函空快速/かんくうかいそく
函空快速/かんくうかいそく
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車内放送 特急大雪2号 網走→旭川 2019年
マイクの設置がうまくできず美幌到着放送が乱れています
キハ183系の特急大雪2号
自動放送のみで、車掌さんの放送は入れていません
この年代のほかの列車であれば終着駅に着いてドアが開いてから自動放送の声優を名乗りますが、ライラックと連絡するため時間がないことを考慮したのか、旭川駅到着前に名乗ります
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Видео

車窓 レラシャトルバス レラ→新千歳空港
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2023年秋撮影 現在は運行を終了し、いずれレラ自体も契約更新を行わず運営が終了していくでしょう
南北線「北24条行」に乗ってみた 折返し運転
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2024年04月22日の16時~17時ごろ 札幌の地下鉄は鉄の車輪ではなくゴムタイヤで走るのですが、タイヤがパンクし、設備点検で14時15分ごろから終日、折り返し運転となっています
車内放送 快速エアポート小樽から新千歳空港まで
Просмотров 3672 месяца назад
車内放送 快速エアポート小樽から新千歳空港まで
車窓 桑園通過の快速ニセコライナー 札幌から琴似へ
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ダイヤ改正前日に撮影
側面展望 函館本線 江別から岩見沢 キハ201系
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今月のダイヤ改正で江別以北へ乗り入れるようになったので記録
特急オホーツク発車直後に特急北斗が到着
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オホーツク網走行は17時30分発 函館始発の北斗は17時30分着 新旧おおぞらのすれ違いにはなるのですが、函館方面からオホーツクを利用する場合は一本早い北斗に乗っておく必要があります
山明号 学園都市線を走行 2往復を電車で行ける範囲で記録
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ロイズタウン2周年を記念し山明号を利用したツアーが催行 札幌→ロイズタウン(→当別→苗穂→)当別→札幌と移動 ()内は回送 キハ40系が学園都市線こと 札沼線 を走行し、非電化時代や新十津川時代を思い起こさせる走りを見せました
前面展望 快速エアポート 札幌から小樽 冬
Просмотров 2804 месяца назад
2024年1月撮影
前面展望 函館本線 普通 岩見沢から滝川 冬
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2023年冬撮影
前面展望 快速エアポート 小樽築港から手稲 夏
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2022年
前面展望 快速エアポート 手稲から琴似 夏
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2022年
前面展望 快速エアポート 琴似から札幌 夏
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春から桑園停車化
ひばりが丘から転線し新さっぽろへ 事故による折り返し運転
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昨日、ひばりが丘~新さっぽろで折り返し運転をした際のもの 2番ホームから新さっぽろへ出発
札幌駅 自動放送 [臨時特急 札幌15:04発 函館行]
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臨時特急 札幌15:04発 函館行 [新函館北斗で東京行新幹線はやて546号に連絡] 停車中/コンコース、停車中/ホーム、発車3分前/コンコース、発車1分前/ホーム の4種類です。号数のない「北斗は」「北斗が」「北斗に」や「増1号車」など、あまり聞くことがないパーツを赤い文字で示しました。 X (Twitter) に上げた音声の高音質版になります。x.com/HakoIKStation/status/1742436762054746528?s=20
車内放送 函館本線(砂原線経由) ワンマン 函館発東森まで 2019年
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車内放送 函館本線(砂原線経由) ワンマン 函館発東森まで 2019年
車窓・車内 津軽線 津軽宮田→瀬辺地
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前面展望 函館本線 岩見沢→滝川 721系 冬
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苗穂駅にて スーパー白鳥増結ユニットが動いた日
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車窓 富良野線 上富良野→中富良野手前 キハ261系臨時快速
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車窓 無料ワンシャトルバス ラウンドワン北21条店→札幌駅前
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車窓 室蘭本線 幌別→白老 737系普通列車
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平和駅にて キハ183系 DF200にけん引され函館へ
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車窓 無料シャトルバス 札幌駅前→ラウンドワン札幌北21条店
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車窓 リリートレイン 百合が原公園を左回りで一周
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東京駅にて E2系200系カラー出発とE3系銀色到着
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後方展望 つくばエクスプレス 区間快速 北千住→八潮
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車窓 室蘭線室蘭支線 東室蘭→御崎 普通列車737系
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車窓 室蘭線室蘭支線 東室蘭→御崎 普通列車737系
エスコンフィールドの屋根が、ゆーーっくり閉じる
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エスコンフィールドの屋根が、ゆーーっくり閉じる
エスコンフィールドの屋根が閉まり切る
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エスコンフィールドの屋根が閉まり切る

