- Видео 6
- Просмотров 39 226
Andre Jacinto
Бразилия
Добавлен 28 фев 2014
Se inscreva para conferir os novos vídeos! Saudações meus nobres! Sejam bem-vindos ao Canal André Jacinto, profissional com 23 anos de experiência na área de transporte. Aqui, você encontrará vídeos relacionados ao transporte de pessoas e cargas, dicas para o dia a dia e assuntos pertinentes à nossa área profissional.
Uso Correto do freio estacionário.
Maneira correta de parada nos pontos de controle e garagens, para evitar acidentes com o sistema de segurança das portas.
Просмотров: 989
Видео
Painel, Assistente de Rampa.
Просмотров 269Год назад
No vídeo, exploraremos as funcionalidades da luz piloto "Hold" e da luz de freio de porta. Ambas desempenham a crucial tarefa de imobilizar o veículo. A função "Hold" impede que o veículo recue ou volte ao iniciar arrancada, exigindo engatar marcha e aceleração suave para liberar o movimento. Já o freio de porta é essencial para imobilizar o veículo, protegendo nossos clientes. Basta tocar leve...
Como usar o novo Elevador. vídeo 4.
Просмотров 5 тыс.Год назад
O uso do elevador do ônibus é essencial para garantir a acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida, permitindo que elas possam entrar e sair do veículo com segurança. É importante que o elevador esteja em bom funcionamento e que os passageiros respeitem seu uso adequado, Meu agradecimento ao Rafael - @faellothar, o vídeo que criamos não foi possível utilizar devido o áudio baixo, porem t...
REGENERAÇÃO DE GASES, VIDEO 3.
Просмотров 22 тыс.Год назад
No contexto da regeneração de gases em veículos, o CONAMA estabelece normas para limitar as emissões de poluentes atmosféricos produzidos pelos veículos. Isso inclui regulamentações relacionadas ao controle de emissões de gases de escapamento, como óxidos de nitrogênio (NOx), monóxido de carbono (CO) e partículas. A regeneração de gases, em geral, refere-se ao processo em que os sistemas de con...
PAINEL VÍDEO 2. VEICULOS NOVOS MERCEDES BENZ OF-1726.
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Neste vídeo veremos as mudanças do painel do novo Mercedes bens OF 1726.
Apresentação OF 1726 L
Просмотров 8 тыс.Год назад
Esse é o primeiro vídeo de uma serie sobre os novos Ônibus Mercedes Bens OF 1726 L. Que pode ter variações de acordo com o adquirente dos veículos nos opcionais. Agradecimentos ao Repórter Tiago Aredes, o qual construiu todo o processo de imagens e som foi fundamental para conseguirmos realizarmos com Excelência.
Boa voce teria o esquema elétrico
Parabéns vou curto mais objetivo
De quanto em quanto tempo se faz isso?
Ai dizem que o ser humano precisa ser estudado, na verdade alguns seres humanos precisam ser eliminados, o cara ta ajudando gratuitamente como deve ser o processo de regeneração de gases e vem um ser idiota o chamando de charope, é de lascar mesmo
Parabéns pelo vídeo conscientizador meu irmão ! 👏👏👏👏
Direji casaba
Parabéns irmão....Conteúdo importante para todos os usuários, melhor que os jornais em transportes públicos...deveriam adicionar os vídeos no lugar das propagandas em ônibus....👏
Excelente dica meu caro! Mais uma vez trazendo conteúdo de extrema importância para operação adequada e segura dos veículos👏🏽👏🏽👏🏽
@@deibsonteixeira6945 Meu amigo... sempre junto com os ensinamentos seu também, obrigado
Valeu mesmo pela dica
Parabéns meu amigo André..
Muito obrigado Professor
👏👏👏
Ótimo vídeo mesmo! Parabéns!
Obrigado 😃
Ótimo vídeo,mas uma dúvida: É correto usar o freio estacionário(manete) em uma emergência no caso de perda do freio de serviço?(perda de freio).
