Видео

Дякуємо за відгук!

Дякуємо за відгук

Є можливість надати авто для огляду? Спробуємо=)

Дякуємо за відгук! Будемо виправлятись=)

Приємного перегляду!

😂 походу у когось навіть труси ауді!)) Підкажіть чим відрізняється є- трон від ід4 в техніці? тому як не зрозуміло, база- одна , батарея теж , обшивкою салона? 😅а ще 35 000 доларів?ой то в Китаї така різниця , в Європі Ід 4 коштує 45+, а ми ж не будемо зрівнювати китайський ауді і європейський- це ж зовсім різні машини- правда ж))) яка різниця в ціні в Європі Ауді є трон та Ід4 , і вчому поляга різниця в комплектації цих авто в Європі? А з приводу труни зікра подивіться краштести(європейські) зікра і є- трона, тільки будьте готові к переосмисленню своєї позиції!

@@Kotyachki-sobachkiвін за фінансування Китаю, казав.

@@Kotyachki-sobachki походу хтось має досвід володіння різними автомобілями от і все. На рахунок ид4 та е-трон це люди самі вирішать, яка саме машина їм по бюджету підійде більше. Всеодно технології та якість концерну VAG для китайців поки недосяжна, все це тільки гарна обгортка на яку ведуться люди, котрі не поглиблюються у питання. Не буду тут писати лонг-рід просто зазначу ключові тези де китайські авто не дотягують: 1. Двигуни 2. Енергоефективність 3. Збірка 4. Матеріали салону 5. Матеріали та конструкція кузову. Коли кажуть, що цей автомобіль гарно керується - у мене питання чи взагалі їздили на тому, що гарно керується? Пневма на ньому працює так ніби вона там просто номінально встановлена. Маю досвід на 4х авто ауді та бмв. Рекуперація працює теж дивно не одразу, як у мене на теслі котра зараджена на 100% із непрогрітою батареєю. Огляд на дорогу чисто БМП, аналогія це Додж челенджер 1 в 1. Розгін - воно не їде паспорт ніяк... 4.5 ну може поїде 4.2 бо був із пасажиром тоді. Хто вважає, що просто купить теслу по дешману то можу показати, що це не так) Можу заїхати проти неї на своїй електричці Т3 яка має бути схожа по динаміці. Та ще одне - ви не зрозуміли про труну - я не казав про безпеку у краш тестах. Я казав про те що ми воюємо із великим ворогом, а йому союзником є китай. Кожна куплена у них машина за ваші кошти це вважай донат до армії рф. Проте зі сторони чисто порівняння автомобілів я вважаю, що це низькосортне китайське лайно, котре не вартує вашої уваги та коштів. Просто подивіться чому у самому китаї середній клас всеодно обирає німецьку трійцю, а їх новоявлені електро бренди банкротяться, як було із xi-fy чи якось так...

ДЛБ.

@@WarnerBosss розумію, що ти правий на 100%, але продавці свій зазор з привозу ні при яких обставинах не захочуть втрачати.Навіть якщо б на нас напав китай.

Дякуємо за відгук!

Так, салон цей реально виглядає стильним і не стандартним!

Не було б зайві пелюстки, хоча рекуперацію можна й з меню регулювати! Дякуємо за відгук🫡

@@stasgoodman7027 yes, great solution from ZEEKR!

Круто! Гарний вибір🔥🔥🔥

А можна детальніше, чому панорама мінус? Є звичайно ризик «скрипів», або ж протікання з часом, але це все можна вирішити

@@elektra_id4 протекание...конденсат,который будет течь по стойкам ,нужно следить за дренажом . То недооткрывается,то наоборот. Сверху может что то лёгкое прилетит,будет трещина. Постоянно мать,иначе лицезреть птичьи какашки такое себе удовольствие. Летом песет а голову,даже со шторкой,зимой холодит в голову.. Подойдите дома к большому окну зимой...как к морозильника. И какой с него толк? Вы все рано ничего не пишите..только если дети есть. Свет в машине ухудшает видимость. Идёт отражение от лобового. Я имел машинку с панорамой...больше не хочу.

У Львові можемо зробити повну перепрошивку BYD з підключенням української сім-карти до мультимедіа

@@elektra_id4 Ціна?

там нет пневмоподевски. На топовой версии 50 стоит адаптивная подвеска, и только из-за нее уже стоит взять 50, а не 40. Разница колоссальная

Дякуємо за перелік та вичерпний відгук. Так, дійсно мало розповіли про технічну сторону. В наступному відео виправимось🫡

У відео вказана ємність батареї - 84 кВт

@@nazar_stodolia ємність не вимірюється в кіловатах

@@mnazikk який ще потрібен показник окрім 84 кВт який був вказаний? Це основний параметр по якому варто орієнтуватися. Чи ти вирішив придертися, що я не написав 84 кВт/год?

припиніть "тикати", тикалку зломите. У автора вийшло непогане відео на емоціях, через що багато було сказано некоректно. Автор це зрозумів і постарається виправитись. Ви ж зараз намагаєтесь найти виправдання одній помилці зі всіх, ще й намагаєтесь продемонструвати свій розум, але виходить навпаки

Так, так, маєте рацію

Батарея потрійний літій, виробник CATL

Не фунарі) А ліхтарі

Ну тоді може ззаду ліхтарі?🙃

😂😂😂

Думаєте для того щоб музику гучніше робити?😅

@@elektra_id4 , як Ви попали на цю роботу? У Вас блат?

@@elektra_id4 пелюски для того щоб збільшувати або зменшувати рекуперацію, в електромобілі нема передач, там одна на всі випадки, тож як людина вам підказує, то не смійтеся, а перевірте.

@@elektra_id4 Мабуть для зміни рівня рекуперації...

Палітра досить широкий - білий, сірий, блакитний, зелений, червоний🔥

Айди 24к не стоит, не надо тут сказки . 27500 Пур плюс или 29000 про версия, Ауди стоит на 4к больше, так что не надо сказки рассказывать. Пур стоит 24к но там батарея мелкая и мало ассистентов

Ми порівнюємо в ціні авто 2024 року випуску і подібних комплектаціях, різниця виходить приблизно 4000$ між ID4 та Q4 e-tron

Хм, цікаво чому такої думки щодо ціни? А на що вважаєте в такому класі оптимальна ціна?

Дякуємо, що звернули увагу, в школі не довчились, будемо виправляти🫡

Дякуємо за коментар та перегляд!