Комментарии

  • @user-bl5he4ph4z
    @user-bl5he4ph4z 5 дней назад

    なに( ̄□ ̄;)!!ちゃっかり18.19.20編成の3つしかないレア車両に乗ってやがる

  • @tomohikosatoh8897
    @tomohikosatoh8897 29 дней назад

    それだから苗穂も白石も高架化できないんだよなぁ~(;´д`)トホホ… あのアリオ札幌近くの踏切もとんだ形で廃止になってしまったようだけど、なんで北ガスアリーナ(現中央区体育館)の脇通らなきゃなんないのか…未だに意味わかんないし、だいたい遠回りになんね? 事情でもあんのかな??苗穂工場を廃止させて札幌運転所に一括集約させるのは更々に難しいモンかな???

  • @tomohikosatoh8897
    @tomohikosatoh8897 29 дней назад

    そう言えばその北34条駅付近で真冬に水道管壊れて水浸しになって不通した年もあったような…

  • @user-nk7ku8vy4z
    @user-nk7ku8vy4z Месяц назад

    ひばりが丘~新さっぽろ間ということは、1区間のみの運転だったってことですか?

    • @Aosan001
      @Aosan001 16 дней назад

      そういう事になるね

  • @user-wn6ro1jr1d
    @user-wn6ro1jr1d 2 месяца назад

    もうほとんど憶えていませんが、ずっと昔は北24条が終点でしたね。そこから先はディーゼルの市電が走っていたらしいですが、地下鉄延伸前のS49年には廃止になっていたようです。

  • @amemiyashouichirou9103
    @amemiyashouichirou9103 6 месяцев назад

    789系の増結ユニットを廃車にするのは惜しい。せめてライラックの増結に活かせれば行楽シーズンに対応できるのに。増結対象はサロベツと大雪の接続運用かな。

  • @user-dv3zb2tq8b
    @user-dv3zb2tq8b 7 месяцев назад

    道内高速バスは減便など暗い話題が続きJR特急へ需要転移しそうなのでライラックの増結用に使われたら面白いです

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em 7 месяцев назад

    こんばんは、今時これ程の入れ換えないですね、貴重な入れ換え大変良かったです。キハ143が居る、トキ 25000も移動する、見れて良かったです、ありがとうございます

  • @sz-4-ss-si
    @sz-4-ss-si 7 месяцев назад

    音声を音mad用に借りてもよろしいでしょうか?

    • @user-os6gi9lz7h
      @user-os6gi9lz7h 7 месяцев назад

      どうぞ、ご利用ください

    • @sz-4-ss-si
      @sz-4-ss-si 7 месяцев назад

      ありがとうございます!@@user-os6gi9lz7h

  • @joseph_ezokkolife
    @joseph_ezokkolife 9 месяцев назад

    かつての真駒内駅も、一時期転線専用線路が工事の関係で、開業当時と同じく真駒内止まりの電車が一旦1番線で降車扱い後に回送列車として引き込み線に入り、折り返し2番線に麻生行きとして入線する形になっていましたので、それの再来といった形でしょうか。

