Видео

@@erkor8367 evet, kendi yaptigim sarj kablosu takımı ile.

@@barsyigitozer5420 yok 1800km yaptim uzerine herhangi bir sikinti yok. Ama havalari duzenli kontrol ederim. Hava dusukse lastigin patlama ihtimali artiyor.

biraz araştırdım da direnç sadece var ,bazı kullanıcılar düğme koymuş çünkü takılı kalma sorunu sanırım oluyor ,kilitleme mekanizması oluyor çünkü ,sipariş verdim ucuz birtane 1030 tl tuttu. bakalım nasıl olacak bin tane soru kafamda geziyor mesala az para tutacak şarj firmasını rahatsız edecek ceza olarak işgaliye parası falan başımıza çıkarırlar gibime geliyor.

@@gkhnyildirim Aracın kullanım verisi lifepo4 tadinda ancak ozellikle alirken de sordum bayiii e teknik olarak lityun ion demislerdi. Ben merkez uzerinden biraz daha arastirayim. Nmcdediginiz batarya tipi tam olarak ne (nikel metal cobalt mi), açabilir misiniz, rica etsem

@ servislerin pek bilgisi yok. 10/22 sonrası lfp bataryaya geçiş yapıyorlar. Bu bataryanın eskisine göre avantajı çevrim ömrüdür. Atıyorum 24 model lfp bataryalı ami nin ömrü 400.000 km ise eski model nmc bataryalı aminin ömrü 150-200 bin km. Bu bataryanın tek eksisi soğuk sevmemesi. Hatta bu yeni modeler soğuk havalarda şarja takınca 8 saat gösterip hesaplama hatası veriyor. Fotoğraf atılmıyor ama eski ve yeni batarya fotoğrafları, fan yerlerinin değişikligini biraz arastirinca bulabilirsiniz

@gkhnyildirim eyvallah. Arastirayim bu sekilde.

@@OguzhanYeke Yazilimla ilgili olabilir. Bazi yazilimlarda hiz dusurulmustu. Servise bir sorarsiniz. Ya da mil/h te kalmis olabilir. Onu km/h olup olmadigini konttol edin.

@saito3d_tr km de şu an baktım aslında servise yolladım yazılım güncel 94 kg yim max 49 basıyor şu an düz yolda normal mi

@@OguzhanYeke normal hocam. 60v 14Ah bir pilden 1200W bir motor o yük icin bunu verebilir.

@@erdem_cokbilmis scooterlarla normal 80km/h tahdidli yollarda gitmemiz yasak. Test amacli bir surustu. Dolayisi ile videonun cekildigi donem de kontroller daha sıkıydı.. as cumle 50km/h üstü hız limitinin oldugi yollarda bu cihazların kullanımı yasak.

@@ahmetbuyukb.8868 Yolu engellemezsiniz, arkasina sticker ile uyari yazisi da yazarsiniz, isi acil olan soldan devam eder. 2021 sonunda 150k civatina cikmis sanirim.piyasaya, bu senenin de basinda 420 lerdeydi. Kismet bu isler ama enflasyonist bir ulkedeyiz. Ben su an masallah severek kullaniyorum, insallah arizasiz kazasiz devam ederiz, isimi goruyor. fazlasi ile

hocam buna bu parayı vereceğine clio falan al

ya da efsane kasa corolla

@@ayisighinda Zaten hali hazırda 2005 Sol Kasa Corollam var . 2 tane lpg li araç maddi olarak yoruyor birini satıp bu tarz bir microcar almayı düşünüyorum.

@@burak17100 once bluetooth modulunu telefonun bluetooth una bagla. Bendeki cihaz R50.... ile baslayan bir isimde. Sifresi de 1234. Sonra my citroen uygulamasini ac baglan de, baglanmasi lazim

@@gtec.bilisim 3d print onlar, kendim uretiyorum. Instadan mesaj atarsaniz yardimci olurum. instagram.com/saito3d/profilecard/?igsh=MXhrdHdkNzJvNGM1aA==

@@uzakyolvardiyazabiti Butonlar, aracın bağlandığını sımule ediyor. Bazı sarj istasyonlari bunu gormeknistiyor. Butonlar bu sebeple var, ozellikle ami gibo 220 ile sarj edilen cohazlarda bu gerekli oluyor.

@ butonları satiyor musunuz peki hocam ?

@@uzakyolvardiyazabiti Butonları satmaktan ziyade mevcut kablonun icinde ilgili setup ın yapılması lazim. Yoksa butonlar kendi basına anlamlı olmazlar. Insta dan irtibat kurarsanız detay konusuruz.

