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煙の旅人
Япония
Добавлен 29 ноя 2008
日本の蒸気機関車と、それを取り巻く情景の物語。
磐越西線「SLばんえつ物語」をメインフィールドとし、全国各地の蒸気機関車の雄姿を追うチャンネルです。
使用機材
カメラ：Canon iVIS HF GX10（2019年2月より使用開始。現在のメイン機）
Canon iVIS HF G40（2016年10月より使用開始。2019年2月以降サブ機で使用）
Canon iVIS HF G20（2013年7月から2019年1月まで）
SONY HDR-CX700V（2011年12月から2013年6月まで）
SONY HDR-HC9（2008年5月から2011年11月まで）
Canon FV M100（2005年1月から2008年4月まで）
マイク：audio-technica AT9943
audio-technica AT9940
SONY ECM-MS907
SONY ECM-MS957
三 脚：SONY VCT-VPR100
動画編集
VEGAS MOVIE STUDIO 15 SUITE（2018年3月公開分より）
COREL Pinnacle Studio 15 HD Ultimate（2018年2月公開分まで）
磐越西線「SLばんえつ物語」をメインフィールドとし、全国各地の蒸気機関車の雄姿を追うチャンネルです。
使用機材
カメラ：Canon iVIS HF GX10（2019年2月より使用開始。現在のメイン機）
Canon iVIS HF G40（2016年10月より使用開始。2019年2月以降サブ機で使用）
Canon iVIS HF G20（2013年7月から2019年1月まで）
SONY HDR-CX700V（2011年12月から2013年6月まで）
SONY HDR-HC9（2008年5月から2011年11月まで）
Canon FV M100（2005年1月から2008年4月まで）
マイク：audio-technica AT9943
audio-technica AT9940
SONY ECM-MS907
SONY ECM-MS957
三 脚：SONY VCT-VPR100
動画編集
VEGAS MOVIE STUDIO 15 SUITE（2018年3月公開分より）
COREL Pinnacle Studio 15 HD Ultimate（2018年2月公開分まで）
SL銀河 2021秋
撮影日：9月19日（DL代走）、10月9日・10日、11月13日・14日
運行期間が例年より少ない2021年のSL銀河。
月替わりでC58239のナンバープレートの塗色が変わり、漆黒の車体に彩が添えられる。
特に11月の運転では、2017年６月に用いられた「喜寿」の紫色が再登板し、どよめきを与えた。
9月の運転では、連休中に台風の接近と被り、運転内容の変更が行われ、稀有なDL代走運行も発生した。
この年の11月後半、予想だにしない報らせに驚愕が走ることになるのであった・・・。
運行期間が例年より少ない2021年のSL銀河。
月替わりでC58239のナンバープレートの塗色が変わり、漆黒の車体に彩が添えられる。
特に11月の運転では、2017年６月に用いられた「喜寿」の紫色が再登板し、どよめきを与えた。
9月の運転では、連休中に台風の接近と被り、運転内容の変更が行われ、稀有なDL代走運行も発生した。
この年の11月後半、予想だにしない報らせに驚愕が走ることになるのであった・・・。
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SL銀河 2021夏
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撮影日：7月24日・25日（試運転）、8月21日・22日（東北DC結号） 復活後初めての全般検査の施工を終えたC58239。 2011年に発生した「東日本大震災」から10年、その節目を迎える中で、東北六県が一体となって開催するデスティネーションキャンペーン「東北六県DC」が4月1日から9月30日までの半年間実施された。 この「東日本大震災」からの復興を支援するために生まれた「SL銀河」。 暑い真夏になってようやく主役が戻ってきて、沿線住民をはじめ多くの人々に、再び前に向かって歩き出すための「勇気」を振りまいていった。 C58239には、この年限定で煙室ハンドルを通常の丸形から十字式に付け替えられ、雰囲気が少し変わったのが特徴的であった。
SL東北DC陸羽東線
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2021年9月18日・19日撮影 東北六県合同DCの目玉列車として、2013年以来となる陸羽東線でのSL運行が実施された。 2010年12月以来、11年ぶりにD51498が陸羽東線に帰ってきた。 今では数少なくなってしまった、地方への巡業運行。 新型コロナウィルス騒動以降では初めての地方イベントでもあり、デゴイチの力強い姿に、震災からの復興道半ばの東北の人々に再び勇気を与えてくれた。
大井川鐵道 2021夏・冬
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撮影日：6月18日、10月2日・30日、12月26日 2021年6月、「きかんしゃトーマス」シリーズでの初の試みとして、「はじめて物語」で描かれた「緑色のトーマス」が登場した。 これは、2020年に絵本出版75周年を記念して企画されたもので、本来は同年に実施する予定だったものが新型コロナウィルス騒動により1年延期されたことによる実施であった。 エメラルドグリーンを基調に「LBSC」「70」のロゴを添えた、期間限定の新鮮な姿となった。 また、新型コロナウィルス騒動で冷え込んでしまった沿線を活気づけようと、花火の打ち上げも企画。 夜空を彩る花火を背景に、憧憬に染まった夜汽車が力強く駆け抜けていく。 この年の終わり頃、C11227が全般検査施工のための検査期限を迎えてしまい走行が不能になる。 そのため、C11190がトーマス号の代用機として抜擢され、規則正しいドラフト音、雄々しさを増した汽...
