Видео

L'ho avuta, l'ho adorata, andavo per cantieri e non mollava mai. Ma meglio invece USARE la modalità manuale del cambio automatico, scalando le marce in discesa PROPRIO PER AIUTARE I FRENI un po' debolucci. Invece arrivando a un tornante in discesa, 4-3-2 e il freno motore dimezza lo sforzo sul freno e quindi raddoppia la durata senza fading. Purtroppo la mia a 200.000km ha iniziato a far rumore dal cambio automatico e l'ho venduta. Una bisarca bulgara senza cuore me l'ha portata via in un tiepido giorno di marzo di sei anni fa.

Molto carina! Se il proprietario fosse intenzionato a venderla fate un colpo! Sono anche io di Brescia 😂

scusami se ti disturbo ma della nuova alfa romeo 155 q4 anno fatto anche la versione GTA che sta per gran-turismo-alleggerita-pero'non so' in quanti esemplari e' stata prodotta!? mica se per piacere mi aiuteresti!?

05:26 se sbatti un altro paio di volte lo sportello come l'hai sbattuto tutte le altre volte gli rompi qualche altra cosa.

Tatra non tata ,tatra cecoslovacca

Pure la thesis ❤

che scarico monta questa 944?

Bellissimi i video di questo tipo, grande Moreno!

Sicuramente l'iniezione k jetronic nella prima accensione difficoltosa si è fatta sentire ...quel maledetto piattello 😂

Portala da Autofficina Zambon a Torreglia .. e non andrai mai più a piedi

Mostre o que está exposto enquanto fala ! 😢

Mostre mais o que está EXPOSTO nas vitrines e menos a SUA FIGURA ! Não está a fazer uma entrevista a si próprio, penso eu !? 😊

Gli avessero messo il 5 cilindri audi....😅😅😅 Probabilmente a inizio produzione non esisteva ancora. Possiedo una 924 turbo del 79 acquistata in tempi in cui si prendevano con poco....

ho una 924 (1985) e una 986 (1996) sto in caccia di una 944 .... troppo bella.

Mamma che ripetitivo pesante

Hai dimenticato 131 e 112 oliofiat

in maglietta azzurra, accanto alla three wheeler, Ermanno Cuoghi

Fiat 500 f 1:12

Lotus molto bella. Io ho preferito mx5 ND2 RF 2.0 184cv. Provato lotus elise ed exige e per me è troppo scomoda per entrare ed uscire. Quando voglio andare in pista la mia mx5 è perfetta con assetto ohlins, collettori rimappa e quant'altro. Però lotus è bella. Nulla da dire

Bellissima!!!

Ma lo stalker che ogni tanto appare con l’espressione da cetriolo del mar dei Sargassi, ne vogliamo parlare? 🤓

L’Astego (in italiano Astico) è un fiume che passa per Vicenza

Lo spitfire mi ricorda troppo il “culattone” di “Vado a vivere in città” di Pozzetto 😂 Le mie scuse ai politicamente corretti 😎

La cosa curiosa è che adoro alcune storiche che da bambino e adolescente ODIAVO

Di che marca è quel bellissimo giubbino che ndossi?

Complimenti

Qualcuno conosce il proprietario della 100hp rossa con kit pandemonio di Ovada?😊

Non ha motore Audi???? Io l'avevo.

Prezzo?

Meraviglia! So dove passare un weekend (ps ci posso venire con la mia mx5 NB?)

La mia prima macchina! ❤ FIAT PANDA30 ! Era uguale a quella del video, ritirata nuova nel marzo del 1980....mi manca tantissimo! 😢

Un museo di capolavori a cielo aperto! Meglio di una puntata di superquark❤ Ho una richiesta da farti perché non riporti sul canale la tua splendida 944 con una bella descrizione dettagliata sono sicuro che faresti felici parecchi di noi … è talmente bella 😍

Uno dei pochi negozi di modellismo non virtuale rimasti. Peccato sia "fuori mano" per me. Tuttavia spero che ricomincino a fare modelli 1/18 con le sacrosante parti apribili altrimenti continuerò a ravanare nell'obsoleto.