  • @mocchi5771
    @mocchi5771 9 месяцев назад

    このクモハ721-3016、この数日後には綺麗さっぱり消えてましたね…

  • @ewsn.rx33521
    @ewsn.rx33521 10 месяцев назад

    「公正・公平な表現・言論の自由」を願っている者ですが、北海道 白老町にある「国立の某博物館」には何かと問題があるようで、ある意味、日本の危機と考えている人がいるかも?知れません。 だから一人一人が色々と考えることが とても重要だと思われます。 残念ながら オールドメディア(テレビや新聞等)の「報道しない自由の行使」によって、ほとんどの人達が 何も知らない状態になっています。 問題提起している動画が今までに沢山あり、再生リストにまとめたものもあります。 先ずは「知ること」が大切であり、無関心は「罪」だと思われます。 幾らか知った上で 某博物館に訪れてみるのも、良いかも知れません。

    • @ewsn.rx33521
      @ewsn.rx33521 8 месяцев назад

      先週「杉田水脈議員」と「千原ジュニア氏」が話題になりました。関心を持つのに とても良い機会ではないかと思われます。 元道議「小野寺まさる氏」等のものが、大変参考になります。

  • @akstn38
    @akstn38 10 месяцев назад

    車掌さんに許可取る勇気が無かったってのは伝わった

  • @user-lp1tz8mc9g
    @user-lp1tz8mc9g Год назад

    昔に戻ったか…

  • @user-vk4lj8vx7m
    @user-vk4lj8vx7m Год назад

    グリーン車3両スペシャル編成!それも良いですがやはり個人的にはグリーン車と寝台車の夜行列車スペシャル編成!それが輝いていた時期が一番好きでしたね。

  • @user-zp9ke8jc7h
    @user-zp9ke8jc7h Год назад

    183系の苗穂車庫入りが見れて、嬉しかったです。 ありがとうございます。 本当にお疲れ様でした…183系

  • @user-vr8xe9tl2q
    @user-vr8xe9tl2q Год назад

    最後の仕事を終えて、本拠地の苗穂にご帰還ですね❤️ 次に動く時は、きつと自力走行ではありませんよね❗ 約50年、北海道の特別急行として道内各地を駆け巡りお疲れ様でした❤️ JR北海道になつて、幾度となく改造されてボロボロになりなりがら これで、本当に最後なのですか? 特別急行おおぞらでのラストランが、まだあるのでは? JR北海道さんよ、おおぞらでのラストランをサプライズで計画してもバチは当たりませんよ‼️ 其が、キハ183系に対する貴方方の本当にありがとうございましたではないですかね❗

  • @mocchi5771
    @mocchi5771 Год назад

    最初のシーン、右側の河川敷で同じように183撮ってました! 国道の橋の上にも、撮ってる方たくさんおられましたね! 天気に恵まれて、最後を飾る良い1日でしたね!

  • @user-rb6mx1tr5y
    @user-rb6mx1tr5y Год назад

    函館に来たら函館山🗻に行ってはいかがですか。冬は行けないけど5月、6月位から行けます。函館山行きのバスが出てます。夜景🌃🌉✨見てきて下さい。

  • @daidaishi3109Hokkaido
    @daidaishi3109Hokkaido Год назад

    タブレット放送だと結構合成音声使うことあるのにちゃんと大橋さんの声で収録してるのはこだわりを感じますね。

  • @Mori-Hahe
    @Mori-Hahe 2 года назад

    この音声をお使いしても宜しいですか? 用途は音madに使用させていただきます!

    • @user-os6gi9lz7h
      @user-os6gi9lz7h 2 года назад

      どうぞ!

    • @Mori-Hahe
      @Mori-Hahe 2 года назад

      @@user-os6gi9lz7h ありがとう御座います!!!

  • @user-zr4mh5vp8c
    @user-zr4mh5vp8c 2 года назад

    แล้วจะฟังรู้เรื่องไหมมันไม่ใช่ภาษาไทยจะเอาเข้ามาทำห่าเหวอะไร

  • @soooooo7138
    @soooooo7138 2 года назад

    2次創作用に映像を使ってもいいですか。

    • @user-os6gi9lz7h
      @user-os6gi9lz7h 2 года назад

      どうぞ。ぜひお使いください。

  • @yumenekotrain
    @yumenekotrain 2 года назад

    もうそんな時期になりましたか 風物詩ですね~(^^♪ チャンネル登録もしますね😄

  • @YouTuber-sm9gb
    @YouTuber-sm9gb 2 года назад

    リア充www

  • @user-li3du7cd9n
    @user-li3du7cd9n 2 года назад

    複雑な歴史をたどった札沼線ですが、何事もなかったかのように街中を淡々と走っているのに癒されます。

  • @user-mp4vw7bu3r
    @user-mp4vw7bu3r 2 года назад

    グリーン車ですか?