@@SERXUN37 a.s. cok uzun zaman once kullanfim cihazi. Videolari seyrederseniz vardir orada max hiz bilgisi. Ezberimde kalmamis. ➡️

@saito3d_tr tamam dır teşekkürler

@@xantern5091 sag sol sinyal uyari lambası sinyal butonunun uzerinde var, o yuzden ekranda tanimlanmamis. Tanimlanmamis isaretlerde, standart olarak tum fonksiyonlari ile uretilen bu panellerin baska cihazlarda gosterim ihtiyavi kaynaklidir, o sebeple modelden modele degisiyor, spesiifik tanimlar.

@@mehmetkablan5180 Satilan kablolar, her istasyona uygun yapilipnsatilmiyor maalesef. O yuzden kendim urettim. Satin aldiginiz yere bir danisin veya iade edin. 22kw i 220v a dusurmek diye bisey olmaz. Sizin ami icin 22kw almamaniz gerekir zaten. Ami icin 7kW lik fisler yeterli.

@saito3d_tr 22 kW yı 220 volta çevirdiğini düsünerek aldım.. Mantık olarak öyle düşündüm... 22 kW cıhaza baglandıgı ıcın.... Sizin tavsiye edeceğiniz bir site varmı... Veya ben yaptım dedınız sizden tedarik edebilirmiyiz

@mehmetkablan5180 Şarj istasyonları şarj cihazı olarak düşünülüyor genelde. O istasyonlar sadece güç kaynağı olarak caliaiyor. Ornek o istasyonun verebilecehi max cikis 120kw ise oyle adlandiriliyor. kW ile Volt farkli birimler bir birlerine donusumleri olmaz. As cumle Ami 220V ile 7.5Amper cekerek 1.7kWh ile şarj oluyor. 3.5 veya 7kW lik bir tek faz cikis isinizi gorur. Ama dedigim gibi bu is icin uretmiyor saticilar, o yuzden kendim giristim 🤟

@@mehmetoz7993 kendim hazirliyorum. Sarj cihazina takilan yurtdisindan geliyor. Geri kalan setup benim tarafimdan hazirlaniyor

@@saito3d_tr maliyet veya satış sa fiyat nedir

@@mehmetoz7993 cinden hazir kit alabilirsiniz 1500 lara geliyor sanirim. Ama her istasyonda calismiyor diyorlar bu sebeple kendim ayarladim, bu sekilde de 2400 leri buluyor

@@2basr Cok gereksiz para harcamış olursunuz. Sattiginizda da karsiligini bulamazsiniz. Cift teker motor alternatifinde electrol ve onvo 012x plus var. Yoksa yapilir mi evet cok kolay yapabiliriz ama.dedigim.gibi gereksiz para harcarsiniz

@@yapayzeka4151 instagram.com/saito3d/profilecard/?igsh=MXhrdHdkNzJvNGM1aA==

@@nevtek Ahaha, kafalatımız senkron abi bizim.gibilerin. Simdiden hayirlisi olsun. Yoyo da baktim ama eldeki nakite gore uzeri sifir faizli kampanya olarak bu nasip oldu. Sevdim araci valla, Allah kaza bela vermesin hic birimize. Tabii, su an harici bir guc kaynagi ortaya cikiyor, onunla ic ambiyans aydinlatmalar, bir bugu cozucu isitici falan, bu arac oynamaya cok musait. 👍😅

@@Moonlight-qk2ps sıvı gressle yağlayın bir muddet keser ama sonra yine olur. Kullanilan amortiaor yaylari orta alt sinif oldugundan bu sesi zor engellersiniz. Engellediginizi sandigınız zaman da onu tutan somunu kontrol edin çunku yay eski esnekligini kaybetmis olacaktir. 🙋‍♂️

@@Palermolu O ekranda atanan ama bos bir islevi olmayan bir tus.

@saito3d_tr eyw reis. Peki yandaki ledler nasıl açılıyor? Ben cihazı ikinci el aldım acaba bozukmu yoksa benmi açmayı bilmiyorum

@Palermolu sag sol sinyal tuslati yok mu ana far 8 yakan yerde. Onlarla acilir acilmiyorsa ledler yaniktir muhtemel

@@Burakglr55 36Volt nominal gerilimde bir batarya var, onunda max gerilimi, tam dolu halde 42V yapar. Pili saglikli olarak 34v lara kadar kullanirsini, 38V den sonra 2-3km menzil normal degil

