Видео

Der Kolbenzapfen heißt "wristpin". 😉 Wie sieht's 9 Monate später aus? Welche Leistung bist du gefahren? Ach so, Klimakompressor kennt man im Englischen nicht, Klimaanlage ist "A/C".

Meg gut

Womit hast du die Klebereste entfernt? Möchte die Folie auch selber entfernen und dann vorbereitet zum Lackierer bringen…

Wie ist die Übersetzung bzw die Drehzahl im jeweils höchsten Gang bei 80, 100 und 130 kmh? Das kann mir niemand beantworten und mein nächster Händler hat keinen Automatik GR zur Probefahrt da.

Servus, hast du (schon) die Milltek-Anlage (ab OPF) verbaut oder ist die für das FL noch nicht lieferbar? Hatte auf der Seite von Milltek vor ´n paar Woche gelesen dass man die vorbestellen könne. Da ja eben der Flansch OPF/Vorschalldämpfer sich verän- dert hat, auch die E-Nr. auf den "Töpfen" ( so wie ein Kommentator geschrieben hatte) nicht gleich ist, ist leider ein umrüsten vom "Alten" auf das FL nicht möglich, wird (evtl.) nicht möglich sein... Würd´ mich brennend interessieren! 😃 Sehr gerne bitte wieder Videos mit Umbauten etc. beim FL!!!!

Nicht allein die 230km/h waren nervig, sondern das harte abbremsen. So ist es unmöglich am Limit zu fahren. Meinen hole ich nächste Woche ab 🎉

250 nach Tacho oder nach GPS ?

Nice! But the special omologation version was better! 🙌🏻🤗

Hopefully this motor doesn't blow up like your last one

Von der Basis her gefällt mir der alte besser / ist die bessere Grundlage. Front & Armaturenbrett sind für mich hier der absolute Showstopper!!! Mein Traumwagen: Tripple, Reinweis (foliert oder lackiert), Navi-delete, Sitz tiefer, Spiegel mit Camera.

Aber wieso Automatik? Die Handschaltung gibt dem Fahrzeug so viel Flair und das gehört einfach dazu, statt sich wie von einer Senfte tragen zu lassen ;-)

Find die front schön aber das heck absolut nicht so schön. Bin am überlegene evt i wann die neue Front dran zu packen wenn dad passt.... 😁 Viel Spaß mit dem neuen bin mal gespannt was du draus machst. Übrigens dein style sieht echt fresh aus behalte das so bei 👌🏼 😬

Der Innenraum sieht ja aus wie beim LKW.

Ist der alte jetzt komplett RIP oder hattest du noch einmal den Versuch gestartet, den Motor zu ersetzen?

Ah okay, du hast eine Reise von PAF nach L unternommen, das FL dort gekauft... Gratuliere dir!!! 👍👏🤩 In den nächsten Wochen wird meiner geliefert. Was denkst du, passt die "alte" Milltek auf das FL? Wenn man sich den Flansch OPF/Vorschalldämpfer ansieht (Video auf YT), könnte es sein dass die Anlage nicht passt... Zudem gibt´s auf deren Seite die Anlage für das VFL und FL, jedoch ohne Bilder für den Neuen. So wie man dich kennt werden eh in paar Tagen Videos erscheinen... 😁

Gefällt mir besser der neue GR. Vllt kannst du mal ein komplett rund um Video machen + Soundcheck.

Wieso macht man denn direkt "launch control" bei nem nicht eingefahrenem Motor ? willst ihn nicht lange behalten oder ? Ps.: hab ihn mir auch bestellt.

Trotz aller Kritik, gratuliere ich dir zu dem schicken Flitzer und wünsche dir weiterhin knitterfreie Fahrt 👍

Das Auto ist weiterhin geil, aber der Preis ist in meinen eine Sauerei und in keinster Weise gerechtfertigt. Das neue Dashboard sieht auch aus wie aus den 90igern. Wie mit Lego zusammen geschustert. Das Display und die Rückfahrkamera ist auch nicht Stand der Zeit und der Klang vom Auspuff ist und bleibt erbärmlich. Sorry für meine offenen Worte, aber da nehme ich kein Blatt vor den Mund 😉 Habe mir übrigens den alten GR Yaris geholt, und zwar in rot mit Performance Paket und Baujahr 01/2024 für 36.000€ 💪

The minute you tune, you are accepting the risk. I’m convinced the design is weak but tuning over a weak design is a recipe for disaster. Don’t tune not knowing about durability.

