- Видео 24
- Просмотров 167 099
Carfans
Франция
Добавлен 23 дек 2022
Découvrez ici toutes les publications vidéos de carfans.fr., le site de référence de l'auto à sensations.
Essai MG Cyberster 2024 : Du plaisir en électrique, c'est possible ?
Premier cabriolet électrique du marché, le MG Cyberster tente de renouer avec son passé en tentant de séduire les amateurs de voiture plaisir avec une puissance conséquente et quelques attributs physiques affriolants. Mais est-ce suffisant ?
L'article plus complet (avec les indications sur la recharge et toutes les specs est à lire sur carfans.fr) carfans.fr/essais/essai-le-mg-cyberster-redefinit-il-le-plaisir-automobile/
Chapitres
00:00 Introduction
00:11 Présentation
00:50 Prix
01:09 Style
03:01 Capote et portes en élytre
03:52 Technique et specs
05:06 Intérieur
08:25 Sur la route
11:51 Conclusion
Suivez Carfans sur internet et les réseaux sociaux
Le site Carfans : carfans.fr/
Facebook : facebook.co...
L'article plus complet (avec les indications sur la recharge et toutes les specs est à lire sur carfans.fr) carfans.fr/essais/essai-le-mg-cyberster-redefinit-il-le-plaisir-automobile/
Chapitres
00:00 Introduction
00:11 Présentation
00:50 Prix
01:09 Style
03:01 Capote et portes en élytre
03:52 Technique et specs
05:06 Intérieur
08:25 Sur la route
11:51 Conclusion
Suivez Carfans sur internet et les réseaux sociaux
Le site Carfans : carfans.fr/
Facebook : facebook.co...
Просмотров: 3 459
Видео
Essai Maserati MC20 Cielo 2024 : ÇA FUME !
Просмотров 1,6 тыс.2 месяца назад
Mais qu'est donc venu faire Maserati dans cette galère ? Avec sa MC20, Maserati est venu chercher des noises aux références du segment des supersportives que sont Ferrari, McLaren, Lamborghini, Porsche, Aston Martin... etc. Y parvient-elle ? On répond à la question dans cette vidéo en faisant fumer une MC20 Cielo. Vous pouvez également lire notre essai sur Carfans.fr : carfans.fr/essais/essai-m...
Essai CUPRA FORMENTOR 333 ch & LEON 300 ch 2024 : les tueuses de Golf
Просмотров 2 тыс.3 месяца назад
Cupra a restylé son Formentor et sa Leon et si tous nos camarades journalistes voulaient découvrir les nouvelles VZ eHybrid de 272 ch, nous avons de notre côté préféré passer du (bon) temps avec les VZ Extreme de 333 et 300 ch purement thermiques (et nettement meilleures). L'essai de la Leon est aussi à lire sur Carfans.fr : carfans.fr/essais/essai-cupra-leon-vz-extreme-2-0-tsi-300-ch-la-rescap...
Essai ABT XGT : votre santé mentale est en danger !!
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Le concept de pistarde homologuée route maintes fois mis en avant par les constructeurs est souvent très exagéré. Voire mensonger. Jusqu'ici, à part quelques rares transformations artisanales, personne n'avait vraiment osé mettre sur la route une vraie voiture de course. Et puis est arrivée l'ABT XGT. L'essai est aussi à lire sur Carfans.fr : carfans.fr/essais/essai-abt-xgt-plus-personne-ne-se-...
La nouvelle Alpine A290 (2024) en détail : le coup de foudre c'est pour plus tard !
Просмотров 7 тыс.6 месяцев назад
Alpine a enfin dévoilé la première électrique de son histoire, la petite A290 qui veut réconcilier les haters avec l'électrique. Elle va avoir du boulot d'autant que sa fiche technique n'a rien de très folichon. Mais rappelez-vous, celle de l'A110 non plus n'avait rien de bien frissonnant ! L'article est également à lire sur carfans.fr/nouvelle-alpine-a290-2024-lelectrique-qui-doit-nous-enchant...
Essai Audi S3 restylée (2024) : la France assassine la meilleure S3 de l'histoire
Просмотров 6 тыс.7 месяцев назад
L'Audi S3 passe par la case restylage et bénéficie, comme de coutume dans ce cas là, de quelques retouches cosmétiques anecdotiques. Mais elle adopte aussi (et surtout) le train arrière et le Torque Splitter de sa grande soeur la RS3 ! Suffisant pour le rendre enfin joviale, voire dévergondée ? Vous pouvez lire l'essai de cette Audi S3 sur Carfans.fr : carfans.fr/essais/essai-audi-s3-restylee-2...
