Видео

Teşekkür ederim.

Ben kursta çalışmıyorum bu yüzden sorunuzun cevabını bilemicem.

Rica ederim

@@mervegky9443 Bana öğreten kişi, direksiyon videolarıyla değil de, sürerek öğrenileceğini söylemişti. Hocam sizin bu konuda fikriniz nedir?

Videolardan öğrenmek için düzgün bir alt yapı gerekli. Eğer düzgün bir alt yapınız yoksa iyi bir eğitim almanız önemli. Eğer altyapınız varsa videoları izlerken eksik olduğunuz noktaları tespit edip tamamlayabilirsiniz. Sıfırdan videolarla öğrenilecek bir iş değil araç kullanmak.

Rica ederim

Bu sorulara cevap arayan biri umarım trafikte değildir.Çünkü sıfırdan iyi bir eğitime ihtiyacı olduğu çok açık…

@@direksiyondersiburakhocaeğitim şart hocam

Bismillahirrahmanirrahim.O zaman ben cevaplayım inşâallâh.Hocam, mesela; ben bir kısa çıkmaz sokağa girmiştim. Burdan sağ, sol ve dikiz aynalarına bajarak, özellikle omuz üstü vakışla geri geri çıkacağım yere kadar çıkmıştım. Sonraki manevraları da yapmağa çalışmıştım. Ve de Allah' ın izniyle başarmıştım. Kurstta, düz geri gitmek özellikle sağ ve sol aynalara bakarak gitmek öğretilmişti.

Aferin size👍

@direksiyondersiburakhoca Bismillahirrahmanirrahim. Hocam, sorum, sağ, sol sinyal veya dönüş sinyalleri için. Kaç km önceden sinyal verecektik? (30 km önceden mi)Bunu nerden ve nasıl bilip, sinyali yakmaya başlayacağız?

Rica ederim ne demek.

Tek elle araç kullanın demiyorum zaten. Video boyunca iki elimde direksiyona sürekli temas ediyor. İki eli aynı anda aynı yöne çevirmemelisiniz diyorum.

@direksiyondersiburakhoca Sagolun hocam

Aracın yarı otomatik araç olduğu çok belli oluyor aslında…

Tecrübe:)

Rica ederim.

Rica ederim.

Rica ederim.

Fazla yavaşladığı için devir çok düştü. Devir belli bir seviyenin (rölantinin) altına düştüğünde araç silkelenir/stop edebilir bu yüzden debriyaj ile bunu engelledi. İyi akşamlar.

Çok iyi açıklamışsınız teşekkür ederim 😀

Freni bıraksada olurdu debriyaj gerek yoktu.

@@ismailerol1661 kontrollü dönüş için böylesi daha güvenli. Freni bıraktığı anda eğiminde etkisiyle araç daha hızlı tepki verecek ve tecrübesiz bir sürücü durumu toparlayamacaktır. Eğitimlerinden deneyimsiz arkadaşlara verdiliğini düşünürseniz 20 yıllık sürücüyle aynı refleksleri gösteremeyeceği için böylesinin daha güvenli olacağına kanaat getirirsiniz. Olurda bir yakınınıza öğretmeye kalkarsanız bence aklınızda olsun.

Rica ederim ne demek:)

O araç sürekli oraya park ediyorsa demek ki oradan araç dönebiliyor diye düşünüp hareket edecek olursak aracı aksi yöne açarak dönüş açısını genişletip o şekil dönmeyi tercih ederseniz en rahat manevrayı yapmış olursunuz. Ama orada arada dengesiz biri park edip açıyı iyice daraltıyor diyorsanız o zaman dönüşü yine açıktan almaya çalışın ama kurtarmıyorsa geri vitese takip tekerleri düzleyin ve biraz geri gelip sonra ileri vitese takarak dönüşe devam etmeye çalışın. Tekerleri düzleyip çok geri gelmemeye özen gösterin yoksa bu sefer dönüş yaptığınız tarafa yakın olup aracı sürtme riskiyle karşı karşıya kalabilirsiniz.

Sağ taraf için bu tür durumlarda deneyebilirsiniz.

Teşekkür ederim ☺️

Fazlasıyla…

Teşekkür ederim.

Evet Fatih bölgesi bu zorlu sürüşler için iyi bir parkur.

Küstüm park değilde küsme tekniği diyelim. Böyle isim koyulmasının sebebide park edeceğiniz yöne aracın arkasını çevirmek için ters manevra ile ileri alıyor olmak.L park ile aynı şekilde yapılmıyor farklı yöntemlerle yapılıyor.

😀

Bir çok farklı araçta kullandık ama start stop açık diye kaydırana denk gelmedim hiç.

Geçmiş olsun. Sadece size değil emin olun bilmeyen herkese zor:)

Sağ aynada açı değiştiği için referans biraz daha geç görünüyor. O yüzden tam manevra ile başlamamak avantaj.

Rica ederim.

Rica ederim ☺️

İçi yük dolu araba iyi yol tutar ama süratliyken fren zayıflar. Çok yük varsa aracında çok sürat yapmanı tavsiye etmem.

Trafikte araç soldan geçilir bu yüzden bir aracı geçmeye sollama denir. Normalde bir araç sağından geçilmez. Biz yolun müsaitliği sebebiyle şerit değiştirme çalışması yapıyoruz burada o yüzden sağ ve sol ayrımı yapmadan araç geçişi yapıyoruz. Yani sollamanın açılımı bir aracı geçmektir.