Micha viel Spaß mit dem neuen Fungerät. Der Neue ist eigentlich nicht zu teuer, wenn man seine Sonderstellung im Autokosmos betrachtet! Der Vorgänger war zeitweise einfach ein Knallerangebot, aber auch nicht immer und überall. Vom Autohaus Saxe hab ich meinen GRY Bj 2022 auch, Martin ist einfach der Autoverkäufer schlechthin. Also Micha lass krachen und bau kräftig um, wir wollen Videos schauen.😁

GR Yaris❤ Gratuliere zum Neuen!

Um 50k Euro würd ich ihn mir auch kaufen, leider kostet er in AT 63.590€ 😒😒😒

In welchem Autohaus sitzen denn die Mechaniker bei der Abholung noch im Kundenfahrzeug? 🤔

Coole Kiste! Schönes Tattoo hast du!❤

ive always said most people actually cant drive and most people treat their cars like crap...period

Das Facelift ist viel zu teuer. Eigentlich eine Unverschämtheit von Toyota.

Cooles Video. Der GR Yaris ohne Heckspoiler ist in schnellen BAB Kurven gefährlich, WG. fehlendem Anpressdruck auf der HA, deshalb wurde der Audi TT damals gestoppt, es gab mehrere heftige Unfälle.

Das mit dem 2ten gang hatte ich auch. Nach 2 monaten hin und her zwischen händler und toyota deutschland hab ich dann aber tatsächlich ein neues getriebe auf garantie bekommen. Hatte aber natürlich auch nichts modifiziert

Hab mir gerade den "alten" GR Yaris gekauft. Grund: 47k für einen GR Yaris sind mir einfach zu viel, für das was man da bekommt. Für den "alten" GR Yaris habe ich 37k, mit EZ 2024 und 13 km bezahlt. Pro für den neuen: Das Armaturenbrett ist echt genial. Contra: Keine Nebelleuchte vorne.

Bro you are awesome thanks im about to buy one

The piece between the piston and rod is called a gudgeon pin in the UK and a wrist pin in the USA.

Ich habe das FL erneut in weiß bestellt. Das Silber ist mir in echt deutlich zu hell. Ein Anthrazit oder Audi Daytona Grey hätte ich sofort genommen.

Braver GRauspecht würde ich ihn nennen, weil er einfach mal viel zu brav aussieht und nicht mehr so bissig ;-)

Jetzt noch tanken erklären, das hat mich nach Kauf 5min gekostet ;)

Facelift cool aber das Amaturenbrett voll hässlich, behalte meinn Baby hat auch erst 20000 Km sollte daher noch ewig halten.

Cool freue mich das du in GR Yaris Familie bleibst! ;) Weiss man schon ob der FL keine Probleme mehr macht mit zu tiefen Öldruck gabs da Lösungen von Seiten Toyota eventuell von Serie schon eine andere Ölwanne oder Schwallbleche?

Also ich nene den neuen einfach Facelift. Und der alte ist das vorFacelift. Habe auch das FL bestellt aber als Handschalter. Frage hatte dein GR ne Leistungssteigerung drauf?

Freut mich, dass Du wieder nen neuen holst, dann erfahren wir wenigstens, was das Automatikgetriebe so aushält nach diversen Modifizierungen. Will jetzt noch keine Meinung abgeben zu dem Neuen. Muss mir den erst anschauen und Probefahren.

Exterieur geht, Interiuer geht gar nicht - für mich ein Grund den nicht zu kaufen ;)

Hab auch in Silber bestellt als Handschalter. 😊

Sehr geil. Hätte auch gerne einen, aber ja, verschulden, wegen einem Auto will ich jetzt auch nicht 😂 aber dir viel Spass. Find den neuen top🎉

Mega cool Glückwunsch zum neuen Auto Hast du ihn als Automatik oder Schalter bestellt, denn das Automatikgetriebe ist von der Schallgeschwindigkeit her echt heftig Ich finde den neuen GR Yaris echt cool, nur sollte er statt 47.000€ eher so um die 40.000€ kosten denn er kann ja nicht so viel mehr als der Vorgänger aber trotzdem tolles Auto