@@omerozmen9144 Ben bu arabayi tercih ederdim, kisiye gore degisir tabii, estetiknolarak bu daha iyi gorunuyor bana. FANCY yeni cikacak bir model, kronikleri olabilir onlar duzeltilir gibi bir surec yasayabilir. Bu sebeple tercihim.bu olurdu. Fancy deki motor gucu 3000W yanlis hatirlamadiysam. Bu yokusta tork ihtiyaci hissettiginizde sorun yaratir mi cok emin olamafim. Ami de 6000w motor sizi normal.bir yokusta da 40 45 arasi cekip goturuyor

@@yigittantekin2548 MR. DIY magazalarindan almistim. Yuvatlak kucuk almistim. Resmini cekerim. Insta dan mesaj atarsaniz oradan mesajla gonderirim

@@turkerturkoglu1563 Her videoda yakit tuketiminden bahsediyorum. Hatta ozel.baslik var. 1km 1tl. Marka vr guclu distributor seven tercih ediyor genelde, onemsemeyen de cinli bir motor alip devam ediyor.

@saito3d_tr teşekkür ederim bilgileriniz için bakıma altı ayda bir götürsek sorun oluyormu bide ne kdr tutuyor serviste bakım

@@turkerturkoglu1563 garanti disi birakmalari icin ellerine net bir koz vermis olursunuz, ileride cikabilacak parca gerektitecek bir sorunda (insallah olmaz yaa ya olursa) ilk 1000 bakimi 1300 1500 arasi bisey tutmustu yaklasik 2 ay kadar once, guncel rakamlati servise sorarsiniz

@@hacdesdemir7419 e4sarj ve Zes'te denedim sorun yok. Tuslardaki konfig ile sarj olacak cihazim tek faz max 2000w ile sarj olaxagini soyluyor. Bazi istasyonlar bunu gormeden sarj baslatmiyor. Siz hangi istasyonda olmadigini soyleyin, yakinimda varsa benim kablo ile bir deneyeyim bir vakit. Selamlar. 🙋‍♂️

@ Mesela rönesansCharge 22kw da yapamadım üstadım. Adaptörü görmüyor

@@hacdesdemir7419 bir bakatim yakinda nerede var veya bana ne kadar uzak. Orada bir deneme yaparim ilk bos vaktimde. 🙋‍♂️

@ teşekkür ederim üstadım. Allah kaza bela vermesin.

@@hacdesdemir7419 cumlemize insallah. Bagcilar Belediyesi yakininda bir istasyon var gorunuyor, bir ara dener, buradan paylasirim

@@ahmetsergenaydin komple.sökülüp ust ve alt bolum arasindaki somunları sıkmak, sonra alttakı bogaz rulmanlatini kontrol etmek. Sorunu min a indirir. Yatay katlama.yerinde saplama yoksa o da uygulanmali, bunlarla sorunlariniz yok denecek kadar azalir

@@Bayne2530 yaklasik 200km lik surus icin deneyimlemenve hissiyat cok iyi. Arkasindaki firma sebebi ile bunu sectim ben de. Hayirlisi olsun

E5 te sağ şeritten kullanabilirim değilmi

@@Bayne2530 evet, zaten rota planlamaniz oyle olmali, hizli akan trafikte E5 ana guzergah degil, yan yol tercih edilmeli ama yol tikaliysa her yerden gisebilirsiniz, sorun olmaz

@@motofingo kazasiz belasiz sürüşler olsun.

@@rasidebolukbasi4431 Kazasiz belasiz kullanin. 🙋‍♂️

AMS Lİte kutusuz geliyor, kutulu versiyon PS1 ve üstünde. Bu cihazların satış amaçlarından biri de zaten filament tükettirmek bu sebeple DIY felsefesi paralelinde devam ediyorlar.

Aliexpress'te muadil linkler var ama bazı yorumlarda bazı modellerin çalışmadığını okyunca kendim yaptım bunu. O yuzden link vermem dogru olmaz. Sadece şarj soketi getirttim.

Süreye etkisi yok. BU istasyonda da mono faz alacak sekilde çıkış alıyorsunuz, buradan da evden de 7.5A / 1.7kW ile şarj alıyor. Yani boş depo 3 saatte doluyor. Bu istasyonlardan şarj olması esnaftan enerji rica etmemek icin. Çünkü az enerji çekse de insanlar araç şarj ediyorsun ne 10 tl ye şarj diye akıllarına getirebiliyorlar, en iyisi kimseye minnet etmemek.