Hyundai Ioniq 5 N : Les électriques doivent-elles simuler pour qu'on les aime ?
Просмотров 5178 месяцев назад
Après notre essai de la dernière Hyundai Ioniq 5 N, nous nous posons pas mal de questions sur notre rapport à l'électrique. Doivent-elles simuler pour qu'on les aime ? On vous laisse nous donner votre avis. Notre essai de la Hyundai Ioniq 5 N est à lire ici carfans.fr/essais/essai-hyundai-ioniq-5-n-la-grande-illusion/ Suivez Carfans sur internet et sur les réseaux sociaux Le site Carfans : carf...
Essai Alpine A110 R Turini (2024) : Les jantes urbaines (c'est formidable ou pas cette Turini ?)
Просмотров 22 тыс.8 месяцев назад
Alpine vient d'inventer l'A110 R Turini. On a cherché partout mais on n'a trouvé aucun badge Turini sur cette voiture, ce qui semble vouloir dire qu'il s'agit tout simplement d'une A110 R avec des jantes en bête alliage. Voilà qui risque fort de la rapprocher encore plus de l'A110 S beaucoup moins chère ! On part sur un essai magistral route circuit pour voir si cette A110 R Turini est formidab...
Bientôt : Essai Alpine A110R Turini 2024
Просмотров 8639 месяцев назад
Pour vous mettre l'eau à la bouche, voici ce qui vous attend très bientôt sur la chaîne RUclips de CarFans : l'essai complet de la toute nouvelle Alpine A110 R Turini ! Abonnez-vous pour ne rien rater ! Suivez Carfans Le site Carfans : carfans.fr/ Facebook : carfanspointfr TikTok : www.tiktok.com/@carfans.fr Instagram : carfans.fr #alpine #alpinea110 #alpinea110R #al...
L'affaire des 50 000 vraies fausses commandes de Renault 5 E-Tech ! CarFans Blabla
Просмотров 8009 месяцев назад
Dans cette rubrique Carfans Blabla, on ne monte pas en voiture, on discute voiture. Et pour commencer, on revient sur une étonnante "affaire", celle des 50 000 commandes de R5 E-Tech... avant même l'ouverture des commandes ! Même s'il ne fait aucun doute que cette jolie R5 sera un succès et qu'elle se vendra très bien, peut-être que les communicants de Renault se sont un peu emportés sur le cou...
Essai Mercedes AMG GT Coupé 2024 : Tueuse de 911 ?
Просмотров 19 тыс.10 месяцев назад
Mercedes-AMG lance la deuxième génération de l'AMG GT mais à regarder la fiche technique, la peur nous étreint. N'aurait-il pas basculé du côté obscur de la sportivité ? On vous dit tout. Essai à lire sur carfans.fr/essais/essai-mercedes-amg-gt-63-4matic-coupe-muscle-ton-jeu-robert/ Chapitres 00:00 Introduction 00:24 Présentation extérieure 02:14 Intérieur 02:38 Places arrière 03:23 Coffre 03:3...
Le TEST ULTIME pour savoir s'il faut acheter le Suzuki Jimny 4 !
Просмотров 40 тыс.11 месяцев назад
Carfans s'attarde sur tous les modèles frissonnants du marché et pas seulement les sportives. Le Suzuki Jimny est-il un bon choix en occasion ? Que peut-on faire et qu'est-il impossible de faire avec un Suzuki Jimny 4 ? Qu'est-ce qui est cool et qu'est ce qui est moins cool avec un Suzuki Jimny 4 ? On répond à toutes ces questions (et bien plus encore) dans un cette vidéo renversante qui vous d...
Essai MASERATI Ghibli 334 Ultima & Levante V8 Ultima : des adieux en travers !
Просмотров 2,9 тыс.Год назад
Lorsque vous lirez ces lignes, le dernier V8 Maserati sera sorti de chaîne. Nous avons saisi cette occasion somme toute assez triste pour reprendre le volant des deux derniers modèles équipés de ce moteur et de leur dire adieu comme il se doit. En les secouant. Essai complet à lire sur carfans.fr/essais/maserati-ghibli-334-ultima-levante-v8-ultima-pleurs-sur-le-v8/ Chapitres 00:00 Pitch 00:22 I...
Essai MG4 XPOWER 2023 : Racaille de Shanghai
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
La MG4 XPOWER en provenance de Shanghai veut faire exploser son segment. Proposer un modèle compact de 435 ch accélérant aussi fort qu'une Audi RS3 au prix d'une Mégane E-Tech, c'est effectivement agressif. Mais est-ce que ça tient la route tout ça ? Essai à lire sur carfans.fr/essais/essai-mg4-xpower-racaille-de-shanghai/ 0:00 Jingle et Introduction 0:36 Où et quand ? 0:51 Premier regard 2:18 ...
