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Bruno_TF
Германия
Добавлен 10 окт 2010
You like cars, tech and filming? - Come and check out my work !
I hope to inspire you with these videos that I mostly shot as a one-man-army!
Feel free to comment and ask questions about the videos and how I shot them.
For business inqiries please contact me via email or PM.
Thank You!
Bruno
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Bruno
Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 05 - Kolonne mit Verbrenner
Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität.
Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag.
Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit.
Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern.
Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazugehörigen Vorteilen und Problemen interessiert sind.
Viel Spaß mit den Videos,
Bruno, Team TECHFILM
Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag.
Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit.
Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern.
Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazugehörigen Vorteilen und Problemen interessiert sind.
Viel Spaß mit den Videos,
Bruno, Team TECHFILM
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Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 05 - Langstrecke in Deutschland
Просмотров 383Год назад
Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität. Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag. Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit. Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern. Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazuge...
Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 04 - 3 x 300 Km in 3 Tagen
Просмотров 510Год назад
Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität. Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag. Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit. Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern. Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazuge...
Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 03 - Sonne
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Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität. Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag. Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit. Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern. Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazuge...
Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 02 - Regen
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Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität. Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag. Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit. Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern. Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazuge...
Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag - Vlog 01 - Schnee
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Bruno und TECHFILM auf dem Abenteuer E-Mobilität. Ich zeige Euch den Mercedes-Benz EQV 300 im Alltag. Mit allen coolen Features und interessanten Herausforderungen des E-Antriebs in der heutigen Zeit. Alle Videos zu diesem Thema werden spontan aufgenommen und kommen aus dem echten Arbeitsalltag von Filmemachern. Für alle, die an der Zukunft des Automobils, der E-Mobilität an sich und den dazuge...
V-Klasse im Dreck
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Ich nehme den Mercedes-Benz V 250 Marco Polo Activity 4matic raus ins Gelände!
Two highly anticipated Mercedes-Benz premieres in Geneva
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Filming and checking out two highly anticipated Mercedes-Benz premieres in Geneva 2015 with Yasmine Blair
The 190 Evo II vs the new C 350 e
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Filming and driving the Mercedes-Benz 190 Evo II vs the C 350e with Amanda Stretton
The V-Class at the Mille Miglia 2014 - the thousand miles service
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Filming and experiencing the V-Class as Team-Van at the Mille Miglia 2014
Camping at Portugal’s seaside with the Mercedes-Benz Marco Polo
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Filming and camping at Portugal’s seaside with the Mercedes-Benz Marco Polo and Yasmine Blair
The Concept GLA at its premiere in Shanghai
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Filming the Concept CLA from Mercedes-Benz in Shanghai, China with Torie Campbell.
Racing laps at Bilster Berg, Germany
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Filming and driving the A45 AMG at Bilster Berg race track in Germany with Torie Campbell.
A night at the Europa Park with the mighty G-Class
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Filming the Mercedes-Benz G 63 AMG at night in Europa Park themepark, Germany with Amanda Stretton.
Two world premieres at the Detroit Auto Show 2014
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Filming two Mercedes-Benz world premieres at the Detroit Auto Show 2014 with Douglas Caballero.
The 2014 Mercedes-Benz GLA put to the test
Просмотров 3Год назад
The 2014 Mercedes-Benz GLA put to the test
World premiere of the S 63 AMG Coupe in New York
Просмотров 14Год назад
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Yasmine Blair checks out the new generation B-Class from Mercedes-Benz
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Checking out the Mercedes-Benz 4MATIC system and the premiere of the CLA Shooting Brake
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Torie Campbell meets OneRepublic in Paris, France
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The world premiere of the new Mercedes AMG GT in Paris!
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The world premiere of the 2014 C-Class Estate with Yasmine Blair
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Torie Campbell discovers the 2013 Mercedes-Benz CLA in St-Tropez, France
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Torie Campbell and the new generation CLS in London
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Torie Campbell checks out the new Mercedes-Benz Vito in Berlin
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Mercedes Benz Reporter Kasper Bjorke at SPOT Festival 2013 in Arhus, Denmark
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Test drive with the new C-Class in Cassis, South France
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Torie Campbell shows two world premieres in New York
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Torie Campbell shows two world premieres in New York
Der geringe Verbrauch der Sitzheizung ist logisch ,weil es da nur um max 70 W pro Sitz geht . Bei der Raumheizung dürften das eher 2000 W sein und der Wagen hat viel Volumen !
Als hätte der Mann nicht gewusst, dass er an dem Tag die Strecke fahren muss und wäre gezwungen gewesen mit 15% Ladung loszufahren.
