Видео

Dobrý den, díky za dotaz, finální cena ještě není, ale myslím, že budete příjemně překvapen. Určitě bude pod cenou modelu Explore. V prodeji hned zkraje sezony, pro ČR a SR je ofiko představíme na výstavách na začátku března a hned pak budou v prodeji ;).

Dobrý den, dobrá úvaha a myslím, že se Vám může splnit již brzy do realné podoby - cca 2-3 měsíce max. Jsou již na cestě ;)

Ahoj Peter, děkuji a jsem rád, že jsi se dozvěděl spoustu věcí, Martin dával také mimořádně zajímá témata a otázky.

@cfmotocz Ešte by som dodal, verím, že jedného dňa dovezies do ČR a SR benzínoveho skútra 125 , manželka chce jazdiť a chcela by značku CF Moto.. A aby som nezabudol.. Veselé Vianoce...

@@PeterDurica-gq4xk Věř, že věřím taky a vzhledem k tomu, že jsem již seděl na mimořádně povedeném zcela novém 150 cc modelu, tak té 125tky se taky určitě dočkáme ;)...Krásne Vánoce!

Zero problems 🤩

Ale.no tak , prvni pepovy enduro testy byly opravdu srandovní , šlo vidět že nemá zkušenosti a najezdeno , od té doby se hodně zlepšil ..

@@RomanXR250 to já mluvím o lidské úrovni,,nikoliv jezdecké ))))

@@JaroslavSehan tak to souhlas je to holt marketingový jezdec )

Lepší v čem?

Jel jste na 450MT, že máte tak jasno :)?

Otázka je, jestli lze tyto dvě motorky vůbec srovnávat. DR-Z je dual sport zatím co 450MT je adventure. DR-Z bude pravděpodobně lepší na jízdu v terénu (nižší hmotnost, vyšší zdvihy odpružení). 450 MT bude příjemnější při jízdě na silnici (2 válce, 6ti rychlostní převodovka, ochrana před větrem). MT bude zřejmě více vyhovovat menším případně méně zkušeným jezdcům díky nízké výšce sedla, u DR-Z to bude přesně naopak.

Pepa je nějaký malý vůči té motorce 😮

25 let starý jednoválec srovnávat si úplně mimo

Věříme, že vše klapne dle našeho smělého plánu a o Vánocích by mělo být opravdu speciální video na téma 450MT s Pepikem v hardcore off použití na světě ;). Určitě pak do konce roku ;).

Děkujeme za moc hezký komentář a ať Vám motorka dále dělá radost!

@@cfmotocz Děkuji ❤️

Hm, a proč Hondu :). Ať to jezdí ;).

Dobrý den, hned na sezonu 2025, na výstavě Motocykl v Praze na začátku března je už uvidíte naživo ;). Na showroomech březen-duben.

@cfmotocz Moc děkuji :)

To můžeš říkat leda tak svému dědovi

Já mám xtz 750 ,vím jak jede silná motorka ,jezdil jsem na různých strojích, který ti stáhnou trenky z prdele. Nejspíš proto jsem schopný to rozeznat....😊​@@axlrose714

Ahoj Peter, jj, je to skvělá motorka. Neskutečně baví a člověk přijede z vyjížďky s rohlíkem na ksichtě :)

@cfmotocz Preto mám rád CF Moto a ľudí , ktorí nám značku doniesli do ČR a na Slovensko.. Vďaka za Vás všetkých..

@@PeterDurica-gq4xk díky Peter, taková slova vždy potěší a pohladí na duši 😍

To bohužel proto, že to není 4k. Licence Autosalonu 4k neposkytuje...

Díky Peter, jo, šlape neskutečně a příští rok 6 nových typů motorek nás, resp. vás, čeká🤩. Co se týče té 250 CL-C tak tu vozit do ČR a SR neplánujeme, proto jsem k ní nic neříkal ani nezjišťoval. Je to taky moc hezký kousek, ale tahle motorizace pro nás nedává úplně smysl, když máme v nabídce 300 a 450 modely. Nově pak od roku 2025 i 125 ccm.

@cfmotocz Ďakujem Edo.. Chápem a je to logické z 250 nič nebude, len mi trochu pripomínala moju bývalú motorku.. Naviac má prekvapila 675 SR.... Neuveriteľný dizajn...A motorová jednotka...To bude určite dobre predávaná cestná raketa..