Sim, usar o freio de mão em uma emergência no caso de perda do freio de serviço é uma medida crucial para a segurança. No entanto, é importante ressaltar que o freio de mão não é tão eficaz quanto o freio de serviço. Para garantir a máxima segurança, siga estas etapas: * Reduza a velocidade do veículo o máximo possível: Utilize o motor e a caixa de câmbio para reduzir a velocidade do carro antes de acionar o freio de mão. * Puxe o freio de mão com firmeza e gtadativamente: Aplique força gradual e constante na alavanca do freio de mão até que o veículo esteja completamente parado. * Ligue as luzes de pisca-alerta: Sinalize aos outros motoristas que você está em uma situação de emergência. * Mantenha a calma e avalie a situação: Não entre em pânico. Avalie o entorno e tome a melhor decisão para sua segurança e a dos outros. Lembre-se: * O freio de mão pode não ser suficiente para parar o veículo em alta velocidade. * Se o freio de mão apresentar problemas, ele pode não funcionar corretamente em uma emergência. * É fundamental manter os freios do veículo em bom estado de conservação para evitar falhas. Em caso de dúvidas, consulte o manual do proprietário do seu veículo.
Trabalho num accelo 817! O problema que ele ligado após alguns minutos ele desliga o veículo automaticamente.
Também trabalho em um 817, quando deixo ligado com o freio estacionário ele se desliga com 5 minutos. Preciso “solto”
Obrigado boas explicações obrigado amigo Deus abençoe
Esse alerta amarelo que apareceu aí não é da regeneração.o da regeneração e outro semelhante a esse.
Esse sistema é uma porcaria
Parabens conhece demais boa explicacoes
Qual a necessidade disso pq scania volvo iveco não tem isso a Mercedes e melhor q todas ai faz essa cagada
Olhei outros vídeos e vc foi quem explicou mais detalhadamente, muito obrigado, me ajudou muito, pois segunda vou iniciar num mercedes accelo automático 🙏🏻🙌🏻
Parabéns parceiro vc explica muito bem, de forma q não deixa dúvidas. Claro e objetivo......
Que bom que gostou meu nobre, se inscreve lá no canal blz
Boa noite Deus abençoe sempre. Parabéns pelo seu trabalho meu irmão
Excelente vídeo! Seria bom se todo motorista tivesse instruções claras e fáceis como as suas! Muita gente reclama dessa nova tecnologia, mas na verdade o procedimento é muito simples. O carro só vai precisar de uma regeneração manual se houver negligência dos operadores, seja desligando o carro quando ele está regenerando automaticamente, ou ignorando o sinal amarelo. Quatro horas é muito tempo para tomar alguma providência, e não vai ser todo dia que o carro vai precisar regenerar, já que a ideia é acumular a fuligem durante um tempo para só depois incinerar o material.
Fica 600 $ . O sistema do arla. Regenerar na loja oficial da mb. Sistema euro 6
Olá não sabia ainda sobre valores, na oficina da Mercedes bens tem seus valores.
Resumindo o negócio charope foi é que fizeram colocando este arla
Então Luiz, o Arla já estamos trabalhando com ela em todos os veículos produzidos desde de 2012, porém estes detalhes apresentados no euro 6 tem um processo a mais para reduzir mais ainda os poluentes Nox e material particulado.
É melhor colocar Arla e cortar a fumaça do que daqui a 20 anos todo mundo ter câncer na cidade por conta de poluição.
Minha mãe e chata E muito
Kkk que isso meu nobre.
Parabéns pelo conteúdo bem explicado, me tira uma dúvida se souber, os ônibus rodoviários mercedes é o mesmo tempo que o senhor explicou referente a primeira vez que acender o alerta de regeneração de 4 horas, se souber lhe agradeço muito obrigado e continue com as postagens parabéns.
Olá André Luis, o tempo de alerta para Regeneração, sim para todos os sistemas Euro 6 ônibus e caminhões, sendo primeira vez 4 horas segunda vez 30 minutos e terceira e última chamada 20 minutos, passando as 4 hrs e 50 minutos irá ascender a luz vermelha. O único tempo que oscila é ao iniciar a Regeneração forçada podendo variar devido a quantos de material poluente no sistema, variando de 5 minutos a 1 hora.