Le montée complète de l'Alpine A110 à Pikes Peak
Просмотров 7 тыс.Год назад
Embarquez avec le pilote Raphaël Astier à bord de la monstrueuse Alpine A110 engagée à Pikes Peak pour près de 20 km de montée sensationnelle jusqu'à 4301 m. Avec cette berlinette de 500 ch (au sommet) et 650 ch au niveau de la mer, Alpine a signé le 3ème temps au scratch et le deuxième de la catégorie Pikes Peak Open.
Essai Porsche 718 Spyder RS 2023 : à en perdre la tête (et les oreilles)
Просмотров 21 тыс.Год назад
Essai Porsche 718 Spyder RS 2023 : à en perdre la tête (et les oreilles)
Essai Abarth 500e 2023 : Courant positif (et sonore)
Просмотров 11 тыс.Год назад
Essai Abarth 500e 2023 : Courant positif (et sonore)
Essai Renault R5 Turbo 3E : tout pour le drift !
Просмотров 3,1 тыс.Год назад
Essai Renault R5 Turbo 3E : tout pour le drift !
Essai Pagani Huayra R sur le circuit de Spa-Francorchamps
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Essai Pagani Huayra R sur le circuit de Spa-Francorchamps
Onboard Battles Nürburgring :Tesla Model S Plaid versus Porsche Taycan Turbo S
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Onboard Battles Nürburgring :Tesla Model S Plaid versus Porsche Taycan Turbo S
Duel d'Accel' : 0-200 km/h - Ferrari 296GTB / Ferrari LaFerrari
Просмотров 3282 года назад
Duel d'Accel' : 0-200 km/h - Ferrari 296GTB / Ferrari LaFerrari
Onboard Battles VW ID.R versus Porsche 919 Hybrid Evo
Просмотров 2392 года назад
Onboard Battles VW ID.R versus Porsche 919 Hybrid Evo
Super reportage, je confirme le Jimny est un super véhicule, le mien vient d‘avoir 4 ans, 18780 km. Et oui je roule peu 😢 Chaque fois que je roule en ville on me propose de le racheter, mais non. Il y 4 ans, le deuxième jour un chasseur me proposa 40.000 euro. Je l‘ai dirigé vers le concessionnaire. 😊
J'adore Patrick !😅👍👏
le son est incroyable en fermant les yeux on a vraiment l'impression que c'est une F1 ils ont fait un super boulot sur l'échappement.
J'ai vue toutes les vidéos dans toutes le langues possible sur cette voiture , Je trouve que cette présentation est vraiment un cran au dessus felicitation , j ai du la voir au moins 15 Fois tellement j ai hâte de recevoir mon exemplaire . J en profite aussi pour félicité MG chez qui j ai déja acheter 2 voitures neuves (EHS et MG4). Ils sont au top et même sur un SAV dû à mon manque de vigilance (toit ouvrant resté entrouvert sous la pluie sur le parking ) ils ont assuré en prenant en charge la voiture le jour même et en me prêtant une voiture neuve le temps du dépannage .(j avais un déplacement pro a faire le lendemain de 900Km allé retour) En comparaison , allez chez VW pour un problème même sous garantie et vous devrez louer une voiture à vos frais le temps des réparations . Dans mon cas , très fréquemment , les fenêtres avant descendent quand je veux les montées .... "En tapant du poing sur la table" , il on fini par me prêter une voiture le temps de SAV. Apres 5h en atelier , il m on contacter pour m informer que le problème serai résolu avec une mise à jour logiciel qui n'existe pas encore et donc qu'il me faudra revenir plus tard (et déposer de nouveau ma voiture en en louant une ....) De mon point de vue , VW n'a malheureusement aucun avenir car ils ont une politique de m**** et ont comme tous les constructeurs Européens raté le virage de l'électrique . Je précise que la ID5 est pourtant une très bonne voiture à 30K€ avec 20000Km mais personne ne peut payer ca 58K€ neuf (enfin pas si vous connaissez MG)
Le bruit 😂.
j'ai un Suzuki 5 portes je travail dans un pays ou il est disponible, je ne peut plus m'en séparer ! pourrai-je le ramener en France après ma mission?
Etre un boomer comme ça, je signe de suite !
Wow super decouverte, meilleure chaine, authentique, et oui vive la france...
