Видео

Moin, dank für das tolle Video. Schön kurz und einfach erklärt, perfekt zum lernen ❤😊

Gutes Video für alle die frisch mit Anhänger anfangen 👍👍 Ich sag nur mit etwas Übung fährst du rückwärts von der Straße in eine Hofeinfahrt bergauf und nach 15m geradeaus machst du dann eine ca 20m lang Linkskurve (3/4 Kreis) bis zu einem Punkt bei dem wieder eine 1/4 Kurve rechts in einen Weg der ca 3m breit ist und nach links durch eine ca 20cm hohe Betonkante und nach rechts eine Böschung begrenzt ist. Dann geht es nochmal rund 50-60m rückwärts und dann wird der Anhänger am Ende der Böschung in eine Lücke gedrückt die ca 1m länger ist als der Anhänger (6m) mit 20cm Abstand zu eine Betonmauer so das der 3m breite Weg immer noch passierbar ist und das ganze mit nem schmalen 2Tonner Doppelachser Kofferaufbau. Der gesamte Weg von der Straße bis zum Abstellplatz sind ~150m Rückwärts mit 3 Kurven und dann den Anhänger in die Lücke stellen. Viel Spaß beim üben 🤣🤣🤣🤣

Fährt der PW Rückwärts, wird die Auflaufbremse ja aktiviert, bremst dann der Anhänger?

Bei 1:10min gibt es Leute denen man nicht einmal sagen muss das man einen Sicherungsposten braucht und mit Handzeichen und der Stimme einem helfen

Ich wollte mich auch im Nachhinein bei Ihnen bedanken, anfangs hatte ich Bedenken, ob ich den BE-Führerschein innerhalb einer Woche schaffe, ohne vorher groß etwas mit Anhängern am Hut zu haben. Ich habe mir die Videos verinnerlicht und dann auch verstanden, wie sich der Anhänger verhält. Dadurch habe ich ohne Probleme verstanden, vielen Dank!

Das Video holt mir gerade extrem morgen ist meine praktische prüfung

Na sowas. Da will ich mich mal über das rückwärtsfahren mit Anhänger informieren und dann denke ich mir, sind wir uns nicht mal für ein paar Jahre in der VLV, jetzt Evenburg-K. begegnet. Ist sicher 15 Jahre her, aber ich denke schon 😉

Vielen Dank für das Video! Das Verbinden so schön mit Humor verpackt, erklärt.

Ich kenne es so, dass man erstmal die Auflaufbremse entspannt in dem man sich gegen den Anhänger lehnt.

Tolles Video lieber Holger. Es sind aber nur zwei Korrektur Züge erlaubt

Naja wir fahren auch immer ohne einweiser rückwärts auf der Arbeit

Danke für die Tipps 👍🏼 muss morgen das erste Mal fahren für B96 😁 der Hinweis am Anfang zum einlenken war klasse! So hat man mal ein Richtwert! Auch, dass man immer nur kleine Bewegungen machen sollte um zu beobachten und vor allem wenn der Hänger zu weit rechts in den Spiegel kommt links lenken und anders herum 🙏 top

jo danke, Frage aktivierung Parkbeleuchtung erklärt morgen Prüfung let's go

Super Video aber was mache ich, wenn ich alleine mit dem Hänger unterwegs bin?

Danke fürs Video, hab gleich meine Prüfung und das war nochmal gut zum Auffrischen👍

Dieses Video rettet mir gerade einen Tag vor der Prüfung das Leben! Vielen Dank für die Mühen!❤

Wieder man ganze Zeit mit der Kamera gefilmt?

Schönes Video. Eine Frage: Mit dem normalen B Führerschein darf ich doch einen Anhänger, egal welche größe fahren, solange das Gesamtgewicht Anhänger+Zugfahrzeug 3,5T nicht überschreitet richtig?

Kann man den Simulator (das Spiel) separat kaufen? Ich habe zuhause ein Lenkrad mit H-Schalter, somit bräuchte ich das komplette Setup nicht. VR-Brille habe ich auch, ist es damit kompatibel? Vielen Dank im Voraus!

Cooles Video 👏🏼👍🏼

Danke fürs erklären, meine letzte fahrt mit dem Anhänger ist lange her und so konnte ich mein wissen auffrischen :)

Klasse Video.

mega sympathisch rübergebracht, dankeschön :)

PKW, Handbremse an: ok aber wieso Gang raus????

Ich bin sehr dankbar für diese Hilfe und tolle Erklärung. Bin fast neu in Deutschland und möchte meinen Führerschein erweitern lassen.ich hoffe ,dass ich es schaffen kann.