Tak s nájezdem přes 100.000 už tu byl loni Jarda Šíma za 22 měsíců,, máme pak zákazníky, co mají přes 60, někteří už 80.000 km...ono když je ta motorka na trhu 3 roky, tak moc více se úplně udělat nedá, i tohle jsou mimořádné počiny...pro zajímavost, zde Jardův blog: ruclips.net/p/PL2hctRDNTLWHt0hFHCT2Cs01mevmCLn5p&si=yN6r1Aq8H4tb4mOZ. A "dospělým" myslíte obsah? Něco přes "litr" ? Dospělé jsou i osmistovky, ale chápu, že někdo potřebuje to 4ciferné číslo...Myslím, že se brzy dočkáme, na příští rok chystáme výrazně terénnější verzi osmistovky - 800MT-X. Nejen díky předpokládané ceně to bude takový "předgamechanger" ;)...

to už jsme si dali :). Bohužel nás zradila přímo na výstavišti technika, mikrofony jsme měly připravené, bohužel kabel odmítl komunikovat...Takže jsme byli rádi za airpody, které samozřejmě nejsou žádná hitparáda, ale v rámci možností alespoň nějak posloužily...za normálních okolností by to vypadalo takto...ruclips.net/video/I1eug6wDo4g/видео.htmlsi=1x8fVm5Aq5I_e-Bw. Tak příště už budeme mít záložní plán.

Ahoj, díky, a asi Tě potěšíme - ano, budou na sezonu 25 připraveny, obě verze. V průběhu zimy budeme postupně všechny novinky představovat. A cena? Ja myslím, že když se něco ve světě úplně nepo....tak s tou cenou budeme asi i o kus níž ;)...Každopádně za tříválec to bude skvělá cena, to už víme ;).

S Jardou uděláme po jeho návratu z Afriky (pro změnu teď na 450MT frčí do Maroka...) určitě bližší rozbor, takže zmíníme i tyto drobné změny ;)

Dkjme z dchplny prspvk 💪😅...

@@cfmotocz si ducharprazdny satansky kktko

Dobrý den, "větší" MTéčko dříve či později dorazí, to se můžeme spolehnout. Co se týče 700MT - to není nic nového - jde o terénnější upgrade stávající mimořádně oblíbené a cenově hodně zajímavé řady 650/700. Je tam cena o desítky tisíc nižší než u řady 800MT, takže to smysl samozřejmě dává ;).

Dobrý den, věříme, že v polovině roku 2025. Jak budeme mít bližší info, dáme samozřejmě vědět jak na webech cfmoto.cz /cfmoto.sk, tak i na našich sociálních sítích ;)

vydrží to i víc než řetěz, řemen je skvělý ;)

Gen4 je představení směřování vývoje a designu. Jestli to takto bude v sériové podobě, to se uvidí. Ale máte pravdu, dle rozměrů, krátké verze je pravděpodobné, že se bude jednat o kategorii podobnou té, kterou zmiňujete. Uvidíme 😉

Těžko říct, ale minimálně Jardovi to dělá dobře a spoustě lidem, co sledují jeho cesty, také...

@@cfmotocz nojooooo ale to že to Jardíkovi dělá dobře tak se budou pálit tuny paliva?? jen tak?? z plezíru?? tak to máme štěstí , že tu nežije 8 miliard Jardů...

@@JaroslavSehan Vy do práce a na dovolené jen běháte nebo používáte alternativní zdroje energie? Auto, autobus, letadlo, vlak, nic z toho ? Pokud nic z toho nepoužíváte, gratuluji, pomáháte zajisté záchraně planetárního ekosystému...Jinak Váš příspěvek tak nějak úplně nechápu...

@@cfmotocz moje uhlíková stopa je cca 1999 tun C02 ročně mínus a když už někam jedu , tak se snažím aby to bylo co nejméně, rozhodně ne najet 2 mio km jen pro plezír jednotlivce ... protože to prostě má rád .. to rovnou můžu zapálit skládku pneumatik, když rád koukám jak to hoří,,,pro mne stejná úroveň

@@JaroslavSehan Jaký přínos máš pro lidstvo ty? Stupidní trolling na internetu? Co kdybys ses raději sám přetransformoval na biologický odpad. Alespoň v něčem budeš dobrý, ty trosko.

řekl bych, že výklad zákonů / policie...? :)

@cfmotocz oni potom argumentuju tvz. Začarovaným kruhom.Vymyslia zákon a potom argumentujú.Je kurs na zvládnutie jazdy po zadnom kolese.