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Regulando Valvulas
Аргентина
Добавлен 22 май 2018
En este canal vamos a compartir todo tipo de información relacionada con el mundo del motociclismo.
HARLEY DAVISON PAN AMERICA y DUCATI MULTISTRADA V4 "Hablemos de motos"
Halemos de dos propuestas del mundo maxi trail que resultan extravagantes, una por ingresar en este mundo y otra por ofrecer una bestia tecnológica.
Instagram regulandovalvulas
Instagram regulandovalvulas
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Pruebo la BENELLI TNT300 "El garaje de los amigos"
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Guido nos presto su TNT300 para probarla y hacer algunas tomas. Seguime en Instagram regulandovalvulas
HONDA CB500X "hablemos de motos"
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Hoy hablamos de una moto renovada y de muy buenas prestaciones para aquellos que buscan una moto polivalentes y divertida. . . *INSTAGRAM regulandovalvulas
campera NINETOONE S4 cuatro estaciones "espacio motero"
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Hoy hacemos una breve reseña sobre la campera ninetoone S4. un modelo de cordura, cuatro estaciones. * Instagram regulandovalvulas * CONTACTO MASXMOTO masxmoto masxmoto.mercadoshops.com.ar/
Que diferencia hay entre el anclaje AXIAL y EL RADIAL?. "curiosidad motera"
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Hoy nos sacamos la duda sobre que hablamos cuando decimos que el anclaje de frenos es AXIAL o RADIAL.
casco KYT FALCON "espacio motero"
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Hacemos una pequeña reseña del casco integral KYT FALCON, una buena opción dentro de la gama. . . CONTACTO MASXMOTO. masxmoto.mercadoshops.com.ar/ INSTAGRAM @MASXMOTO
KAWASAKI NINJA 400 "Hablemos de motos"
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Belleza deportiva de baja cilindrada, hoy hablamos de la ninja 400. Motor con buen par, chasis estudiado para ser mas rígido y liviano, y estética con pura esencia ninja,
KTM ADVENTURE 390 "Hablemos de motos"
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Ktm lanzo hace poco tiempo su trail de menor cilindrada, y crearon una verdadera Adventure con el carácter y la actitud que KTM sabe tener en este segmento.
BENELLI TRK 251 y LEONCINO 250 "Hablemos de motos"
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Por los rumores de llegada de la leoncino 250 al mercado argentino hablamos un poco de ella y laTRK 251 con quien comparte mucho de sus componentes.
YAMAHA XTZ 150 Y 250 2020 "Hablemos de motos"
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Hacemos un breve resumen de las nuevas XTZ 150 y 250 de Yamaha. Las multipropósito de la marca nipona llegan este año con un cambio grande que hace tiempo se esperaba por lo menos en Argentina.
ISLA DE MAN "Hablemos de motos"
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Te cuento un poco de esta mitica carrera que es es conocida como la mas peligrosa del mundo. @regulandovalvulas2345
MÚSICA PARA MIS OÍDOS "Hablemos de motos"
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te muestro 5 motos con sonidos tan hermosos que te obligan a subir el volumen y ponerte los auriculares.
Caídas y accidentes. Compilado #1
Просмотров 23 тыс.4 года назад
Veamos un compilado de algunos moteros que no supieron como llevar algunas situaciones o no tuvieron la suerte de su lado.
5 MOTOS DE VELOCIDAD EN MI GARAJE "Hablemos de motos"
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En este vídeo te muestro 5 motos de velocidad, superbikes o hiperbikes, como quieran decirles. Elegimos motos pensando que somos personas sin problemas de dinero y buscando juguetes para ir al circuito a darle gas.
SISTEMA DESMODROMICO "Hablemos de motos"
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HISTORIA DE LA CBR FIREBLADE "Hablemos de motos"
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DIFERENCIAS ENTRE MOTO GP Y WSBK "Hablemos de motos"
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CBX 1050 y KZ 1300 "Hablemos de Motos"
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KAWASAKI KLR 650. "El garaje de los amigos"
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9 tips para salir a la ruta en tu moto.
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PRESIÓN DE NEUMÁTICOS DE MOTO "Curiosidad Motera"
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Test de manejo Honda XR 250 Tornado
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Pequeñas biografías. Kevin Benavides
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mucho bla bla bla
Tuve CBX hermosa y el sonido incomparable , diferencia importante el Kawa era cardánica y el CBX cadena por lo tanto era más deportiva la Honda , el Kawa más de paseo
Si ,.pero son carisimas de mantenimiento las ducatti, eso no me gusta
Buen video amigo! Tuve CBX, y particularmente me quedo con la Kawa ...original claro. Ambas son hermosas motos. Pero tengo la Kawa. Ah...te informo que la Kawasaki 1300 tiene 12 válvulas no 24 como la Honda. Saludos!
no sé entiende , parece que habla de axial pero resulta que se refería al axial ...¿?
Pero, ¿cuáles son las deficiencias del sistema desmodromico?
¿es que no has visto el video?
@juanlu5620 ... Si lo ví, podría indicarme el minuto donde lo menciona, tal vez se me pasó ese dato. En alguno videos dormito algunas veces, sin darme cuenta. Tal vez lo mencionó y no el di cuenta. ¿En qué minuto mencionó las deficiencias del sistema desmodronico?
Fino... Grácias
Las dos son monstruos , la HONDA , mejor sonido , la KAWASAKI , dobla y frena mejor , a mi opinión el KZ 1000 MK2 las supera ya que tiene patada y arranque eléctrico , y no tiene metales como las HONDA 4 CILINDROS , viene con un rodamiento . Eso sí las HONDA motor pulido hermosa. Por algo la policía de EEUU , uso el KZ 1000 POLICE ( habiendo probado las 4 marcas japonesas ) .