@@andrejacintobus muito obrigado e sucesso, forte abraço.
EXCELENTE DICAS, RAPIDO E DIRETO!
Olá Wesley obrigado pelo comentário, dentre em breve iremos realizar novos vídeos se tiver dicas pode dizer.
Tem que Achar o ponto de embreagem andré jacinto tem que fazer igual o instrutor rodrigo treinamentos
Olá Maria, conforme destacado no vídeo, ao engrenar o veículo e iniciar a arrancada, fica evidente que encontramos o ponto ideal da embreagem. Rodrigo Pessoa é uma fonte incrível de aprendizado para mim!
Obrigado pelo vídeos são excelentes e ajuda a todos a se adaptarem de maneira rápida e tranquila com os novos veículos.
Obrigado Eu Carlos, e a sua ajuda tem sido fundamental para nosso processo.
Parabéns suas explicações são excelentes.
Olá Luciano, obrigado meu nobre.
Bonito os modelo , como novo seguidor gostaria de pedir um video mostrando os pontos cegos dessa carroceria mascarello.
Olá, Carlos! Seja bem-vindo ao canal. Excelente escolha para o próximo vídeo!
Top top amigo . Faz o video explicando como liberar o veículo com o freio de porta acionado e o de seguranca com a funcao HOLD acionada no painel e a luz cinza de habilitar , o veiculo a fazer regeneração de gases automatica e a pedir a manual
Agradeço, Carlos! Já estão disponíveis dois vídeos, um abordando a regeneração de gases e outro recente explicando a função Hold.
Ficou top o video , so um comentario o elevador manual da mascarello é mais pratico, q os da caio e protege a ergonomia do operador .
Olá, Carlos! No caso, estamos falando do fabricante do elevador, não do encarroçador. Na nossa região, as opções mais comuns são da ORTOBRAS e FOCA. Ambas oferecem elevadores automáticos e semiautomáticos, com variações de custo-benefício e necessidades de manutenção.
Ou amigo parabéns , seus videos são excelentes , vc filtrou de forma clara e com plasticidade todas informações q os motorista precisam sabe para operar os novos veiculos veículos euro !
Agradeço, Carlos pelo seu feedback recente.
Bacana demais!
Isso aí, detalhes e atualizações importantes. 👏🏻👏🏻👏🏻
já eu tenho em alguns novos ônibus novas carrocerias e chassis
Olá Maurício tudo joia, eu não compreendi, fala com eu meu nobre.
Parabéns André pelo seu trabalho muito gratificante te aprendido com você ao longos desses anos 🎉
Esse rapaz vale ouro,pessoa maravilhosa❤ e meu grande amigo
Parabens meu amigo André pelo seu belo trabalho.. Que Deus possa abençoar vc e sua famila sempre🙏🙏
Parabéns pela iniciativa no quesito informação, o transporte coletivo de Belo Horizonte agradece!!!
Muita tecnologia e conhecimentos envolvidos...vivendo e aprendendo
Muito bom o vídeo meu amigo 👏👏👏👏
Parabéns meu amigo Deus te abençoe sempre, sucessos.
Olá, como funciona ai na Coletur em relação aos novatos, tem opção de rodar só a tarde ou são lançados direto pro movimento?
Olá, Mendes, tudo bem? As empresas do setor costumam ter horários diferentes para atender às demandas diárias do transporte público. No entanto, tudo pode ser discutido e combinado previamente.
@@andrejacintobus Eu sou macaco velho de transporte coletivo aqui em BH, a pergunta é só pra saber se vale a pena mandar um currículo ai, pq eu tenho horror a movimento, kkk
Intendi Mendes, como lhe disse conversando é bem intendo, pode mandar sim beleza, obrigado e abraço meu nobre!
Aí sim conhece em, vc é qualidade pura meu irmão. 👏👏👏
❤ esse cara é foda! Hahaha super explicativo
Fala André blz amigo! Boa explicação da nova tecnologia do Euro Vl. Parabéns
Fazendo o que sempre fez com excelência e humildade, transmitir conhecimento. Parabéns pela clareza na explicação André!