Видео

Бывают два вида гибридных автомобилей, вы неправильно информировали насчет гибридных автомобилей, нет такого, что после 60 км.ч. переходит на бензин, если ездить на ЕV, хот на кокой скорости, она будет ехать на электричестве, только при нагрузке переключается на бензин.

Рено кэнгу заморгал иммобилайзер и машина не заводится. стартер крутит и все. Причину не найти пока.

По-моему сейчас тоже есть такие машины кстати Toyota и не только работают потому же принципу как и самосвалы и электровозе двигатель только в качестве генератора а крутит колеса электромотор

Что к чему,непонятно.Зря время потраченное

Живу в Германии на марцедесе когда пригоняешь машину на нулевое то к машине не кто даже не подходит выписуют счет на круглую сумму ставят отметку с сервесной книжке что то производилось и все остаются довольны.

Здравствуйте! Такой вопрос: При ремонте форсунки, денсо, гайка распылителя меняется или нет?

Владею гибридом от Тойоты 6 год. Минусов вообще нет, одни плюсы: экономия топлива это понятно, неубиваемая коробка планетарка, а не нелюбимый многими вариатор, колодки первый раз поменял на 180 тыщ! Очень надежные гибриды от Тойоты, какие были минусы у старых гибридов японцы устранили со временем.

Сейчас езжу на Хонда СРВ 2017 но есть один 1️⃣ недостаток это расход бензина ! Поэтому заказал в салоне Тойота РАВ-4 Гибрид, надеюсь 🤞 буду доволен!🤷‍♂️🚙

У меня гольф нулевое то производилось через 15000 тысяч пробега последующие заказы масла производились через 30000 тысяч пробега так прописано в инструкции автомобиля.машине уже 12 лет пробег 210000 т масложора нету масло заливаю 5 w30.

Вот сколько я смотрю эти ролики разных специалистов. Надо прописать, надо прописать. Нахрена прописать, если форсунка нормальная. Если параметры не соответствуют, пропиши не пропиши, они меняются моментально. Мое мнение, завод прописывает только из за того, чтоб мозги машины видели параметры, и начали по нему работать. И ВСЁ. Поэтому, собрал нормальными зазорами, вперед! Она будет работать идеально.

А если чек загорелся перед задиганием и остался на табло??

Грамотная и четкпя подача информации.. Спасибо... 👍

Ни очём (

Ты подумай о здоровье людей и о своём здоровье.,а не как кинуть лишний стольник в карман . Включи голову.

Ничего не сказал про амортизаторы ,не тратьте время

Ты просто значки

вумный аж страшно

Что дизель, что гибрид даёт в долг и это проверено уже веками

Вранье, ненадо ее менять, новая хуже, туфто вся новая.

Меня машина Опель инсигно напишут панель огорчений двигатель мощность. Что нада делать кто занещ я подошли авто Русь без полезно

Большой спасибо брат. У меня горел чек и слушал ваш слова. В результате горел за не крепко закрыта крышка бака. Благодарю

Машина закрыта,все выключено,но сначала горел,а теперь моргает красным -чек восклицательный знак

Если выходми из строя одна форсунка то ремонтировать надо ВСЕ, ... Вот тут надо пояснить, все потому что ... И далее... В сегопяшних реалиях хотелось бы узнать почему все и как этого избежать

У меня киа Пиканто 2024 , что означает значек руля зелёного цвета, и в чем разница между большим и маленьким? С уважением Владимир.

👍👍👍

Больше болтавни.

Теперь понятно почему в ЕС их не берутся ремонтировать..

Классное видео👍

теперь я понял почему у тебя фамилия БАРАНОВ . ты её полностью оправдываешь . как можно нести такой бред.

Цена новой форсунки дэнсо на февраль 2024 700бел. руб

Мир всем! Сергей, спасибо за ролик!!! Как важно излагать подобную информацию...! Ведь многие пользователи авто - это просто водители а не тех. инженеры.

Спасибо! Очень интересно!

❤

А какая сейчас цена солярки, забыл? Сейчас дизель не выгоден!

Не чего нового и умного не сказа короче ручник а лицо вроде доброе😂😂😂

Спасибо

В пустую потраченное время

Не обязательно их прописывать. Через 150 км. сами настроятся. Они постоянно в корекции, постоянно.

У моего бати начальник с фамилией Баранов ищет баранов

Пустомеля.

В названии "тест " указано а по факту это просто распаковка)

Слишком много болтает аж бесит могбы за 2 3 минуты уложится но нет надо же всякие х говорит просто скажите какие значки что означает и всё (

Хахахаха. Просто переозвучил видос с канала "PRO АВТО"😂😂😂 Прям слово в слово😂

Так ничего собенного не рассказал, но все таки есть вопрос меняются ли амортизаторы одной и той же марки машины от их обьема двигателя то есть веса. Например Камри 2.0 и 3.5

Митсубиши паджеро спорт 2, езжу на саляре от Министерства обороны, проблем вообще нет, система надёжная на все 100

Спасибо за предоставленную информацию.Все ясно и понятно было рассказано 👍

Операция не о чем вокруг да около (

Можно ли купить новый хороший гибрид в пределах 30 000$ на сегодняшний день?Что посоветуете?

Чет я не понял, а в чем обслуживание гибрид дороже простых авто , авто явно не в курсе, Гибрид значительно дешевле и в эксплуатации, колодки например первая замена где-то на 200х тысячах, батарея лет 12-15бегает без проблем, потом можно продлить заменяя элементы по центру, Удивляет неосведомлённость автора , А то что купил дороже, так и продажа значительно дороже обычных авто , Дизель -форсунка от 300-500евро до 120т уйдет, турбина с изменением геометрия, тоже очень не вечная ТНВД и прочее, коробка или механическая или робот редкое г, Езда в кредит как говорят про дизель , так что успехов,

4:25 очень скромно Вы рассказали, по верхам. Я припал на гибриды шесть лет назад. Первый -Шевроле Вольт, заряжаемый от розетки, ДВС работает практически только как генератор. Для города на то время- лучший вариант. Почти 70 км на чистой электрике, зимой -около 40. На трассе - г..но полное - едет максимум 130 км/час, движок визжит, что хочется на ходу выйти, жрет 9-10 литров при движке 1.4. Продал через 6 месяцев. Потом у жены - RAV4, не заряжаемый (не плагин, HEV), 17-го года, ездит до сих пор с пробегом 34 тыс - только на дачу и в магазин. Но заправляю стабильно раз в месяц. У меня плагин-гибрид Мерседес Gle 500e - просто бомба (до этого пару лет ездил на Лексус 570).То был крейсер, и жрал так же, как корабль, по комфорту лучше мерса, но экономичность, динамика -просто небо и земля. А по обслуживанию - может со временем из-за батареи станет дороже, а так дешевле - масло меняется реже, тормозные колодки тоже,АКБ более долговечны, нет нужды в прогреве зимой, моторесурс двигателя по циклу Аткинсона увеличивается вдвое. Как то так…