Excelente explicación!!! Claro y conciso Gracias Totales 🫂❤️
Que buen vídeo vale, justo para mi los dos mejores sonidos de la historia en las motos, tanto que me gustaría saber si es posible adaptar este sonido a un auto 2.0 de 4 cilindros? y, una pregunta: cuando se colocan las 6 salidas a un solo escape, suena mejor, pero no afecta la potencia.?
Realmente tiene 105 hp
ruclips.net/video/xLXCwtxQ4KU/видео.htmlsi=rHYfIQO8mjAtraxz
Excelente video. Clarísimo, llano y de calidad. Muchas gracias
La Kz 1300 y obviamente modificada, como la zx12r y la zx10 Tomcat......
excelente
La ciclistica de la honda era medio problematica, la kawa y la benelli eran superiores. El fernet, puro che.
La kawa pesaba 290 k.y sonaban las3 igual ( 6 cil )
Le falta la Benelli sei...
Apenas hasta ahora me puse a curosear el tema del anclaje de freno en las motocicletas. Gracias por el dato. Ahora ya lo se. Siempre se aprende algo nuevo
Simplemente se ve mejor ❤️
Hola q presión llevan las llantas de la CBR RR 2007?
Yo tengo la 79 Kz1300 y a pesar k se mira pesada, es una pluma lla corriendo!!
Tanbien kawa saco la kz v12 2300
Ambas suenan hermoso peeero, en lo particular me gusta más el sonido de la Honda, ése aullido del 6 en línea girando a altas rpm, me eriza la piel, es un sonido celestial
Tremenda moto
Muy buena explicación, pero no creo que se justifique el cambio de un tipo de anclaje por el otro, por ahorrase 200 gramos de peso en motos convencionales para todos los mortales. Lo que me parece muy estúpido de esta cuestión es a ver todos aquellos youtubers que hacen videos de motos nuevas, que salen al mercado para gente normal común y corriente, y cuando dan el datasheet de la moto o el scooter dicen: "-Ooooh pero ojo viene con frenos de anclaje radial" , como si te cambiara la ciclística por tener los bulones transversales. No hablan de discos de carbono o de pastillas con circuito refrigerante de mercurio líquido y pegamento de estroncio, sino que hablan de detalles intrascendentes de las motos. Salu2
Me encaran las motos y nunca había escuchado el sonido de las 2. La verdad hermosas las 2 pero me quedo con honda. Parece realmente un formula 1
El motor de la honda es mejor
Yo en lo personal cuando veo una moto con barras invertidas me fijo en el el tipo de freno si es axial o radial solo por morbo y pues obviamente estéticamente se ve mucho mejor el Radial
Cbx original, que ya de por si es una belleza.... A lo sumo le cambiaria los neumáticos por algo de mayor pisada y una recortadita al guardabarro trasero, total los dias de lluvia no la usaria... 😁
Cbx💥 💨
Muy bueno el informe, la prefiero original 😃
Grandeeee
Si existe otra posición de frenos, revisen como son los frenos de las motos Buell
Todo correcto, pero solo aclarar 2 cosas, hay bombas axiales con deposito a parte, y bombas radiales con deposito integrado. Depende si se busca bajar peso. De todos modos, las bombas axiales las tienes muy buenas, solo recordad que hasta no hace mucho se usaba en competición, incluso puede tener la potencia de una radial y tacto, donde está la diferencia es en la fatiga. Donde realmente fue una revolución fue en las pinzas.
La kz1300 muy superior técnicamente
❤😂🎉❤😂🎉❤😂🎉❤😂🎉
Mi futuro campeón #kevinmaxbernavidez ❤❤❤ vamos Kevin aguante
Gracias por la información saludos.
Muy buen video ! Me encanta la twister En que ciudad hiciste el recorrido ?
Original. Cbx o k 1300. Son hermosas.
Hay más cosas. La dispocisión en V, más el sistema Desmodrómico, hacen de un andar y potencia increíble, a diferencia de la Harley Davison, que tiembla muchisimo y tiene mála transferencias de potencia por su sistema de explosión y por la disposión del motor.
Mucho protocolo
Nada que ver con la Honda CBX el papá de las motos el sensei máster leyenda viviente y legendaria ese sonido de la Honda es único e inigualable jamás superado por la kawasaki y por ninguna otra por eso Honda ha logrado el reinado de oro por el arduo trabajo único que dedica a elaborar a sus motos el rey de las motos a nivel mundial ganando todos los TROFEOS 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 🏆 En todas las categorías CC Hasta la reina de GP Más que claro papá HONDA ALITA DORADA nunca podrá ser superado
Hola si tienen poca vida útil es para GP. Recuerdo carrera dónde salen de la curva la Yamaha con cuántos metros de ventaja y las 2 Ducati la pasaron los 360km y la Yamaha no alcanzo los 340km 😮 impresiona ver cómo la pasaron 😮😮
muy mala las protecciones bailan dentro de la campera. y si sos talle m tenes q pedirte un 3xl para q te quede bien
En el desmodronico no hay regulación de válvulas? La compensación al desgaste de la válvula y el asiento lo hace el resorte y en el desmodronico?
Pero a los ingenieros ni fabricantes se les ocurrió colocarle indicador de marchas, que es lo más básico que tiene que tener una moto.
1992
ahi se muestra una XT 500...no una 600