SLパレオエクスプレス 2021
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撮影日：2月13日、5月15日、7月10日、9月23日、10月31日、12月24日、2022年1月1日・10日 2020年はC58363の全般検査施工の為、1日たりとも運転が行われなかった秩父鉄道のSL運転。 コロナ禍からの立ち直りに合わせるように無事にリフレッシュして帰還し、渋みのある艶無しマットな黒い車体でリスタートした。 「わくわくフェスタ」では、普段回送牽引機として使用されるEL201が、会場への送り込み回送を兼ねてC58363に従えられて走行する「蒸電運転」と友として随伴。 季節が移ろぎ、再び冬が近づくと、C58363は「喜寿」を迎える。 これを記念して、初めて紫色のナンバープレートの掲出が行われた。 年明けまで運行され、冬季の運行は紫色のナンバープレートでの姿で走行した。
SL大樹 2021秋
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撮影日：9月5日・10月1日・11月23日・12月11日 夏が通り過ぎ、2列車4往復運転にも慣れてきた候、季節が移り変わっていく。 そんな中、「SL大樹」初の試みとして、鬼怒川線でのSL重連運転が実現。 台風が近付き、暗雲下の秋雨日和の鬼怒川路に、2台の汽笛が共鳴した。 また、C11325は会津鉄道会津田島駅での展示にも使用。 2017年5月を最後に足を踏み入れてこなかった会津地方に、再びその姿を見せた。 12月、「ぶどう色2号」に統一された編成が登場し、これに際してオロ12を改造した「オハテ12」が初めて誕生した。 今後は2号車にこの「オハテ12」を連結した編成スタイルが基本となっていく。
SL大樹 2021夏
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撮影日：5月3・23・29日・6月27日・7月31日・8月1日 C11325が真岡鐵道より転入してきて半年が経過。 C11207が中間検査施工で休暇を取っている中、孤軍奮闘。 乗務員の鬼怒川線SL単独牽引習熟訓練も数を重ねていき、より魅力的なSL列車として昇華するよう励んでいっている。 6月には、客車の一部が「ぶどう色2号」の茶色塗装へ塗り替わる。 C11207が営業復帰する夏休み、運行開始4周年と鬼怒川温泉開湯330周年を記念して、週末のSL2列車4往復運行の定期化が宣言され、同時に平日も含めた週7日の毎日運行が開始された。 合わせて、「SL大樹」はDL後補機の運用が「ふたら」を除き消滅となり、身軽かつ理想的な編成での姿が基本仕様となった。
SLぐんまよこかわ 2021夏 乗車編
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6月撮影 群馬アフターデスティネーションに伴い多数設定された「SLぐんま」。 その中でも「SLぐんま よこかわ」の横川行きは、D51の真価を味わえる列車としても名を馳せている。 この頃の状況から鑑みて、今回はこの列車に乗車。 当日は途中から雨もぱらつき、西松井田→横川では文字通り「死闘」が繰り広げられた。 折り返し「ELぐんま よこかわ」にはEF6437が牽引機として登場し、この機体のサウンドを楽しむためにこちらも乗車した。 なお、この日は森永製菓とのコラボレーションで「キョロちゃん」が描かれたヘッドマークを掲出していた。
SLぐんまみなかみ SLぐんまよこかわ 2021夏
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撮影日 みなかみ：6月13・26日（YOGISHA）、7月17日 よこかわ：7月10（ナイトパーク）・18日 引き続き、群馬アフターデスティネーションの一環で赤色ナンバープレート掲出を継続しているD51498。 梅雨空の下、落ち込んでいる人々に勇気を届ける汽笛を響かせ、快走していく。 夜汽車の運行では、暗い世の中の雰囲気を少しでも明るくしようと、個人団体による花火の打ち上げも企画された。 さらに夏本番を迎えると、久しぶりとなる「D51499」の重装備仕様が登場し、鉄道ファンの度肝を抜かせた。 1年延期された東京オリンピックの開催およびその後の諸般の事情により「SLぐんま」の定期運行はこの夏で途絶えることになるものの、この時のデゴイチの勇壮な姿は忘れることはないだろう。
SLぐんまみなかみ SLぐんまよこかわ 2021春
