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4:25あたしの地元ある西八王子駅同じだ北陸新幹線はいまでは敦賀🐱🐹

31年という長い期間に渡って上野と長野を結んできた特急あさま最後の旅に出発しました。時には都会へ向かうあさまの夢と希望を、また時にはたくさんのおみやげと望郷の思いを乗せ特急あさま今まで本当にたくさんの人々の思いを乗せて走ってまいりました。

もしこのあさま37号が国鉄特急色に復元されていたらどんな感じだったのでしょうか。

あさま姉さん「あんた強制入社ね」 マナーの悪い撮り鉄「許してくださいよ～😭あさま姉さん😭」

フラッシュを焚くな❗️

4:22 涙が出そうになる。動画upありがとうございます

上京と帰省で世話になりました😢

撮リ方が悪い等気にしなくていいのよ～感慨深い思いでいっぱいなのよ～

助役さん格好良い＾＾

あさま号、愛されているなぁ

より長距離の「白山」「はくたか」には食堂車も連結されてたんだよね。

4:46あたり、駅員の笛と発車メロディーが なり終わった後の拍手がまたいい！

澤田敏子さんにお金払えばアナウンスのアフレコしてくれるかな()

特急時代のあさまは､熊谷､深谷､本庄のどちらかに止まる方に乗りました｡

あさまは新幹線に変わると言っても上野には来なくなっちゃうから駅長さんはさぞ辛かろう

長野に向かう特急あさま37号が最後だったんですか

あさまってそんなに凄かったんだな

もう横軽廃止20年ですね。僕は当時を知りませんがこの動画で当時の雰囲気を味わっています。

自由席あっていいですね。いまなら最終日だけ全車指定になりそう。

今考えればこのあさま引退から 新幹線沿いの信越線及び北陸線の第三セクター化が始まった

今年3月19日上野駅発最後の寝台特急カシオペアが上野を去っていく　たくさんのファンがつめよるんでしょうね

今でも忘れない1997年9月30日をあさまラストランを

立つ鳥跡を濁さずを流してほしかった。

駅長の挨拶も間近で聞けて、人こそ多いがある程度みんな自制して参加している。今こんなラストランがあったら罵声大会でエライ事になっているだろう。一体いつからこんなんになってしまったのかな。

最終日、横川に行ってました。 別れを告げる、悲しげなホイッスル・・・ 今でも、何とかして残せなかったのかなぁ・・と思います。 最近の夜行列車廃止をはじめとして、 新幹線開通による代償は大きいですね・・・

4:20～cielo estrelladoとあの旧放送はなかなかいい！

上野おばさんと、Cielo Estrelladoがいいですね。

地元長野へ帰る時、あさまの発車ベルCielo Estrelladoがいかにも出発するイメージ が強くて印象に残る

この時私は高崎駅にいました。当日吹上駅構内で人身事故？踏み切り事故？があり、高崎駅では、数分の遅れとなってましたね。しかし、あさま３７号は無事長野に着いたという事でした。＊このコメントを投稿している時点でこの時から15年たちました。つい、昨日の事のように思われますね。

一部 直江津まで来ていたんだよ！

ここ数年の間に、上野駅の低いホーム（地平ホーム）の16番線・17番線・今は無き18番線の各ホームの発車メロディーの音色の半音バージョンが、逗子・大船・戸塚・横浜・大宮・小山などの駅でも使われる様に成った様ですね。

放送が、上野おばさんの頃から現在の発車メロディーは使用されていたのですね。 初めて知りました！ しかし、４；４１に映っている「あさま」のプレートが外されている光景は、悲しい気持ちになりますね。

4:05で朝日新聞怒られてるw

この時代は、まだ変な人は少なかったなあ。 今みたいに、鉄子とか言って萌え萌えと尻を追いかけているキモオタもいなかったし。

横軽廃止から12年半・・・かつて『あさま』や『白山』に使用されていた489系が、2010年3月12日出発の急行『能登』をもって定期運行終了となりました。横軽廃止が、遠い過去になりつつあります・・・。

16番線からまたひとつ列車（車両）が消えようとしてますね・・・