Видео

А моей Гранте 3 года и пробег 9500. Продаю уже 2 года, хочу япошку, и никто не звонит. А ведь люксовая! Таких щас нет!

А мне нравится. Кросс. 24 г. Не так уж и гремит.

Я тоже так могу , но движок жалко😅

Почему МТБ сравнивают в контексте быстрой езды по асфальту? Мтб предназначен для езды по трейлам в первую очередь, что бы валить вниз проходя контры, легкие дропы, что бы на сыпухе держак был, зацеп хороший из за высокого протектора и 2.25+- шин, врываться на скорости на камни и корни так - как есть вилка воздушка с ходом от100 мм. Вот стихия МТБ а не асфальт

Как это китайское крыло? Для Гранты? Вы серьёзно?

Проблема не в под... бке от автоваза, а изначально когда вы разбирали мотор для устранения причин с поршневой. Дело в том, что как только вы сняли ремень грм, а вы его сняли мастер после обратной сборки его перевернул, этого делать категорически нельзя. Усилие на зуб меняется в другую сторону и каждый зуб расшатывает, что приводит к его вырыванию. Скажите спасибо мастеру, что ставил его обратно. Сам я сменил 14 машин лада гранта с 2014 года и ни разу такого не наблюдал. Спорить не мой конёк, но на будущее так же ремень нельзя перетягивать даже если метки на ролике совпадают. Перетяжка ремня это вновь вырваные зубы и обрыв. Что касаемо ролик на генераторе, а точнее его отсутствие, ваз очень жадные и экономят практически на всем. В остальном машина не хуже каких то корейцев и проще чем немцы.

У меня такая же Гранта Фл ноября 2018 года. Двигатель 86, без кондея. Сними генератор и у гусака - который держит его, сзади сточи напильником три прилива- которыми он упирается в блок двигателя. Дикое натяжение ремня Генератора станет нормальным. Так сделал на первой Грандуле 2012 года и на этой второй. Первая до продажи пробежала 182 000 км, сегодняшняя уже 148 000 км. Ремни на Генераторе -родные, заводские. Недавно в пути, в 100 км от дома порвался ремень ГРМ - сточило зубьев где то 15 - 20 см. Пружина у нового натяжного ролика лопнула на ходу и ремню кирдык -хотя стоял тоже новый - свежий. В багажнике лежал ремень ГРМ от первой Гранты но у него 111 зубов, вместо наших сегодняшних 113 зубов. Поставили старый, б/у ролик и надели ремень уменьшенный. Но ролик натяжной поставили болтом уже в левое- нижнее отверстие. Ролик уже регулировать не надо -так как уже натяжение чувствуется. Завели -работает . Посмотрели ремень -нормально. Доехал до дома . Катаюсь пока ничего не трогая. пробежал уже больше 500 км. Но запасной ролик и ремень вожу в багажнике. И понял что надо у нижней крышки ремня ГРМ -там где кругляшка- откусить снизу 5 -10 см чтобы он просто сверху вставлялся - как на первых Грантах -Стандарт, не снимая шкива коленвала.... И ремень и помпу будет легче контролировать. Открутил болтики - снял обе крышки и смотри и регулируй натяжку. И еще - из АКБ торчит белая трубочка -через нее идут пары под капот и портят все на своем пути. Надень на нее тонкий прозрачный шланг и выведи второй конец вниз - к КПП. Там вентиляция идет прямо на ходу. Под капотом не будет паров электролита.

Можит фильтр поставить под пробку, какой нибудь

Гранта Fl 23 год ,классик плюс кондер Пробег 14 т,единственный шум это скрип толи полки задней,толи сиденья заднего где оно защелкивается в замок посадочный,больше шумов нет,бездорожье тоже видит машина ,вообще без нареканий ,мотор 8 клоп тоже очень понравился ,бодрый уверенный мотор,что на трассе что в городе ,никогда не думал что скажу так про 8клапанный мотор,но он реально достойный на них,спокойно и уверенно идет по трассе и набирает

Запомни простое правило для всех жигулей,каждые 50000 км меняй стойки,шаровые,рулевые наконечники,ремни,тормозные колодки ,все сальники,пыльники,короче все расходники,в независимости от того как они выглядят и пропадет и валкость на скорости и т.д.а скрип в салоне в основном идёт от замков дверей,раз в неделю сухой тряпкой протирай пыль на тех круглых втулочках из пластика,не знаю как они правильно называются.

Парень,у тебя айрбэк украли!!!

Генератор и стартер живой после мойки?

Хорошая резина 🎉Белшина

У меня гранта город 2.7 литра трасса 1.1 литра

На счет коробки скажу, что неу всех слышно почему то. Вот у меня не слышно. У друга гранта 22 года гудит. Задняя с трудом и у меня включается

Я купил гранту в 2024 году. Катаюсь всё нравится. Есть минусы не спорю. Доработки надо делать. Но за что её жестко обсирают не знаю. Хорошая машина. Вторая машина Сузуки. У жены Опель Корса. Есть с чем сравнить.

