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어울림 모터스에서 출시한 크레지티 관련 댓글 미쓰비시 란에보에 엔진내구도+연료소비 극심하게 소모하게 함에도 불구하고 미스파이이어링 시스템을 추가했는지만 봐도 터보차량의 터보렉이 얼마나 발목잡히는 문제인지 답이 나오는데, 저 터보렉은 잡을 생각도 안 하고 단순 마력 뻥튀기를 누가 못 함? 차는 직진만 하는 게 아닌, 코너링에도 신경써야 하기에 차량 무게배분과 같은 토탈밸런스를 맞춰야 하는데, 저 차 탄 사람이 평가하기로는 시도때도 오버스티어 일어나서 계속 카운터 쳐줘야 하고, 이게 원할 때 일어나는 게 아닌 S2000마냥 갑자기 엉뚱한 곳에 일어나서 절대 초심자가 탈 차가 아니라고 말했음. 게다가 이 터보렉 때문에 순간적으로 악셀을 쳐서 치고나가야 하는 부분에서 답답함을 호소한다고 했음. 이런 부분을 봤을 때, 왜 저 대표가 모터스포츠 대회 이력이 있어야 구매 가능하다고 말하는지 알겠음. 차를 몰았을 때 재밌는 차가 있는 반면, 반대로 쓸데없는 구간에서 이상현상 일어나는 바람에 짜증만 유발하는 차가 있는데, 나는 후자가 지금 저 차라고 생각함.

스타에서 한번 우연히 하게 되었습니다. 싱글로 방만들어서 하면 먼가 차가 느립니다ㅠㅠ 연습을 하고 싶은데 방법이 없을까요??

맵다 ㅇㄷ

흑운장 1년지난영상보고 지나갑니다 지리네요 ㄷㄷ

와 아직도 하시네요. 스피드는 역시 참을 수 없지

감사합니다!

1. 이니셜D의 기본 1-1. 이 게임은 가스가 많아야 유리한 게임이다. 1-2. 코너에서 쉬프트를 꾹 누르고 꺾으면 가스를 많이 얻는다. 1-3. 1-2의 이유로, 코너에서 꺾을 땐 차가 뒤집어질 때까지 꺾는다. 1-4. 항상 꺾을 때는 꺾는 방향에서 점점 멀어지게 달려야 한다. 1-5. 마지막 3번째 바퀴에선 가스를 모을 일이 없으니, 가스를 소모한다. 2. 이니셜D의 기초적인 기술 2-1. 처음에 꺾은 후 반드시 속도를 4800~5000까지 올린다. 2-2. 4800~5000까지 올렸으면 P를 연타한다.(차 뒤에 푸른 구름 3개가 적당) 2-3. 1-2, 1-3을 제대로 했으면 절대로 가스가 부족할 일이 없다. 2-4. 가스가 350~500 사이이면 1-3을 무시하고 꺾을 방향만큼만 꺾는다.

ㅇ

맵 어디서 다운받을수있나요?

오늘 배운 파랑 입니다 연습 더 해볼게요!

지린다

진짜 스타 유즈맵은 레전드다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

이분도 대회하시나

두부 배달 좀 해보신거 같은데 ㄷㄷ

재밌어요 ㅎㅎ👍

신의 경지다 진짜

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

에바지 이렇게보면 쉬워보이잖아 ㅋㅋ

쉬프트누르고 ADAD 3초하라고 하셨잖아요.. 그 사이에 P 누르라는 팁은 없었는데요?!!

뭐여이게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