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2021年度から近鉄終夜運転は特急と普通限定で運転されていますが大阪難波・名古屋〜五十鈴川の終夜臨時特急「ひのとり」は伊勢神宮へ参拝のために乗る方々が多いです

パンダくろしお特急って和歌山の新宮〜新大阪迄行く電車ですよね?え!京都に行くですか!知りませんでした。

輸送障害などが無くて良かったですね。 何かあれば走行も出来ない、貨物線にも入れないパンダに乗るだけの会になってしまいます。

宮原支所の人作業中なのに手を振ってくれるのいいな

どうせ岡山所属の車両使うなら湘南色使えば良かったのに

岡山市在住です、、岡山駅だとたくさん見られます🎵

大人の鉄オタよりも子供達の方がマナーが良い。

1号車グリーン車むっちゃフラット音聞こえるやんけwwww

パンダがいるくろしおですね😂😂😂😂😂😂前も撮れました

まさかの長尾車掌とパンダくろしおのコラボ！

この車掌さんもしかしたらトワイライトエクスプレスのラストランの時の車掌さんかも

なんか括弧に棄権ってあるけど...

神戸線区間の表定速度は姫路から大阪までノンストップでも80キロは届かず。

昔はひろ島から大阪まで普通でよく行ってましたね

次はレッドウイングでやってください。

神戸線区間で新快速に追い抜かれるずノンストップで大阪駅で逃げ切れたなぁー。

115系は100ｋmまでしか出せないんでしょうかね？

16:50 ここ好き😂

また来てな ほな、さいならが和むし落ち着く

余りにも、旧アナウンスを脇坂さんと誤解されている方が多いようですが、旧アナウンスは横田さんです。

あるのは知ってるけどていうか家着いたら日付け過ぎるから使わない。

東海所属の車両で"今日も、JR西日本を～"という放送が聴ける可能性がある特殊な便ですねvv

今は無き、700系ひかり16両編成の定期運行が最後まで、残ってたのもこのひかり号でしたな

この列車乗りたいですね。❤

ほぼ、のぞみの停車駅。朝の名古屋始発の博多行きのひかりとこの列車は、実質のぞみだから、助かる。

マツダスタジアムでの試合が21時30分頃に終わるとかなり重宝される16両編成ひかり

まるで、さくら号や、ひかりレールスター。かつては、博多発新大阪行山陽完結のぞみ号が走っていました。

東海道完結ひかり号は、（①パターン）小田原〜名古屋間と、（②パターン）新横浜〜豊橋間で本気を出します。

めちゃくちゃ需要ありますね

のぞみ博多南から折り返しでひかり新大阪へ✈️神戸空港からの帰大乗客には午前様前の貴重な🚄アクセス

前はこの列車片道7500円で乗れたんですけどね

東海の車両で走っててめちゃくちゃレア！！

西明石にはさくら号も昨年のダイヤ改正から下り1本のみですが停車するようになりました

宮原辺りの寝台客車の幕かな

上から見てみたかったな…（チケット取り損ねた民）

楽しんで頂き、なによりです。最初に回した際、特急が出てきてしまいやってしまったと思いましたが、展示の機会も無いため回してみました。正直、皆様に喜んで頂けたので良かったと思っています(^_^;)

これ返却回送は神戸線や山陽本線を何日、いつ通るんだろ? 知って人いますか?

動画アップありがとうございます。 やくも、見に行きたかったな。近くて遠い梅小路．．．。

この日は関西一円が大変な事になっていたのですネ。記録にない大失態、乗客のみなさん大変な思いをされたのでしょう。一番の欠陥は、途中駅から折り返しが出来ないのが原因です。JRのこの日の損害は凄く額になるでしょう。地方線の廃止云々よりも、改善策を乗客に示すべきと思います。

何かの車からの流用でしょうか。

やくも梅小路に保管しよもう

681系ももう過去の車両の存在となってきましたね。

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅C62 に、動きがあったみたいですね。🚂🚈🚊🚝🚅炭水車が切り離されてますね。🚂🚈🚊🚝❗

今年も１月後半は大雪でした

米子市による保存が頓挫したようなので JR西日本に継承された車両は保存もされず消えて行く

381系やくもになって9両編成時代から全編成乗った。 42年間お疲れ様ありがとう。

ただ新大阪には昼頃の新幹線のぞみで東京に帰りました

この日は大雪で東京に帰るのが遅くなった新幹線のぞみは速度落として運転してました京都から名古屋が大雪でした

やくもの３８１系の車両は出雲市に返却をされたら解体されるのでしょうね。

ええ！　西日本の全線がマヒ　まだ1年経ってないのですネ。こんなにも酷いになっていたとは思いませんでした。ご乗客の方は悲壮な思いに遭遇されました。