Видео

Приветствую взаимно! Переднее - сток от Альфы/Дельты под 10ю ось, резина 2,75 (емнип) заднее - обод от Восхода (16'), ступица и спицы от Альфы/Дельты под 12ю ось, резина 3,50.

@@vik_the_tramp Спасибо✊🙂

Спасибо!)) Не, не тянет) на первых видео вообще руль криво стоял, не исключаю, что и сейчас не до конца ровно))) Дисковые тормоза не хочу, потому что вилка начнёт голову делать сильно на резких торможениях - издержки конструкции. У меня индикатор нейтрали есть, его достаточно, в этом видео он нихрена не показывает, потому что у меня вообще все лампочки перегорели, и в нём тоже) поэтому и мучался на остановках. А тахометр нафига? За городом режим движения один - ручка газа почти до упора)) минимализм - наше всё, я ж поэтому и аккум не хотел ставить, но вот пришлось

Чего 40-50 градусов? Наклон рулевой колонки? Мне - нет. 30 градусов - это управляемость и комфорт. Я попробовал ездить на 45 градусах, скажем мягко, не впечатлило)

Я не из соображений эстетики делал, а из соображений комфорта. Сейчас посадка прям офигенно удобная

Спасибо!)

На этом видео - сток. Сейчас от стока остались рама, и кабина частично

Я уже понял, сейчас в процессе как раз установка аккумулятора

Спасибо!)

Это куда?)) А то с моим запасом хода..)

Спасибо!

Начнем с того, что кастомайзинг - это не только наполированные блестяшки) равно как и околостоковые вилки-телескопы и прочие цацки, как это можно нынче, с алиэкспресса. Рэтлук - это вполне себе сложившееся и самостоятельное направление в плане эстетики (пусть и не всем понятной). А в плане конструктива, я сделал то, что хотел сделать - всегда было интересно, как будет вести себя вилка подобной конструкции. В видео про вилку я, вроде, достаточно подробно рассказал, откуда эта конструкция взялась, кем и когда использовалась

@@vik_the_tramp Рэтлук и garbagebike это разное 🤣 Вилка оооочень рабочая и оооочень практичная 👍

Вилка работает, для моих условий эксплуатации её хватает) Я в каждом видео повторяю, что про практичность никто в этом проекте не говорит. Исключительно мои хотелки) Но, разумеется, по ту сторону экрана виднее, как нужно было сделать и как эксплуатировать))

@@vik_the_tramp естественно виднее) даже не сомневайся 👍 тут и ребенку видно 😂

Ну разгон тут такой себе, всё-таки моторчик слабый) да и максималка при нынешнем передаточном около 60-65 км/ч. В принципе, конечно, с ножным переключением удобнее, но тут весь проект про хотелки, шизу и аутентичность, так что логика применима очень слабо)

@@vik_the_tramp тогда ладно))Я тоже мопедист ,есть тоже дичь Регал Раптор,на нем и езжу,но эта всем дичам дичь

Suicide - это про сцепление, а не про переключение) suicide clutch от обычного отличалось наличием возвратной пружины. Но да, у меня именно оно и, в целом, учитывая, что город, где я живу, небольшой и трафик не сильно активный, пока вполне себе нормально. Но да, привыкать, конечно, нужно.

@@vik_the_tramp насколько я знаю "суисайд клатч" - это название системы переключения, а не сцепления, система: выжим сцепления ногой и переключение передач рукой.

у меня тоже ручное переключение передач)

Само название "clutch" подразумевает именно сцепление. На обычном, не "suicide", педаль была двухплечая и без пружины. Можно было выжать и убрать ногу. А у суисайд как раз была пружина и одно плечо педали, поэтому, если нога слетала с педали, моцик уезжал вперед)) Когда вся эта тема была популярна, ножное сцепление и ручное переключение были нормой

Вполне удобно, кстати, если привыкнуть) вчера катал, левая кисть травмирована. Если бы было стандартное переключение, то сцепление выжимать бы не мог, а так - вообще без проблем!))) Дернуть рычаг много сил не надо))

В процессе)

Спасибо!

Приветствую! Спасибо за оценку!

Ну что-то типа того, да🤣

Привет! Красить не планирую точно) максимум - изредка масляной тряпочкой протирать) По поводу проводки, у меня фара и габарит горят по умолчанию, когда мотор запущен (аккума нет). По ссылке схема, там главное - распиновка РР, вот красный и нужен, от него идет плюс на все потребители у меня disk.yandex.ru/i/MYSZhap8zR22DQ

Спасибо большое за инфу. 🤝

Не за что! Если будут вопросы, пиши на мыло или в вк (ссылка под видео)

​@@vik_the_tramp спасибо, как соберу, залью тоже видео на оценку 👍

Ну у меня норм, не сильно греется. Хватает штатного радиатора. Особенно, если в лужах почаще купать))

@@vik_the_tramp у меня нет не какого радиатора в комплекте и на моторе

А мотор-то штатный? Или тюнячный? У меня сейчас 370й мотор, он с радиатором идет

@@vik_the_tramp штатный

А, тогда, скорее всего, ничем ему не помочь. У меня сначала серва наелась, потом мотор, потом плата. Поменял все, теперь радуюсь