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撮影日 みなかみ：3月20日、5月16・30日（乗務員養成） よこかわ：1月2日、2月14日、3月21日、4月4日、5月2・15日 「鬼滅の刃」による熱から冷めぬ2021年、少し遅れながらも信越本線開業135周年を記念した事業が行われた。 「よこかわ」のヘッドマークが開業135周年オリジナル「横川のまちに汽笛は鳴り止まない」と題したコンセプトヘッドマークを掲出。 季節に応じたデザインが採用され、彩が添えられた。 ゴールデンウィークには前年に新型コロナウィルス感染症騒動によりほぼ中止となっていた群馬デスティネーションキャンペーンのアフターキャンペーンが開催されている煽りで、D51498のナンバープレートの塗色を赤色に変更。 連休明けからは、盛岡支社の人材養成に伴う訓練運転が幾度と行なわれ、ヘッドマークの無い姿での走行も見られた。
大井川鐵道 2021春
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撮影日：（2020年）12月30日、3月13日 2020年7月下旬、大雨により大井川が氾濫し、下泉～田野口の護岸が損傷したことにより、家山以北での運行が不可能になった大井川鐵道。 「きかんしゃトーマス」を含め、多くの列車が家山または下泉折り返しの措置がとられた。 「トーマス」は家山駅にて後部の補助ELによる牽引で新金谷へ戻り、2往復運行を開始。 また、2021年からは長らく全般検査を受けていたC11190が戦線に復帰し、家山折り返しでの運行で「かわね路号」が復活。 合わせて、家山駅の折り返しは久しぶりのバック運転を実施し、2011年以来定期運行でのバック運転の日常的な光景がよみがえった。 このほか、2020年11月に門出駅が新規開業、それに合わせて五和駅が合格駅に名称変更となり、新しいスポットが生まれ、部品取りで長らく陰の立役者でいたC11312が仮復元された状態で門出駅隣接の施設に...
SL大樹 2021春
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撮影日：（2020年）12月14日、1月16・17・24日、3月14日、4月4日 C11325が「SL大樹」の一員となってからは、長らく単身で頑張ってきたC11207からその座を譲り受け、検査から戻ってくるまでの間、孤軍奮闘で再出発をアピールする。 真岡時代から変わらぬ汽笛の音色を響かせ、雪の中、忍者たちの戦乱の中、桜の中と、色取り取りの景色が巡る日光を走っていく。
SL大樹 2020冬
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撮影日：7月22日（C11325 OM試運転）、12月12・17・26・27日、2021年1月11日 2019年12月1日を以って真岡鐵道での活躍を終えたC11325が、新たなる舞台である東武鉄道へと異動し、第二の復活生活を開始した。 夏に、大宮総合車両センターで最後の検査を受け、この出場を以って真岡鐵道から東武鉄道へ譲渡がされた。 この冬から、夢のSL2列車4往復運転が始まり、両車の行き違い運転が日常的に見られるようになった。 また、この前後には沿線や車体にイルミネーションを飾り付けた夜間特別運転も実施。 より一層、華やかな夜を演出した。 鬼怒川界隈は雪にも見舞われ、走り始めたC11325が白銀の鬼怒川線を勇壮に走り抜けていく。
SLもおか 2020
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撮影日 1月4日（新年号）、7月25・26日、10月11（すずしろ）・31日（ハロウィン）、12月20日（真岡線100周年号） 相棒のC11325が去り、単身となったC1266を残すのみとなる真岡鐵道「SLもおか」。 新しい新年ヘッドマークと日章 を掲げてスタートしたものの、春先に新型コロナウィルス感染症が襲来して暫しの運休を余儀なくされる。 夏を迎えてようやく動き出し、抗んとする咆哮を轟かせ邁進していく。 秋にはテレビアニメとのコラボレーションも実現。 そして年の瀬には、国鉄真岡線として開業して100年の節目を迎え、ちょっぴりおめかしをしたC1266がDE10とタッグを組んで晴れ舞台を突き進んでいく。
SLぐんまみなかみ SLぐんまよこかわ 2020秋
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撮影日 みなかみ：10月4日、11月3・28日 よこかわ：10月18・31日、11月15日、12月12・13・19・27日 新型コロナウィルス感染症により、2020年春投入予定だった内装リニューアルの旧型客車たちが、半年遅れてお披露目された。 また、この秋は「劇場版"鬼滅の刃"無限列車編」の公開に合わせてタイアップを行い、期間中全列車発売後即満席になる人気ぶりを博した。
