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私は基本関西方面は行かないので、もし行くとしてもこだま号で自由席でのんびりと行きたい主義です(*^^*)ほぼ関東方面にこだま号で自由席で行く事がほとんどです(*^^*)熱海に行く時もほとんどこだま号で自由席で行きますし、私の一番上の姉が横浜市内に住んでいますが、新横浜までほとんどこだま号で自由席で行きます(*^^*)

のぞみに乗って見たいのが､本音だけど、のぞみの場合は、全車両指定席になっているとますます乗りにくいひかりやこだまになって､乗りづらくなってくる。

字幕ミス多くない?

Японцы молодцы!

まさか！って肝を冷やす動画ですね。

そばゆさん？

381系やくも号🚆、ありがとう。そして、僕は一昨年の足立美術館🖼️で特急やくも🚆を利用しました。

先月いらっしゃいました。 外国の方が、切り離し作業中に袖引っ張って、関空へ行くには？と声かけていて、 ステェエエエエィ‼︎って 怒られていました…笑 私にはstayに聞こえました笑 飛行機乗りたくて焦る気持ちはわかりますが、 そりゃ怒られますよ、いま大事な作業中なんですから

0:08 関西から北陸までどんどん遠くなってしまう。

どうせ遅れでだろ？

特急…いる…？

全員カッコ良すぎ

なにわ淀川花火大会に行ったことがあります。 行きは塚本駅から会場に行きましたが帰りは混雑回避のために大阪駅まで歩いて大阪駅から電車に乗りました。

1:10 115系みたいになってるw

動画有難うございます。このやくも1号、井倉駅で見送らせていただきました。欲を言えば、定期便のラストランなんだから往年の9両編成が見たかった。ラストランの車掌さんの車内放送は素敵ですね。定期運行がなくなるのは寂しいですが、今夏の臨時運用も発表されており、電気釜顔がまだ見られるのは、有難いですね。

幕回し、「くろしお」が一番しっくり来ます。

運行情報はこちらからご覧いただけます www.jr-odekake.net/railroad/natsutetsurevival/

ポコポコいう独特の音、もう聞けないなあ。

終わってしまいましたね。。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺🚝5月25日26日にお名残乗車しました。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺🚝復刻国鉄仕様に、乗車しました。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺🚝東海名古屋地区なので、381系は、しなのの印象が強いですね。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹

自分 この日 ちょうど おかえきへ 国鉄色 ラストラン 見に行ってました！

国鉄色、地元でも走ってました。 なつかしくてさびしいね。 あっ、昔特急雷鳥に乗りました。😊

鉄道唱歌チャイム流してほしかったですね。途中緊急停車もなく、無事に定刻通りに着いて良かったですね。185系踊り子ラストランの時は何度も緊急停車、そのうち１回はエアセクション停車による車両点検もあって大変だったそうです。山手線e231系ラストランの時もそうでした。

新快速と特急はスピードにおいて大体同等なんですね笑😊

特急やくもいつも、ありがとうm(_ _)m😂🎉 そしてお疲れ様ございました🎉

平日23:15発の神戸線新開地行き最終は準特急ですが、休日と同じく急行にしても良いと思いますね。 このため平日の神戸三宮発車が休日と比べて5分も早くなっていて、違和感が大きいです。 京都線も23:00で準特急が終わり、23:15からは急行ですし。 コロナの影響で深夜需要も落ちたから影響は少ないかと。

07:46 松井大空w

記念品いいですね。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺

復刻国鉄仕様じゃなかったんだ。🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺

岡山から米子までの車内チャイムは途中駅用のショートではなく、全てロングの見知らぬ国からを流してくださっていたのですね😊 ニュースは前日の国鉄色ラストランを多く取り上げていたので、定期運行最終便の様子は分からなかったのでありがとうございます😃

初代福知山色大好きだった。2両走ってた時あったな。今西日本エリアから東日本エリアに。初代福知山色よく混雑していたな印象あり。😅

迷惑撮り鉄のターゲットは、381系だけではない。EF64 1000番代も、含まれる

この時はまだ金山駅のホームドアも試験中 だったな…

初代福知山色、好きでした。舞鶴出身の私、舞鶴線も早く電化してほしいな〜と友人と話しながら写真撮りに行ってました。当時福知山駅で撮った写真、今も持ってます。

初めまして。タナカです。私は2025年1月に2023年1月24日になにが起きていたのかという動画を作成しようと考えています。そこで、丹波篠山路快速さんのこの動画を参照させていただいてもよろしいでしょうか？※この動画は使用しません。当時の列車位置のシーンで「列車位置は丹波篠山路快速さんの動画を参照させていただきました」のようなセリフを入れさせていただきたいと思います。お願いいたします。

京都0時発で金沢に早朝着だと？！

ＥＦ２００のマンモス機関車.の緊急停車、製造中止になってしまった。

さよなら３８１

単身赴任で岡山行ったけど、新幹線通ってるだけのクソ田舎だったなぁ。バス社会なのに不便過ぎるし行きたいところに行けないし。二度と住みたくない。

特急と変わらないやん

1コメ！

先頭車同士の連結は幌を繋いでませんね❤

中坊の頃 大阪駅にバカチョンカメラ持って行って写真撮ってたな

現行の緑一色や223系の銀色より視認性が高くて良いと思います

ついでにクモヤもお色直ししてもらえば良かったのに…

この塗色自体は嫌いではないけど、 実車で提供されたサービス内容があまりにも酷過ぎた。 各地で酷使されモケットが剥げた個体もあった初期車を国鉄お得意の先頭車化改造しただけ。 初期車でありシートピッチが狭く非冷房。 城崎電化から4年前の伯備線知井宮電化の際には地元が“誠意”を見せた結果冷房付き115系が新製投入されたのに。 電化直前に普通列車に使用されていた冷暖房完備で空気バネ台車の12系客車からデータイムではこの113系2連に… 紀勢本線新宮電化と同じように客車列車はそのままに機関車だけDLからELに置き換えすれば良いものを…

ちなみに、103系体質改善車40Nが出た際に、当時アーバンネットワークで運用されていた103系・105系・201系などの国鉄形車両にラインカラーに準じた塗装(例:大阪環状線:赤、阪和線:オレンジ)に変更されるという計画がありましたが、最終的に頓挫してしまいました。もしこの計画が実現していたら、京阪神快速や嵯峨野線の113系はそれぞれ茶色や紫一色になっていたでしょうね。

2代目福知山色も復活して欲しい。

鉄分の少ない人には退屈な街かもね

気動車区も楽しい。駅周辺で映像撮りやすいので助かる。おかしなヒトもすくなあい。

横田敦子さんの声が心地良かったのにー。AIの声違和感ありすぎて頭が少しフラフラしました。古き良きがどんどん失われていきますね。