Moin Micha, absolut verständliche Herangehensweise, auch wenn es natürlich ein wenig Schade ist als Zuschauer ;). Wünsche dir viel Spaß mit deinem FL! Persönlich gefällt mir das FL leider gar nicht, auch nach langem 'Sackenlassen'. Die neuen Heckleuchten sehen aus wie bei einem Polestar geklaut. Der angepasste Diffusor, damit hinten mehr Hitze rauskommt und dadurch das Differenzial nicht mehr so oft Überhitzt, ist auch vom Design her eher schlecht als Recht. Ich finde den Diffusor beim GR Yaris so oder so viel zu dezent für das was das Fahrzeug ist. Da sieht mein vFL mit Prior-Design Aerodynamik-Bodykit deutlich aggressiver und besser aus. Dann noch gepaart mit den TOM's Heckstoßstangen-Entlüftungen und SpeedEngineering Haubenentlüftungen *chefs kiss*. Prior-Design hat z.B. schon bestätigt, dass Sie für das FL nichts entwickeln/bauen werden. Das Interieur finde ich okay. Vom Aussehen her nicht schlecht, hat was von der JZA80 Supra (da finde ich das Interieur Mega geil), aber das der Analoge Tacho wegfällt und es keine Start/Stop Taste mehr gibt ist... Uff... (Start/Stop ist aber noch da!) Niedrigere Sitzposition ist super für alle die es brauchen, ich brauch es nicht mit meinen 1,75m. Und selbst wenn, es gibt genug Aftermarket Sitztieferlegungen für die Originalen Sitze :). Die Front vom FL finde ich leider von allem am Schlimmsten. Leider weiß ich nicht wie ich es perfekt beschreiben könnte, aber beim vFL sah das alles so "passend" aus, der Massive Kühlergrill hat nach unten hin abgeschlossen und links und rechts hattest du von oben runterkommend noch diese 'akzente' in Wagenfarbe. Jetzt hast du den fetten Kühlergrill, da stehen zwei weitere Pickel links und rechts raus die irgendwie deplatziert wirken (aber trotzdem eine Funktion haben!), und unterbrechen dabei den Farbverlauf nach unten. Alles in allem: *Ich* würde mir aus o.g. Gründen das FL niemals kaufen wollen. Geschmäcker sind verschieden, ich denke mal das es verständlich ist. Dazu ist das FL, je nachdem für wie viel Geld man ein vFL GR Yaris kaufen konnte (33-39t€), gute 17-11t€ teuer. Steckt man diese Differenz in das Tuning vom vFL, hat man ein absolut brutales Auto, und alle Negativ-Punkte ausgemerzt. Für 11t€ kriegt man (übers Knie gebrochen): - KW V4 Clubsport - Mirror Riser & Sitztieferlegung - Bessere Öle als OEM - Schwallbleche für die Ölwanne - MPS-Engineering Tuning auf 310PS/400NM - Haubenentlüftungen für die Motorhaube sowie Heckstoßstangen-Entlüftungen und eine Ummantelung der AGA mit Auspuff Isolierband welches die Hitze abhält damit das Differenzial nicht mehr ausfällt Zu guter letzt bleibt noch zu Erwähnen, dass ich von einigen Firmen gehört habe (nicht nur Prior-Design), dass aufgrund der (aktuell) deutlich niedrigeren Stückzahlen des FL sich die Entwicklung von Tuning-Teilen für das FL nicht mehr lohne. Personalkosten, Entwicklungskosten, Produktionskosten, Kosten zum erstellen von TÜV-Gutachten, ... und die Orderbücher sollen laut Toyota erst 2025 (nicht genannt ob Q1 oder Q3) wieder öffnen und es sollen in der ersten Welle wohl auch maximal 150-300 FL verkauft worden sein. Weltweit haben wir über 32000 vFL GR Yaris'e und in Deutschland alleine waren zum 01.01.2024 +2400 zugelassen und mit der WRC Tripple Edition und einigen Nachzüglern wird das wohl Richtung ~3000 zum 01.01.2025 laufen. Sorry für den langen Text, möchte den Teufel auch nicht all zu sehr an die Wand malen... :) Daher nochmal viel Spaß mit dem FL!

Volles Programm, Micha. Intake, Downpipe, LLK, AGA, Fahrwerk, Zelle, Sitze. Hardcore Tracktoolumbau! 😁

Tja, nu isser wech. Ich fahr mit meinem 110k Yaris am Montag erstmal an die Adria. 😬 Ich wünsch dir mit dem Nachfolger viel Spaß. 👍

Ich habe meinen GR Yaris vor über einem Jahr mit schönem Gewinn verkauft. Ich fahr das Facelift mal Probe und entscheide dann, ob ich mir noch mal einen hole. Vom Aussehen her gefällt mir der Neue besser, außerdem hat Toyota eigentlich alles angepasst, was mich am Alten gestört hat.

How heavy was your GRY modified - HP /WHP ? Thanks

For the GRC owners watching from the US/NA: the G16E in the Corolla is NOT the same as the GR Yaris. SavageGeese channel has a video directly talking with GR chief engineer Sakamoto Naoyuki about the design changes between the two cars. Upgraded pistons and cooling system were the main differences.

What size are the 2 sensors that you swap from stock cat to decat