3:27 EINEN METER? 😅

Super erklärt, top👍🏻

Super erklärt. Und die rechte Seite? Beispiel wenn es mal eng wird? Nach Gefühl ist schwierig... Gerade ausrichten auch nicht immer möglich...Klassiker ist rückwärts ums Eck in die Garage....

Könnt ihr den Lenkwiederstand in der Software einstellen?

Bro, du hast mir mein Wochenende gerettet. Hab einen neuen VW Caddy und hab die Lenkradsperre nicht heraus bekommen 😂😂😂❤❤❤

Da liegt ein falsches Verständnis bzgl. des ABS vor. Das ABS ist kein Bremsverstärker. ☝🏿🧐 Das ABS ist ein reaktives Assistenzsysteme. Wenn das ABS eingreift, nimmt die Verzögerung ab. Leider wird, insbesondere in Fahrschulen, das schlagartige Bremsen gelehrt - sowohl beim Auto als auch beim Zweirad. Das führt allerdings zu einem Überbremsen des Vorderrades, dessen Blockade nur durch Lösen der Bremse - durch das ABS - verhindert werden kann. Das ist FALSCH. RICHTIG ist es, den Bremsdruck sukzessive - aber nicht schlagartig - zu erhöhen, wodurch die Reifenkontaktfläche zum Boden sich allmählich erhöht und somit eine maximale Verzögerung erreicht werden kann. Passiert das nicht, verliert der Reifen aufgrund einer zu geringen Bodenkontaktfläche und des plötzlichen Bremsdruckes die Haftung. Der Bremsweg verlängert sich, weil das ABS den Bremsdruck reduziert.

Mein Fahrlehrer ist nur am schreien dabei 😢😢

Wenn Sie das Seil nur über dan Haken legen, wie im Vido gezeigt, dann kriegen sie in Holland eine Busse. Sollte sich der Wohnwagen aus irgend einem Grund vom Auto lösen dann soll die Bremse vom WW angezogen werden. Wenn das Seil nur über den Haken gelegt wird, kann das Seil über den Haken springen und dann wird der Wohnwahen nicht gebremst. Ich hänge das Seil IMMER in die Öse ein, darum sagt man auch Hollandöse, und kann dadurch nicht über den Haken springen.

super video. vielen dank!!!

Vorsicht. Es dürfen nur "Feuerwehrkarabiner" nach DIN 5299 direkt in die Öse eingehakt werden. Sonst muss das seil als Schlaufe durchgeführt werden.

6:10 das hat eine andere Fahrschule hier bei YT anders erklärt, es wäre nur eine Verschleißanzeige!

Super erklärt!!!!!!!!

was hat das mit scheibenwischer einstellen zu tun ????einschalten ist wohl was anderes..

Sehr gut

Mein Herren warum muß man das so laut und demonstrativ dokumentiert 🙅🏽‍♂️👎🏽Mach mal ruhiger Junge !!!

Habe dank mehrfaches Schauen eurer Videos und viel geduldigen Üben es geschafft, Fehlerfrei

der typ ist definition vom deutschen autohändler 😂 aber gut erklärt

gut erklärt! aber der typ is so ein meme

😀Super Video. Endlich mal so erkärt, dass auch ich jetzt weiss wie es geht! Gratulation!

Seit mir nicht böse, aber irgendwiw habe ich den Verdacht, das man heute immer nur für die Prüfung und nicht für die spätere Praxis lernt.

Ich habe Anhänger, da löst Du die Bremse so nicht. Da muß man richtig zupacken. Am günstigen: 1. auf die andere Seite der Deichsel und 2. Gesicht zum Auto. 3. mit linker Hand Bremse lösen. Dies empfiehlt sich besonders auch für kleine Personen. Zu den Überprüfungen: Es ist oft nötig, den Verlauf des Kabels zu korrigieren. Daher prüfe ich das immer. Wenn man sein Gespann kennt, mag das entfallen. Beim Anhänger werden Reifen bei mir nie so alt, dasz die Reifen Risse bekommen können. Aus Sicherheitsgründen sollte man Anhänger-Reifen frühzeitig erneuern. Gerade kleine Einachs-Anhänger machen bei einem defekten Reifen große Probleme.

Es ist einfacher, wenn man zum Bedienen des Bremshebels des Anhänger auf der anderen Seite steht - auch für Rechtshändler ;-))

Das allerwichtigste wurde aber vergessen. Was ist mit der Kontrolle von Anhänge- und Stützlast. Also ob man den Anhänger, mit dem vorhandenen Fahrzeug, überhaupt ziehen darf.

Aber wie geht es mit dem Kürbismobil mit Kuchen?

Hab in 30min die Prüfung, hoffe es klappt alles. Der Linksbogen ist halt je nach Stelle anders, ich berichte.