  • @user-es6zu6lb4m
    @user-es6zu6lb4m 3 года назад

    まぁ、元々出雲市始発の場合、入線から発車迄5分くらいだし

  • @igbt460
    @igbt460 3 года назад

    0:45 列车即将到达 苫小牧。 由于停车时间非常短暂,下车的乘客请提前做好准备,不要忘记您的行李。 苫小牧 下一站是 登别 列车即将到达 苫小牧。

    • @igbt460
      @igbt460 3 года назад

      えっとすべでのformatは 「列车即将到达 AAA 由于停车时间非常短暂,下车的乘客请提前做好准备,不要忘记您的行李。 AAA 下一站是 BBB 列车即将到达 AAA。」

  • @sunriseponde8952
    @sunriseponde8952 3 года назад

    若干音が割れている気がしますねー 地味にギロチン…笑

  • @tv3788
    @tv3788 3 года назад

    👍

  • @syu-du3qu
    @syu-du3qu 3 года назад

    特急ライザップ旭川行???

  • @user-pn1ix3bk1f
    @user-pn1ix3bk1f 4 года назад

    ふと地元を走るワンマン汽車がみたくなりまして、田舎帰った気分でほっこりしました。

  • @Misakosoya
    @Misakosoya 4 года назад

    屋根から煙が出てますけどどうしてですか?

    • @riku___akaten
      @riku___akaten 4 года назад

      据え付けのストーブがあるからですよー

  • @user-hy9ww9sp1j
    @user-hy9ww9sp1j 4 года назад

    スーパー北斗格好いい

  • @user-xu3ry9dv1g
    @user-xu3ry9dv1g 4 года назад

    車掌による放送で良くないか?

  • @user-ut3vk8bm6k
    @user-ut3vk8bm6k 4 года назад

    チャイムは261仕様でパーツはほぼ新規収録で継ぎが目立つ

  • @user-jb2ug4gx4q
    @user-jb2ug4gx4q 4 года назад

    札沼線の非電化区間の廃止まで後35日。秒読みになって来ました。今度のゴ-ルデン ウィークに見に乗りに行きます。

  • @user-rk3kr1pi8c
    @user-rk3kr1pi8c 4 года назад

    なにこれ、、、損した気分になるねこれ。臨時の北斗ですか

    • @user-os6gi9lz7h
      @user-os6gi9lz7h 4 года назад

      臨時北斗88号です。 どうしても普通の自動放送にこそ負けてしまいますが、タブレット端末を使った放送としては、ほかの列車よりも、とても凝っているんですよ〜

  • @user-io5lc9th6y
    @user-io5lc9th6y 4 года назад

    10:42 「スーッと眠りにつく」のところが一瞬「スーツ」に見えました。

    • @user-os6gi9lz7h
      @user-os6gi9lz7h 4 года назад

      「スーツと眠りにつく。」 スーツさんの別荘なので、そういうこともあるかもしれませんね。(?)

  • @user-io5lc9th6y
    @user-io5lc9th6y 4 года назад

    雪景色のサンライズ まるで「サンライズ北斗星」(そんな列車ありませんwww)

  • @takeigg
    @takeigg 4 года назад

    4月1日から富川会館〜函館バスセンター間普通便になった乗り降りできるようになりました。

    • @kentukawani6684
      @kentukawani6684 4 года назад

      上磯まで行く路線で利便性増しましたね。

    • @takeigg
      @takeigg 4 года назад

      上磯まで行くのに便利になりました。

  • @Hokkaido-ichi
    @Hokkaido-ichi 4 года назад

    室蘭市民は滅多に乗らない路線。 なんか低速なきがしますが、、、

  • @user-hb6oi3kn5h
    @user-hb6oi3kn5h 4 года назад

    ビトエ駅はいつ出来るの?