@@saito3d_tr reis o iyimiş ya bende Ami almayı düşünüyorum şehir içi normalde kullandığım araba da Depoyu fulleyince 400Km menzil veriyor(benzin). Bataryasının ömrü kaç yıl bir bilgin var mı?Batarya ömrü beni korkutuyor :D sonradan bataryayı söktürüp motosiklet motoruna proje aracı şeklinde geçirebilir miyiz bir bilgin var mı

@@cinarforeign Genelde lityum akulerin omru 500 doldur bosalt olaral verilir. Bu da yaklasik 4-5 civari bir sureye denk geliyor, (kullaniciya, kullanim sartina gore degisir tabi) . 48V 110A batarya yaptirirarak yenileyebilirsin.

@@ozgurhamurcu7369 cok uzun zaman oldu bluer ile ugrasmayali. Su an ana dizinxen sorunsuz yaziyorsa bence oyle devam edin. Birseyi duzeltecegim derken baska seylerden oluyorduk bu sinif yazicilarda

@@sametkalender Merhaba, bildigim.kadarini aktarayim. Zorunlu trafik sogortasi yok aracin. Arac sinifi L6e. Ama kredi de kullandigim.icin PSA Citroen grup kasko yapti araca, 7.5K civari bir bedel odedim, ama rakam kisinin siciline gore bir miktar degisebilir. B sınıfı ehliyetiniz varsa B1,M, D1 ve F sinifi araclari kullanma.hakkiniz var. Yani B sinifi varsa yeterli.

@saito3d_tr çok teşekkür ederim cevabınız için. Kötü senaryosa soruma devam etmek istiyorum. Kazaya karışmanız durumunda ne ile karşılaşabilirsiniz? Bunun herhangi bir örneğini öğrendiniz mi? Sigortasız gezmek beni biraz korkutuyor açıkçası. Bu konuda düşüncenizi aktif bir kullanıcı özelliklede istanbul trafiği kullanıcısı olarak öğrenmek isterim.

@sametkalender Öncelikle Allah herkesi kazadan beladan korusun. Sorunuzun cevabi bu araci 50km/h hizlarda akan trafikte kullaniyorsunuz, aracin regenere frenlemes8 cok iyi, dijkatli kullaniciysaniz sizin kaza olasiliginiz min a iniyor ama.baskasi gelip size vurursa o zamanda hakli iseniz sizden birsey ru cu etmezler, sizin hasarinizi da yaptirdiginiz bireysel kasko karsilar. Ayni zamanda bu kasko karsi taraf hasarini da kusur oraninda halleder. Kafanizin rahat etmesi icin kasko yaptirmaniz tavsiyr olunur

@@saito3d_tr teşekkür ederim

@sametkalender rica ederim, her zaman soru sorabilirsiniz, cahil aklimizla, aklimizdakini paylasiriz her daim. 🙋‍♂️

@@motofingo evet, bendeki sr 125 ile 1800km kadat kullandim, hararet adina hic bir emare gormemistim, yazin kulllandim ozellikle. 👍

@@saito3d_tr benim bahsettiğim hararet yaptı yüksek anlamında değil, harareti ölçmek göstergesinin olmasını kastettim.

@@nosecondprize1083 450k tl su an, 120 150 arasi 0 faiz li kampanyasi var. Ben eldeki nakitle ancak bunu alabildim. Ama is goruyor valla. 1K km kullanayim sorun olmadan insallah, borcu bitince bakacagiz. 👍😅

​@@saito3d_trbilemedim kardeş 450 bin liraya birçok iyi ihtimal var

@umitbasogul6130 tabi ki ama secimlerimiz kendimize ozeldir. Allah hepimizin yolumuzu açık eylesin. 🙋‍♂️

@@saito3d_tr Hayırlı olsun güle güle binin. Ama bana göre 4 büyük handikapı var. 1. si 45 km hız limiti(ülkemize uygun değil) 2. si 2 kişilik olması. Bu araç 450 bin vemişken yavaşta olsa menzili 50-60 km de olsa zorunlu hallerde anne -baba ve 2 çucuk alabilmeliydi. Bunu bir üniversite öğrencisine ailesi bile hediye etse, 3. arkadaşla 4 kişiyle arada baraber gezmek isteyecektir. baw 1, 4 kişilik ve o da micro car. 3. klima yok. opsiyon bile alınamıyor. Bu araç yazlıklara daha uygun ülkemizde. ama 35-40-45 derece sıcakta yaşlı emekli genç dahi binmekte sıkıntı yaşar. 4. menzil . kışın sogukta 45 km sabit 50-55 km zor gider. Mevcut handikaplarla 280-300 bin civarına gideri var bence Türk halkı için. Yani 250cc japon maxi scooter parasına olsa birçok kişi kışın binerim hanım da korkmaz biner ıslanmayız vs diye tercih edenler olurdu. Ama 450 bine Alternatifler çok olduğundan araç tutulmuyor. Uzun yazdım kusara bakmayın. 30 yıldır araçlarla ilgilenen biri olarak bu aracın 4 kişilik olmaması menzili hızı vs bu kadar kısıtlı olması avrupalı otomobil üreticilerinin bir nevi mafyavari tekel olmasından kaynaklı. Yani özellikleri çok minimumda kalsın menzil, yolcu sayısı, klima opsiyon olarak bile alınmamsına kadar hızına kadar geleneksel bir otomobile alternatif olamaması için herşeyi yapmışlar. Çinliler Baw 1(tercih etmem ama) 4 kişi, klima, 150-170 km menzil 90-100 km hız vs sunması bu yüzden. Onlar bu mantığı gütmemişler. Ami sürmesi sahip olması emininm çok keyiflidir ve farklı hissettiriyordur ama bu kadar Handikap gerçekten fazla görünüyor.