Ну пока сложно что-то говорить предметно, мало проехал Но уже могу сказать, что едет прямо, вилка неровности отрабатывает, шевелится) выглядит с места водителя крайне непривычно и забавно

Ну первый выезд уже был, видео на канале) а полноценные покатушки будут чуть позже, скорее всего в августе, ибо отпуск)

Бак от советского мопеда ПВЗ-16В 60х годов. Из минусов, сразу скажу, объём - около 2,5 литров и горловина узкая, пистолет заправочный не входит. Кран подходит от бака из китайского комплекта для мотовелосипедов (на кране резьба наружная, М10)

У каждого своё видение красоты и гармоничности, я не говорю, что то, что я строю - идеал. Это всего лишь то, как я вижу рэт-лук чоппер

Здравствуйте. Почта в описании канала

Спасибо! Шлем прям бомба!))

Спасибо! Это точно! Эмоции прям вау!)) к сцеплению нужно прям привыкать) впереди ещё доводка и регулировка всего, доделка мелочей.. Видео по итоговой сборке и мелочам будет немного позже

Именно, suicidal clutch)) Спасибо!

Скорее, это способ нервы лечить) Медитативное занятие

Спасибо! Да, можно поэкспериментировать с рессорами, но их выбор сильно меньше, чем выбор пружин. Если только найти от какого-то легкого прицепа, например.. Но такого на металлоприемке моей любимой я не нашел) Кто знает, может, найду что-то подходящее, придется ещё один моцик собирать)))

Спасибо за поддержку и оценку! Я бы раньше выложил видео, но работа и командировки заставляют менять планы. Окончательная сборка уже идет, видео, соответственно, тоже в процессе) ну а там и до первого выезда недалеко!

Надеюсь, что скоро будет!)

Спасибо) Осталось пересмотреть весь отснятый материал (часов 5 и почти 70 Гб) и смонтировать🤣🤣

Привет! Ох, сложно с этим, надеюсь, недели через 2 смонтирую и выложу

Приветствую, Челябинская область, Миасс

​​@@vik_the_trampздравствуйте! Колеса велосипеда фетбайк 20на 4 можно так же выпровить? Купил велосипед новый такое ощущения что оба колеса не ровные

Здравствуйте. Да, суть везде одна. С велосипедными ещё проще - можно к перу вилки/рамы стяжками или скотчем прикрепить кусок проволоки, изогнуть так, чтобы конец был в нескольких миллиметрах от обода и по нему ориентироваться

@@vik_the_tramp спасибо) просто мне сказали что широкие обода фетбайка не как не исправишь)

@@vik_the_tramp а у вас есть вк или телеграмм?

Есть смутные воспоминания юности о том, как пытался ровнять колесо Урала.. Помню много мата 🤣 У Ижа ещё куда ни шло, а у Урала колесо очень тяжёлое, обод толстенный. Восходовские вот колёса полегче и потоньше. А главное, что они, мне кажется, прям с завода кривые шли. Китайские проще. Легче, обода править проще, спицы не такие ржавые. Про колесо от Восхода, точнее, про обод, будет выпуск в серии видео про чоппер из Альфы)

@@vik_the_tramp Жду ролик! Вот и думаю чем ровнять забоину на ободе ИЖака Похоже кроме кувалды вариантов нет..))

Я обычно правлю кувалдой небольшой через латунную колобашку, чтобы не коцать хром или краску. Результат прям может быть хорошим, если не торопиться и запастись терпением)

Оно, конечно, так)) Но, поскольку живу на Урале, с наших горок без тормозов как-то не очень 😅

Из меня сварщик такой себе, швы сильно страшные были. А ржавчину ия только самую выраженную убрал. Ниче, щас, постоит в сыром гараже месяцок, снова дойдет до кондиции)) не смотря на отработку) А бак вот трогать не планирую, таким и останется

С мотором 110 кубов?) Он с места не сдвинется тогда) Ну и мне нравится именно такой олдскульный вид, без широких колёс

Спасибо!!) Рад, что получившееся нравится не только мне)

Приветствую! Снять покрышку, снова поставить колесо в маятник, замерить расстояние справа и слева от маятника до обода. Затем по кругу: слева весь ряд спиц на пол оборота ослабить, справа весь ряд на пол оборота подтянуть. И так по очереди до тех пор, пока расстояния от маятника до обода с обеих сторон не станут одинаковыми. Заодно проверить наличие биений и натяжку спиц)

@@vik_the_tramp спасибо Вам огромное, так и сделаю, потом отпишусь ) С меня подписка и лайк 🫡

Рад помочь! Пишите, если будут вопросы!

Приветствую! Был такой опыт, но очень неудобно. Во-первых, колесо очень тяжелое и инертное. Ось станка у меня алюминиевая, может деформироваться под весом колеса с резиной. Плюс, бывает, что спицы и ниппеля (гайки) закисают и приходится греть горелкой и устраивать прочие пляски с бубном. С резиной и камерой такие вещи невозможны)

@@vik_the_tramp с вами можно связаться, помощь ваша необходима

Спасибо !!!