Видео

Лада Веста круче ❤

Хотілося подивитись реальний відгук, а вийшло як на єдиному каналі - все супер! Авторе, ми розуміємо, що ви за це гроші берете, кожен має заробляти, але говорити, що алюмінієвий двигун, то не проблема.... Ну так, не проблема на 100 тис км. А порівняння зі спорткарами взагалі смішне, ви ж самі знаєте який ресурс у двигунів спорткарів. ТО ж нащо своїх глядачів за дурнів намагатись тримати? Ну і використання слів "мабуть", "напевно" для чого? Щоб потіс сказати, що ну це ж не точна була інформація а вирогіднісна. Ви самі знаєте, що кажете неправду, тобто брехню, і тому намагаєтесь заховати під словами паразитами, щоб мати якийсь душевний спокій. Коротше кажучі, автор продався за маленьку копійку, і тепер вже не варто очикувати від нього справделивих відгуків.

Почти 2 роки катаюсь. Салон як в китайці. Жре 15 -17 літрів. Комплектаціі ідіотські. Ця машина мае коштувати дешевше. Забув ще - дермантин в плацкартному поїзді краще.

В LC200/LX570 не пневма, а гидравлика и на все 4 колеса...

Був на тестдрайві, це дуже дуже і дуже поганої якості авто, гірше ніж в китайських авто 2005 року! Ні в який клас вона не перейшла, там матеріали, просто, сміття ! Пластик в китайських іграшка краще. Навіть не витрачайте свій час, вона не коштує навіть 30к.

все инсигнии красивые

- вульгарна реклама, висталена як огляд. А можна ж було зробити реальний огляд з реальними плюсами та мінусами

Почемуто не слова о подвеске,на ходу как идет жосткая или мягкая и о удобстве сидений ,расходе

став довший ширший вищий, а двигун з коробкою й так залишемо, зате +500 до вартості

Так и запишем: двигун неремонтопригодный

Нарешті огляд від компетентного мого улюбленого блогера 💛💙

І одразу на першому блокпосту заберуть до зсу

Honda crv гібрид краща.

Для мене це 1.2 мільйони і не більше Якщо такі ціни будуть то розглядати до покупки точно буду

Обертальний момент це добре, але на двигуні це цифра фактично ні про що, зовсім трошки добавити в передавальному числі трансмісії і двигун з меньшим моментом буде стартувати відчутно динамічніше. Ця історія лише про комфорт на певних режимах, про котрі знають лише інженери

Вобщем извигите за выражения это пиздец притом ох,,,,?

Класс !!!

дорого

👍

Шикарний і інформативний огляд - робіть більше 💛💙

Дякую за крутий огляд!🔥

Он стоит в Индии 2 тысячи долларов. Почему у вас он больше 5 тысяч стоит непонятно

Движок мотоциклетный,расположен сзади ,как у инвалидки,порше тут причем😊

В Украине всё в порядке, раз такие роскошные автомобили есть возможность продавать

Гарна мова, прекрасний огляд

Дякую вам

дякую за класні відео!

Самураю важен путь а не цель

Хороший обзор! Но китайские пикапы лучше

Дякую за огляд.

40кг моменту і майже 10 сек до 100. Слабувато

Моя Версия Cross Lounge (4×2) 🔥🔥🔥заказал именно PREMIUM версию... Машина отличная...в Германию с момента заказа шла 9 месяцев, сборка в Японии что радует...

За эти деньги Ситроен С5 Айркросс с лучшей подвеской и большим багажником

В мене Ланос 1.6 за 11.5 сек до сотні, а тут 1.8 сучасний двигун таке саме прискорення. Задушили японці мотор як спеціально, щоб перетворити машину на пенсмобіль.

Выглядит как сантехник и рассуждает о том что машина ему не угодила

Спасибо за правильное произношение слова Кемри!!!! А то от слова Камри тупо тригерит! Спасибо!

Галина тимиризова Ермек

100900фунтысеринг

Думаю для Индии и бедных стран Африки и южной Азии по типу Тайланда и Вьетнама вполне хорошая машина, в такую можно посадить бедных людей Но вот только 5200 это слишком за это для европейского рынка

ок, дякую

Дякуемо, гарний огляд, все буде Україна

Сузуки верните гранд витару на раме немедленно!!!

Есть ли смысл переплачивать за Лимитед или достаточно взять Сан?

Это не может называться автомобилем... Как по мне, так это позорненкое чудо. Куда на нëм?... Летом по городку... Если только гонять на нëм на даче за хлебом... Да и то, стремновато... Вообщем херня это... Чесная цена на него до 70000... Да и даром не поехал бы. Край калина, гранда.. Это хоть машина. 15ки четырки... Дешевле можно взять...

Седенья не директорское , сиденье главный минус 200 ки , 4-6 часов , и спина и ж…а , не выдерживает хрень кожаная

У етова 170лс Мотора одна Турба а не два, Бордачок ето полное Дно хрен чё положеш Солнечные Очки и толстый кошелёк с кучу Карточек и места нету у лифтбек просто отвратительная Подсветка Богажника, что есть что её нету и находитьса не в том месте где от неё больше пользы было бы придётся самому что то колхозить с этим.

Был опель инзигния дизель 2.0 механика, прошёл 180 тыщ. Средний расход был 4,2 литра, машина без проблем, сиденья класс, за раз прошёл 1050 км, спина не ныла . Взял новый сеат Теракко. Спина после 300 км ноет, тянет. Вечно мелкие косяки. Хочу вновь опель.

Политика политикой ребят, но обзор неплохой! Маздоводы оценят.

Ok👍

По мiсту у мене виходить 8,5 лiтрiв. Ефект буксування щеплення бiсить, автiвка дуже небезпечна при обгонах ( ривок гарний, а далi все, гудить а швидкiсть не наберае) . Для мiста супер, для траси нi, ще порктронiки дуже високо , бардюрiв не бачать зовсiм.