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Museo Ferroviario de Haedo
Добавлен 6 фев 2013
MUSEO Y CENTRO CULTURAL FERROVIARIO RAUL SCALABRINI ORTIZ
centro.cultural.ferroviario@gmail.com
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¡INSTALANDO EL PARAGOLPES!
Les compartimos un video de los trabajos que se realizaron a fines de julio para instalar un paragolpes en la cola de maniobras, que usa tanto el Museo en las maniobras, como el personal de Trenes Argentinos para ingresar a la mesa giratoria.
Este tramo de vía llegaba casi hasta Rawson, la calle límite entre Haedo y Morón. Con las obras del soterramiento, gran parte de esta vía se levantó para hacer uno de los túneles de acceso, y nunca se le colocó un paragolpes, necesario en todo tramo en el que se interrumpa la continuidad de la vía.
A mediados del 2022 repusimos alrededor de 10 metros de vía, para poder entrar con nuestra locomotora a vapor y el equivalente a un coche Werkspoor (25 metr...
Este tramo de vía llegaba casi hasta Rawson, la calle límite entre Haedo y Morón. Con las obras del soterramiento, gran parte de esta vía se levantó para hacer uno de los túneles de acceso, y nunca se le colocó un paragolpes, necesario en todo tramo en el que se interrumpa la continuidad de la vía.
A mediados del 2022 repusimos alrededor de 10 metros de vía, para poder entrar con nuestra locomotora a vapor y el equivalente a un coche Werkspoor (25 metr...
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¡MANIOBRANDO CON EL AUTOVÍA Y EL GUINCHE!
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En la jornada del sábado 22 pasado, se realizó una prueba de arrastre con nuestro autovía IKA-Famatex de 1958, en la que aprovechamos a guardar el guinche Lloyds Fosters debido al pronóstico de lluvia. Como esperábamos, ambos vehículos se comportaron de manera satisfactoria. Les dejamos un breve resumen de los trabajos del día. ¡No se pierdan las próximas novedades que se vienen!
¡MOVIENDO UN GUINCHE DE 160 AÑOS!
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¡MOVIENDO UN GUINCHE DE 160 AÑOS! En horas de la tarde del sábado pasado, los socios del Museo efectuaron el movimiento de nuestro guinche Lloyds Fosters del año 1864, siendo el segundo vehículo ferroviario más antiguo de nuestro país del que se posean registros. En breve, para conmemorar sus 160 años, se le va a practicar una pequeña reparación general para volverlo a poner a punto. A pesar de...
¡NUESTRA MAQUETA!
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Uno de los mayores atractivos, tanto para chicos como para grandes, son los modelos a escala. Ahora les compartimos un pequeño video de nuestra maqueta en escala H0, la cual tiene más de 7 metros de longitud y cuenta con un sinfín de vías y paisajes. Si querés correr tus trenes en nuestra maqueta, ¡te invitamos a asociarte! La planilla está en nuestra publicación destacada en Facebook, y en nue...
163 Aniversario de los Ferrocarriles Argentinos
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A modo de conmemoración, en un Aniversario tan importante para nuestro país y para quienes amamos a los ferrocarriles, les queremos compartir este trabajo realizado gracias a la colaboración desinteresada de Gustavo Varela, locutor que prestó su voz para narrar una adaptación del cuento "Fue un 30 de Agosto de 1857", del Profesor Jorge Ochoa Eguileor.
134°Aniversario de la Estación Haedo
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La estación de Haedo es un sitio ferroviario de suma importancia. No queríamos dejar pasar la oportunidad de rendirle el merecido homenaje a trevés de éste material que realizamos desde el aislamiento, recolectando imágenes y videos de momentos anteriores a la pandemia y en pleno desarrollo de nuestras actividades, las que esperamos pronto volver a retomar.
131° Aniversario de la Estación de Haedo
Просмотров 2,8 тыс.6 лет назад
Compartimos con ustedes un video de nuestra visita a la estación de Haedo el pasado 18 de Noviembre. De esta manera, el Museo y Centro Cultural Ferroviario Raul Scalabrini Ortiz le rindió homenaje a la hermosa estación ferroviaria, por sus 131 años.