@@nosecondprize1083 Çoğunda söylediklerinizin hem fikiriz. Maalesef ülkedeki ekonomik koşullarda fiyatlar her şeyde olduğu gibi bu cihazda da yüksek. Ancak marka değeri ve finans sağlama noktasında daha güçlü olduğundan kredi kampanyaı ile satın alınabiliyor, en azından ben bu sebeple sectim. Çinli firmaların rakamları da 700+ olmuş, elektrikli cihazları da kullanan, doğru kullanan kişi sayısı fazla olmadığından 2. el serüvenine girmek istemedim. Çinli markalarda servis desteği yok, var dense de. Elk Muh'im ben de enerji konuları ile bir miktar ilgiliyim ama bu arac ara basamak cihazı olabiliyor bazı seçimlerde. Özellikle eldeki nakite göre değerlendirince 0 lar arasında seçilebilir hale geliypr. Ama hız min 55-57 civarı olsa idi gözüm kapalı tavsiye ederim. Şu an ki seviyesi ile biraz da sürücü tecrübesine kalıyor e5 güzergahta sürüş. Sağolun değerli görüşleriniz için. Aracı satın almış olmam körü körüne negatif durumlarını duymamaya engel değil. :) Akla-Mantığa uygun herşey kabulümdür.

@@Akemto579 kontak anahtarinda pil seviyesini gosteren voltmetre.

@@ktmduke200-0 piaggio genel kontak mail adresine yazin. Onlar burada en ilgili kisiye yonlendiriyorlar. customerservicec2c@c4c.piaggiogroup.com ben ilk buraya atmisim maili.

Renkten dolayıdır muhtemel. Siyah tpu ile basılsa daha pozitif farkederdi.

@@efe_cangok su yalitimi yok fabrika cikis halinde. Sattim ben coktan deneyip veriyorum cihazlari. Molicell di o paket, kolay kolay kapasite kaybi olmamistir.

@@saito3d_tr dirak alt takım alıyor hocam şu tam kapalı değil arkadasata var yeni aldı hocam nasi bişi anlatirmisiniz memnunmuydunuz kaç bastı ecoda standart ta sportta kaç km menzil gitti detaylı bilgi verebilir misiniz

@@oguzhantaskolu4593 a.s eyvallah. Stl paylasmiyorum.maalesef.

@@ea7music182 tabi ki, marka bagimsiz tum cihazlara uyarlanabiliyor

@@yusufkuzeyergin3328 eklem.yerindeki yatay sallantiyi giderir. Kullanacagin civataya bagli. 6mm civata takacaksan 6. 8mm civata kullanacaksan 8 matkap. Ama duz delmek kolay degil, pratik lazim. Eliniz yatkin degilse ek yerinde koca delik.olur demedi deme. Kolay gelsin

@@saito3d_tr ya ben bu işlerle az da olsa uğraşıyorum tabiki ilk delerken gravür ile başlıyacağım İstanbulda olsam yanınıza gelirdim maalesef aramızda 450 km yol var benim gidon ileri geri oynuyor bir iletişim adresi numarası verseniz Bi konuşsak boşuna delmeyelim aleti Bi videosunu atayım

@@elifiscen7177 uzun zaman once sattim.scooteri. Ancak segway in kendi uygulamasini indirdiginizde kaydiniz varsa 3 secenek cikiyor, ya maille ya tel nosu ile ya da kullanici adi varsa onunla giris yapabiliyorsunuz. Karekod ile dogrulamayi animsayamadim. Uygulamayi kaldirip tekrar yukleyin.

kendi tasarımım. tesekkurler.

@@Bayne2530 Teslim alsam inceleyip soyleyecegim de henuz teslim edilmedi. 1 haftayi devirdik, bakalim gun gun bu sureci de tutuyorum, bunu da paylasacagim