Pourquoi faire, il ne sera plus commercialisé en Europe à partir de 2025, ça va être coton pour trouver des pièces chez Suzuki France. Le mieux c'est de le revendre rapidement.
Commandé en Camden Grey (le gris plus foncé) . j ai trop hâte !!!
Tu vas te régaler ! Ils se plaignent de la sportivité mais honnêtement pour avoir eu plein de sportives (lancer évolution,rs4,type r etc) qui sur route ouverte en profite réellement,faut mieux un truc sur ou tu profites des relances canons et du côté cabriolet pour le prix c’est qd même une auto exceptionnelle !
@@littlevo9 Yes j suis bien d accord , j ai vendu ma 997.1 carrera S et j' habite a 1500m d un circuit qui permet de s amuser un Track Day pour se dégourdir les pneumatiques . Apres , j'en avais mare de mètre 90€ d essence pour faire 300Km ... Et puis j ai commence a avoir des rayure sur les cylindre alors je m en suis débarrassé avant tout problèmes éventuel . j ai pris le temps de faire 20000Km avec en 3 ans ;) (je precise que je l ai vendu en total transparence sur les rayures) La, je passe la MG sur ma société , pas de surtax a l'achat , pas de Taxe C02 a la con . Je vend ma ID5 (si ca vous intéresse contactez moi ;) 21000Km 28000€
Et bin moi je suis fan depuis 20 ans de sportive , j ai eu des subaru sti , ausi S3 , megane rs , et j en passe toujours en voiture du dimanche , et ce qui le fait rire c est les mecs en rs3 rs4 porshe etc qui vont te dire oe moi la caisse fait 120 000 euros mais sur circuit voila quoi , oe mais les gars 99 % d entre vous font pas de circuit et se feront belle et bien laisser sur place par une mg de 35 000 euros au feu rouge. Moi le plus grand fan de thermique qui aime juste les jolies accel de temps en temps et bin j ai craqué et j en ai acheté une et merci MG grace a vous je roule en voiture de 435 chevaux pour 33140 euros , vous avez tué le game !!!! Et qu il n y a pas de coffre electrique ou de verin tant mieux , garantie 7 ans ou 150 000 km !!!!
Franchement faire une vidéo en roulant les portes ouvertes voilà l'exemple que tu donnes aux mal finis qui vont certainement reproduire pour faire les Kéké
J'ai bien aimé le ton
C'est une saucisse cette caisse !
Une grosse erreur Marcel, pour avoir un telle voiture il te faut la Rolex dorée et là ... voui, voui, voui ! T'achètes 🤣😂💥💣👍
Génial, on se marre chez Carfanaon 🤣
chez carfaraon 😝
🤩
ruclips.net/video/m4kgyCgXFus/видео.htmlsi=CsAp_TUItAIhPZTU Ça fait rêver et puis c’est écologique.
6ème façons d'ouvrir les portes : avec la clé
toujours très cool vos vidéo . j'ai hâte de voir votre tête quand vous allez essayer le prochain boxster électrique enfin si vous l'essayé . Merci de continuer😂👍
Très bon essai. Ca serait de savoir si en mode eco ou normal, on ne retrouve justement pas plus de progressivité. J'ai une MG4 standard, (propulsion 170ch 1600kg). Véhicule qui n'a aucune prétentions sportive. Et pourtant il a de sacré différence en eco (sans avoir de puissance bridée, normal et sport) on a juste une puissance délivré différemment. Et effectivement en mode sport, la voiture délivre sa puissance bien trop brutalement. En ligne droite c'est ok, mais en attaque en sortie de courbe, le mode normal est à privilégié, surtout que le chassis est vif et alerte. la MG4 est d'ailleurs très surprenante sur ce point. un excellent chassis, une tenue de route seine, une limité qui arrive progressivement, on enroule au gaz sans se faire peur. Même sous la pluie (en mode éco de préférence) pas grand chose à craindre. A voir aussi si il y a un mode perso, qui permettrait de se faire un cyberster à la carte. MG SAIC reste une marque étonnante, qui propose quand même des produits très aboutis pour le prix. Pour le bruit, personne ne se plaignait des 4cyl (on se rappel du bruit affreux des 200K dans les slk, ou pire des diesel dans les cabrios). C'est même plutot cohérent d'avoir un cabriolet électrique. Tant le silence est appréciable. Et en sportivité, pour l'efficacité, l'electrique reste un vrai banger. Pour les sensations auditive on est d'accord. Après combien de personnes voit on maitrisé réellement une thermique (qui maitrise le talon pointe ? et encore moins le vrai talon pointe ?
