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NewGenerationCar
Италия
Добавлен 8 дек 2015
Scopriremo sempre il modo migliore per far ruggire il tuo motore
Come SOSTITUIRE lampadina LUCE di posizione | Fiat PANDA
Ciao Ragazzi, in questo video vi mostro come sostituire la lampadina della luce di posizione rapidamente su una Fiat Panda! Se il video vi è piaciuto lasciate un like ed iscrivetevi!
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L’AUTO NON FRENA? Sostituzione Dischi e Pastiglie | Toyota Yaris
Просмотров 6424 месяца назад
Ciao Ragazzi, in questo video vi mostro come ho sostituito i dischi posteriori e le pastiglie su una Toyota Yaris! Se il video vi è piaciuto lasciate un like ed iscrivetevi! Instagram: ngcar_officina Il nostro sito: newgenerationcar.it/
L'AUTO NON PARTE? Come SOSTITUIRE il MOTORINO DI AVVIAMENTO
Просмотров 2,4 тыс.4 месяца назад
Ciao Ragazzi, in questo video vi mostro come sostituire un motorino di avviamento su Fiat Panda! abbiamo fatto anche dei test per verificare il difetto... Se il video vi è piaciuto lasciate un like ed iscrivetevi al canale! Instagram: @ngcar_officina Il nostro sito: newgenerationcar.it/ Introduzione 00:00 Smontaggio motorino difettoso 00:34 Test difetto motorino 02:14 Installazione nuovo motori...
PULIZIA scarico ACQUA del cofano | Fiat Panda
Просмотров 9 тыс.5 месяцев назад
Ciao Ragazzi, in questo video vi mostro come ho liberato lo scarico dell'acqua piovana che si era tappato con foglie e sporcizie su una Fiat Panda! Se il video vi è piaciuto lasciate un like ed iscrivetevi! Instagram: ngcar_officina Il nostro sito: newgenerationcar.it/
Tagliando auto COMPLETO a REGOLA D'ARTE
Просмотров 12 тыс.5 месяцев назад
Ciao Ragazzi, in questo video vi mostro passo passo e in modo dettagliato come fare un tagliando completo su una Fiat Panda! Se il video vi è piaciuto lasciate un like ed iscrivetevi! Instagram: ngcar_officina Il nostro sito: newgenerationcar.it/ 00:00 Introduzione 00:56 Scarico olio e Filtro olio 05:30 Filtro aria 08:20 Controllo olio e rabbocco 09:53 Filtro Abitacolo 10:55 Part...
🚬
Buttala
La cinghia a bagno d'olio non va bene, difatti la Renault la modificata e ora è esterna non più a bagno d'olio bagno d'olio
my dream car
Bravo, hai fatto le cose essenziali
when you remember you only live once
Very spectacular and dramatic, but not faster than Model S Plaid
🤓🤓
How did they stay at 75 ? what's the trick to have that kind of launch control ?
By downshifting, you change to a lower gear while maintaining speed. That's why the V12 screams
Ottimo, pensavo fosse difficile! Mi è appena uscita la spia
Mi sapresti dire dove acquistare quelle due vaschette in gomma o sapere il nome specifico
This is is stolen and is 812 superfast
Viver a Vida nessa intensidade...🎉🎉🎉
Anno le rate sti pidocchiosi di audioti finocchie 😂😂
Ciao , video utile per il problema presentatosi ma non capisco come fai a far uscire l acqua da sotto , cioè nel video mostri il problema e come risolverlo , ma non la soluzione ….
Definition of aura
Video without the Annoying music please
Min 12.37
Video's name: Ferrari 812 GTS com secret weapon na estrada
@@davidesilvestri2612 thank you
@@kwaqss 🏎️🏎️🏎️
Nem precisa de penis gigante
Dramatic to say the least😂
Io sulla mia Giulietta il vecchio proprietario non ha fatto la cinghia fino a 180 mila chilometri non si è rotta
Quei 4/5 secondi in seconda è pura poesia, poi la poesia diventa sentimento 😊
This isn’t 812 GTS, ist superfast
This is a Ferrari 812 GTS V12 Credit: @petrolhead.oficial
@@ngenerationcarsit’s a super fast.. plus even one of your tags you added says “superfast”
Gravado no Brasil 812 gts V12
Brazilian Channel Channel: PetrolHeat
Mi tengo stretto i miei 6cilindri 2800cc e 3430cc Bmw... lascio agli altri sti schifi
....Se cambiassimo le spazzole???!!!! ovviamente una bella pulita al motorino ed il gioco è fatto!!!! Che ne dici???!!!!!
I motori PSA non sono più quelli di una volta
The best V12 sound ever 🇮🇹
Hey listen to Mercedes, they ve got some nice roar. But this... is noisy ugly reason of a headache. Not sound
La soluzione è quella di non comprare più queste auto, così si renderanno conto che sulla qualità non si può truffare.
Molto bravo, da annoverare tra i video utili👍
Se dovessimo cambiare auto ogni 15 anni e farci da soli la manutenzione ordinaria salterebbero molte aziende/imprese.
Si è fuso
Per Audi a1 sportback 2020 potete fare un video così capisco meglio grazie
Bel video
Io lo avrei pulito meglio… 🤔togliendo per bene anche le altre foglie… con aspirapolvere… aria compressa ecc.ecc.🤷🏼♂️😁👋
ciao ma il tappo di spurgo dell'acqua da dove lo hai tolto? nel video purtroppo non si vede
bravo
Ti sei dimenticato di cambiare le candele. Comunque complimenti.