  • @itaka1823
    @itaka1823 5 лет назад

    すいません こちらの動画をお借りしてもよろしいでしょうか...

  • @dppwintaiwan
    @dppwintaiwan 5 лет назад

    あいの里公園 12:40

  • @user-rp9gz4xl3v
    @user-rp9gz4xl3v 5 лет назад

    こんにちわー。お疲れ様です。いち意見として。。。せっかく作って下さったのですが「私は」あっちの方が好きです。駅構内の音声とテロップ視覚で見て行くのはちょっと辛いのと「私は」基本的に「ゆっくりちゃん」が大好きなので♥  よろしくお願いしますm(__)m

  • @user-os6gi9lz7h
    @user-os6gi9lz7h 5 лет назад

    途中停車駅 網走 発 4:32 (大雪2号に乗車) 女満別 着 20:00 女満別 発 20:30 美幌 着 31:09 美幌 発 31:49 北見 着 54:46 北見 発 55:40 留辺蘂 着 1:13:43 留辺蘂 発 1:13:15 生田原 着 1:34:43 生田原 発 1:35:22 遠軽 着 1:50:30 遠軽 発 1:53:50 丸瀬布 着 2:11:30 丸瀬布 発 2:20:32 上川 着 3:12:01 上川 発 3:12:53 旭川 着 3:51:48 (大雪2号を下車) 旭川 発 3:58:39 (ライラック22号に乗車) 深川 着 4:18:00 深川 発 4:18:38 滝川 着 4:31:57 滝川 発 4:32:48 美唄 着 4:49:48 美唄 発 4:50:23 岩見沢 着 5:00:57 岩見沢 発 5:01:30 札幌 着 5:27:33 (ライラック22号を下車) 札幌 発 5:32:47 (スーパー北斗14号に乗車) 新札幌 着 5:40:38 新札幌 発 5:41:18 南千歳 着 6:01:36 南千歳 発 6:03:10 苫小牧 着 6:18:36 苫小牧 発 6:19:20 登別 着 6:42:08 登別 発 6:44:40 東室蘭 着 6:56:11 東室蘭 発 6:57:07 伊達紋別 着 7:12:36 伊達紋別 発 7:13:14 洞爺 着 7:22:50 洞爺 発 7:23:45 長万部 着 7:47:38 長万部 発 7:48:17 八雲 着 8:08:41 八雲 発 8:09:07 森 着 8:29:46 森 発 8:30:11 大沼公園 着 8:46:41 大沼公園 発 8:47:09 新函館北斗 着 8:56:14 新函館北斗 発 8:57:08 五稜郭 着 9:07:07 五稜郭 発 9:07:44 函館 着 9:12:16

  • @user-os6gi9lz7h
    @user-os6gi9lz7h 5 лет назад

    途中停車駅・停車信号場 芽室 着 7:48 芽室 発 8:26 十勝清水 着 22:56 十勝清水 発 25:28 新得 着 32:38 新得 発 33:21 串内信号場 着 52:35 (貨物列車行き違い) 串内信号場 発 54:28 トマム 着 59:04 トマム 発 59:55 占冠 着 1:13:34 占冠 発 11:14:12 清風山信号場 着 11:21:13 (除雪作業員乗車のため停車) 清風山信号場 発 11:22:15 新夕張 着 1:36:50 新夕張 発 11:37:31 十三里信号場 1:40:25 (低速通過) 急ブレーキ 1:44:14 滝ノ上 着 1:45:27 (車両不調のため停車) 滝ノ上 発 1:56:25 追分 着 2:10:02 追分 発 2:11:02 南千歳 着 2:22:28 南千歳 発 2:23:20 新札幌 着 2:50:36 新札幌 発 2:51:20 平和~白石 着 2:55:42 (停止信号により抑止) 平和~白石 発 2:56:09 札幌 着 3:07:57