Si, c'est plus agréable sur le mode Normal.
Merci Macron et sa bande de racketteurs !
y a une 6 eme façon d ouvrir les portes , c est avec la clef , a distance et ca fait son petit effet aussi ;)
J'ai vu ce matin, sur c8, l'essai de cette voiture dans direct auto et ils devraient se remettre en question : votre vidéo est dix fois plus instructive, pertinente et passionante... Bravo, enfin, de vrais journalistes auto.
regarde pas la TV c est de la merde ;)
Bonjour. Pas mal ce Cyberster. Je pense que la version propulsion sera plus équilibrée.
Ça ou une Mustang V8 cab d’occase ? 🤔
en tant que Pro , je la passe sur ma boite . la mustang me couterai 6500€/an de Tax a la con Co²
@@maitriselaser2251donc il n’y a pas à hésiter pour un pro, mais le choix reste entier pour un particulier passionné
Effectivement en tant que particulier j ai eu une 911 997c2S de 2006 Pour le même budget je prendrais une 997c4s cabriolet Au moins la décote sera faite
Enfin une vidéo où l'on ne critique pas sans raison les automobiles venant de Chine !
ruclips.net/video/m4kgyCgXFus/видео.htmlsi=CsAp_TUItAIhPZTU Ouais y’en a marre de ces critiques non justifiées
Et on pourrait en rajouter une 7eme : la clé permet aussi d'ouvrir les portes !
Et même une huitième avec l’app
Elle est magnifique
c'est pas si mal pour une marque qui était à l'agonie y a peu de temps
Très bien cette vidéo amigo ! 😉
elle est pas juste très bien, elle est parfaite !
Ouah putain la claque cette vidéo
Merde encore un bot...🤗
Sur le mien qui a 4-5 ans, 63.000 km, à part les rappels qui ont été faits par le concessionnaire, je n'ai changé qu'une rotule de direction (caoutchouc de protection arraché sans doute avec un caillou). Ce que je regrette dans ce véhicule, un réservoir plus gros (65L au lieu de 45 car il consomme pas mal) et une boîte auto en 5 voire 6 rapports au lieu de 4. A part cela, j'en suis extrêmement satisfait.
Merci pour ce reportage. Un avis sur le caractère sportif en comparaison d'une Megane 4 rs trophy/Ultime Edc ?
On est sur quelque chose d'assez proche avec un peu plus d'efficacité pour la Cupra je pense. Et un peu plus de mobilité pour la Mégane.
C’est à se demander comment EVO a pu élire la MC20 Car Of The Year 2022 🤔
J’ai une granturismo sport de 2012 et je suis aller voir la MC20 Cielo. Elle est magnifique mais je n’aime pas l’intérieur trop dépouillée comme une McLaren et le tout digital pour les commande sont pas pratiques et intuitif à utiliser en roulant. Vraiment dommage car le reste est top. Les freins sont comme sur ma GTS . Je pensais même que mes freins avait une problème alors j’ai fait contrôler chez Maserati mais non c’est normal. Donc en vue du prix peut-être aller chez Ferrari car à ce prix ont peut avoir une 812 superfast d’occasion.
waouh .....de la testostérone , du cran de l'adrénaline , des "cojones " et un certain niveau de cinglerie mais ....à fond tout le long ...qu'el pilote et qu'elle bagnole ....
je m'abonne
Purée mais pourquoi cette chaine n'explose pas! La qualité de l'écriture et des images cest du tout bon ! Merci les gars pour la vidéo 😉
Une belle bouse intersidérale , merci pour cette vidéo
Elle est très belle.
Ahaha l espigoulier !!! J en ai laissé de la gomme (et de la tole....) la bas. Bel essai !!! 🎉
Maserati est en train de perdre son prestige, dommage.
Surtout n'achetez pas un Jimny en europe (malus ecolo hors de prix). Allez l'acheter en Inde ou en Chine ou au Vietnam.
Le 718 Boxster GTS 4.0 que je possède est moins performant mais très ludique à conduire et très pratique au niveau capote car permet de rouler plus souvent décapoté et sans crainte lors de temps incertains car après 5 sec le toit protège et en 10sec on peut repartir au-delà de 50km/h et profiter du son du flat 6
C est très propre bravo
excellente démarche, enfin un test de qualité et pas décalé du tout
Triste constat avec le malus on peut dire au revoir à toutes les dernières sportives sympa…. 😢
Pas mal l'ajout des interventions d'Adrien. Ca rajoute encore du dynamisme au discours ;-). Hâte de voir la prochaine !
non mais quelle classe, trop peu mise en avant !!