホルダーは使ったことがないのでオススメのものがわからないです😭すみません

ありがとうございます！ 本当はもう少し長く走っていたかったのですが、試乗車のためあまり長くなく申し訳ないです😅 楽しんでいただけて何よりです♪

ノーマルマフラーです！ ほんと良い音ですよね😁

その気持ちわかります😁私もバイクモチベーションで頑張ってます！ 休みに乗るバイクが最高ですよ♪ 頑張っていきましょーー

コメントありがとうございます！ 走りながらでもしっかりと聞こえますよ😁 基本的に重低音に包まれながら走っているイメージです♪ 速度が80km/hを超えてくると、風切り音が強くなり排気音は聞こえにくくなりますが、それでも聞こえます！ ちなみに、スピードツイン900とボンネビルだとスピードツイン900の方が音圧が強いのでぜひ実際の音を聞いていただきたいです😁

@@lullabiker コメント有り難うございます。 そうなんですかーそれは素晴らしい👍 いずれ試乗してみます。

@seaba3981 はい！ ぜひ乗ってみてください😁最高の体験になると思いますよ

とても興味深いご質問ありがとうございます！ 乗り分けに関してですが、基本的に音と走り方で分けてます😁 •音の乗り分け ストリートツイン:ドコドコした低音を楽しみたい時（包まれるような重低音がします） スラクストン:回転数を上げた音を楽しみたい時（ストリートツインに比べ少し高い音がします） •走り方での乗り分け ストリートツイン:ゆっくりのんびり走りたい時 スラクストン:加速感を楽しみたい時（アクセル捻った際のトルクが癖になります） •魅力の違い 主な違いは楽しみ方です！ ストリートツインはとても乗りやすいバイクなので何も考えずに走ることが出来ます。そのためツーリングが最高に楽しいです😁 スラクストンは外見が他のどのバイクよりも美しいと感じてしまえるほど綺麗な車両です🏍️そのため、少し走って休憩しながらバイクを眺める楽しさがあります♪ もちろん両車両ともに見た目と走りやすさはピカイチです！ ですが、私の場合上記の乗り分けをしております😁 普段は感覚で判断していたのですが、いただいたご質問のおかげで言語化する機会が出来ました！ありがとうございます♪ 長くなりましたが、参考になれば幸いです😁

@@lullabikerお答え頂きありがとうございます！排気量の違いはあれど、どちらもスタイルやエンジンが近いバイクなので、その2台持ちの乗り分けに興味があったのです。私は同じトライアンフに乗っていますが、スピードトリプル1200rrの一台のみなので、尚更気になりました！

@devilbed9781 お役に立てて光栄です！ スピードトリプル1200rrはまた違った路線のバイクですもんね😁あのバイクも最高に楽しい記憶があります♪ また気になることがあれば、お気軽にコメントください！

ほんと良い音です♪

気持ちの良い音ですよね😁 細かい造形まで拘られていて、いつもうっとり眺めています！

音は音量調節してるくらいですね！ スピードツイン900はノーマルマフラーです♪ ノーマルでもしっとりとした良い音なので最高です😁

純正のマフラーです！ おっしゃる通り、全身包み込まれるようなしっとりとした重低音で、とても良い音ですよ😁 ぜひ実車の音を聞いていただきたいです♪

コメントありがとうございます！ 結論、900 と1200は乗り味がかなり違う車両ですので乗り方によって決めた方が良いです！ 実際に乗ってみるのが1番ですが、それぞれの特徴お伝えしますね😁 簡単にお伝えすると、ゆっくり走るのが好きならば900がおすすめで、走りに刺激を求めるのであれば1200がおすすめです！ 〜900の特徴〜 程よい低速トルクと回転数で、ゆっくりトコトコ走ることが得意な車両です。 足つき、乗車姿勢ともに親しみ易く、大型初心者の方はかなり安心して乗れると思います。 また、排気音の音量に関しては900の方が大きく、走行中も包まれる低音が聞こえます。 〜1200の特徴〜 エンジンは回して楽しむ車両で、回転数を上げた際に爆発的な加速が感じられる車両です。 姿勢は楽ですが、シートの高さもあり足つきがやや不安になるかもしれません。 排気音に関しては、リズムは少し速くなり、音も900よりかはやや高い音が聞こえます。 900より足回りが豪華なので、ブレーキの効きがとても良いです。

@@lullabiker とても分かりやすくて丁寧なアドバイスをありがとうございます！ 参考にさせていただきます😄 これからも動画楽しみにしています！

@user-gm7vk2jz2q とんでもないです！ いつでもお気軽にコメントください♪

코멘트 감사합니다! speedtwin 좋아요 😁 Komento arigatougozaimasu! Speed Twin iidesuyone😁

良いですね！ ツーリングの思い出に浸れますよ😁 結論、ゴープロだけだとこの音は撮れないです😅風切り音がどうしても入ってしまいます ゴープロの撮影位置とマフラーまでの距離がある為、風切り音の方が強くなってしまいます😭色々と試しましたが結局はダメでした ヘルメットの中に小さなマイクを入れて走るだけでも良い音は撮れます！ しかし、音質にこだわるのであれば外部マイクを使うことをお勧めします！

有難うございます😊 ツーリングの思い出に残したので、今年はゴープロで撮っていこうと思います! ご指南有難うございます😊

本当に良い音ですよね😁 試乗はできましたか？ 実車はもっと良い音ですよ♪

@@lullabiker ちょうど試乗車が売れちゃってT100は試乗出来ました。 低速域から乗りやすくて音も見た目も良かったです。

そうでしたか😅 若干、スピードツイン900の方が音は大きい印象ですね！ 低速行きはT100の方がある印象ですね🤔 めちゃ乗りやすいですよね！ どちらも良いバイクです😁

お久しぶりです！ 音の撮り方がマフラー近くなので、普段の乗車位置からの音とはまた違いますよね😁 お風呂で楽しむのも良いですね♪ ちなみに私は寝室で響かせてます🤣