@@direksiyondersiburakhoca sağından geçersek trafik yasalarını ihlal etmiş mi oluruz yani hocam ?

Değil

O zamandireksiyonu kırmanı anlamı nedir?

cevalarınız için teşekkür ederkm. Allah sizden razı olsun.

@@MesutSönmez-x6p rica ederim ne demek.

@@MesutSönmez-x6p magandalık:)

Bu düşünceler araç kullanmanıza negatif yönde etki eder bu yüzden milyonda bir başınıza gelebilecek bir ihtimali her an yaşayacakmış korkusu yaşamanız kötü bir durum. Yapmanız gereken gözlemdir ve şeridiniz üzerinde karşılaşacağınız bir tehlikeye karşı kontrolsüzce direksiyon kırmaktansa önceliğiniz fren kullanıp gerekirse durmaya çalışmak olmalı.

Rica ederim.

Golf

Eee ne mahsuru var ?

@@direksiyondersiburakhoca telif yiyebilirsiniz yani hocam Allah korusun

Teşekkür ederim ☺️

Bazı araçların aynaları dar bazıları geniş olduğu için görüş açısı değişebilir. Eğer aynı şeyleri yaptığınızda kolona uzak kalıyorsanız aracı küstürürken biraz daha ileri taşıyıp öyle geri gelmeyi deneyin. Yani kolonu aynada biraz daha fazla görünce geri manevrayı başlatın.

@@direksiyondersiburakhoca Çok teşekkür ederim hocam 🌹🌹

Kısaca araba eskiden ışıklarda İstop edip sen gaza basana kadar duruyordu. Şimdi işıklarda istop etmeden sen gaza basana kadar duruyor

Klima açıksa start stop’u devredışı bırakıyordur otomatik. Yeni nesil araçlarda bunu yapıyor sistem . Mesela cliolarda start stop devredeyse ışıklarda durduğunda araba stop ediyor klima soğuk üflemeyi bırakıyordu. Start stop devredeyken klimayı kapalı tutup dene istersen.

@@direksiyondersiburakhoca anladım çok teşekkürler dediğiniz gibi ara ara oluyor klima faktörü muhtemelen birde araç ilk satn aldığımızda arabayı kitlediğinde direk ayna katlanıyordu şuan o özelliği kullanamıyorum neden ?

@@direksiyondersiburakhoca içerden katlanıyor desem katlama fonksiyonu bozuldu ama içerden katlanıyor aracı kitleyince katlanmıyor

Teşekkür ederim ☺️

Rica ederim ☺️

Evet otomatik araç vardı o yüzden elde olan imkanlarla çektim videoyu. Ama şöyle söyliyeyim keşke manuel araç olsaydı :) bu yollarda manuel araç ile sürüş yapmak motor freni ile daha kontrollü fren yapmak devri hızlıca yükseltip viraj çıkışında hızlanmak çok daha keyifli bir sürüş sunardı:)

@@direksiyondersiburakhoca Sizin söyledikleriniz şöförlüğü tamamen kavramış kişiler için hocam 😂. Acemi biri için o tarz yollarda manuel araç ile sürüş daha zor . Tabi o bu benim düşüncem

@@Ftheknc :) doğru adımları izlerseniz acemilik uzun sürmez merak etmeyin:)

Keskin virajlarda mutlaka hızınızı 30 km/saat’in altına çekin ve direksiyonu öyle çevirmeye başlayın. Virajlara giriş yavaş çıkış hızlı olur. Bilmediğiniz bir yolda tedirgin olmanız normal. Ama ileriyi gözlemleyerek bu tedirginliği atabilirsiniz. Keskin olmayan normal virajlara 50km/saat hız ile girebilirsiniz. Ama burada asıl olan hıza orantılı bir şekilde direksiyonu yolla beraber çeviriyor olmaktır. Sertçe direksiyona asılırsanız 20 km hızla bile viraja girseniz aracı savuruyormuş gibi hissedersiniz. Biraz deneyim edindikçe inanılmaz keyif alabilirsiniz😀

@@direksiyondersiburakhoca Dikkate alacağım, çok teşekkür ederim

@@erenbakr5642 rica ederim

Rica ederim.

Rica ederim.

Daha önce böyle bir sorun oluşturduğunu duymadım. Bozmasına anlamda veremedim açıkçası.

Düz giderken sıfıra sıfır yanaşmaya çalışırsanız ön tamponu veya lastiği sürtme olasılığı çok yüksek bu yüzden ileri giderken kaldırama yanaşmalarda arada bir bir insan yürüyecek kadar mesafe bırakılır daha sonra geri vitese takılıp aradaki boşluk kapatılmak üzere manevra yapılır. Yanaşırken kaldırımın kaputun ortasıyla kesiştiği noktada direksiyonu aksi yöne çevirerek önü toplarsanız kaldırımla herhangi bir temas yaşamadan yanaşma sağlamış olursunuz.

O 30 yazan yer keskin viraj öncesi uyarılar. Tüm yol boyu 30 sınırlaması yok. He tüm yol boyu hız sınırını soracak olursanız bu tarz yollarda 50 dir.