MUSEO HAEDO 2017
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MUSEO Y CENTRO CULTURAL FERROVIARIO "Raúl Scalabrini Ortiz"
Boletin Julio
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Incorporaciòn de Autovìa Museo y Centro Cultural Ferroviario Haedo
MUSEO Y CENTRO CULTURAL RAUL SCALABRINI ORTIZ
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MUSEO Y CENTRO CULTURAL RAUL SCALABRINI ORTIZ
Locomotora 2037
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Compartimos con ustedes, un vídeo de Alejandra De Falco, hecho con fotos de socios, de la locomotora N°2037. Quienes quieran conocerla pueden venir al Museo los días sábado y domingo, de 10 a 18 hs. Muchas gracias por ver el video!
Fiesta del Sol en Carlos Keen
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Les compartimos este compilado de fotos, del socio Guillermo Villa, tomadas en la Fiesta del Sol en Carlos Keen. Agradecemos la colaboración de todos los socios durante la misma y a todos los que visitaron la muestra de arte de Alejandra De Falco, y la maqueta del grupo de ferromodelismo. El próximo año volveremos
actividades del Museo Raul Scalabrini Ortiz de Haedo
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actividades del Museo Raul Scalabrini Ortiz de Haedo
Es raro que el guinche no haya llevado nunca acoplamiento o enganche pues aunque fuera para servicio de talleres tendría que llevarlo para no tener que moverlo a mano. Un guinche es España es un gancho y este precioso vehículo aquí se llamaría grúa. Saludos.
El guinche tuvo ganchos y paragolpes, solamente que en algún momento los perdió, salvando un gancho con cadena en uno de sus extremos. En nuestro país, toda la vida se les dijo a este tipo de vehículos "guinche", ya sea guinche manual, guinche a vapor, locoguinche, etcétera.
Hola Martín y todos: Gracias por la aclaración. Yo de joven me carteaba con dos ferroaficionados de Buenos Aires y Rosario y aprendí que un guinche en España se llama gancho. ¿Es de trocha 1435 o 1676 mm? Saludos.
@@amr1919ms es de trocha ancha. Encontramos varios ejemplares muy similares en España, Estados Unidos y Australia, y afortunadamente hay varias fotos en internet para poder replicar el mecanismo de izaje de la cadena.
@@martinchalimoniuk3547 Hola Martín y todos: Yo vi un guinche parecido en Vic, cerca de Barcelona, España, en 1975. El unico vagón de carga que se conserva del desaparecido FC de trocha 1000 mm Olot a Gerona, es un guinche y está en un museo. Seguro que en el Reino Unido hay algunos en manos de museos y ferroaficionados. En Cerro Negro, Madrid, fue desguazado uno de 1865 no hace muchos años. Ahora la trocha de RENFE es oficialmente 1668 mm pero es perfectamente compatible con la vuestra de 1676 mm como se ha demostrado con la venta de material español usado a Argentina y Chile. Saludos.
ese autovía podría estar en el tren universitario de La Plata
¡Que buen laburo, muchachos! ¡¡Los felicito!! 👏🏻👏🏻👏🏻😁😁
Se ve muy divertida de manejar...
Es visitable hoy en dia?
2:28 hay esta su tatara nieto chino menos sucio y mas fragil xD
Hola, en el museo se encuentra alguno de los coches que viajaban para Villa Lago Epecuén?
¡La palabra belleza queda chica ante tanta grandeza a la vista! Desde ya, es un enorme placer contar con este coloso que tanta grandeza le supo brindar a nuestra querida país por sobre todas las cosas. Éxitos, ¡y felicitaciones por tan imponente trabajo!
Muy épico
Buenicimo!!! el museo se puede hacer visitas?
DONDE FUNCIONA EL MUSEO?
¿El museo es libre al publico? ¿Que dias y horarios abren?
Martin Riedel Si, está abierto los días sábados y domingos de 9 a 19 Hs.
Muchas gracias!
Los datos e información que brindan los socios que hicieron posible la restauración son muy importantes. La concientización para preservar los valores de nuestra historia debe llegar a todos los argentinos. Mas allá de una asociación se encuentran las personas que brindan su tiempo, dedicación y muchas veces dinero para lograr éste tipo de resultados, esas personas son los socios. La edición del video es pésima, la mezcla que intentaron hacer con los "efectos" y el sonido de "guerra de las galaxias" quitó toda la seriedad del tema en cuestión. La verdad que podrían haberse "esforzado" un poquito en la edición, no es una ciencia.
"¡Que freno que tiene el Hijo de Puta, jajaja 0:54!"... ok, hermoso vídeo... y sobre todo acompañado con la famosa y sensual melodía de música de "Jazz Clásical" llamada "SLEEP AWAY" de Bob Acri... ¡Me encantó!...