Видео

It costs $2,400 new in our showrooms, it’s worth that money. Considering that it is cheap to maintain and refuel)) There is a Yamaha FZ6N in the garage, but it has become expensive to drive it. If you count consumables, such as a chain, sprockets, tires, oil, antifreeze, for 1 year, it’s about $600-700 Lifan is not expensive bro)

В описании есть ссылка. Ютуб просто блокирует линки.

@@txperec ясно,никак значит(

​@@user-cc5fj3or2p aliexpress.com/item/1005004858498563.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.134.5c231802uFWlFp

@@txperec нет прохода на ссылку

@@txperec спасибо ссылку принял,заказал))),хотел спросить что за стекловолокно проставили под адаптер?

40-50$

@@jenyapavlov8113 та да было ж время, свободное и беззаботное))

This is regular glass wool, but you can do without it.

@@txperec muchas gracias. 👌

@@MARaouf 105km/h (65mi/h)

113 km/h with some modification ruclips.net/video/KwbWYAHiMT4/видео.htmlsi=2vHlXAe8xwCI-uDn

Вітаю, якщо на всіх однакові показники, то думаю скоріш за все норм, бо коли КЗ там опір значно більше ніж 007, Спробуй відключити клему гени, завести двигун і заміряти вольтаж. На всіх 3 обмотках мають бути однакові показники. А релерегулятор перевіряв, живий?

@@txperec не перевіряв ще. Тільки сьогодні побачив Ваше відео, побачив як перевіряти регулятор, тому тільки завтра зможу перевірити.

@@txperec опір міряв на заглушеному двигуні. На заведеному можуть бути інші показники?

​@@vitalyastukalo1617 Ну якщо що, новий РелеРегулятор напруги є новий))))

@@txperec на відео чув про запасний реле😂 ще й думав «можна купить». В скільки грошей його оцінюєте?

Ок

Непоганий варіант для міста, але згодом потрібно буде тягові акумулятори замінити на LifePo4. Це зменшить вагу приблизно на 60кг, та динаміка і запас ходу буде більше.

It’s a good motorcycle, there’s plenty of it for the city, 50cc is a bad choice if you already have experience, although I generally learned to ride 200cc :))

Напиши в Телегу, обміняємося телефонами, бо в ютубі не можна. Нікнейм: ArtemFazerDay

Динаметричного ключа нажаль не маю поки, затягнув без дурі на глаз, щоб при нагріванні двигуна не лопнула кришка. А так поки все добре. :)

Я завжди за, пиши як буде час 👍

Привіт, це вважаю Китай але з якісного ешелону, вібрація звісно є, але така щоб все доводилось підтягувати то ні. По подвісці що можу сказати перед відпрацьовує чудово але якщо вага водія 80+ буде на великих ямах пробивати, задній амморт як для мене трохи жорсткий або то я сильно легкий)) Підвіска Ямахи і Ліфана це 2 різні підвіски, але в КПВ150 вона своїх грошей варта. АБС не має, да і він на ціх швидкостях не потрібен йому, гальма чудові. По Києву його з головою вистачає. Скоро зроблю відео по ньому, слідкуй)

@@txperec придбав всеж🌚 на відео бачу лівобережний новус, а я на русанівці) так що нас тепер тут як мінімум двоє на кпв))

@@slavaksenofontov3597 О круто, вітаю. Можемо якось зустрітися на каву є багато чтого показати росказати :)

Привет. За Sym Jet14 ничего сказать не могу не видел не щупал, Лифал отличный скутер, пластик крепкий, ходовка отличная, ест мало. У меня Лифан 2 мот чисто работа-дом, а так для души Yamaha FZ6N. По поводу японии за 2000 вообще не советую, что-то живое от 3500тис. Но если так подходить то за 4тис. и фазер можно взять)))

5тыс. вообще никаких.

Hello. Near the right leg there is a window in the plastic where you can see the fluid level. But in order to add liquid, you need to remove the plastic. Here is a picture where this window is: postimg.cc/VS3Q6tkF

@@txperec thank you so much my brother

Ну вроде 1P57MJ

Спасибо за совет, буду наблюдать вроде пока всё шуршит нормально) но туда пока боюсь лезть без надобности :)

По регламенту заливать до того момента пока масло не начнет вытекать обратно, потому и подкладиваю под левую сторону доску что б зашло немного больше масла. Не ориентируйтесь по милилитрах, все зависит ещё сколько вы слили маста.

130-140 мл

До 60 км/ч 2.2 л., на сток. варіаторі макс 104, комфортна 100

Присоединяюсь к ответу, если до 60км, расход примерно 2.3л но если топить на все деньги, порядка 3л. У меня максималка была 108, у учётом погрешности спидометра могу сказать 100 он честную едет. В городе реально его хватает, можно смело в левом ряду ехать и никому не мешать. Даже на маскималке едет отлично, не кидает, не сдувает. Но колени и яйки нужно прикрывать, бо продувает))

Будет немного попозже видосик)

запчасти вроде есть как и по ходовке так и по двигателю, пластику. на сайте mot-o.com/

Да максик не плохой вышел, жаль холодно уже и не совем комфортно ездить, но я установил ручи с подогревом это вообще вещь просто бомбическая, до 0 можно катосить))

Эммм, вот ти меня озадачил, завтра пойду посмотрю))

@@txperec можешь поверить на слово,у меня такой скутер))

@@user-um4to4ok8w сегодня смотрел нет у меня ниже никакого дополнительного болта ещё, эта крышка с сеткой самая низкая точка картера.

@@txperec Что я могу сказать.Странно,а я меняю откручивая нижний болт.Посмотри повнимательнее такого быть не может

​@@user-um4to4ok8w Нашел я этот болт)) он с другой стороны между центральной ножкой и коленом глушителя где лямбда) но крайне не удобно там откручивать и сливать. Поговорил с СТОшниками , они говорят можно сливать и так как я, но мот должен быть на боковой подножке, под наклоном она и будет самая низкая точка для слива. 😊

а что именно интересует?)

@@txperec что-то по поворотникам задним хотел спросить, уже и не помню :) уже просто было бы интересно пообщаться по машине, в ФБ Вас нашёл кстати, но там тоже тишина

Хлоргексидин + антисептик спиртовой, 50 на 50.

На алишке покупал лед пластины в железном корпусе. Они там копейки стоят.

one is broken :)

Which one?

А песню, пели прикольно!)