The Galaxy Express C6120 - Remake 2021 ver. -
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The Galaxy Express C6120 - Remake 2021 ver. -
今まで観てきた鉄道PVの中で一番美しい作品です
アニメ999の駅から出発する映像が頭に浮かぶ。 この汽笛としゅぽしゅぽ音が最高にいい！。 数年に一度でいいからアニメ放映してくれないかな。
客車の灯りだけの映像を見た時本当に宇宙を走っているかと一瞬思ってしまった
惜しい！これで所々にメカノイズが入っていれば文句なしだったのに
ガキの頃あこがれた宇宙へのあこがれ… ありがとう
こんにちは､鉄郎お前の父は､立派な戦士だったしかしお前の父は､俺たちと袂を分かったが鉄郎お前がそれを乗り越えて若者が新たな地球を作るんだそして親から子へ子からその孫ヘ命は､受け継がれて行くそれが永遠の命だと俺は､信じる､人は言う999は､鉄郎の心の中を走った青春と言う名の列車だとメーテルも去って帰ら無い､今万感の思いを込めて汽笛が成る､今万感の思いを込めて汽車が行くさらばさらば銀河鉄道999
やるねw
Instrumental please!
E233系&E231系&E531系&211系&209系&113系&115系&E127系&719系&701系&E131系&213系&311系&201系&225系&京急600形&京急2100形&東武50090系&400系&E653系&E3系&E6系&EF65形&EF81形&EF64形&C57形&C58形&C12形&C11形並走
I love the Galaxy Express 999 theme song and The C6120 steam locomotive rolling by valley and ocean and the mainline of Japan and the railway bridge and railway carved into the tunnel and hill and station of Japan I love the Japanese steam locomotives and turbine engine and diesel engine and electric locomotive and freight cars and passenger cars and rolling stock and caboose in the mainline of Japan 1800s 1900s and early 2000s and I still being a railroad fan of Japan I love steam locomotives and the Japanese navy ship like battleship and cruiser and destroyer and submarine of Japan navy during the era of World war 2.
最初の旅客列車は何という列車ですか？
汽笛音割れしてて草
1年ぐらい前にザリガニが天国に行ったのですかこの歌の(あのー人は、もう思い出だけど)の歌詞で思い出が蘇りましたありがとうございました
劇場版999第一作をPRする形で当時の国鉄がミステリートレインとかの行き先不明列車を走らせてその乗客の抽選会に行ったが落選。後日残念賞みたいな形で記念乗車券が販売されてそれは今も大事に持っている。
😅🎉お仕事頑張ってください。 7:22
999はやっぱり最高過ぎる
485系あいづ「俺も引退か………………。」 C57 180号+12系客車「あんたもよく頑張ったねぇ。 お疲れ様です😌💓」
素晴らしい・・・これ以上の言葉が見つかりません。
SL自体がかっこいいのにこれはダメだって、カッコよすぎるって、なんか感動する SLばんえつ物語号、4時間遅延って何があったんだ…
Sa
夜景のc6120 最高。
本当にそう思います。上り坂をばく進する所なんかそのまま宇宙へ行ってしまうみたいで。
JNR C61-20 No have the Whistle jnrs c57
JNR C61-20 NO HAVE THE WHISTLE JNR C11-190 Whistle.