Смотрю и плАчу,сколько бабла залили в АвтоВАЗ,на выходе -говно.

Я зти бочки уже 4 раза менял сам , блять лопаютса в одном и том же месте с низу прям по середине это пиздец какойто 105 тысяч пробег

Пробег какой ?

Можете сказать, как работает микрофон с этой карты? При подключении микро на телефон, микрофон отлично работает, при подключении (к встроенной карте) к компу есть шумы. Поэтому думаю взять эту звуковую карту

Сегодня порвало на 15000т, гранта 2023 г

Митсу АСХ выходило на трассе 5.2-5-3 л двиг 1.6 117 л.с.

А вот с клапанами я реально прикурил 7 500 регулировка , это пизда со стаканами

Ну а ремень я на 80 к поменял

Это ещё у тебя нет обводного ролика на генератор . Это вообще пиздец я заебался его менять

Реальные ведра масложер с завода это пипец,на моем старом Ниссан 320 и нет масложера

Руководство😂😂😂,ремни рассчитаны на 60-80 максимум

Люфт не бывает в пределах нормы😂

Я не понимаю какого я в пгт еду 40км в час расход 12-13 ,на трассе еду 90 расход 7.2 ! Гранта 24года 182двс Я как топить начинаю то расход понижается. Пробег 1к

АВТОВАЗ делает на глаз....

Сегодня специально позвонил дилеру (спб) сказали через 90 т

Потом можешь 2 докупить еще пару сезонов проехать

хай кью гавно полнейшее не тормозят , диск жрут , одна радость они не стираются

Полностью согласен с каждым словом !!!

Родной 68, с магазина 48 прошёл...

На крыше провода от антенны брякают и в стойках панели

работал 10 дней у официального дилера АвтоВАЗа. гарантия это шляпа. некоторые даже клапана не регулируют, даже когда это отдельно записано в заказ наряде. либо найдут самый зажатый его полгонят и пох на остальные. чтобы оформить гарантию там миллион бумажек и фото надо сделать, всё это отправить на завод и оттуда пришлют разрешение на замену допустим датчика кислорода. второй датчик кислорода вечно глючный на тазах, датчик распредвала недомагниченный и будет вам трахать мозги всю дорогу. можно неделю писать, устанешь.....и это я узнал только за 10 дней 😆

По этому надо белую брать

Гидрокоректор еще работает у меня на один год хватило хотя не пользовался им особо , поставил электрокоректор и норм уже 3 года работает , пользуюсь редко , на гранте 20 год гидрокоректор на калине 12 года электрокоректор с завода вот это прогресс точно правильным путем идем

Там где блок предохранителей рядом с аккумулятором стакан не натирает у меня немного натер , наклеил бронь и норм стало

11 лет бачку и он чистый

Жидкость тормозную поменяй,а то с бачком придется менять.Я меняю бачки без снятия площадки и блока АБС но все равно заёбисто)

Радуйся что в этом месте, а не как у иномарок за бампером, представь сколько гемора бампер скидывать..

А на счёт сроков службы ремня весь срок службы ,это с недавних пор стали такую дичь писать ,раньше считалось что ремень ,если в цепи вращения есть помпа,замена каждые 60-70 тыс ,а если помпа приводится от ремня навесного оборудования ,то грм ремень срок 150-200 тыс ,но обычно меняли на 100-120.У мня была авео ,как раз где ремень грм не вращал помпу и замену я делал на 180 тыс ,но при условии что не ездишь по бродам и ремень с роликами не заливает песком с грязью и нет течи масла и антифриза .

короче ,как я натягивал этот ремень один, включаешь 4 или 5 передачу ,набрасываешь ремень и толкаешь машину животом назад ,руками помогаешь ремню сесть ,мучения адские и перед этим нужно остабить верхнюю гайку на генераторе ,тогда сам генератор подастся чуть в сторону двигателя , у меня уже третья такая машина я её наизусть всю знаю , за свои 450-500 тыс в своё время был хороший авто, за лям покупать это безумие , тем более сейчас движки новые ставят,даже клапана сам не отрегулируешь без съема распредвала

О чём кино?

Гранта с АКПП. 70 город, 30 трасса. Расход 8,7 летом, 9,5 зимой. Расход по литражу и километражу. Иной раз кручу до 5К. Когда были проблемы с свечами и датчиком распредвала, то расход рос на литр.

Мне тоже по звуку больше 1380 понравились. Но король и шут больше на 2000)

Это же машина, а не моделька, хорошо что запчасти не дорогие, а бочёк, наверняка не оригинал.

Мой тебе совет. Старый бачок не выкидывай. Я на четырке их больше 5 шт поменял. Лопались и всё.. Кто знает сколько твой новый проходит!?