Видео

Muito bem explicado parabéns

Comprei um novo e não funcionou, o antigo a luz fica acesa constante.

Na minha opinião, essa trava é muito boa. O problema é que tem alguns Zé Ruelas que não sabem utilizar essa trava adequadamente. Essa trava existe com 2 modelos de chaves, chave tetra e chave canhão. Eu optei pela chave canhão, por que? Porque a chave tetra tem como o ladrão enfiar um parafuso podendo destravar a trava. Já a chave canhão não tem como enfiar nada nela, pois o segredo dela é tipo uma roleta perfurada.

Se o ladrão tirar a bolinha da marcha (manopla)já era.

O meu esta desse jeito!

Pode usar desgripante ?

Vc acha que o ladrão vai dar esses tapinhas😅😅😅😅

Boa noite, porque sera q quando eu aciono pedal de freio, corta o som do rádio?

Top parabéns excelente vídeo por que o cara dá para descobrir tira dúvida sensacional

No primeiro momento fiz igual no vídeo e não deu certo, nem colocando vermelho com amarelo . E já até tinha desistido. E vi varios videos e deparei com um detalhe importante ( 😮tem que ver o cabo que está atrás do conector se esta com o pino de encaixe do fio na reta do cabo 😂😂😂) o meu estava com o cabo que vem do pós chave sem o pino e nunca iria dar certo kkk. Tirei o cabinho no lugar errado e coloquei na reta do pós chave para encaixar na hora de plugar e foi batata. No meu carro o palio 2003 o pós chave é l cabo vermelho. E fiz depois igual ao video. E salvou todas as rádios beleza e a hora tbm. Sensacional

Ajudou demais!! Bem claro e objetivo.Obrigado amigo, mais um inscrito

Alguns modelos pode queimar módulos com e sua prática de tirar o cabo com o carro em funcionamento viu

Não acreditem muito nesse tipo sistema, pois me arrancaram a bola do câmbio, e o carro já era...

Eu engato a 5°

No chicote do meu novo aparelho, não tem o fio azul que liga a antena e o remod, tem um amarelo e foi ele que eu usei para ligar a antena, funcionou normalmente.

Show . Só uma dúvida. Isso vale também para alternadores Pilotados ( Interligente ) Obrigado.

Parabéns pelo vídeo, não sabia q funciona com umas pancadaskkkk só sabia disso p o motor de partida, fiz dei umas pancadinhas gentis e voltou a carregar a bateria. VELEU GRANDÃO

Bom dia! Se tirar a frente do rádio ele continua consumindo a bateira, se ligado sem pós chave? Tenho um deh s4280bt.

Muinto Bom garoto parabéns 👏👏

Obrigado pela dica o meu tá do mesmo geito vou fazer.

Ladrão corta essa trava w nem manteiga!!!

O fio amarelo e o fio vermelho quando ligado junto permite ligar o rádio mesmo sem girar a chave, mas a desvantagem é que corre o risco de esquecer o rádio ligado, outra função do fio amarelo é que o fio amarelo na verdade não é só fornecer 12 volts mas fornecer 12 v para a função memória do aparelho pois dentro do rádio tem uma retífica que pega 12 volts da bateria direto e alimenta 5 volts assim mantendo as configurações do aparelho e posso chave que é o fio vermelho fornece os 12 volts que o rádio precisa para funcionar, se ligado junto o vermelho amarelo ele vai fornecer tanto os 5 volts tanto os 12 volts. Se a pessoa ligar o fio amarelo no pós chave e o fio vermelho direto da bateria o que vai acontecer é que sempre que desligar o carro as configurações serão apagadas porque o fio amarelo que deveria estar ligado direto na bateria fica desligando cada vez que desligar a chave, a função memória a vantagem é que se você desliga o rádio ligado quando você ligar a chave o rádio vai ligar

1:33 Sobre retirar o terminal da bateria com o carro em funcionamento, isso está errado podendo prejudicar o carro em si, a bateria serve como estação de energia, sem ela o alternador pode ter um pico de tensão.

Essas restaurações de roda dão um prazer 😂 show!! Novinha!🎉

Valeu mesmo pela ajuda o meu voyage acendeu a luz da bateria ontem como hoje e domingo não tem mecânico ai olhei o seu vídeo e fiz desliguei o positivo não parou o motor obrigado

Muito boa dica.

Meu civic esta com fuga de bateria 😢

Boas meu fio amarelo não apresenta 12 voltos aliás não tem corrente o que pode ser

Parabéns pela explicação ganhou um seguidor

Vou bater com uma marreta de 5 kilos, vai ficar infinito...

Boas dicas mas a voltagem não pode exceder 14.5 volts 👍🏼

O meu fica 13.1 13.2 posso ter poblema ?

Bom dia! Tenho um monza 93 EFI. Troquei o regulador e ainda sim dando excesso! Troquei os cabo terra do carro e ainda sim dando excesso! Seria a bateria?

Otima dica parabéns.

Vou fazer esse teste agora passei o dia na elétrica não resolveram

Muito bom! Obrigado!

show ...muito bom. simples e bem proveitoso.. obrigado,..

Se o cara tira essa bolinha do câmbio eu acho essa trava sobe e já era.

O meu corsa tá assim tirou cabo desliga

Eu fiz o teste e o meu carro desligou só que agora eu vou fazer de novo e vou bater de leve no alternador para ver se agora o alternador manda carga na minha bateria

Mas eu tenho uma dúvida pra instalar o padrão do carro tem que comprar outro se vc não tem ele?

MN muito obrigado me ajudou muito

Vídeo muito bem explicado parabéns

Sou mulher e gosto de mecânica! Curiosa! Adorei toda sua explicação! Parabéns ! Vc foi muito didático!😊

Bom demais, mais tenho uma dúvida... Na instalação da maquina que trabalho, so tem o fio pos chave, ja tentei ate ligando o fio vermelho e amarelo do radio juntos, nao deu certo... Entao terei que puchar um fio positivo direto da bateria ??

cortou a borracha o cara leva o carro e a trava de brinde

Adquirir um desse. Tô apaixonado. que carinho bom viu❤❤❤

Acabou com o carro 😂🎉😂, um Ladrão antes de abrir o carro , com qualquer coisa que fure as mangueiras antes das pinças em casa toda dianteira leva embora o carro apenas no freio de mão.....Existe um sistema muito melhor , mais barato e que não perfura, solda , ou, parafusa nada nos veículos (fator garantia se for 0km ) e, originalidade , que inibe o acesso a TUDO abaixo dos Capos, onde, também faz a interrupção de componentes ali junto ao motor.....Bobina, ou, Bateria, ou , Motor de arranque, etc... Funciona com veículos em movimento (roubo) e parados (furto) ..

Simples, mas bastante instrutiva essas informações. Parabéns pela aula 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Sai covid