Видео

Ganz wichtiger Satz. An der Ampel nicht zu lange Kuppeln! Einbaurichtung der Gummi Tüllen der Kupplungsstange beachten sind leicht konisch. Damit kein getriebe Öl zur kupplung läuft.

Ich werde mal billigen Klarlack als Primer versuchen. Der ging an schlecht abgedeckten Flächen übelst schwer wieder runter. Versuch macht kluch!^^

Nun bist du ja fertig. Wie sieht es aus mit einem weiteren Projekt. Ich bin mit meiner Stone liegengeblieben wegen Rost in Tank und Einspritzanlage😞. Außerdem ist die Kupplung am Rutschen, vermutlich der Simmering. Ich würde mich günstig trennen. Nur mal so, für den fall dass du Langeweile bekommst 🤗

cool

Hallo! Ich verfolge schon seit Jahren deine super informativen Filme! Meine Frage: Die Tanklampe leuchtet ständig auf, obwohl ich den Tankgeber schon 2x getauscht habe. Was könnte da noch der Grund sein? Viele Grüße, Ossi aus Kufstein

Wow was für eine geile arbeit ,Hut ab und daumen hoch 👍👍👍👌...und dieser sound ,einfach nur wie Musik in den Ohren 👌😁

Hallo, schönes Video, vor allem ohne "Geschrei". Zwei, drei kleine Anmerkungen: Bitte von Phasen (1-phasiger, 2-phasiger oder 3-phasiger Generator) reden. Pole sind auf den Läufern, oder auch Rotoren genannt, vorhanden. So haben z.B. viele 3-phasen-Generatoren in PKW oder eben auch in Motorrädern 6 Pole, z.B. in BMW-Motorrädern von 1969-1996. Zum 1-phasen Regler: Oft wird davon ausgegangen, dass die Regelung bei permanent erregten Generatoren bei zu hoher Spannung der Generator über einen Widerstand "geregelt" wird, wie auch von dir beschrieben. Das mag auch für frühe japanische richtig sein, für die Ducati-LiMa aber nicht. Hier wird bei zu hoher Spannung die Phase kurzgeschlossen, was man auf dem Oszi gut nachvollziehen kann, d.h. kurzer Zusammenbruch des Stromes. Lässt man den Generator auf einem Prüfstand laufen, so kann man das "nageln", d.h. wie kurze Schläge auf den Generator, hören (beim kurzschließen der Spule wirkt dies schlagartig bremsend auf den Generator aus). Komme selber aus der BMW-Boxer Ecke, Hier wird eine adaptierte Duc-LiMa im passenden Gehäuse ebenfalls für die BMW angeboten, wie die Enduralast. Um zu erkennen, welche Leistung diese LiMa gegenüber der Bosch-LiMa hat (die Bosch-LiMa wurde ja auch in verschiedenen Moto-Guzzi Modelle um 1980 verbaut), habe ich einen Prüfstand entwickelt und konnte die Ducati-LiMa darauf ohne den Motor testen. Habe dazu auch ein Video gemacht, in dem man - man muss den Lautstärkeregler etwas aufziehen, da die LiMa schon recht laut heult - das schlagen hören kann. Video: ruclips.net/video/IOJ6vwWw2AM/видео.htmlsi=MUKjZZ5LKt1JisXp Frage zur Messung: Schon mal einen funktionierende Regler/Gleichrichtereinheit gemessen? Gruss Hans

Vielen vielen Dank! Die mit Welten Abstand beste Erklärung zum Thema, die ich im deutschsprachigen Bereich nach Dutzenden von intensiven Suchen über die letzten Jahrzehnte dazu auf RUclips und auch allgemein im Internet fand. Endlich muss ich nicht mehr mir selbst etwas zusammen reimen oder stumpf nach oft unpassenden to-do-Anleitungen arbeiten, sondern habe es grundkegend professiionell nachvollziehbar erklärt bekommen und verstanden. Like und Abo ist natürlich raus, freue mich über mehr solcher Videos. 😊

Hallo , bei der vorderen achse ist bei uns ein schwarzer gumiring. wir wissen leider nicht wo der war, den haben wir beim einbau bemerkt aber er passt nidgends rein. weiss es jemand ?

Kompliment an den Erbauer und an den TÜV Prüfer der nicht nur doof Gutachten abtippen konnte sondern noch eine richtige Einzelabnahme gemacht hat.

Was da an know how und Arbeit drin steckt, unbezahlbar. Das ist und bleibt ein Unikat. Der Sound, Wahnsinn! Respekt!

BRAVO! 👍👌 Ein TRAUM GERÄT! Vor allem für mich als MOTO - GUZZI ENTUSIASST! Mein TRAUM MOTORRAD! Aber mit dem 1400er ccm MOTOR, von da California! Und daß CHASSY von einer MGS - 01 oder von der MGS - 21! Und waß ich "PERSÖNLICH" Auf meine MOTO - GUZZI werde ich zu 100% FIX, einen KÖHLER - KOMMPRESSOR - AUFBAUEN! 💪 - 🥋 - 👊 Denn da ich schon etwas älter bin ca.40Jahre! Brauche ich keine RENNMASCHINNE mehr! Sondern ich stehe auf eine BRUTALEN - COOPER! Wie zb.eine MOTO - GUZZI! Oder eine BMW R18/2! Oder die 3 - Zylinder von TRIUMPH! ROKETT - 3! IST >SENNSATIONELL< SS -👍- 👌 -💪 -🥋 - 👊-🧘‍♂️ Es geht mir NICHT um viel mehr PS ! Sondern um viel mehr NM! Denn die NM BESCHLEUNIGEN daß FAHRZEUG! = TOP!