Voglio una pandarella hp

Stupenda quanto hai speso per la distribuzione? Grazie

Posseduta la xk… a 5 marce… venduta ma quanto mi manca😢

Ho avuta un' aspirata dell' 85. Una delle ultime prodotte con lo spoiler posteriore, l' alternatore maggiorato e altre piccole cose che avevano portato il modello dopo nove anni alla "quasi perfezione". La mia era bianca col tettuccio asportabile. Versione targa. Mai avuto un problema né all' impianto elettrico né al motore. Considerate che già 40 anni fa la mia 924 aveva l' apertura del bagagliaio e del tettuccio elettriche. Ricordo il cambio perfetto. Onestamente una ventina di cavalli in più satebbero stati graditi.

It's annoying to see the presenter's face 80% of the entire video. The target should be the diecast cars, not the person presenting.

Prezzo chiavi in mano??

Beh da possessore di panda hobby 900 ,sicuramente non è una 30,la tratto molto meglio della mia prima auto ☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️ Quando guido la Panda mi brillano gli occhi ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️e lo dice la mia compagna che me li vede brillare ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

Ciao, ero nel punto esatto dove hai iniziato il video proprio tre settimane fa per una passeggiata (a piedi) fino a Montevecchia. Bella macchina, molto disprezzata, che invece merita. Ha un equilibrio e un bilanciamento notevole che permette di divertirsi e di usarle anche si viaggi medi e lunghi. Sono anche molto affidabili, se ben tenute: un mio caro amico ne ha una dell'82, versione exclusive, con 430.000 km circa. Sembra uscita dalla fabbrica ieri e la usa praticamente tutti i giorni. È stata pubblicata anche su molte riviste di settore. Non concordo al 100% sull'economicità della gestione: vero, non sono super dispendiose, ma certi ricambi vanno comprati originali e lì ti accorgi che sono vere Porsche 😊 Un saluto da un possessore di una bella 944. Ale

I miei sogni impossibili di fine 86: la M3 allora novità assoluta, anche la 628 per la verità... e la 944!

Freni da incubo, motore da panda, porsche vergognosa. Da donnette che vanno al supermercato senza fretta.Provare per credere.

Io possiedo una R55 diesel (PSA), mi trovo bene e consuma poco, unico difetto, la trovo molto rigida, in complesso la trovo carina e con molta personalità e ottimamente rifinita con materiali di qualità.

125 cavalli x 1000 kg bastano e avanzano per divertirsi, ed anche per farsi male. Oggi giorno s'è un po' perso il senso di cosa vuol dire guidare, sembra che se non si abbiano 500 cavalli sotto il cofano la macchina sia ferma, si pensa a dati quali lo 0-100 che può interessare giusto chi cerca l'emozione solo dove non occorre saper guidare ovvero sul dritto, in curva poi basta una Polo 1.4 16v del 2002 per mettergli pressione nelle strade tortuose 😅 (storia vera). Quindi godiamoci la guida senza troppe menate che tanto alla sportività ci pensa il manico del pilota.

Da appasionato di 924 e soprattutto 944 non posso non apprezzare questi video. Il fatto di provare le versioni base (motoristicamente parlando) la trovo una bella idea, perché così può interessare molte più persone. Anche chi vuole una turbo, sentendo che già l'aspirata va bene si convince ancor di più dell'acquisto. Diversamente però dalka boxster 2.5 (anch essa criticata per la poco potenza del motore pur avendo 200 cv), in questo caso qualche cavallo in più potevano effettivamente darglielo. I 150 cv sarebbero stati quelli giusti con quel poco peso. Bella gli interni, ma dato che le 924 125 cv sono prettamente anni 70 io le preferisco con colori più audaci, tipo celesti, verdi ecc. Peccato per la turbo che in colori "audaci" credo sia veramente difficile da trovare (sempre se ne hanno fatte di quelle colorazioni). A questo punto ti manca solo da fare un video su una 924 turbo, così possiamo goderci anche quella 😉👍

Io ne ho avuta una turbo ed era bella Pepata e anche fatta bene.

Grazie per il video Però non mi trovi molto d'accordo: un elemento da "non vera Porsche" è il motore di origine Audi e lasciato volutamente un po' fiacco... Ottima stradista ma assolutamente non sportiva: parlo da ex ragazzo fortunato a 23 anni usavo la 924 del '83 esemplare fresco poco chilometrato super accessoriato, per molti altri aspetti ne ero orgoglioso ma sportività nel misto proprio no 😉

Auto apprezzabile con la sua storia abbastanza discutibile! Ma eleganza da vendere.. bel video come sempre👋🏽

Macchina sicuramente interessante e dal valore collezionistico in crescita piacere di guida da Alfa Romeo io ho una 147 gta dalla quale non mi separerò mai .. evviva il biscione .