Da man in Deutschland an jeder Ecke in jedem Kaff immer sofort und besonders schnell günstigen öko-Strom tanken kann, ist es wirklich komisch das "der Mann" einen fast leeren Akku hat. Sowas kann es doch eigentlich gar nicht geben, bei dieser genialen E-Infrastruktur! (Sarkasmus) 😉
@@TECH-FILM Einerseits verstehe ich dich, andererseits nicht. Ja es wäre nice, wenn es überall wenigstens ausreichend 11kw Lader gäbe, damit man so ein Auto über Nacht voll bekommt. Aber man überlegt sich doch vorher ob ein E-Auto zum eigenen Usecase passt, oder? Und es ist auch logisch, dass man etwas anders im Alltag planen muss? Dafür stinken die Teile nicht, sind leise und können idealerweise mit eigenem PV-Strom fahren.
@@duffy666 das stimmt schon. Nur leider bin ich keine perfekt organisierte Person, daher kann es sein, daß mir am Abend vorher die Zeit fehlte eine Ladesäule zu suchen oder die Kabeltrommel bis zum EQV zu ziehen😅
Du der EQV kann nur 11 KW, da ist es egal wieviel die Säule kann. Danke für das Video!
AC kann sie nur11KW, er hat dort bei Lidl ein CCS Stecker drin, der anscheinend nur 22kW macht. Also läd er auch mit 22KW.
Ohne Allradantrieb ein Problem
Das Geschwindigkeitsargument kommt immer wieder. Das Problem ist, dass das gesamte Thermalmanagement für eine höhere Geschwindigkeit ausgelegt werden muss, die Kosten werden also ( Hausnummer) 5000€ teurer, weil wenn du im Sommer bei vollhitze 200 km/h bollern willst, was bei dem Luftwiderstand sehr wohl nicht so ohne weiteres den Akku leer saugt und damit stresst und heizt. Und wie du sagst, wenn du das nur kurz machen willst, ist halt die Frage ob das für die Fahrzeuge so gebaut werden soll, dadurch der Preis für alle steigt und die Absatzzahlen sinken - Antwort ist übrigens nein für Mercedes
Brutalo? 😂🤡
bestvideos4ever? 😂🤡
Der EQV hat nur einen 11KW Onboard-Lader. Daher wird am Typ2 leider nicht mehr kommen.
Ja sehr schade drum. Ohne CCS-Lader dauert es so halt jedesmal ewig bis die Kiste vollgeladen ist. In der Stadt leider völlig unpraktisch.🤷🏻♂️
Danke für die ehrliche Zusammenfassung... Für kurze Strecken und entsprechende Lademöglichkeiten kommt E-Mobilität sicher in Frage. Als Reisefahrzeug aufgrund der geringen Reichweite und der üppigen Ladedauer wohl (noch) nicht. Eine Lenkradheizung gibt es ab Werk bei der ganzen w447-Rheihe leider nicht. Lässt sich für viel Geld (über 2000 Euro) u.a. bei SCHAWE nachrüsten. Wem es das wert ist.... Burmester ist sicherlich was Feines. Geht aber noch besser, wenn das System um einen Verstärker, einen stärkeren Subwoofer ergänzt, und die Hochtöner durch bessere ersetzt werden. Mich persönlich stören im Bereich der Spaltmaße fehlende Dichtungen, die bei Vorhandensein sicherlich die Außengeräusche im Fahrzeug minimieren würden. Fahrtechnisch sicherlich ein Genuss. Und wenn du schneller als 160 km/h fahren möchtest: kaufe dir einen Verbrenner ! ;-)
Ja das Heizkonzept überzeugt mich auch noch nicht wirklich. In Bezug auf die angeblich verbrauchsarme Sitzheizung wäre eine dazu passende Lenkradheizung schon fast Pflicht. Komfort mal beiseite ist die Reichweite und vor allem die Ladeinfrastruktur ein sehr kritischer Punkt. Würd mich sehr über ein weiteres Abo freuen, da kommen noch ein paar Videos zum Thema😉✌️
Meiner ging so schnell wieder weg wie er kam
😅 ja hattest du wie ich auch ein paar Herausforderungen mit dem Auto, oder? Was insbesonders?
@@TECH-FILM nennen wir es Herausforderungen ja es ist wunderschön so lange zu laden und das bei minus 16 grad war ein high light
@@robertlangheinrich2561 na immerhin hattest du Sitzheizung oder? 😆 Wie weit kamst du mit dem EQV bei der Kälte?
P R O M O S M 🤣