Und mal wieder mit viel Muehe und fein ins Detail erklaert . Danke Dir

Danke für das aufschlussreiche Video. Ich hatte gehofft den Fehler beim Regler zu finden, doch diser ist bei meiner Cali EV scheinbar OK. Leider ist die Ladespannung bei laufendem Motor nur bei 12,8v, also zu wenig. Nun ist es warscheinlich doch der Generator. 😢

Really a great job, bravo for your skills and the patience. Greetings from Greece..

Ohne Worte, mein größter Respekt, jede Menge Spaß und immer allzeit gute und unfallfrei Fahrt, dass ist eine ganz eigene Klasse, perfekt 👍

Ich ziehe meinen Hut vor diesem Edelschrauber. Ein aussterbender Dinosaurier. Meinen allergrössten Respekt !

Ich will bald mein schein machen und habe mich komplett in moto guzzi verliebt. Bin schon jetzt sehr froh darüber dass es jemanden wie dich gibt der das so gut erklärt. Ich hoffe wir sehen uns spätestens nächstes jahr auf der Straße 😁✌️

Ein schöner "Nachfolger" der MAMMUT von Friedl Münch, welche damals wegen nicht belastbarer Reifen den Weltrekord in Daytona nicht erreichte.

Vielen Dank. Wieder was gelernt

Sehr gut erklärt 👍👍👍 Gruß vom „Stromer“ Markus 😉

Sehr lehrreich Das erste mal mit LM an der GPX600R beschäftigt Die hatte eine Drehstrom 😂 was mich später bei der Cali vor Rätsel gestellt hatte ( wo ist die dritte gelbe Leitung?)😂 Unwissend gab ich es auf, mit der für mich relevanten Feststellung „ist halt so und funzt“ Dank Dir weiß ich es jetzt 😅

Super schönes Moped saubere Arbeit und traumhafter Sound, respekt👍

Hallo Herby, also das finde ich als absoluter Laie in Sachen Elektrotechnik von dir sehr gut erklärt. Das hab sogar ich soweit jetzt verstanden. Ich hab mich nach deinem letzten Film über die Cali Stone schon gefragt wie so ein Regler kaputt gehen kann. Vielen Dank für diesen lehrreichen Beitrag. Liebe Grüße... Ralf

Hallo, ich habe verstanden, dass ich an meiner Guzzi LM 3 einen Drehstromgenerstor mit separater Diodenplatte und separatem Regler habe. Die einzelnen Bauteile sind im Beiwagen des Gespanns zu erkennen. Wäre es mit dem genannten Sachseregler -eingebaut im BW Kofferraum und damit gut vor Nässe geschützt -dann auch möglich zukünftig LiFePO Akkus zu verwenden ? Oder besser nicht, da dieser Akkutyp ja auch temperaturempfindlich ist. Welcher Hersteller / Akkumodell eignet sich besonders gut für die Anwendung im Motorrad. Gäbe es auch Nachteile bei dem Einsatz dieses Akkutyps? Beste Grüße Guzzi Hardy Video für mich als nicht Elektoniker /Elektriket ist sehr gut erklärt.

Sehr schöner Sound Wahnsinn Glückwunsch!!!!!

Herrlicher Klang👍👍👍

Wow der Megahammer dein Motorrad! Und der 8 Zylindersound ist unbezahlbar -hatte sofort den Film Mad Max im Kopf, die Polizeiautos da hatten auch so einen phantastischen Sound...

Hammerteil.

Goil, besser als jede Boss Hoss..... Respekt.

Liebe Grüße aus Baden-Württemberg, ähm könnt ihr das bei meiner t120 maschine auch machen... Mfg

Schienbein wärmer mit Gänsehaut Garantie, traumhafter Sound, vielen Dank fürs zeigen

Wie geil ist das denn???? Nach 2 Minuten mußte ich lachen. "Den könnt ich mal gebrauchen"!!!!!

Prima gemacht, vielen Dank !

Zum Glueck wiegt mein meistgebrauchtes Motorrad nur halb so viel (Honda NT 650 GT Hawk) Aber sonst ganz grosse Klasse! 👍👍

Grossartig!

Echter V8 Sound ! Gänsehaut !!!👍

Megageil wie leicht das Mopped ist und der Sound ist der Hammer einfach unbezahlbar!

Macht einen Technikfreak einfach nur sprachlos. Tolle Maschine, wunderschöne und saubere Detaillösungen und der Sound, Wahnsinn! Hut ab, eine absolute Meisterleistung!

jetzt spinnen die vollens

Nix sagen. Schauen, höööören, staunen. Einfach Super.

Respekt! … der Klang stellt jede Harley abseits 🦦👋

Spitzenklasse, Spitzmäßig,Top Performance 👍👍👍👍😃😃😃🇩🇪

Ich habe den Motor gesehen und dachte, kann ich mal gebrauchen!😁😁😂😂🤣🤣

Verrückte Idee genial umgesetzt; dieser Mann ist ein wahrer Künstler.

Das Teil ist der Wahnsinn 👍

nur geil

Echt stark…!!!!

Ich erkenne die Stimme wieder. Das ist der von der achtzylinder Guzzi.

👍👍