A regola d'arte stai lontano anni luce..non hai fatto il riempimento del filtro olio per poi chiudere il rabocco totale, non hai fatto vedere che olio usi, non hai azzerato service, e sopratutto , visto le condizioni dell'olio vecchio dovevi fare un giro di 10 minuti con un flush per pulire l'impianto di lubrificazione...spero lo fai per hobby il meccanico?!
Riempire il filtro sono le classiche Pippe mentali da forum internet, nel motore rimane un quantitativo di olio che permette la lubrificazione, lavorerebbe a secco se smonti tutto il motore è lo rimonti, allora avrebbe senso riempire il filtro. Il flush serve solo a otturare il circuito con i passaggi che hanno i motori di oggi, anche questa altra sega mentale, al massimo lo userei su una vettura di 40 e passa anni fa e che non ha di fama, problemi con il pescante e di sicuro non lo metterei su un motore turbo nemmeno con una pistola puntata alla tempia
Tagliando a regola d'arte.. mah... Innanzitutto avresti dovuto farlo a motore caldo in maniera tale da eliminare eventuali morchie, a maggior ragione che secondo te l'olio era vetusto e poi di buona norma, sarebbe stato opportuno riempire parzialmente il filtro con olio nuovo perché quando metti in moto, seppur per poco, il motore gira a secco. Così facendo si riduce notevolmente questo handicap
Fortuna che i tagliandi me li faccio, magari fare un flush prima di scaricare l'olio no eh...
Di regola d arte nn c'è niente andava smontata la coppa e fare un lavaggio motore interno bo.?
Io faccio anche una breve accensione dopo aver messo l'olio nuovo, perchè deve riempirsi il filtro e quindi il livello scende
Quando si fanno quei lavori,si usano anche gli occhiali di protezione
Nn hai fatto il flush
A regola d arte avresti dovuto mettere prima l olio ...
Leggo molti commenti di gente ignorante che in vita sua non si è mai sporcata le mani🤣🤣🤣
C vuole un flash fatto bene io lo cambio a 2000 km questi faccio in un anno. Dimmi una posso cambiare la cinghia distribuzione senza cambiare pompa acqua che e a porte ha una sua cinghia ha 15 anni con 1200 km macchina ferma in garage con antigelo consiglio?
Ciao qualcuno sa dirmi come si smontano le vaschette sgocciolatoio dalla panda 2019?
Tubazione recupero olio non collocata? Ecco perché il corpo farfallato è pulito.
Tutto giusto peró basta con sto colore, l’olio deve detergere e diventare nero, bisogna badare che non diventi opaco e denso e dal video sembrava un olio da cambiare ma sempre in buono stato. Ma ormai va di moda cambiare l’olio ogni 5-10mila km perché “l’olio nero rovina il motore”
Te sei uno di quelli che crede che l'olio va cambiato ogni 30k km?
@@motsep2254 io ne faccio giusto intorno a 30/40mila all’anno, al 90% in autostrada causa lavoro e non abito in zona urbana nè montana e secondo te dovrei buttare via 150€x3(450 all’anno) per cambiare l’olio? 10000? Ma usate il minerale? Andate in pista? Ma vaia vaia, voi e cambiare l’olio ogni chiar di luna quando ha appena una tonalità marroncina, troppe Pippe mentali vi fate. Se vuoi cambiare qualcosa prima che arrivi, fallo per le gomme…
Io uso il castrol longlife lo cambio ogni 25/30mila
@@ilnostrowaleh4595follia, l'olio va cambiato al massimo ogni 15. 000 anche se long life
@@TeoLegy chi ha progettato il motore ha messo il cambio olio a 35mila in condizioni di uso non gravoso, quindi io che faccio appunto 30/40mila all’anno quasi tutto di autostrada in VI sono tranquillo. senza fare le corse è un uso molto leggero, il motore diesel gira più basso del benzina(che infatti hanno il cambio a 20/25mila), 15mila significa essere conservativi su benzina figurati un diesel di ultima generazione. In casi di uso gravoso c’è scritto di anticipare di 5mila km, 15000 vuol dire più che dimezzare. Io con le auto ci ho fatto anche più di 400mila km e le davo via che il minimo era un orologio… mai rotto una turbina. Quindi se rispetti quanto scritto nel libretto sei più che in sicurezza. Se dimezzi butti via soltanto soldi. Nei libretto una volta il benzina si cambiava a10/15mila e il diesel a 20… ma parliamo di ere geologiche fa quando c’erano oli minerali. Poi una volta l’ho tirato giù da me sempre a quel chilometraggio e l’olio era fluido e non opaco, segno che l’olio era da cambiare ma non messo male, quello che bisogna evitare è che diventi denso e opaco. Poi non so che machine avete ma alla mia ci vanno 6 litri e tra olio e filtro se cambio da me sono sulle 130/150, meccanico mi prende 200. Cambiare a 10/15 mila come si legge su internet, farei contento il mio meccanico😂. Lo cambio a codesti chilometraggi a quella di mia moglie, che facendo intorno a 9/10mila all’anno solamente, ovvio che in quel caso può permettersi di cambiarlo ogni due anni, che come da libretto è il massimo(2 anni o 20milakm ha scritto nel libretto). Ora, se superi questo arco di tempo(l’olio assorbe umidità, diventa più viscoso, e non va bene) se ci fai di più non va bene… ma se rispetti i tempi e le percorrenze sei a posto, se dimezzi sei a posto ma butti via soldi, semplice… ed essere conservativi serve in casi di uso particolare, ma anticipare di qualche migliaio non dimezzare.
Quando uno è capace a lavorare i risultati si vedono