ゆっくりお過ごしくださいね。 5:30
文句なし😂 最高です ありがとう 涙が止まりません
夜のSLのオンパレード、ゴダイゴの名曲にピッタリ。素敵です。 そういえば、銀河鉄道999も夜12時発だったかな。あれ、まわりの景色は違うが、あきらかに東京駅発なんだよねえ。
2:40 光で一瞬、高速回転する動輪が見えるところがカッコいい…！
メーテルー！
5:19 ランボードの白線が夜に映える
何気に今や貴重な「本線で走れるハドソン機」なんだよね
松本零士先生、 とうとう、999号🚈に 乗って車掌さんの 待つ宇宙へ 旅立ちましたね😢 松本零士先生、 宇宙の素晴らしさと 命の大切さのメッセージ ありがとうございました😢！ 先生のお陰でSLが 大好きになりました😢 ご冥福を御祈りします合掌🙏😢。
999は文句無しに名作です。松本SFの全てと言った所です。原作本も全て網羅しました、しかし原作本の中に一話だけ読みたく無い失望した話数がある。鉄郞は母親を幾戒人に殺され幾戒人を憎み続けたはず、しかしある幾戒惑星で下水道に落とされ同じ人間の親子と出会い人間はゴミ以下の扱いを受けているのを知った、その後助けられたが親子は鉄郞を幾戒に媚び付いたクズとののしり外に出た直後幾戒人に殺される。結局鉄郞は何もしないまま次の 星に向かった。こんな話じゃなかった鉄郞はこんな奴じゃなかった‼️この話以降999に失望した
松本零士永遠に！
松本零士先生が、星の海へと旅立ちました。素晴らしい星の海を冒険してください。
そうですね。先生は生きてる間に宇宙から地球を見たいと言ってましたけど今やそれが実現しましたね今頃は新たな星を開拓してるでしょう！🌠
そうですね松本先生も本物の999に 乗りましたので(泣き)
珍しい光景ですね！SLと新幹線のコラボですかね⁉️
C11325の使用汽車 北関東の真岡鐵道、東北の陸羽東線、陸羽西線、只見線、左沢線として使われてましたね。
左沢をあてらざわと読めなくて、さざわと読んでいるアナウンサーがいた。
E3系新幹線の使用車両 こまち、つばさとして使われてますね。
これ汽笛とかって本物ですか？
最初のはともかく、最後のは本物だと思う。つい最近、ロクイチの汽笛をナマで聴いたから覚えてる。
あかんて…涙出る…
本当に空に向かって上っていきそうだ。
確かに!
夜のSLはロマンチックで素敵♪
夜を楽しむSL列車はとびっきりの楽しい列車♪
夜のSL列車はまるでリアルな銀河鉄道
Is this 999 stored in the same museum as the Mugen Train?
車窓が闇夜に流れていく姿に感動しました。
Hi from U.S.A.!! I LIKE ❤ THE "G.E. 999" ANIME' MOVIE 🎬 🎞 🎥, AND I STILL HAVE MY V.H.S. VIDEOTAPE !! ALSO. I THINK THAT THE J.R., OR THE KYOTO S.L. MUSEUM, COULD BUILD A BRAND NEW 4-8-4, THZT IS LARGER ZND MORE POWERFUL TO PULL MANY COACH CARS, AND USE MODERN C.A.D./C.A.M. TO HELP DESIGN AND BUILD THE NEW 4-8-4, AND MAKE THE NEW PARTS FROM THE ORIGINAL BLUEPRINTS OF THE 4-6-4 CLASS "C", THEN ADD THE EXTRA PAIR OF LARGE DRIVING WHEELS NEXT TO THE FIREBOX; AND IF SEVERAL 4-8-4 LOCOS ARE BUILT THEN A STREAMLINED JACKET CAN BE CONSTRUCTED ON TOP. THUS, I HOPE THAT YOU LIKE THIS NEW IDEA 💡 😊!!!!! CONGRATULATIONS. AND GOOD LUCK , !!!!! AND PLEASE DEAR JESUS, BLESS 🙌 🙏 ❤ THE WORLD 🌎 WITH PEACE, AND WISDOM !!!!! ALLELUIA!!!!! AMEN 🙏 🙏 🙏!!!!! MONDAY, OCTOBER 31, 2022A.D.
素敵な動画、ありがとう。 涙が出ました(๑o̴̶̷᷄﹏o̴̶̷̥᷅๑) 僕はラストラン、下り上り全線乗車しました。東武鉄道に行って久しぶりに会って来たいと思います。
客車の色も茶色で、最高です
まさに999号
上り下り全線、ラストラン当日乗車しました。卒業ラン、鮮明に思い出すことが出来ました。ありがとう。
霞城公園脇のお堀そばの短い直線区間かぁ
素晴らしい✨